在此输入您的增值税号,然后单击验证:
您的详细信息已经过验证。增值税号注册至:
,
。
现在,您的订单的增值税税率为零。我们保留在您提出订单请求后验证这些详细信息的权利,并在需要时恢复增值税。
您的增值税详细信息无法识别或无效。您的增值税号必须与上面指定的帐单国家/地区相匹配。当前指定为 。您无需输入增值税号的国家/地区代码部分,因为已在上面的帐单地址详细信息中选择了该部分。
增值税号查询服务目前已离线。请在下面的评论或特殊说明字段中提供您的增值税详细信息,我们将在您提出订单请求后应用增值税折扣。
燃油泵
经过 OE Match
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
適用於:
保时捷 924 1979-85 2.0L
* 订购前,请检查并匹配您车辆中继电器的零件编号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
433906060
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
这款 OE Match 电动燃油泵按照保时捷原厂规格制造,内置单向(止回)阀,有助于在发动机熄火后保持燃油压力。它能以正确的压力和流量供应燃油,满足发动机需求,从而有助于保持平稳怠速、可靠启动和强劲的油门响应。
适用:
保时捷 911 3.0L 卡雷拉 1976 - 1977
保时捷 924 2.0L 1977 - 1980
保时捷 928 4.5L 1978 - 1980
保时捷 911 Turbo 1977 - 1979(正面)
该零件编号通常被列为 91160810200 的替代零件,并与 Bosch 0580254984 交叉引用(参考编号以供比较)。
这款原厂配套燃油泵旨在将油箱中的燃油稳定输送至发动机喷射系统,从而确保燃烧稳定,性能始终如一。其制造工艺与原厂燃油泵完全匹配,具备正确的流量/压力特性,并配备单向阀,以减少热启动问题,并提高燃油管路中的压力保持能力。
燃油泵从油箱抽取燃油,并以受控压力将其输送至发动机的燃油供给系统。集成的止回阀有助于防止燃油回流,从而实现更快的启动速度和更稳定的系统压力。
燃油泵性能下降或故障会导致启动困难、加速迟缓、加速不良、混合气过稀或间歇性熄火。更换为原厂匹配的燃油泵可以恢复正确的燃油压力和稳定的供油——这对车辆性能和发动机保护至关重要。
何时更换:
•启动困难/启动时间过长,尤其是在热启动时
•水泵发出呜呜声/噪音或供油不稳定
•负载下出现动力迟滞或动力损失
•燃油压力测试显示压力偏低或不稳定
•在高里程车辆的燃油系统更新期间
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160810204
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
适合:
保时捷 911 3.0L 1980 - 83 年
保时捷 924 2.0L 1981 >
保时捷 928 4.7L 1981 -83 年(M28.11 / M28.12 发动机)
保时捷 911 Turbo 1980 - 89(前)
保时捷 965 Turbo 3.3 / 3.6(前)
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
91160810203
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
OEMatch燃油泵——完美匹配、功能卓越、值得信赖
专为保时捷车型甄选的 OEMatch 燃油泵旨在满足特定应用需求,并为各种发动机提供可靠的燃油供应。产品系列涵盖油箱式燃油泵、用于涡轮增压发动机的高压燃油泵以及适用于经典车型的复古机械燃油泵。
了解 OEMatch 燃油泵
原厂配套 (OEM) 零件由生产您保时捷原装燃油泵的同一家公司制造。原厂配套 (OE) 零件是指符合燃油泵原厂规格的零件,可能由其他制造商提供。售后市场零件提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套燃油泵,这些燃油泵经过精心设计,可直接替代原厂配套零件,并按照保时捷车型的原厂规格尺寸和公差制造。
燃油泵从油箱抽取燃油,并以燃油系统所需的压力将其输送到发动机。现代保时捷车型通常使用电控油箱内燃油泵,而增压发动机则配备独立的高压燃油泵,老款车型可能使用机械燃油泵。正确的燃油压力和稳定的燃油流量对于燃烧的一致性和油门响应至关重要。
福利包括
- 稳定的燃油压力可实现稳定的燃烧和可预测的油门响应。
- 与原厂安装方式、连接器和传感器兼容,简化安装。
- 适用于经典修复、日常维护和性能升级的选项。
燃油泵磨损和故障的原因
- 受污染或劣化的燃料会导致内部磨损和堵塞。
- 过热或在油箱外长时间运行会导致过早失效。
- 电气故障,例如继电器故障、连接器腐蚀或线路损坏。
使用原厂配套燃油泵进行更换的重要性
燃油泵故障会导致熄火、运转不稳或启动困难,如果不及时处理,还会影响发动机寿命。更换磨损的燃油泵可以恢复稳定的燃油压力和供油量,有助于保持车辆的行驶性能,降低失火风险,并防止因燃油供应间歇性中断而造成的二次损坏。
优势
- 直接替换件,设计尺寸和公差与原件完全一致。
- 可根据型号和应用需求,提供罐式、高压式和机械式等多种类型。
- 兼容的配件、继电器和外壳,以支持可靠的安装。
支持与建议
安装应由合格的技术人员按照特定型号的安装步骤和扭矩设置进行。请使用校准工具,并在指定位置使用新的紧固件。行驶初始里程后,请重新检查紧固件。