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轮毂螺栓
经过 OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
这款原厂配套轮毂安装螺栓可直接替换原厂螺栓,确保轮毂安装牢固可靠。该螺栓按照原厂规格制造,品质卓越,可提供正确的螺纹啮合和夹紧力,将轮毂牢固地固定到轮辋上,从而保证车辆安全可靠地运行。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
- 保时捷 356C 1963-65
车轮安装螺栓是至关重要的安全部件,在日常更换轮胎、刹车保养和车轮维护过程中需要反复拧紧和拆卸。随着时间的推移,螺栓可能会出现腐蚀、螺纹损坏、因扭矩施加不当而拉伸,或因使用不当工具而导致头部磨损。这款原厂匹配替换件可恢复原厂般的安装效果和可靠的性能,是日常维护、维修和保时捷修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 将车轮牢固地固定到轮毂组件上。
- 提供正确的螺纹啮合和夹紧力。
- 在所有驾驶条件下都能保持车轮安全固定。
- 支持轮毂上的精确车轮定位。
- 替换磨损、损坏或腐蚀的原装车轮螺栓。
- 恢复安全可靠的车轮安装。
- 提供原厂级适配性和可靠的性能。
磨损或故障症状:
- 腐蚀或严重生锈的车轮螺栓。
- 螺纹损坏或脱落。
- 螺栓头圆钝或磨损。
- 难以达到正确的拧紧扭矩。
- 车轮螺栓拉伸过度或拧得过紧。
- 螺栓螺纹有损坏迹象。
- 之前拆卸车轮时造成的损坏。
- 原有紧固件因年代久远而损坏。
为什么更换很重要:
- 车轮安装螺栓是至关重要的安全部件,它以正确的夹紧力将车轮牢固地固定在轮毂上。损坏、腐蚀、拉伸或安装不当的螺栓会影响车轮的固定,导致夹紧力不均、振动、螺纹损坏,严重时甚至会导致车轮紧固失效。
- 更换磨损或损坏的轮毂安装螺栓可恢复车轮的牢固连接,并有助于保持原厂级别的夹紧性能。这款 OE Match 轮毂安装螺栓是原厂部件的直接替代品,并按照 OE 标准制造,具有精准的适配性、可靠的强度和持久的耐用性,是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
35634132
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OEMatch 轮毂螺栓 - 标准表面处理 — 强度、平衡、美观
OEMatch 为保时捷车型提供标准规格的轮毂螺栓,注重精准匹配和长久使用寿命。这些紧固件将车轮固定到轮毂上,并在安装并按规定扭矩拧紧后,对保持车轮定位、载荷分布和车辆稳定性起着至关重要的作用。
可用类型
- 带锥形座的标准六角头螺栓
- 适用于特定车轮设计的 Torx 头螺丝刀
- 多种螺纹螺距和长度,以适应不同型号的轮毂
了解 OEMatch 轮毂螺栓 - 标准表面处理
OEM(原厂设备制造商)零件是由生产您保时捷原装轮毂螺栓的同一家公司制造的——标准表面处理。
原厂配套 (OE) 指的是符合原厂规格的轮毂螺栓零件,采用标准表面处理,可能由其他制造商提供。售后市场零件则提供其他选择,有时具有更强大的功能或更高的性价比。OEMatch 提供非原厂配套的轮毂螺栓,采用标准表面处理,专为保时捷车型设计,可直接替代原厂零件,并按照原厂规格的尺寸和公差制造。轮毂螺栓将制动、转弯和垂直载荷从车轮传递到轮毂;正确的安装、完好的螺纹和合适的扭矩对于保持操控性和安全性至关重要。
福利包括
- 恢复正确的扭矩保持能力,确保车轮牢固安装。
- 采用标准饰面,保持低调的工厂风格外观。
- 表面处理和维护得当时,应具备良好的耐腐蚀性。
为什么轮毂螺栓——标准表面处理磨损和失效
- 螺纹因反复拆卸和安装而磨损或损坏
- 潮湿、道路盐分或刹车粉尘造成的腐蚀
- 拧得过紧、螺纹错位或扭矩施加不当
使用原厂配套轮毂螺栓进行更换的重要性 - 标准表面处理
更换磨损、损坏或腐蚀的轮毂螺栓有助于确保正确安装和扭矩保持,从而保障保时捷车辆的车轮安全安装和操控稳定性。使用与轮毂匹配的螺纹形状、座型和长度,可避免动态驾驶过程中出现不均匀载荷、振动和车轮位移。
优势
- 标准表面处理保留了轮毂原有的低调外观。
- 按照原厂规格尺寸制造,确保完美贴合和安装间隙
- 提供适用于维修和修复的常用规格和长度。