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发动机支架
经过 OE Match
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
这款原厂配套发动机悬挂支架是保时捷981 Boxster和981C Cayman车型的替换安装支架。它是发动机安装/悬挂系统的一部分,有助于将发动机正确固定在车辆底盘内。
适用:
保时捷 981 Boxster 2012 - 2016
2016款保时捷981 Boxster Spyder
保时捷 981C Cayman 2014 - 2016
2016款保时捷981C Cayman GT4
图示编号 1
发动机悬挂支架在发动机和车辆支撑结构之间提供了一个牢固的安装点。它有助于将发动机保持在正确的位置,同时允许发动机支架吸收加速、制动和转弯过程中产生的振动、位移和负载变化。
函数
•支撑并固定发动机安装系统
•有助于保持发动机在底盘中的正确位置
•为发动机悬架部件提供安装点
•通过发动机支架组件辅助控制振动和运动
•有助于提高行驶过程中传动系统的稳定性
•更换开裂、弯曲、腐蚀或损坏的原装支架
•适用于发动机支架或传动系统维修的原厂配套替换件
为什么要更换这个部件?
发动机悬挂支架可能因冲击、腐蚀、应力或安装点周围的磨损而损坏。损坏的支架可能导致发动机过度晃动、振动、敲击,或相关传动系统部件错位。更换支架有助于恢复发动机的正确支撑,并确保传动系统可靠安装。
何时更换此部件
•发动机支架出现裂纹、弯曲、腐蚀或损坏
•发动机晃动或振动过大
•加速或换挡时听到敲击声或咔嗒声
•发动机支架或支撑部件正在更换
•发动机已被拆卸或重新安装
•事故或底部撞击造成的损坏影响了安装区域
•传动系统对准或安装牢固性需要恢复
它安装在车上的哪个位置
该支架适用于保时捷 981 Boxster 和 981C Cayman 车型的发动机安装/发动机悬挂组件。根据车辆的发动机和安装布局,它作为发动机支撑结构的一部分安装在发动机舱后部区域。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
9A137504602
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
加强型和校准型 PADM 传感器升级
单价出售 - 每辆车需要 2 个
使用这款经过加强和 OEM 校准的 A 型 PADM 传感器,将您的保时捷主动传动系统支架 (PADM) 恢复到正常工作状态。该传感器专为保时捷 981 和 718 Boxster/Cayman 以及 991 Carrera 车型设计。
适用:
- 保时捷 Boxster 981 2.7L 2012-16
- 保时捷 Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- 2016款保时捷Boxster 981 Spyder 3.8L
- 保时捷 Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- 保时捷 991.1 Carrera C2 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4 3.4L (350 马力) 2012-16
- 保时捷 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L(400/430 马力)2012-16
- 保时捷 991.1 Turbo 3.8L(520 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 Turbo S 3.8L(560 马力)2014-16
- 2016款保时捷991.1 R 4.0L(500马力)
- 保时捷 991.1 GT3 3.8L(475 马力)2014-16
- 保时捷 991.1 GT3 RS 4.0L(500 马力)2015-16
- 保时捷 991.2 Carrera 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L(420/450 马力)2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4 3.0L (370 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 马力) 2016-19
- 保时捷 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 马力) 2016-19
- 2019款保时捷991.2 Speedster 4.0L(510马力)
- 保时捷 991.2 GT3 4.0L (500 马力) / GT3 RS 4.0L (520 马力) 2017-19
- 保时捷 991.2 GT2 RS 3.8L PDK(700 马力)2018-19
- 保时捷 开曼 2.7L 981 2013-16
- 保时捷 Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- 保时捷 开曼 GT4 3.8L 2015-16
- 保时捷 Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- 保时捷 Cayman GT4 Clubsport
- 保时捷 Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
该升级装置旨在直接替换故障或有缺陷的 PADM 传感器,与原始设计相比,它融合了多项重大改进,从而提高了耐用性、可靠性和长期性能。
该传感器采用机械固定的内部芯片、CNC加工的铝制外壳和OEM级别的校准,旨在承受高性能保时捷应用中严苛的工作条件,同时提供工厂级别的信号精度。
与依赖粘合剂固定的传统传感器不同,该传感器的内部传感芯片采用机械方式固定,从而提高了抗振动、耐温度波动和抗长期疲劳性能。精密加工的铝制外壳进一步增强了其耐热性、耐压性和整体结构完整性。
本产品设计为真正的即插即用解决方案,安装无需任何编码、软件校准或专业编程。只需安装传感器即可恢复 PADM 的正常运行。
这款升级后的传感器已在多款保时捷车型上进行了广泛的测试,以确保达到原厂级别的性能,并与车辆的 PADM 控制系统进行可靠的通信。
主要特点
• 加强型 PADM 传感器
• 适用于保时捷 981、982 和 991 车型
• 直接即插即用替换
• 无需任何编码或编程
• 机械固定式内部芯片设计
• 无胶粘内固定
• CNC加工铝制外壳
• 增强了耐热、耐压和抗振动能力
• OEM级校准和信号精度
• 已在多款保时捷车型上进行测试
• 旨在提高长期可靠性
常见 PADM 故障修复
这款升级后的传感器旨在解决保时捷PADM系统常见的故障,包括:
• 保时捷 PADM 警告灯
• “PADM 已禁用”警告信息
• “PADM故障”仪表盘警告
• 错误代码 001013 – 传感器信号对地短路(左)
• 错误代码 001023 – 传感器信号对地短路(右侧)
• PADM系统停用问题
• 主动式发动机支架传感器故障
PADM常见故障症状
PADM传感器故障的典型症状包括:
• 显示“保时捷 PADM 已禁用”警告
• 仪表盘上显示“PADM故障”警告信息。
• 发动机故障指示灯 (CEL) 反复亮起
• 在运动或运动增强模式下操控不稳定
•怠速不稳或发动机振动过大
•传动系统支架感觉过软或过硬
• 诊断故障代码 001013 或 001023
加强型内部设计
机械固定芯片技术
内部传感元件采用机械固定而非粘合,从而提高了耐用性和抗振动引起的故障能力。
CNC加工铝制外壳
精密设计的铝制外壳提供卓越的防护性能,可抵御:
• 发动机舱温度过高
• 压力波动
• 持续振动
• 长期磨损和疲劳
即插即用安装
设计安装简便,操作如同工厂化生产:
• 无需编程
• 无需软件更新
• 无需诊断编程
• 原厂级适配性和功能性
只需安装传感器即可恢复 PADM 的正常运行。
重要订购信息
• 建议由专业人员安装
• 请在下单前与您的维修店确认人工费。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
PADM991981982
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OEMatch发动机支架——耐用性、密封性和性能
发动机支架将发动机固定到底盘上,同时抑制振动并保持传动系统的对准。对于保时捷车型,OEMatch 发动机支架是首选,可恢复稳定性并减少传递的振动,从而有助于保持操控精度,并在日常驾驶和激烈驾驶中保护相关部件。
可用类型
- 高级橡胶发动机支架
- 高性能聚氨酯支架
- 增强复合材料支架
- 根据型号规定,可采用液压或充液式安装方式。
了解 OEMatch 发动机支架
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装发动机支架的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的发动机支架部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时功能更强大或性价比更高。OEMatch 提供非原厂发动机支架,这些支架经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
发动机支架将发动机和变速箱固定在正确的位置,同时隔离振动,防止振动传递到驾驶室和传动系统。不同的结构在隔离性和控制性之间取得平衡:橡胶吸收振动,聚氨酯提供更稳定的控制,而增强复合材料则力求兼顾强度和阻尼。OEMatch 专注于为保时捷车型精选发动机支架,以确保其完美适配和功能正常。
福利包括
- 恢复传动系统稳定性及发动机精确定位
- 减少振动和不平顺性,提升车厢舒适度
- 保护软管、电线和排气连接件免受过度移动的影响
发动机支架磨损和失效的原因
- 反复热循环和老化造成的材料疲劳
- 油或液体污染会软化橡胶或聚合物部件
- 发动机扭矩或振动过大,尤其是在改装过或行驶里程高的发动机上。
- 金属支架和安装硬件出现腐蚀或裂纹
使用原厂匹配发动机支架进行更换的重要性
更换磨损的发动机支架可确保发动机精准定位,并减少可能加速软管、线路、排气连接件和变速箱支架磨损的二次应力。及时更换有助于保持保时捷应有的操控平衡性和精致感,并避免因发动机过度晃动而导致的二次维修。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致
- 按照原厂规格尺寸制造,确保性能稳定。
- 与工厂系统和传感器兼容(如型号要求)。