druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Veerplaat
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
De OE Match Heavy Duty Rear Spring Plate Bushing Set is een stevigere vervangende rubberen bussenset voor de torsievering achterwielophanging van bepaalde klassieke Porsche 911-, 912- en 930-modellen.
Inclusief 4x zware rubberen veerplaatbussen (met een hardheid van 80-85 Shore A).Buitendiameter: 75 mm
Binnendiameter: 48 mm
Dikte: 42 mm
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1989
- Porsche 912 1968-69
- Porsche 912 1976
- Porsche 930 1978-79
De set bevat vier robuuste rubberen bussen voor de veerschotels, bestaande uit de binnen- en buitenbussen die nodig zijn voor beide achterste veerschotels, samen met montage-instructies.
Met een hardheid van ongeveer 80-85 Shore A zijn deze bussen aanzienlijk stugger dan de standaard OE Match-versie, die gebruikmaakt van rubber met een hardheid van ongeveer 55-60 Shore A. De constructie met een hogere hardheid zorgt voor een betere positionering van de veerplaat en minder ongewenste bewegingen van de ophanging, waardoor de set bijzonder geschikt is voor sportief rijden, prestatiegerichte toepassingen en veeleisendere ophangingen.
De achterste veerplaten verbinden de torsiestangen met de achterwielophanging en draaien mee met de beweging van de wielen tijdens de veerweg. Rubberen bussen ondersteunen de veerplaten waar ze door de torsiestangbehuizing en de afdekkingen van de veerplaten lopen.
Naarmate het originele rubber veroudert, kan het samengedrukt worden, barsten, uitharden en vervormen, waardoor de veerplaten uit hun beoogde positie kunnen verschuiven. Het vervangen van versleten bussen helpt de juiste ondersteuning van de veerplaten te herstellen, zorgt voor een consistente geometrie van de achterwielophanging en een voorspelbaarder rijgedrag.
Wat dit product doet:
De bussen van de veerplaten ondersteunen en positioneren de achterste veerplaten in de torsiestangbehuizing en de veerplaatkappen.
Ze zijn ontworpen om:
- Ondersteun de achterste veerplaten.
- Zorg ervoor dat de veerplaten correct gecentreerd zijn.
- Zorg voor gecontroleerde rotatiebeweging van de ophanging.
- Verminder ongewenste zijwaartse en verticale bewegingen.
- Helpt de geometrie van de achterwielophanging te behouden.
- Verminder metaal-op-metaalcontact.
- Verbeter de reactie van de vering.
- Zorg voor een consistentere afhandeling.
- Vervang de samengeperste, gebarsten of uitgeharde originele rubberen bussen.
- Biedt een stevigere vering dan standaard rubber.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Achterwielophanging piept.
- Krakend over hobbels.
- Een bonkend geluid uit de achterwielophanging.
- Veerplaten die niet in het midden zitten.
- Ongelijkmatige speling rond de afdekking van de veerplaat.
- Metaal-op-metaal wrijving.
- Overmatige beweging van de achterwielophanging.
- De achterkant voelt los of onnauwkeurig aan.
- Verminderde stabiliteit in bochten.
- Wijzigingen in de uitlijning van de achterwielen.
- Ongelijkmatige slijtage van de banden.
- Beweging van de ophanging tijdens acceleratie of remmen.
- Zichtbare scheuren in het rubber.
- Rubber wordt hard of broos.
- Het rubber laat los van de veerplaat.
- De afdekking van de veerplaat vertoont wrijfsporen.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van versleten veerplaatbussen helpt bij het herstellen van:
- Correcte ondersteuning van de veerplaat.
- Constante beweging van de ophanging.
- Correcte geometrie van de achterwielophanging.
- Ongewenste naleving verminderd.
- Verbeterde bedieningsprecisie.
- Minder geluid van de ophanging.
- Voldoende ruimte rondom de veerplaat.
- Voorspelbaarder gedrag van de achterwielophanging.
De keuze voor de zwaardere uitvoering biedt bovendien een stevigere bevestiging van de veerplaten, wat gunstig is voor bestuurders die prioriteit geven aan controle en respons van de ophanging.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300900BHD
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
De OE Match Rear Spring Plate Bushing Set is een standaard rubberen ophangingsbussenset die is ontworpen om de montage en beweging van de achterste veerplaten te herstellen op bepaalde klassieke Porsche 911-, 912- en 930-modellen.
Inclusief 4 standaard rubberen veerplaatbussen (met een hardheid van 55-60 Shore A).Buitendiameter: 75 mm
Binnendiameter: 48 mm
Dikte: 42 mm
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1989
- Porsche 912 1968-69
- Porsche 912 1976
- Porsche 930 1978-79
De achterste veerplaten vormen een belangrijk onderdeel van de torsiestang-achterwielophanging van Porsche. Ze verbinden de achterste torsiestangen met de draagarmconstructie en bewegen mee wanneer de ophanging omhoog en omlaag gaat.
Rubberen bussen ondersteunen elke veerplaat waar deze door de torsiestangbehuizing en de veerplaatafdekking loopt. Deze bussen maken gecontroleerde rotatiebewegingen mogelijk en helpen de veerplaat correct gepositioneerd te houden in de ophangingsconstructie.
Na verloop van tijd kan het originele rubber samengedrukt, verharden, barsten en vervormen. Hierdoor kan de veerplaat scheef komen te zitten, wat ongewenste bewegingen van de ophanging vergroot en mogelijk metaal-op-metaalcontact tussen de veerplaat en de afdekking veroorzaakt.
Het vervangen van versleten bussen helpt bij het herstellen van de juiste ondersteuning van de veerplaten, de ophangingsgeometrie, de rijkwaliteit en het voorspelbare gedrag van de achterwielophanging.
Wat dit product doet:
De bussen van de achterste veerplaten ondersteunen de veerplaten in de torsievering van de achterwielophanging.
Ze zijn ontworpen om:
- Ondersteun de achterste veerplaten.
- Zorg ervoor dat elke veerplaat correct gecentreerd is.
- Zorg voor gecontroleerde rotatiebeweging van de ophanging.
- Isoleer trillingen tussen de ophanging en de carrosserie.
- Verminder metaal-op-metaalcontact.
- Helpt de geometrie van de achterwielophanging te behouden.
- Ondersteun voorspelbare achterwielbewegingen.
- Verminder ongewenste beweging van de veerplaat.
- Herstel de rubberconstructie zoals deze in de fabriek is geproduceerd.
- Vervang de samengedrukte, gebarsten of versleten originele bussen.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Achterwielophanging piept.
- Een krakend geluid uit de achterwielophanging.
- Bonkend geluid bij het overrijden van oneffenheden.
- Verhoogde veerweg van de achterwielophanging.
- De veerplaat zit niet in het midden van het deksel.
- Ongelijkmatige opening rond de afdekking van de veerplaat.
- Veerplaat die contact maakt met de afdekking.
- Wrijvingssporen van metaal op metaal.
- De achterwielophanging voelt los aan.
- Verminderde stabiliteit in bochten.
- Wijzigingen in de uitlijning van de achterwielen.
- Ongelijkmatige slijtage van de achterband.
- Het voertuig slingert of voelt minder stabiel aan.
- Zichtbaar gebarsten of beschadigd rubber.
- Het rubber laat los van de veerplaat.
- Geluid van de ophanging tijdens acceleratie of remmen.
- Overmatige flexibiliteit van de achterwielophanging.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van versleten veerlagerbussen helpt bij het herstellen van:
- Correcte positionering van de veerplaat.
- Gecontroleerde ophangingsbeweging.
- Rubberen afdichting in fabrieksstijl.
- Minder geluid van de ophanging.
- Ongewenste bewegingen verminderd.
- Verbeterde consistentie van de achterwielophanging.
- Voldoende ruimte rondom de veerplaat.
- Voorspelbaarder rijgedrag.
- Een betere basis voor een nauwkeurige wieluitlijning.
Bij een klassieke Porsche kan het vervangen van tientallen jaren oude ophangingsrubbers een aanzienlijk verschil maken in hoe nauwkeurig en stabiel de achterwielophanging aanvoelt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91133300900B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch veerplaat - pasvorm, functie, vertrouwen
Veerplaten vormen een belangrijk onderdeel van de achterwielophanging van veel Porsche-modellen. Ze verbinden torsiestaven met draagarmen om de rijhoogte te regelen, de uitlijning te behouden en de veerweg onder belasting te beheersen. OEMatch richt zich op Porsche-toepassingen en catalogiseert meer dan 4.000 onderdeelnummers en uitgebreide kruisverwijzingen ter ondersteuning van reparaties en restauraties.
Inzicht in OEMatch Spring Plate
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele veerplaat van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de veerplaat en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-veerplaten die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. In werking vormt een veerplaat een draaipunt tussen de torsiestang en de draagarm, helpt deze de uitlijning van het achterwiel te behouden tijdens het bewegen van de ophanging en draagt bij aan een stabiele rijhoogte en een goede balans in het rijgedrag. Platen zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal of legeringen en maken gebruik van bussen of lagers op de bevestigingspunten om de beweging te controleren.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de correcte geometrie en uitlijning van de achtervering voor consistent rijgedrag.
- Handhaaft de rijhoogte en vermindert ongewenste bewegingen van de achterkant onder belasting.
- Verkrijgbaar in vaste en verstelbare uitvoeringen, geschikt voor restauratie, service of uitvoering.
Waarom veerplaten slijten en falen
- Corrosie en roest die de plaat of montageoppervlakken verzwakken.
- Versleten bussen of bevestigingen die overmatige speling en trillingen veroorzaken.
- Vermoeiingsscheuren ontstaan door herhaalde torsiespanning.
- Schade door botsingen door verkeersgevaren of onjuiste installatie.
Het belang van vervanging door een OEMatch-veerplaat
Het vervangen van versleten of beschadigde veerplaten herstelt de geometrie en uitlijningsnauwkeurigheid van de ophanging, vermindert trillingen en geluid en draagt bij aan het behoud van voorspelbaar rijgedrag op de weg en het circuit. Correcte vervanging beschermt ook gerelateerde componenten zoals draagarmen en torsiestaven door overmatige beweging te elimineren en de voorgeschreven speling te herstellen, wat een veilig en betrouwbaar voertuiggedrag ondersteunt.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
- Er zijn instelbare en prestatievarianten leverbaar waar de juiste rijhoogte of uitlijning vereist is.
- Geschikt voor klassieke restauraties, routineonderhoud en circuitgerichte preparaties.
