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M10x1 锁紧螺母，适用于拉杆端头。保时捷 911 / 914 - N0112101
N0112101/1
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Information
M10x1 锁紧螺母，用于横拉杆端头。
这款适用于保时捷转向拉杆端头的 M10x1 原厂配套锁紧螺母，可直接替换原厂配件，确保转向部件牢固连接。该锁紧螺母按照原厂规格制造，旨在将转向拉杆端头牢固地固定到转向臂上，并配合开口销防止螺母在运转过程中松动。其螺纹啮合精准，强度可靠，为转向系统提供安全可靠的紧固。
适用：
图示编号 15
随着时间的推移，原装的锁紧螺母可能会因反复拆装而出现腐蚀、损坏或磨损。锁紧螺母的齿面磨损、螺纹滑丝或腐蚀都会影响转向拉杆端头的固定，增加转向部件移位或紧固件失效的风险。在转向系统维修过程中更换锁紧螺母有助于确保组件牢固固定，并维护转向系统的完整性。这款原厂配套部件是保时捷维护、维修、悬挂系统工作和修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
N0112101
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这款适用于保时捷转向拉杆端头的 M10x1 原厂配套锁紧螺母，可直接替换原厂配件，确保转向部件牢固连接。该锁紧螺母按照原厂规格制造，旨在将转向拉杆端头牢固地固定到转向臂上，并配合开口销防止螺母在运转过程中松动。其螺纹啮合精准，强度可靠，为转向系统提供安全可靠的紧固。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 914（1970-1976）
图示编号 15
随着时间的推移，原装的锁紧螺母可能会因反复拆装而出现腐蚀、损坏或磨损。锁紧螺母的齿面磨损、螺纹滑丝或腐蚀都会影响转向拉杆端头的固定，增加转向部件移位或紧固件失效的风险。在转向系统维修过程中更换锁紧螺母有助于确保组件牢固固定，并维护转向系统的完整性。这款原厂配套部件是保时捷维护、维修、悬挂系统工作和修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 将横拉杆端头固定到转向臂上。
- 为转向节提供可靠的螺纹固定。
- 与开口销配合使用，防止螺母松动。
- 保持转向机构的完整性。
- 替换磨损、腐蚀或损坏的原装紧固件。
- 支持转向系统安全运行。
- 提供原厂级适配性，安装简便。
磨损或故障症状：
- 腐蚀或卡死的城堡螺母。
- 圆润或破损的城垛。
- 螺纹磨损或损坏。
- 难以达到正确的拧紧扭矩。
- 有过度拧紧或变形的迹象。
- 开口销不再与齿槽正确对齐。
- 在转向或悬挂系统维修过程中发现的损坏。
为什么更换很重要：
- 锁紧螺母是转向系统中至关重要的安全紧固件，它将拉杆端头牢固地固定在转向臂上，同时允许安装开口销以防止意外松动。磨损、损坏或腐蚀的螺母会影响转向接头的安全性，进而影响转向精度，并可能造成严重的安全隐患。
- 当转向拉杆端锁紧螺母出现磨损迹象或更换转向部件时，及时更换有助于维护转向总成的完整性和安全性。这款 M10x1 锁紧螺母专为保时捷的维护、修理和修复项目而设计，采用原厂规格制造，可直接替换原厂配件，确保可靠的适配性、性能和耐用性。
相关参考编号
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N0112101
N0112101
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价格: €3.51
由供应商供货
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产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
横拉杆内接头垫片。
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
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93034731301
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OE Match 转向拉杆内球头垫片是一款精密设计的转向系统替换部件，旨在确保转向拉杆和转向总成之间的正确间距和对齐。这个虽小但至关重要的部件有助于确保转向拉杆内球头的正确位置，从而保持精确的转向几何，并支持转向系统的平稳运行。
已售出。
每辆车需要2辆。
适用：
图示编号 13B
该垫片按照原厂规格制造，确保其适配性、精度和耐用性，能够承受正常驾驶过程中遇到的载荷、振动和应力。它是转向系统维修、横拉杆更换和悬架修复工作中不可或缺的部件。
本产品的功能：
- 保持拉杆组件内的正确间距。
- 确保内转向节的正确位置。
- 有助于保持精确的转向几何形状。
- 支持平稳精准的转向操作。
- 有助于保持正确的车轮定位设置。
- 有助于提高转向系统的可靠性和完整性。
磨损或故障症状：
- 转向机构内部间隙过大。
- 转向精度降低。
- 难以实现正确的车轮定位。
- 轮胎磨损不均。方向盘振动或不稳定。
- 转向连杆机构出现敲击声或晃动。
- 转向部件过早磨损。
- 驾驶过程中转向感觉不一致。
为什么更换很重要：
- 转向垫片虽然经常被忽视，但它们在维持转向系统部件的正确几何形状和位置方面发挥着重要作用。随着时间的推移，腐蚀、磨损、维修过程中的损坏或安装不当都会影响垫片发挥其预期功能的能力。
- 垫片磨损、损坏或缺失会导致转向失准、部件磨损加剧和转向精度降低。如果转向几何结构受到影响，操控性能、轮胎磨损和车辆整体稳定性都可能受到负面影响。
- 更换磨损或损坏的转向拉杆内球头垫片有助于恢复转向总成的正确对准，确保车轮几何结构的精确性，并保证转向系统持续安全有效地运行。原厂配套替换件可为您的保时捷转向系统提供原厂级的安装效果和可靠的长期性能。
相关参考编号
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93034731301
93034731301
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价格: €4.36
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
转向拉杆和转向节套件升级。
该套件包含高品质的横拉杆和转向几何校正组件，采用精密加工的高强度钢材制成，并经过耐腐蚀处理。该升级套件可直接安装，有助于优化转向响应，增强前轮稳定性，并改善整体操控性能，使其成为公路行驶、高速驾驶、改装车辆以及注重性能的修复项目的理想之选。
本产品的功能：
磨损或故障症状：
为什么更换很重要：
相关参考编号
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TIERODKIT02
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这款原厂配套的转向拉杆和转向几何校正升级套件是一款高品质的转向和悬挂升级套件，旨在提升兼容保时捷车型的转向精度并减少转向颠簸。该套件采用升级版高性能组件，并按照原厂规格制造，可在恢复精准转向几何的同时，最大限度地减少悬挂行程引起的转向抖动。
适用：
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
该套件包含高品质的横拉杆和转向几何校正组件，采用精密加工的高强度钢材制成，并经过耐腐蚀处理。该升级套件可直接安装，有助于优化转向响应，增强前轮稳定性，并改善整体操控性能，使其成为公路行驶、高速驾驶、改装车辆以及注重性能的修复项目的理想之选。
本产品的功能：
- 恢复精准的转向响应和精度。
- 修正转向几何结构，以减少颠簸转向。
- 最大限度减少悬架运动过程中不必要的转向输入。
- 提高前端稳定性和车辆操控性。
- 减少转向连杆机构内的自由行程。
- 有助于保持正确的车轮定位。
- 改善转弯和制动时的转向手感。
- 它是车辆转向和前悬架系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 方向盘在颠簸路面上的晃动。
- 车辆偏离轨道或沿轨道行驶。
- 转向系统存在过大的自由行程。
- 前轮胎磨损不均匀或加速。
- 转向系统发出敲击声或咔嗒声。
- 转向精度差。
- 急刹车或转弯时不稳定。
- 高速行驶时转向感觉模糊。
- 降低悬架后转向响应不均匀。
- 由于转向部件磨损，车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要：
- 转向拉杆和转向连杆持续承受来自转向输入、制动力和悬架运动的载荷。随着时间的推移，接头磨损或转向几何不正确（尤其是在降低车身高度的车辆上）会导致颠簸转向过度，从而降低转向精度和车辆整体稳定性。
- 过大的颠簸转向会导致车轮随着悬架的运动而改变方向，从而降低车辆在不平整路面上的行驶稳定性。磨损的横拉杆还会加速轮胎磨损，影响车轮定位，并对其他转向和悬架部件造成额外的压力。
- 使用原厂配套的转向拉杆和转向节套件升级件替换磨损的转向部件，可恢复精准的转向几何，提升操控性能并减少不必要的转向动作。TIERODKIT02 采用优质材料制造，具有原厂规格的适配性和升级的性能特性，为您的保时捷带来更佳的转向信心、更舒适的驾驶体验和更持久的可靠性。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
TIERODKIT02
91134703100
91134703101
93034703101
91134732204
93034732200
90134719102
93034719102
93034731301
93034731302
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 转向杆。保时捷 911 TURBO (930) 1975-89 (93034703101/3)
单价: €51.77
InStock
2 x 转向齿条护套。保时捷 930 75-89 (93034719102/1)
单价: €10.77
InStock
2 x 横拉杆内接头垫片。保时捷 911 TURBO (930) 1975-89 (93034731301/1)
单价: €4.36
InStock
1 x 涡轮转向横拉杆端部凸块转向套件适用于保时捷 911 / 912 / 930 / 914 (93034732200/3)
单价: €219.34
InStock
价格: €353.14
库存
产品车辆组
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
横拉杆球头。一套2个。
适用：
保时捷 911 TURBO (930) 3.0L / 3.3L 1975-89
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮，横拉杆末端连接着可更换的接头——“横拉杆端头”，这些端头连接到转向节轮毂上。这些端头最终会磨损，导致转向和操控问题，同时也是英国车辆年检（MOT）的难点，在其他国家的法定车辆检验中也可能被列为不合格项。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034732200
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
适用：
保时捷 911 TURBO (930) 3.0L / 3.3L 1975-89
转向齿条通过两根横拉杆控制前轮，横拉杆末端连接着可更换的接头——“横拉杆端头”，这些端头连接到转向节轮毂上。这些端头最终会磨损，导致转向和操控问题，同时也是英国车辆年检（MOT）的难点，在其他国家的法定车辆检验中也可能被列为不合格项。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
93034732200
93034732200
20357 02
2035702
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
关于此套件
该套件包括以下商品:
2 x 横拉杆端。保时捷 911 TURBO（930） (93034732200/2)
单价: €26.18
InStock
价格: €52.36
库存