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- Porsche 356C 1963-65
前引擎盖释放拉索
这款前引擎盖释放拉索可确保您能可靠地打开前行李舱。这款高品质释放拉索连接车内引擎盖释放手柄和前引擎盖锁扣，让您能够快速顺畅地打开引擎盖。它采用耐用的钢丝绳和保护性外护套，并按照原厂规格制造，确保可靠的操作和原厂级的安装效果。
- 保时捷 356C 1963-65
图示编号 27
无论您是更换拉伸或卡死的电缆，还是进行修复，这款 OE Match 电缆都能提供简单可靠的解决方案。
前引擎盖释放拉索的作用是什么？
引擎盖释放拉索将车内释放手柄的动作传递到引擎盖锁扣机构。
其功能包括：
- 安全释放前引擎盖
- 确保引擎盖锁扣操作顺畅
- 方便取放行李
- 确保可靠开启，无需过大用力。
正常使用的电缆对于方便连接和日常使用至关重要。
为什么引擎盖释放拉索会失效？
随着时间的推移，持续运行和受潮会导致电缆老化。
常见的故障原因包括：
- 电缆拉伸
- 磨损或断裂的线头
- 电缆护套内部腐蚀
- 操作僵硬或卡顿
- 润滑不足
- 电缆末端磨损
随着电缆磨损，盖子可能会变得难以打开，甚至完全无法打开。
何时应该更换？
如果您发现以下情况，建议更换：
- 需要更大的力气才能打开引擎盖
- 释放手柄僵硬或卡滞
- 可见的磨损或腐蚀
- 引擎盖释放装置间歇性或不可靠
- 在修复或门闩翻新期间
在电缆完全失效之前更换它，有助于避免引擎盖无法打开带来的不便。
保时捷 356 发动机盖释放装置及车身硬件
对于任何经典保时捷而言，可靠的引擎盖开启功能都至关重要。随着时间的推移，原装的引擎盖开启拉索可能会拉伸、腐蚀或卡死，导致打开前行李舱变得越来越困难。
更换引擎盖拉索可恢复其顺畅操作，并有助于防止拉索意外断裂。OE Match车身硬件按照原厂规格制造，确保可靠的安装和持久的性能，适用于日常维护或全面翻新。
更换前引擎盖释放拉索的好处
- 恢复引擎盖的顺畅运行
- 防止电缆卡死和断裂
- 提高了引擎盖锁扣的可靠性
- 直接替换原厂规格
- 经久耐用的耐腐蚀结构
- 非常适合修复和预防性维护
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
64442409101
您正在查看的产品与这些编号存在交叉引用关系
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
使用这款原厂配套的引擎盖/发动机盖拉线手柄，即可恢复您经典保时捷前引擎盖或后发动机盖的正常开启功能。该手柄可直接替换零件号为 90155281320/1 的原厂配件，用于操作引擎盖/发动机盖拉线，方便您安全、便捷地进行日常维护、检查和维修。
适用：
- 保时捷 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- 保时捷 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (女)
- 保时捷 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 卡雷拉
- 保时捷 911 1978-1983 3.0L / SC
- 保时捷 911 1984-1986 3.2升
- 保时捷 911 1987-1989 3.2L G50
- 保时捷 911 1975-1977 3.0L 涡轮 (930)
- 保时捷 911 1978-1989 3.3L 涡轮增压 (930)
- 保时捷 964 (911) C2 1989-93
- 保时捷 964 (911) C4 1989-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.3L 1991-93
- 保时捷 964 (911) 涡轮 3.6L 1991-93
- 保时捷 968 3.0L 1992-94
- 保时捷 968 运动版 3.0L 1994-95
- 保时捷 968 CS 3.0L 1993-95
- 保时捷 968 Turbo S 3.0L 1993-94
这款替换手柄按照原厂规格制造，外观、尺寸和功能均与经典保时捷的修复和维护完全一致。它是替换损坏、磨损、缺失或断裂的原装释放手柄的理想之选。
本产品的功能：
- 操作引擎盖或发动机盖释放拉索。
- 可快速可靠地打开行李舱或发动机舱。
- 提供舒适的握持感，方便打开释放机构。
- 将拉力传递到释放缆绳，而不会过度弯曲。
- 恢复释放系统的原有外观和功能。
- 替换损坏、磨损或缺失的原装把手。
磨损或故障症状：
- 把手出现裂缝或断裂。
- 把手松动或摇晃。
- 引擎盖或发动机盖释放装置难以拉动。
- 手柄打滑或无法操作释放缆绳。
- 反复使用造成的过度磨损。
- 安装点破损或损坏。
- 缺少释放手柄。
- 外观明显受损。
- 打开引擎盖或发动机盖需要更大的力气。
- 手柄与释放缆绳机构分离。
为什么更换很重要：
- 引擎盖或发动机盖释放手柄损坏会导致难以检修关键部件，最终甚至可能导致释放机构完全失效。这会使日常维护、紧急维修和车辆定期检查变得复杂。
- 更换磨损的把手可以恢复释放机构的可靠运作，增强用户信心，并有助于防止释放电缆和锁扣组件承受不必要的压力。此外，它还能恢复车辆内饰的原始外观，是经典保时捷修复过程中重要的收尾细节。
- 安装高质量的原厂配套替换件有助于确保可靠运行，同时保持原厂的外观和感觉。
相关参考编号
相关编号、被取代编号、交叉引用编号或替代编号，供比较之用。
90155281320
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小型橡胶引擎盖/靴子挂钩（2个装）
用这些小型橡胶引擎盖/后备箱挂钩（2 个装）为您的保时捷项目画上完美的句号。这些高品质橡胶挂钩的设计灵感源自经典保时捷赛车上使用的简单而实用的紧固系统，可牢固地固定引擎盖或发动机盖，同时增添独特的赛车风格外观。
往往是那些最小的细节决定了作品的品质。无论您是打造复古车、复刻车、改装车还是致敬车，这些小巧的橡胶挂钩都能帮助您重现传奇RSR简洁实用的外观，同时提供轻便可靠的固定方案。
这些挂钩采用耐用的优质橡胶制成，配有坚固的安装孔眼，设计经久耐用，可反复使用，同时保持出色的柔韧性和抓握力。通过减少不必要的复杂性和重量，它们体现了与保时捷工厂赛车相同的工程理念，正是这种理念造就了保时捷赛车的卓越性能。
这些发动机盖挂钩非常适合欣赏原汁原味造型和注重细节的爱好者，它们提供了画龙点睛之笔，表明车辆的每一个方面都经过了精心考虑。
橡胶引擎盖/后备箱挂钩的作用是什么？
橡胶引擎盖和后备箱挂钩提供了一种简单、安全的固定车身面板的方法，同时又赋予了车辆鲜明的赛车风格外观。
他们的主要职能包括：
- 固定引擎盖或发动机盖。
- 有助于防止面板发生不必要的移动。
- 提供一种轻便的紧固解决方案。
- 支持简化车身面板固定方式。
- 强化竞技风格。
- 为修复和定制建造提供补充。
对于注重可靠性、简洁性和轻量化的经典保时捷改装项目而言，它们仍然是热门之选。
为什么要升级为橡胶发动机盖挂钩？
选择橡胶发动机盖挂钩，既是因为其实用优势，也是因为其标志性的外观。
安装耳塞的常见原因包括：
- 完成一辆受RSR启发而打造的车。
- 完成一个复古或致敬项目。
- 与传统锁扣系统相比，重量更轻。
- 简化引擎盖或发动机盖的紧固方式。
- 更换磨损或损坏的橡胶表带。
- 增添真实的赛车运动细节。
- 提升车辆整体外观。
这些细微的升级带来了精致的最终效果，体现了保时捷丰富的赛车运动传统。
好处
- 增添了地道的比赛风格。
- 轻便型，可替代传统的紧固系统。
- 确保引擎盖或发动机盖牢固固定。
- 结构坚固耐用，使用寿命长。
- 安装简便。
- 完善复古和改装车型的外观。
- 展现出对细节的极高关注度。
- 性价比极高的原厂配套修复组件。
安装建议
为获得最佳效果，请在安装过程中检查或更换相关的安装硬件，包括：
- 安装支架。
- 固定销。
- 紧固件和固定件。
- 必要时加装加固板。
- 引擎盖或发动机盖对齐。
- 车身面板安装点。
正确的定位和调整将确保牢固的紧固、一致的张力和专业品质的表面处理。