Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Versnellingsbakpakkingsets
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Oliekeerring van de versnellingskeuzeas
Originele oliekeerring voor de schakelas van de klassieke Porsche 911 en 912 handgeschakelde versnellingsbakken. Deze keerring is ontworpen ter vervanging van een versleten of lekkende originele keerring en voorkomt dat transmissieolie ontsnapt rond de schakelas waar deze door de versnellingsbakbehuizing loopt.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 912E 4-cilinder 1976
Diagram referentienummer 8
De afdichting vormt een barrière tussen de bewegende schakelas en de versnellingsbakbehuizing, waardoor het juiste transmissieoliepeil behouden blijft en de omliggende onderdelen worden beschermd tegen olieverontreiniging.
Wat is de functie van de oliekeerring van de versnellingspookas?
De schakelas brengt de beweging van de schakelhendel over naar de versnellingsbak, waardoor de bestuurder verschillende versnellingen kan selecteren.
De oliekeerring sluit aan op deze as en voorkomt dat versnellingsbakolie ontsnapt, terwijl de as wel kan bewegen tijdens het schakelen. Een goed functionerende keerring helpt het oliepeil in de transmissie op peil te houden en zorgt ervoor dat de buitenkant van de versnellingsbak schoon en droog blijft.
Waarom mislukt het?
Na verloop van tijd kan het afdichtingsmateriaal uitharden, krimpen of zijn flexibiliteit verliezen als gevolg van ouderdom, hitte en langdurig contact met transmissieolie.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Leeftijdsgebonden slijtage van de afdichtingslip
- Verhard of gebarsten rubber
- Slijtage door herhaaldelijk bewegen van de selectoras
- Corrosie of beschadiging van het afdichtingsoppervlak van de as
- Onjuiste installatie of eerdere reparaties aan de versnellingsbak.
- Overmatige beweging of slijtage van de as
Naarmate de afdichting verslechtert, kan er transmissieolie rond de schakelas gaan sijpelen.
Wanneer moet het vervangen worden?
Een vervanging kan nodig zijn als u het volgende opmerkt:
- Versnellingsbakolie lekt rond de schakelas.
- Olie verzamelt zich aan de onderkant van de transmissie.
- Druppels onder de versnellingsbak
- Een hardnekkig olieachtig residu rond de selectorverbinding.
- Een beschadigde of uitgeharde afdichting tijdens onderhoud aan de versnellingsbak.
De afdichting moet ook worden gecontroleerd wanneer het schakelmechanisme van de versnellingsbak wordt gedemonteerd of de transmissie wordt verwijderd voor revisie.
Controles tijdens vervanging
Voordat u een nieuwe oliekeerring monteert, inspecteer de schakelas op corrosie, beschadigingen of overmatige speling. Controleer de ontluchter van de versnellingsbak en de omliggende afdichtingen om er zeker van te zijn dat het lek correct is gelokaliseerd.
De nieuwe afdichting moet recht en op de juiste diepte worden aangebracht, zonder de afdichtingslip of het asoppervlak te beschadigen.
Oliekeerringen en transmissieonderdelen voor de versnellingsbak van de Porsche 911/912
De oliekeerringen van de versnellingsbak zijn essentieel voor de juiste smering van klassieke Porsche handgeschakelde versnellingsbakken. De oliekeerring van de schakelas voorkomt dat er transmissieolie lekt op de plek waar de schakelas de versnellingsbakbehuizing binnenkomt.
Bij oudere Porsche 911- en 912-modellen kunnen afdichtingen broos of versleten raken, waardoor versnellingsbakolie kan ontsnappen. Het vervangen van een lekkende afdichting helpt de transmissie te beschermen tegen smeermiddelverlies en voorkomt olieverontreiniging rond de schakelmechanismen en de versnellingsbakbehuizing.
De OE Match-afdichting is een vervangende oliekeerring van 15 × 24 × 7 mm voor de schakelas van bepaalde handgeschakelde versnellingsbakken van de Porsche 911, 912 en 930 Turbo. Deze is bijzonder geschikt voor onderhoud en restauratie van klassieke Porsche-transmissies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99911318540
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch pakkingsets / pakkingen / afdichtingen / borgmoeren - pasvorm, functie, vertrouwen
Voor Porsche-modellen levert OEMatch pakkingsets, keerringen en borgmoeren die versnellingsbakken en differentiëlen beschermen tegen smeermiddelverlies en verontreiniging, terwijl de juiste interne speling en druk behouden blijven. Deze artikelen zijn nuttig voor routinematig onderhoud, versnellingsbakrevisies en het verhelpen van hardnekkige transmissielekken.
Beschikbare typen
- Complete versnellingsbak- en differentieelpakkingsets voor revisie
- Individuele asafdichtingen, O-ringen en doorvoertules
- Borgmoeren en transmissiebevestigingssets
Inzicht in OEMatch-pakkingsets / pakkingen / afdichtingen / borgmoeren
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele pakkingsets, pakkingen, keerringen en borgmoeren van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor pakkingsets, pakkingen, afdichtingen en borgmoeren en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM pakkingsets, pakkingen, afdichtingen en borgmoeren die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Pakkingen en afdichtingen zorgen voor drukdichte verbindingen tussen de oppervlakken van de versnellingsbak en rond roterende assen; borgmoeren en bevestigingssets bevestigen componenten die onderhevig zijn aan hoge torsiekrachten en trillingen. De juiste materiaalkeuze en oppervlakteconditie zijn essentieel voor het behoud van de afdichtingsprestaties, met name wanneer hoge temperaturen en blootstelling aan transmissievloeistoffen de degradatie kunnen versnellen. OEMatch integreert een uitgebreide catalogus met Porsche-onderdeelreferenties om te voldoen aan de toepassingsvereisten.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een betrouwbare olieopvang om lekken te voorkomen
- Behoudt de druk en smeerkanalen van de versnellingsbak
- Vermindert het risico op interne slijtage en geluid door vloeistofverlies
Waarom pakkingsets / pakkingen / afdichtingen / borgmoeren slijten en falen
- Thermische cycli die krimp, scheuren of drukvervorming van pakkingmaterialen veroorzaken
- Chemische aantasting of verharding van afdichtingen door verouderde of verontreinigde vloeistoffen
- Beschadigde of gecorrodeerde contactoppervlakken die tijdens gebruik of door vuil zijn ontstaan
- Onjuiste installatie of hergebruik van oude afdichtingsmaterialen en bevestigingsmiddelen
Het belang van het vervangen van OEMatch-pakkingsets / pakkingen / afdichtingen / borgmoeren
Het vervangen van versleten of beschadigde afdichtingscomponenten voorkomt verlies van smeermiddel, vervuiling en daaruit voortvloeiende schade aan de versnellingsbak. Het vervangen van pakkingen, afdichtingen en borgmoeren tijdens een revisie of grote onderhoudsbeurt herstelt de ontworpen afdichtingspunten en de veiligheid van de bevestigingsmiddelen, wat bijdraagt aan een soepele en betrouwbare werking van de transmissie en de kans op herhaalde reparaties verkleint.
Voordelen
- Materialen gekozen op compatibiliteit met transmissievloeistoffen en bedrijfstemperaturen
- Herstelt de beoogde afdichtingsspelingen en het montagekoppelgedrag
- Maakt grondig onderhoud aan de versnellingsbak mogelijk en zorgt voor een langdurige betrouwbaarheid bij correcte montage