Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Nokkenas en onderdelen
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
De nokvolger is een precisie-vervangingsonderdeel voor de originele Porsche nokvolger die in oudere viercilindermotoren wordt gebruikt. Hij is bedoeld om soepel te werken bij klepbewegingen en zorgt voor een betrouwbaar contact tussen de nokkenas en het stoterstangmechanisme.
Past op:
Porsche 356 - Allemaal
Porsche 912
Diagram ref. nr. 7
Een nokvolger is een klein, gehard onderdeel dat op een nokkenaslob rust en de beweging van de nok overbrengt op de stoterstang, de klepstoter of andere elementen van de klepbediening. In deze toepassing zet de nokvolger van de stoterstang het roterende nokprofiel om in een lineaire beweging, waardoor kleppen correct openen en sluiten. De volger moet bestand zijn tegen hoge contactbelastingen, rotatiewrijving en smeringseisen, met behoud van een nauwkeurige geometrie.
Locatie: Bovenkant van de motor / klepmechanismegebied, tussen nokkenas en stoterstang of hefmechanisme.
Geschikt voor: Porsche 356-serie en 912-motoren (alle bouwjaren) met een OHV-systeem (push-rod overhead valve).
Aantal: Meestal worden er 8 per motor gebruikt (één per klep) in veel Porsche 356 / 912 configuraties.
Na verloop van tijd slijten nokvolgers, ontwikkelen ze oppervlaktemoeheid of verliezen ze hun hardheid, wat hun contactprofiel kan veranderen. Een versleten nokvolger leidt tot een onnauwkeurige kleplichthoogte, verhoogde slijtage van de noknok, ruis in de klepbediening, verminderde prestaties en in extreme gevallen schade aan de noklobben of stoterstangen. Omdat de nokvolger een cruciale interface is in de klepbediening, kan elke afwijking van de juiste vorm of oppervlaktekwaliteit leiden tot een minder efficiënte werking van de motor of tot storingen.
Wanneer vervangen:
• Tijdens een motorrevisie, vooral wanneer de nokkenas- of klepcomponenten (stoterstangen, stoterstangen) worden onderhouden of vervangen.
• Wanneer er geluid of kloppen in de klepbediening optreedt, wat kan wijzen op overmatige slijtage of speling van de klepstoter.
• Als u slijtage aan de nokkenaslobben meet of ongewoon snelle slijtage van de kleppen constateert, vervang dan proactief de volgers.
• Bij preventief onderhoud aan klassieke Porsche-motoren, met name voertuigen met een hoge kilometerstand of gerestaureerde voertuigen, draagt het vervangen van de nokkenasvolgers bij aan de levensduur van de nokkenas zelf.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610502803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 912E 4CYL 1976
De nokvolger is een precisie-vervangingsonderdeel voor de originele Porsche nokvolger die in oudere viercilindermotoren wordt gebruikt. Hij is bedoeld om soepel te werken bij klepbewegingen en zorgt voor een betrouwbaar contact tussen de nokkenas en het stoterstangmechanisme.
Per stuk verkocht , 8 per motor nodig.
Past op:
Porsche 356 - Allemaal
Porsche 912
Diagram ref. nr. 7
Een nokvolger is een klein, gehard onderdeel dat op een nokkenaslob rust en de beweging van de nok overbrengt op de stoterstang, de klepstoter of andere elementen van de klepbediening. In deze toepassing zet de nokvolger van de stoterstang het roterende nokprofiel om in een lineaire beweging, waardoor kleppen correct openen en sluiten. De volger moet bestand zijn tegen hoge contactbelastingen, rotatiewrijving en smeringseisen, met behoud van een nauwkeurige geometrie.
Locatie: Bovenkant van de motor / klepmechanismegebied, tussen nokkenas en stoterstang of hefmechanisme.
Geschikt voor: Porsche 356-serie en 912-motoren (alle bouwjaren) met een OHV-systeem (push-rod overhead valve).
Aantal: Meestal worden er 8 per motor gebruikt (één per klep) in veel Porsche 356 / 912 configuraties.
Na verloop van tijd slijten nokvolgers, ontwikkelen ze oppervlaktemoeheid of verliezen ze hun hardheid, wat hun contactprofiel kan veranderen. Een versleten nokvolger leidt tot een onnauwkeurige kleplichthoogte, verhoogde slijtage van de noknok, ruis in de klepbediening, verminderde prestaties en in extreme gevallen schade aan de noklobben of stoterstangen. Omdat de nokvolger een cruciale interface is in de klepbediening, kan elke afwijking van de juiste vorm of oppervlaktekwaliteit leiden tot een minder efficiënte werking van de motor of tot storingen.
Wanneer vervangen:
• Tijdens een motorrevisie, vooral wanneer de nokkenas- of klepcomponenten (stoterstangen, stoterstangen) worden onderhouden of vervangen.
• Wanneer er geluid of kloppen in de klepbediening optreedt, wat kan wijzen op overmatige slijtage of speling van de klepstoter.
• Als u slijtage aan de nokkenaslobben meet of ongewoon snelle slijtage van de kleppen constateert, vervang dan proactief de volgers.
• Bij preventief onderhoud aan klassieke Porsche-motoren, met name voertuigen met een hoge kilometerstand of gerestaureerde voertuigen, draagt het vervangen van de nokkenasvolgers bij aan de levensduur van de nokkenas zelf.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610502803
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Upgradeset voor kleppendeksel van gegoten aluminium met boutbevestiging
Upgrade uw motor met deze eenvoudig te monteren kleppendekselset, vervaardigd uit duurzaam gegoten aluminium en geleverd als een complete tweedelige set met de benodigde montageonderdelen en pakkingen.
Geschikt voor:
- Porsche 914 (1970-1976) 1,7 / 2,0ltr
- Porsche 912E 4-cilinder 1976
Deze kleppendeksels van gegoten aluminium zijn ontworpen als een praktische, eenvoudig te monteren upgrade en bieden een sterke en duurzame vervanging voor de bestaande deksels, terwijl ze de motor een strakke, verbeterde uitstraling geven.
De set bevat twee kleppendeksels, montagemateriaal en pakkingen en biedt daarmee alle essentiële onderdelen voor de installatie in één handig pakket.
Wat is de functie van kleppendeksels?
Kleppendeksels omsluiten en beschermen de bovenste onderdelen van het kleppenmechanisme en helpen tevens om de motorolie in de cilinderkop te houden.
Hun belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het beschermen van kleppenmechanismecomponenten tegen vuil en verontreiniging.
- Voorkomen dat motorolie ontsnapt
- Het handhaven van een afgesloten omgeving rondom het kleppenmechanisme.
- Ondersteuning van een betrouwbare werking van de motor
- Het beschermen van interne componenten tegen extern vuil.
Een correct gemonteerd kleppendeksel en pakking zijn essentieel voor een goede oliekeerring.
Waarom zou u overstappen op kleppendeksels van gegoten aluminium?
Gegoten aluminium biedt een sterke en duurzame oplossing voor het vervangen van verouderde of beschadigde originele kleppendeksels.
De voordelen van een upgrade zijn onder andere:
- Robuuste constructie van gegoten aluminium
- Verbeterde duurzaamheid
- Een nette motorruimte
- Directe montage met bouten
- Nieuwe pakkingen meegeleverd
- Montageonderdelen inbegrepen
- Complete tweedelige vervangingsset
Dit maakt de kit bijzonder geschikt voor motorrevisie, restauratie en prestatiegerichte projecten.
Waarom gaan kleppendeksels en pakkingen kapot?
Kleppendeksels worden blootgesteld aan constante motorwarmte, trillingen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli. Na verloop van tijd kunnen de deksels beschadigd of vervormd raken, terwijl de afdichtingspakkingen geleidelijk uitharden en hun vermogen om een effectieve afdichting te garanderen verliezen.
Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:
- Olie lekt rond het kleppendeksel.
- Verharde of versleten pakkingen
- Vervormde afdichtingsoppervlakken
- Gebarsten of beschadigde hoezen
- Beschadigde bevestigingspunten
- Eerder te strak aandraaien van de bevestigingsmaterialen
Olie die zichtbaar is rond het kleppendeksel of de cilinderkop kan erop wijzen dat inspectie nodig is.
Wanneer moeten ze vervangen worden?
Vervanging of een upgrade moet worden overwogen wanneer:
- De kleppendeksels zijn beschadigd of vervormd.
- Er zijn aanhoudende olielekken aanwezig.
- De bestaande pakkingen zijn versleten.
- Het uitvoeren van een motorrevisie
- Het herstellen of opknappen van de motor.
- Upgraden naar sterkere gegoten aluminium componenten
Door tegelijkertijd nieuwe pakkingen te plaatsen, wordt een frisse afdichting verkregen en wordt het risico op lekkages door het hergebruik van verouderde afdichtingsonderdelen verminderd.
De set bevat
- 2 x gegoten aluminium kleppendeksels
- 2 x Kleppendekselpakkingen
- Montageonderdelen
Upgradekits voor gegoten aluminium kleppendeksels
Een hoogwaardige upgrade van het kleppendeksel kan zowel de betrouwbaarheid als het uiterlijk van een motor verbeteren, vooral wanneer de originele onderdelen decennialang te lijden hebben gehad onder hittecycli, olieverontreiniging en eerder onderhoud.
Deze OE Match kleppendekselset van gegoten aluminium biedt een handige complete oplossing, bestaande uit twee vervangende kleppendeksels met nieuwe pakkingen en montageonderdelen. De robuuste aluminium constructie maakt de set bijzonder geschikt voor restauratie, motorrevisie en preventief onderhoud.
Voor klanten die op zoek zijn naar gegoten aluminium kleppendeksels voor Porsche, upgradekits voor kleppendeksels die eenvoudig te monteren zijn, vervangende kleppendekselpakkingen of complete afdichtingscomponenten voor Porsche-motoren, biedt dit pakket alle essentiële onderdelen in één kit.
Voordelen van een OE Match-kleppendekselupgrade
- Robuuste constructie van gegoten aluminium
- Compleet pakket met twee omslagen
- Nieuwe pakkingen meegeleverd
- Montagemateriaal inbegrepen
- Geschikt voor restauratie en motorrevisie.
- Helpt bij het verhelpen van verouderde of lekkende kleppendeksels.
- Handige, eenvoudig te monteren upgrade
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
021101471SET
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch nokkenasdeksels / pakkingen - Duurzaamheid, afdichting, prestaties
OEMatch nokkenasdeksels en -pakkingen dichten het bovenste gedeelte van de motor van Porsche-modellen af om olieverlies te voorkomen en het klepmechanisme te beschermen tegen verontreiniging. Het assortiment omvat kleppendekselpakkingen, complete nokkenasdekselsets en afdichtingssets, speciaal geselecteerd ter ondersteuning van routinematig onderhoud, lekreparaties en motorconservering van Porsche-voertuigen.
Beschikbare typen
- Kleppendekselpakkingen: rubber, composiet en kurk-stijl opties
- Nokkenas-/nokkenasdeksel-assemblages in aluminium of composietafwerking
- Afdichtingssets inclusief pakkingen, O-ringen, bouten en ringen indien van toepassing
Inzicht in OEMatch nokkenasdeksels / pakkingen
OEMatch levert een breed assortiment aan Porsche-onderdelen, van pakkingen tot ophangingshardware, motoronderdelen en interieurbekleding.
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele nokkenasdeksels en -pakkingen van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor nokkenasdeksels en -pakkingen en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM nokkenasdeksels en -pakkingen die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een betrouwbare afdichting om olielekken en -resten te voorkomen
- Beschermt bobines en elektrische componenten tegen olieverontreiniging
- Helpt bij het handhaven van een correcte carterventilatie en oliecontrole
Waarom nokkenasdeksels / pakkingen slijten en kapotgaan
- Door warmtecycli en veroudering verharden pakkingmaterialen, waardoor scheuren of krimp ontstaan
- Olieverontreiniging en chemische afbraak verminderen de afdichtingseffectiviteit
- Vervormde of gecorrodeerde deksels en beschadigde bevestigingsmiddelen brengen de afdichting in gevaar
Het belang van het vervangen van nokkenasdeksels/pakkingen door OEMatch
Tijdige vervanging van nokkenasdeksels en -pakkingen voorkomt olieverlies dat kan leiden tot vervuilde bougies, ontstekingsfouten of schade aan nabijgelegen componenten. Het gebruik van correct gespecificeerde onderdelen draagt bij aan het behoud van de motorreinheid en smering van Porsche-modellen en ondersteunt een continue, voorspelbare werking van het kleppenmechanisme en de bijbehorende systemen.
Voordelen
- Onderdelen geleverd met de juiste vorm en afdichtingsmaterialen voor typische Porsche-toepassingen
- Afdichtingssets vereenvoudigen reparaties doordat ze vaak vervangen onderdelen bevatten
- Opties in verschillende materialen om aan originele of servicevoorkeuren te voldoen