druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Olieradiatoren / warmtewisselaars
Door OE Match
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
De OE MATCH motoroliekoeler is een vervangend onderdeel dat is ontworpen om de efficiënte koeling van de motorolie te herstellen en een betrouwbare temperatuurregeling van de motor te garanderen bij Porsche 914- en Porsche 912E-modellen die zijn uitgerust met de betreffende luchtgekoelde viercilindermotoren.
Geschikt voor:- Porsche 914 1970-76
- Porsche 912E 1976
Diagram Ref. nr. 1
Deze motoroliekoeler is vervaardigd volgens het originele ontwerp en de juiste pasvorm en helpt de temperatuur van de smeerolie te reguleren door overtollige warmte van de circulerende motorolie over te dragen aan de koellucht die door de koeler stroomt.
Bij luchtgekoelde Porsche-motoren speelt motorolie een belangrijke rol in zowel smering als warmtebeheer. Het handhaven van de juiste olietemperatuur is essentieel voor de bescherming van interne motoronderdelen, het behoud van de olieviscositeit en het garanderen van consistente smering tijdens dagelijks gebruik en onder zware bedrijfsomstandigheden.
De oliekoeler werkt samen met het luchtkoelsysteem van de motor om de warmte af te voeren die ontstaat tijdens de verbranding en de mechanische werking. Door oververhitting van de olie te voorkomen, draagt de oliekoeler bij aan de bescherming van cruciale onderdelen, waaronder motorlagers, zuigers, nokkenasonderdelen en andere gesmeerde oppervlakken.
Na verloop van tijd kan de originele oliekoeler verslechteren door veroudering, corrosie, trillingen, olieverontreiniging en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Lekkages, interne verstoppingen of verstopte koelvinnen kunnen de koelefficiëntie verminderen en mogelijk bijdragen aan hoge motorolietemperaturen.
Het vervangen van een beschadigde, lekkende of inefficiënte oliekoeler door een origineel MATCH-onderdeel helpt de beoogde koelprestaties te herstellen, de integriteit van het smeersysteem te behouden en de motor te beschermen tegen oververhitting.
Deze originele MATCH-motoroliekoeler is ideaal voor onderhoud aan de Porsche 914 en 912E, motorrevisies, reparaties van olielekkages en restauratieprojecten van klassieke Porsches. Het is een vervanging in originele stijl en zorgt voor betrouwbare prestaties van de luchtgekoelde motor.
Wat dit product doet:
De motoroliekoeler is een essentieel onderdeel van het smeer- en koelsysteem van de motor, met name bij luchtgekoelde motoren waar olie een belangrijke rol speelt bij het reguleren van de temperatuur.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- Reguleert de temperatuur van de motorolie: Helpt overtollige warmte uit de circulerende motorolie te verwijderen om de juiste bedrijfstemperatuur te handhaven.
- Ondersteunt de motorkoeling: Werkt samen met het luchtkoelsysteem van de motor om de warmte die tijdens het draaien van de motor ontstaat af te voeren.
- Behoudt de viscositeit van de olie: Helpt oververhitting van de olie te voorkomen, waardoor de smeerolie dunner en minder effectief kan worden.
- Beschermt interne motoronderdelen: Ondersteunt een goede smering van lagers, zuigers, nokkenasonderdelen en andere bewegende motoronderdelen.
- Ondersteunt een stabiele oliedruk: Helpt bij het handhaven van de juiste oliecondities, waardoor het risico op oververhitting die tot een lage oliedruk leidt, wordt verminderd.
- Efficiënte warmteoverdracht: Maakt gebruik van een warmtewisselaar met lamellen om warmte van de motorolie af te geven aan de omringende koelluchtstroom.
- Ondersteunt de betrouwbaarheid van de motor: Helpt de thermische belasting van interne motoronderdelen tijdens langdurig rijden te verminderen.
- Behoudt de smerende werking: Ondersteunt het vermogen van de motorolie om bewegende onderdelen te smeren en te beschermen.
- Behoudt de originele motorconfiguratie: Vervangt de originele oliekoeler zonder dat de beoogde configuratie van het koelsysteem hoeft te worden aangepast.
Symptomen van slijtage of defecten:
Motoroliekoelers werken onder ve veeleisende omstandigheden, zoals hete motorolie, oliedruk, trillingen en continue temperatuurschommelingen.
Na verloop van tijd kunnen corrosie, fysieke schade, vervuiling of slijtage van de afdichtingsonderdelen van de koeler de prestaties beïnvloeden.
Veelvoorkomende symptomen van een versleten of defecte motoroliekoeler zijn onder andere:
- Motorolie lekt: Er kan olie sijpelen of druppelen uit de behuizing van de koeler, de bevestigingspunten of de bijbehorende afdichtingsoppervlakken.
- Hoge motorolietemperatuur: Een beperkte of inefficiënte koeler kan bijdragen aan een hogere dan normale motorolietemperatuur.
- Laag motoroliepeil: Aanhoudend lekkage kan ertoe leiden dat het motoroliepeil tussen de onderhoudsbeurten daalt.
- Verlaagde oliedruk: Aanzienlijk olieverlies of een te hoge olietemperatuur kunnen bijdragen aan een verlaagde oliedruk.
- Zichtbare olieresten: Olievlekken of vocht rondom de koeler kunnen duiden op lekkage van de koeler of de afdichtingen.
- Beschadigde koelribben: Verbogen, geplette of verstopte ribben kunnen de luchtstroom en het vermogen van de koeler om warmte af te voeren verminderen.
- Corrosie of fysieke slijtage: Leeftijdsgerelateerde corrosie of externe schade kan de koeler verzwakken.
- Beperkte oliestroom: Interne verontreiniging of slibafzettingen kunnen de oliecirculatie door de koeler verminderen.
- Geur van brandende olie: Lekkende olie die op hete motoronderdelen terechtkomt, kan een merkbare brandlucht veroorzaken.
- Motoroververhitting: Een verminderde efficiëntie van de oliekoeling kan bijdragen aan een te hoge bedrijfstemperatuur van de motor.
- Olieverontreiniging: Metaaldeeltjes of vuil afkomstig van eerdere motorschade kunnen in de koeler achtergebleven zijn.
- Beschadigde of gebarsten koelerbehuizing: Trillingen, stoten of onjuiste installatie kunnen fysieke schade en olielekkage veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van een beschadigde, lekkende of inefficiënte motoroliekoeler is belangrijk voor een goede smering, betrouwbare temperatuurregeling en een lange levensduur van de motor.
Belangrijkste voordelen van vervanging:
- Herstelt de koeling van de motorolie: Helpt bij het behouden van een effectieve warmteoverdracht en de juiste bedrijfstemperatuur van de olie.
- Beschermt tegen overmatige hitte: Vermindert het risico op oververhitting van de olie en de daarmee gepaard gaande verslechtering van de smeringsprestaties.
- Helpt olielekkages voorkomen: Het vervangen van een gebarsten of lekkende koeler kan de integriteit van het oliekoelsysteem herstellen.
- Behoudt de viscositeit van de olie: Ondersteunt het vermogen van de olie om zijn beoogde smerende eigenschappen te behouden.
- Beschermt motorlagers en -onderdelen: Helpt het risico op schade door te hoge olietemperaturen of onvoldoende smering te verminderen.
- Ondersteunt een constante oliedruk: Helpt bij het handhaven van de juiste bedrijfsomstandigheden voor betrouwbare motorsmering.
- Vermindert thermische belasting: Draagt bij aan effectief warmtebeheer in luchtgekoelde motoren.
- Herstelt de koelefficiëntie: Vervangt beperkte of beschadigde koelers die de warmte niet langer effectief kunnen afvoeren.
- Vermindert het risico op motorschade: Helpt problemen te voorkomen die verband houden met onvoldoende oliekoeling en olieverlies.
- Montage conform originele uitrusting: Ontworpen om te passen bij de originele installatie van de Porsche oliekoeler.
- Ideaal voor motorrevisies: Biedt een verse oliekoeler bij het reviseren van een motor of het vervangen van onderdelen die vervuild zijn geraakt door interne motorschade.
- Ondersteunt de betrouwbaarheid van de motor op lange termijn: Helpt de prestaties en duurzaamheid van klassieke Porsche-motoren te behouden.
- Kostenbesparend preventief onderhoud: Het vervangen van een defecte koeler kan aanzienlijk duurdere motorreparaties voorkomen.
- Geschikt voor de restauratie van klassieke Porsches: behoudt de originele koelconfiguratie van de Porsche 914 en 912E modellen.
Een defecte motoroliekoeler mag niet worden genegeerd, zeker niet bij luchtgekoelde Porsche-motoren waar een correcte regeling van de olietemperatuur essentieel is.
Een lekkende koeler kan leiden tot olieverlies, terwijl een verstopte of van buitenaf beschadigde koeler het vermogen van de motor om warmte af te voeren kan belemmeren.
Als de olietemperatuur te hoog oploopt, kan de smering minder effectief worden, waardoor wrijving en slijtage van cruciale motoronderdelen kunnen toenemen.
Het vervangen van een defecte koeler door de OE MATCH motoroliekoeler helpt de originele koelinstallatie te herstellen en zorgt voor een betrouwbare werking van de motor.
Na een motorstoring waarbij metaalfragmenten betrokken zijn, kan het raadzaam zijn om ook de oliekoeler te vervangen, omdat er vervuiling in de interne kanalen kan achterblijven.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
021117021B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch olieradiatoren / warmtewisselaars - duurzaamheid, afdichting, prestaties
Olieradiatoren en warmtewisselaars regelen de olietemperatuur in Porsche-motoren en -transmissies en ondersteunen de smering, een consistente viscositeit en de levensduur van componenten onder uiteenlopende rijomstandigheden. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-olieradiatoren; OEMatch biedt compatibele vervangingen met de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Beschikbare typen
- Motoroliekoelers voor carter- of externe montage
- Transmissie- en versnellingsbakolie-warmtewisselaars
- Hulp- en afstandsolieradiatoren voor extra koelcircuits
Inzicht in OEMatch-olieradiatoren/warmtewisselaars
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele olieradiatoren en warmtewisselaars van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de olieradiatoren en warmtewisselaars en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-olieradiatoren en warmtewisselaars die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele specificaties en toleranties voor Porsche-modellen. OEMatch biedt een ruime keuze aan Porsche-specifieke artikelen, met duizenden vermelde onderdeelnummers en uitgebreide OE-kruisverwijzingen; productlijnen worden continu ontwikkeld en onderworpen aan kwaliteitscontrole om te voldoen aan de behoeften van alle Porsche-generaties op het gebied van koelsystemen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelde olietemperatuurregeling om de smering te beschermen en een consistente viscositeit te behouden
- Minder risico op oververhitting en olieverontreiniging tussen circuits
- Verbeterde bruikbaarheid en langere levensduur van componenten voor motor- en transmissie-assemblages
Waarom olieradiatoren/warmtewisselaars slijten en kapotgaan
- Corrosie of interne verstopping door afgebroken vloeistoffen of vuil
- Fysieke schade door wegvuil of stoten op vinnen en behuizingen
- Een defecte afdichting, pakking of verbinding, wat leidt tot externe lekkages of kruisbesmetting
Het belang van vervanging door OEMatch-olieradiatoren/warmtewisselaars
Het vervangen van een defecte olieradiator of warmtewisselaar herstelt de koelcapaciteit en helpt olieverlies, oververhitting en daaruit voortvloeiende motor- of transmissieschade te voorkomen. Gespecificeerde vervangingen ondersteunen de juiste onderhoudsprocedures voor Porsche-modellen en helpen de smeerprestaties, drukstabiliteit en betrouwbaarheid van componenten op lange termijn te behouden.
Voordelen
- Direct passende vervangingen, ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties
- Gemaakt volgens de originele specificaties voor consistente afdichting en duurzaamheid
- Past op originele bevestigingspunten en spelingen om de installatie te vereenvoudigen
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.
