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后下摆臂内衬套。保时捷 924S / 944 ❭ 477407181B
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
OE Match 后下控制臂内衬套,设计用于直接替换特定保时捷 924S 和保时捷 944 车型后下控制臂(叉臂)的悬架衬套。
单价出售。每辆车需要2个。
适用:
保时捷 924 1976 - 1985
保时捷 924S 1986 - 1988
保时捷 944 1982 - 1985
图示编号 11。
本产品是 OE Match 替换件,后下控制臂(叉臂)内侧衬套,适用于经典保时捷跑车的后下控制臂(叉臂)内侧枢轴。
后叉臂内衬套使控制臂能够相对于底盘平稳地旋转,同时吸收路面冲击和振动。它在以下方面起着重要作用:
•保持后悬架几何形状
•抑制振动和噪声
•支撑横向和纵向荷载
•确保在负载下车轮定位稳定。
如果没有正常工作的衬套,后悬架可能会出现不必要的间隙、不可预测的操控性和轮胎加速磨损。
功能
•枢轴支撑:允许对后叉臂进行可控运动
•隔振:降低传递到底盘的 NVH(噪声、振动、不平顺性)
•负载能力:能够承受加速、制动和转弯过程中的动态负载
•定位稳定性:有助于保持正确的后轮外倾角、前束角和整体悬架几何形状。
磨损或老化的衬套会影响车辆的平衡性和后轮的路感。
后悬架衬套是动态车轮控制的核心部件。随着这些衬套老化,橡胶化合物可能会出现以下情况:
•因热老化而变硬、开裂或断裂
•与金属套筒松动或脱落
•允许悬架连杆存在过大的间隙
•发出敲击声或咔嗒声
•导致轮胎磨损不均和操控精度下降。
磨损的内下控制臂衬套会影响行驶舒适性和底盘稳定性。更换为原厂品质的衬套可以恢复正确的悬架行程,改善操控感,并保持车轴对准的一致性——这对于安全自信的驾驶至关重要。
何时更换。后下控制臂内衬套在以下情况下需要更换:
•您注意到后部操控模糊或松散
•后悬架在颠簸路面行驶时会发出咔嗒声
•轮胎磨损不均匀或不规则。
•后轮定位无法保持在规格范围内
•您正在进行悬架系统大修
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
477407181B
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
前下叉臂
使用这款原厂匹配的前下控制臂,恢复您的保时捷 993 的卓越操控性和驾驶精准度。这款关键的悬挂部件专为 1994 年至 1997 年生产的保时捷 993 Carrera 车型设计,有助于保持正确的车轮定位、转向响应和悬挂几何结构,确保您的风冷 911 始终保持保时捷原厂的性能。
适用:
保时捷 993 (911) C2 1994-97
保时捷 993 (911) C4 1994-97
保时捷 993 (911) C2S 1994-97
保时捷 993 (911) C4S 1994-97
保时捷 993 (911) 涡轮 1994-96
保时捷 993 (911) GT2 1994-97
保时捷 993 (911) TURBO S 1994-97
图示编号 12
这款下控制臂按照原厂规格制造,可提供日常驾驶和激烈驾驶所需的完美匹配、强度和耐用性。无论您是想翻新老旧的悬挂系统、解决操控问题还是进行全面修复,更换磨损的悬挂臂对于确保安全性、舒适性和性能都至关重要。
前下控制臂的作用是什么?
前下控制臂(也称叉臂)是保时捷993前悬架系统的重要组成部分。它将车轮支架总成连接到底盘,同时控制悬架行程中的车轮运动。
下控制臂与悬架衬套、球头、减震器和转向部件协同工作,有助于:
- 保持车轮定位准确。
- 控制悬架的运动和几何形状。
- 提高转向精度和反馈。
- 提高车辆在制动和转弯时的稳定性。
- 减少不必要的车轮移动。
- 提供可预测的操控性和道路保持性。
保时捷 993 在前几代车型的基础上进行了重大的悬架改进,使得功能正常的叉臂对于保持车辆闻名遐迩的驾驶特性至关重要。
为什么前下控制臂会失效?
随着时间的推移,前悬架部件会承受巨大的机械应力和环境侵蚀。控制臂失效的常见原因包括:
- 潮湿和道路污染物引起的腐蚀。
- 坑洼、路缘石或道路碎片造成的撞击损坏。
- 多年悬挂载荷造成的金属疲劳。
- 事故或悬挂系统受到冲击后造成的变形。
- 磨损部位包括灌木丛和安装位置。
- 衬套或球头磨损造成的过大压力。
随着保时捷 993 车型逐渐成为现代经典之作,原装悬挂部件经常会出现磨损迹象,这可能会对乘坐舒适性和操控性能产生负面影响。
前下控制臂何时需要更换?
作为日常悬架维护的一部分,应定期检查前下控制臂。如果出现以下情况,可能需要更换:
- 前悬架发出咔嗒声或敲击声。
- 悬挂部件间隙过大。
- 轮胎磨损不均。转向反应迟钝或操控模糊。
- 车辆向一侧偏移。
- 无法纠正的对齐问题。
- 可见的腐蚀、裂纹或冲击损伤。
- 在进行前悬架全面重建期间。
更换磨损的叉臂可以恢复悬架精度,改善转向感觉,并有助于使车辆恢复到出厂时的操控标准。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
99334101
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
每件均已售出。

合身:
保时捷 964
保时捷 993
高密度前控制臂衬套可消除原厂部件老化造成的振动,并在急加速和急刹车时更好地保持转向手感。这些衬套取代了993和964前控制臂中的前衬套。我们的衬套硬度提高了25%,可减少负载下的悬架挠度,带来更干脆利落、更直接的转向手感。无论是街车还是赛道车主,都能享受到更稳定、更精准的前端操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434101707
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
一套套件包含 2 个衬套(用于一个控制臂)
合身:
保时捷 964 1989-94 后轮衬套运动硬度
保时捷 993 1995-98 后轮衬套运动硬度
适用于 1985-1995 年款保时捷 944(带铝合金控制臂)的前悬架衬套,运动硬度
控制臂衬套由两半组成,每个控制臂对应一个衬套。套件包含两个半衬套,组成一个完整的衬套。
高密度前控制臂衬套能够消除因原厂老化部件引起的振动,并在急加速和急制动时更好地保持转向手感。这些衬套可替换993和964车型前控制臂中的后衬套,更精确地减少悬架形变,从而保持悬架几何结构和定位。我们的产品硬度提升了25%,可减少负载下的悬架形变,带来更清晰、更直接的转向手感。无论是街道用车还是赛道用车,都能享受到更稳定、更精准的前轮操控。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
96434101707
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系