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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
这款 OE Match 8 针保险丝盒是一款高品质的替换式配电组件，专为兼容的保时捷车型设计，可安全地容纳和连接八个保险丝电路。该保险丝盒按照原厂规格制造，确保其适配性、功能性和耐用性，在提供可靠配电的同时，还能保护各个车辆电路免受过载和短路的影响。
适用：
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
这款保险丝盒采用优质耐热绝缘材料制成，配备耐腐蚀的电气端子，能够承受振动、温度波动和长期电气负载。它经过精密制造，可直接以原厂标准安装，恢复可靠的电气连接，是修复或电气系统维修过程中替换破裂、腐蚀或损坏的原装保险丝盒的理想之选。
本产品的功能：
- 房屋并保护八个独立的保险丝电路。
- 将电力分配到车辆各处。
- 保护电路免受过载和短路的影响。
- 为陶瓷保险丝提供牢固的安装位置。
- 保持可靠的电气连接。
- 支持多种车辆电气系统的正常运行。
- 恢复工厂式配电系统。
- 它是车辆电气系统的重要组成部分。
磨损或故障症状：
- 间歇性电气故障。
- 一个或多个车辆系统失去动力。
- 保险丝端子腐蚀或烧毁。
- 松动的陶瓷保险丝。
- 保险丝盒外壳破裂或损坏。
- 过热的电气连接
- 难以维持可靠的保险丝接触。
- 灯光闪烁或配件间歇性工作。
- 受潮引起的腐蚀迹象。
- 即使保险丝完好，仍然发生电气故障。
为什么更换很重要：
- 保险丝盒是车辆电气系统的核心部件，它暴露在高温、振动、潮湿和持续的电流负载下。随着时间的推移，端子腐蚀、热损伤和外壳老化都会降低导电性，导致电路保护功能失效。
- 老化的保险丝盒会导致间歇性电气故障、电压下降和接触不良，从而影响照明、点火、仪表和其他重要的车辆系统。烧毁或腐蚀的接线端子也可能造成过大的电阻，增加过热和进一步电气损坏的风险。
- 更换磨损或损坏的保险丝盒可恢复可靠的电力分配和保险丝的正确固定。原厂匹配替换件提供原厂风格的安装效果、耐用的耐热结构和耐腐蚀端子，有助于保持可靠的电气性能，提高系统可靠性，并保持您保时捷的原装状态。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
91161208700
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
适用：
保时捷 964 (911) C2 1989-93
保时捷 964 (911) C4 1989-93
保时捷 964 (911) RS 3.6L 1991-93
保时捷 964 (911) RS 3.8L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
保时捷 944 2.5L 8V 1982-87
保时捷 944 2.7L 8V 1988-89
保时捷 944S 2.5L 16V 1987-88
保时捷 944S2 3.0L 16V 1989-91
保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
保时捷 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
1988款保时捷944 Turbo S 2.5L 8V
保时捷 968 3.0L 1992-94
保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
保时捷 928 4.5L 1978-82
保时捷 928S 4.7L 1981-83
保时捷 928S2 4.7L 1984-86
保时捷 928S4 5.0L 1987-92
保时捷 928GT 5.0L 1989-91
保时捷 928GTS 5.4L 1992-95
为什么要更换这个继电器？
间歇功能失效——最常见的症状是：间歇（延迟）刮水功能停止工作，而连续刮水功能仍然正常。许多用户发现延迟旋钮只能刮一次水，或者根本没有反应。
雨刮器持续运转/无法停止——继电器触点或内部定时器故障会导致雨刮器持续运转或运行异常。论坛报告显示，“雨刮器无法关闭”和“雨刮器持续运转”的症状都与继电器或相关线路有关。
间歇性咔嗒声/无响应——继电器可能停止发出咔嗒声，或者由于触点磨损或内部故障而发出咔嗒声但无法切换电机电路。更换继电器是一种常见的测试方法。
常见问题及故障原因
内部触点磨损/定时器故障——继电器内部元件会随着使用和老化而劣化，导致脉冲/间隔功能丧失。
连接器或保险丝/继电器托架触点腐蚀——保险丝/继电器面板上的连接不良会导致类似继电器故障的现象；清洁触点通常可以解决间歇性故障。
相关部件故障——有时雨刮器拨杆/开关或雨刮电机本身会引起类似的症状；常见的故障排除方法是先测试/更换继电器，然后检查拨杆和电机。
短路/保险丝熔断——电机卡死或线路短路会导致保险丝熔断或电路过载；继电器故障也会导致电流异常。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
99361510101
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
適用於:
保时捷 964 1989-94
* 订购前，请检查并匹配您车辆中继电器的零件编号。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
96461513502
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