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OE Match
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手刹蹄和弹簧套件。保时捷 911 1970-89 - BRAKEKITHB911.1
BRAKEKITHB911.1
产品车辆组
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Information
手刹蹄片和弹簧套件。保时捷 911 1970-89。生锈的手刹蹄片弹簧会阻止手刹蹄片接合或释放,如果手刹蹄片无法释放,它们可能会过热并导致严重问题。
适合:
保时捷 911 1970-89
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
BRAKEKITHB911.1
PCG35209712
PCG35209711
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关于此套件
该套件包括以下商品:
1 x 手刹蹄片安装套件。保时捷 911 65-89 (PCG35209712/1)
单价: €118.41
InStock
1 x 适用于 1969-89 年款保时捷 911 的手刹蹄(4 件套) (PCG35209711/1)
单价: €39.27
InStock
价格: €157.68
库存
相关产品
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Information
手刹蹄片杆。
这款 OE Match 手刹蹄片拉杆是一款高品质的替换驻车制动器部件,专为兼容的经典保时捷车型设计,可将手刹拉索的力传递至手刹蹄片。该拉杆按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,并经过精密设计,可确保驻车制动机构平稳可靠地接合,从而在停车时提供牢固的车辆固定。
适用:
图示编号 38
这款手刹蹄片拉杆采用高强度汽车级钢材制造,并经过耐用的防腐蚀处理,能够承受反复的机械载荷、振动、潮湿环境和道路污染物。它采用精密成型工艺,完美复刻保时捷原厂尺寸和枢轴几何形状,可直接安装,是驻车制动器大修、修复项目或更换磨损或腐蚀的原厂部件的理想之选。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3564214
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这款 OE Match 手刹蹄片拉杆是一款高品质的替换驻车制动器部件,专为兼容的经典保时捷车型设计,可将手刹拉索的力传递至手刹蹄片。该拉杆按照原厂规格制造,确保其适配性、强度和耐用性,并经过精密设计,可确保驻车制动机构平稳可靠地接合,从而在停车时提供牢固的车辆固定。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 38
这款手刹蹄片拉杆采用高强度汽车级钢材制造,并经过耐用的防腐蚀处理,能够承受反复的机械载荷、振动、潮湿环境和道路污染物。它采用精密成型工艺,完美复刻保时捷原厂尺寸和枢轴几何形状,可直接安装,是驻车制动器大修、修复项目或更换磨损或腐蚀的原厂部件的理想之选。
本产品的功能:
- 将手刹拉索的力传递到刹车蹄片。
- 可实现驻车制动器的平稳接合和释放。
- 保持手刹机构正常运转。
- 有助于均匀施加驻车制动蹄片的压力。
- 有助于确保车辆停放时的安全固定。
- 恢复原厂驻车制动器功能。
- 减少手刹机构内的过度间隙。
- 它是后驻车制动器总成的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 驻车制动器效能降低。
- 手刹杆行程过长。
- 手刹蹄片施加不均匀。
- 手刹机构卡滞或堵塞。
- 难以松开驻车制动器。
- 杠杆枢轴腐蚀或卡死。
- 杠杆弯曲或损坏。
- 后刹车组件发出嘎嘎声。
- 驻车制动器工作不稳定。
- 由于驻车制动器性能不佳,导致车辆年检或车辆检验不合格。
为什么更换很重要:
- 手刹蹄片杆在其使用寿命期间会持续受到机械运动、潮湿环境、道路盐分和刹车粉尘的影响。随着时间的推移,腐蚀、磨损或意外损坏会影响其自由旋转的能力,并降低其将力有效传递至刹车蹄片的能力。
- 磨损或卡死的驻车制动杆会降低驻车制动性能,导致制动蹄片受力不均,或无法正常释放手刹。这会导致制动片磨损加剧、车辆停放时安全性降低,并可能导致车辆年检不合格。
- 使用原厂配套手刹蹄片拉杆替换磨损或损坏的部件,可恢复平稳的驻车制动器操作和可靠的制动性能。该产品采用优质耐腐蚀材料,按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期性能,有助于保持您的保时捷所应具备的安全性能、功能性和原汁原味。
相关参考编号
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3564214
35642147
35642147
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选择以下
价格低至: €41.65
产品车辆组
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
替换手刹蹄片,一套4片。
这款 OE Match 替换手刹蹄片套装(4 片装)是一款高品质的替换制动部件,旨在恢复兼容经典保时捷车型机械式驻车制动器的可靠运行。这些手刹蹄片按照 OE 规格制造,确保其适配性、摩擦性能和耐用性,提供可靠的制动力,保证车辆在停放时稳固不动。
适用:
每只制动蹄片均采用高强度钢材制造,并粘合有高品质摩擦衬片,旨在提供稳定的制动性能、低磨损和长使用寿命。该套件按照保时捷原厂尺寸精密制造,可直接进行原厂安装,是日常制动系统保养、修复项目或更换磨损或污染的驻车制动蹄片的理想之选。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
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90135290614
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这款 OE Match 替换手刹蹄片套装(4 片装)是一款高品质的替换制动部件,旨在恢复兼容经典保时捷车型机械式驻车制动器的可靠运行。这些手刹蹄片按照 OE 规格制造,确保其适配性、摩擦性能和耐用性,提供可靠的制动力,保证车辆在停放时稳固不动。
适用:
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 356B 1959-63 保时捷 356C 1963-65
每只制动蹄片均采用高强度钢材制造,并粘合有高品质摩擦衬片,旨在提供稳定的制动性能、低磨损和长使用寿命。该套件按照保时捷原厂尺寸精密制造,可直接进行原厂安装,是日常制动系统保养、修复项目或更换磨损或污染的驻车制动蹄片的理想之选。
本产品的功能:
- 为机械式驻车制动器提供摩擦面。
- 拉起手刹时,能牢固地固定车辆。
- 恢复有效的驻车制动性能。
- 提供持续稳定的制动力,同时最大限度地减少磨损。
- 支持车辆在斜坡上安全停放。
- 有助于保持手刹的正确调整。
- 更换磨损、损坏或污染的手刹蹄片。
- 它是后驻车制动系统的重要组成部分。
磨损或故障症状:
- 手刹制动力降低。
- 车辆停放在斜坡上时发生侧滑。
- 手刹杆行程过长。
- 难以正确调整手刹。
- 拉起手刹时发出吱吱声或刮擦声。
- 摩擦衬片磨损不均匀或过度。
- 刹车片出现裂纹、表面光滑或沾有油污。
- 与驻车制动器效率相关的车辆年检或道路安全检验结果不佳。
- 严重情况下为金属与金属直接接触。
- 刹车蹄片衬片出现明显损坏。
为什么更换很重要:
- 手刹蹄片在其使用寿命期间会反复受到摩擦、高温、潮湿和污染的影响。随着时间的推移,摩擦材料会自然磨损,并可能出现表面光滑、开裂或被油脂或制动液污染的情况,从而显著降低驻车制动的有效性。
- 磨损的手刹蹄片会影响车辆的稳固停放能力,尤其是在坡道上,同时也会使驻车制动机构的正确调整变得困难。继续使用过度磨损的蹄片可能会损坏制动鼓表面和其他驻车制动部件,从而增加维修成本。
- 使用原厂配套的替换手刹蹄片替换原装部件,可恢复可靠的驻车制动性能,确保车辆安全停放。这套四片装的手刹蹄片采用优质摩擦材料,并按照原厂标准制造,提供原厂级的安装效果、卓越的耐用性和可靠的长期制动性能,有助于维护您的保时捷的安全性能、功能性和原汁原味。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
90135290614
90135290613
90135290614
PCG90120971
90135209710
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
价格: €148.75
库存
产品车辆组
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Information
手刹推杆。
这款原厂配套手刹推杆可直接替换原厂部件,确保您的保时捷驻车制动器可靠运行。该推杆按照原厂规格制造,精密加工,是手刹杆机构的重要组成部分,负责传递操作杆与内部释放组件之间的运动。推杆采用耐用高强度材料制成,经久耐用,性能可靠,是手刹维修、翻新或制动系统全面翻新时的理想替换件。
适用:
图示编号 23
随着时间的推移,原装推杆可能会因长期使用、调整不当或手刹机构内部老化而发生弯曲、磨损、腐蚀或损坏。磨损的推杆会影响驻车制动器的顺畅运行,导致释放或接合不稳定。更换推杆可以恢复手刹总成的正常运动和运行,因此这款原厂配套部件是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
本产品的功能:
磨损或故障症状:
为什么更换很重要:
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3564219
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
这款原厂配套手刹推杆可直接替换原厂部件,确保您的保时捷驻车制动器可靠运行。该推杆按照原厂规格制造,精密加工,是手刹杆机构的重要组成部分,负责传递操作杆与内部释放组件之间的运动。推杆采用耐用高强度材料制成,经久耐用,性能可靠,是手刹维修、翻新或制动系统全面翻新时的理想替换件。
适用:
- 保时捷 356 1950-55
- 保时捷 356A 1955-59
- 保时捷 356B 1959-63
图示编号 23
随着时间的推移,原装推杆可能会因长期使用、调整不当或手刹机构内部老化而发生弯曲、磨损、腐蚀或损坏。磨损的推杆会影响驻车制动器的顺畅运行,导致释放或接合不稳定。更换推杆可以恢复手刹总成的正常运动和运行,因此这款原厂配套部件是保时捷保养、维修和修复项目的理想之选。
本产品的功能:
- 传递驻车制动杆机构内的运动。
- 有助于确保手刹平稳地接合和释放。
- 保持驻车制动总成正常运转。
- 替换磨损、弯曲或腐蚀的原装推杆。
- 支持稳定的手刹性能。
- 恢复杠杆机构的精确运动。
- 提供原厂级适配性,安装简便。
磨损或故障症状:
- 手刹杆感觉僵硬或不稳定。
- 难以松开驻车制动器。
- 手刹机构内部间隙过大。
- 推杆弯曲、磨损或腐蚀。
- 驻车制动器接合不稳定。
- 刹车或内饰修复过程中发现的损坏。
- 手刹杆组件内部磨损。
为什么更换很重要:
- 手刹推杆是驻车制动机构的关键部件,它传递运动,使手刹能够平稳地接合和释放。如果推杆磨损、弯曲或损坏,驻车制动器可能难以操作或无法正常工作,从而影响行车便利性和安全性。
- 更换磨损的推杆可恢复驻车制动机构的平稳可靠运行,并有助于保持手刹杆的正确手感和性能。这款原厂配套手刹推杆采用直接替换设计,并按照原厂规格制造,可为保时捷的维护、修理和修复项目提供可靠的适配性、耐用性和长期性能。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号,供比较之用。
3564219
35642197
35642198
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
选择以下
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