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摇臂及衬套
经过 OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
单件出售。适合左侧或右侧。
适合:
保时捷 924 1976-81 底盘>>92-CN402197
保时捷 924 1976-81 底盘>>93-CN100305
图表参考编号 2
•位置:下前悬架——底盘和轮毂之间(下控制臂)
•功能:支撑横向和纵向载荷,在悬架压缩和回弹过程中保持正确的对准几何形状,为下球头和稳定器连杆提供支架
原装臂可能会遭受金属疲劳、腐蚀、撞击导致的几何形状弯曲或衬套磨损,从而导致:
•转向过度游动或松动
•轮胎磨损不均匀或错位
•负载下外倾角或前束紊乱
•悬挂噪音大或发出咔嗒声
在前端全面检修、碰撞损坏后,或检测到球头或衬套明显间隙时,请更换控制臂。OE Match 控制臂可恢复正确的悬架几何形状、操控平衡和安全性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477407153F
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
OE Match 后下控制臂内衬套,设计用于直接替换特定保时捷 924S 和保时捷 944 车型后下控制臂(叉臂)的悬架衬套。
单价出售。每辆车需要2个。
适用:
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985
图示编号 11。
本产品是 OE Match 替换件,后下控制臂(叉臂)内侧衬套,适用于经典保时捷跑车的后下控制臂(叉臂)内侧枢轴。
后叉臂内衬套使控制臂能够相对于底盘平稳地旋转,同时吸收路面冲击和振动。它在以下方面起着重要作用:
•保持后悬架几何形状
•抑制振动和噪声
•支撑横向和纵向荷载
•确保在负载下车轮定位稳定。
如果没有正常工作的衬套,后悬架可能会出现不必要的间隙、不可预测的操控性和轮胎加速磨损。
功能
•枢轴支撑:允许对后叉臂进行可控运动
•隔振:降低传递到底盘的 NVH(噪声、振动、不平顺性)
•负载能力:能够承受加速、制动和转弯过程中的动态负载
•定位稳定性:有助于保持正确的后轮外倾角、前束角和整体悬架几何形状。
磨损或老化的衬套会影响车辆的平衡性和后轮的路感。
后悬架衬套是动态车轮控制的核心部件。随着这些衬套老化,橡胶化合物可能会出现以下情况:
•因热老化而变硬、开裂或断裂
•与金属套筒松动或脱落
•允许悬架连杆存在过大的间隙
•发出敲击声或咔嗒声
•导致轮胎磨损不均和操控精度下降。
磨损的内下控制臂衬套会影响行驶舒适性和底盘稳定性。更换为原厂品质的衬套可以恢复正确的悬架行程,改善操控感,并保持车轴对准的一致性——这对于安全自信的驾驶至关重要。
何时更换。后下控制臂内衬套在以下情况下需要更换:
•您注意到后部操控模糊或松散
•后悬架在颠簸路面行驶时会发出咔嗒声
•轮胎磨损不均匀或不规则。
•后轮定位无法保持在规格范围内
•您正在进行悬架系统大修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477407181B
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OEMatch 控制臂和衬套 — 操控性、稳定性、舒适性
在保时捷车型上,控制臂和衬套是控制车轮位置、运动和定位的核心悬挂部件。OEMatch 提供适用于维修、修复和调校工作的直接适配型控制臂和替换衬套,有助于在不同车型世代中保持预期的转向性能、轮胎接地和乘坐舒适性。
- 标准替换式控制臂和控制臂
- 橡胶和聚氨酯衬套选项
- 耐腐蚀和加强型控制臂变体
了解 OEMatch 叉臂和衬套
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装控制臂和衬套的同一家公司制造的。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的下控制臂和衬套部件,可能由其他制造商提供。售后市场部件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂下控制臂和衬套,这些部件经过精心设计,可直接替代原厂部件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
控制臂(叉臂)定位车轮轮毂并传递悬架载荷,而衬套则隔离振动并实现可控的运动。功能正常的衬套可在负载下控制外倾角、主销后倾角和前束角,从而保持预期的转向响应。OEMatch 拥有丰富的保时捷零件目录,记录了超过 4,000 个零件编号和 8,700 多个原厂交叉参考信息,并持续开发新零件以支持维修和修复工作。
福利包括
- 恢复正确的悬架几何结构和车轮定位
- 减少传递到机箱的振动和噪音
- 提高转向精度和轮胎磨损一致性
为什么叉骨和灌木会磨损和失效
- 灌木橡胶因老化和环境暴露而开裂、断裂或硬化
- 叉臂和安装点的腐蚀、弯曲或疲劳
- 坑洼或路缘石造成的冲击损伤会导致变形或错位
使用原厂匹配的叉臂和衬套进行更换的重要性
更换磨损的叉臂和衬套可以恢复保时捷车辆可预测的操控性能,并保持轮胎与地面的接触面积。正确的部件可以保护其他悬架部件免受加速磨损,有助于保持用于安全转向响应的四轮定位设置,并维持舒适性和操控性之间的理想平衡。
优势
- 直接替换型产品,尺寸和公差均符合原厂规格,方便更换。
- 可根据舒适性或性能需求选择标准橡胶或聚氨酯衬套材料
- 采用耐腐蚀材料制造的零部件,以减少长期维护成本。