druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Instrumenten
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Prijs is per stuk
Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1965
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 928 - 1983 tot 1995
Porsche 914 - 1970 tot 1976
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90063110290
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
2-polige T5-lamphouder
Verkocht per stuk
Herstel de betrouwbare verlichting van uw dashboard en instrumentenpaneel met deze originele 2-polige T5-lamphouder. Deze lamphouder is vervaardigd volgens de originele fabrieksspecificaties, biedt een veilige plaats aan een T5-wiglamp en zorgt voor een betrouwbare elektrische verbinding voor het instrumentenpaneel, de meters en de dashboardverlichting van uw Porsche.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 914 (1970-1976)
Diagramreferentienummer 11
Na verloop van tijd kunnen originele lamphouders broos worden, corroderen of de elektrische stroomtoevoer onderbreken, wat resulteert in haperende of uitvallende dashboardverlichting. Deze OE Match-vervangingslamp biedt de juiste pasvorm en functionaliteit, waardoor hij ideaal is voor elektrische reparaties, het opknappen van instrumenten en restauratieprojecten van klassieke Porsches.
Wat is de functie van een 2-polige T5-lamphouder?
De lamphouder zorgt voor de elektrische verbinding tussen de kabelboom van het voertuig en het T5-dashboardlampje.
De belangrijkste functies zijn onder meer:
- De T5-wiglamp stevig op zijn plaats houden.
- Het leveren van een betrouwbare tweepolige elektrische verbinding.
- Stroomvoorziening voor dashboard- en instrumentenverlichting.
- Het garanderen van een constante verlichting van meters, schakelaars of waarschuwingslampjes.
- Maakt snelle vervanging van dashboardlampjes mogelijk tijdens onderhoud.
Een goed functionerende lamphouder is essentieel voor een goede zichtbaarheid van de instrumenten, met name tijdens het rijden in het donker.
Waarom gaat de lamphouder kapot?
Na jarenlang gebruik wordt de originele lamphouder blootgesteld aan hitte, trillingen en het herhaaldelijk vervangen van lampen.
Veelvoorkomende oorzaken van storingen zijn onder andere:
- Broos plastic als gevolg van ouderdom en hitte.
- Corrosie op de elektrische contacten.
- Oxidatie vermindert de elektrische geleidbaarheid.
- Beschadigde of verbogen contactklemmen.
- Slijtage veroorzaakt door het herhaaldelijk vervangen van lampen.
- Slechte elektrische verbinding als gevolg van trillingen.
Een defecte lamphouder kan flikkerende verlichting, haperende werking of een volledige uitval van de instrumentverlichting veroorzaken.
Wanneer moet het vervangen worden?
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
- De dashboard- of instrumentenverlichting blijft uitvallen, ondanks het plaatsen van een nieuwe lamp.
- De verlichting flikkert of werkt met tussenpozen.
- De houder is gebarsten, gebroken of door hitte beschadigd.
- De elektrische contacten vertonen tekenen van corrosie.
- Het instrumentenpaneel herstellen of opknappen.
- Het uitvoeren van preventief onderhoud tijdens dashboardreparaties.
Het vervangen van versleten lamphouders samen met het plaatsen van nieuwe lampen zorgt voor een betrouwbare en constante verlichting van het instrument.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91463117910
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1994 tot 1998
Geschikt voor alle instrumenten met een diameter van 80 mm.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91155220500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Geschikt voor:
Porsche 356 B/C 1959-65
Porsche 911 1965-1986
Porsche 930 (911) Turbo 1975-77
Porsche 912 1965-69
Porsche 912 E 1976
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99963200700
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Interne kilometerteller/snelheidsmeter met tandwiel van 10 tanden.
Herstel de nauwkeurige werking van de kilometerteller met dit originele 10-tands interne kilometerteller-snelheidsmeter tandwiel. Dit vervangende tandwiel met 10 tanden en de juiste spiraalhoek past in de snelheidsmeterbehuizing en vervangt versleten of beschadigde originele onderdelen die verantwoordelijk zijn voor de aandrijving van het kilometertellermechanisme.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Een veelvoorkomende oorzaak van een defecte kilometerteller bij klassieke Porsche VDO-snelheidsmeters is een versleten of beschadigd intern aandrijftandwiel. Na verloop van tijd kan het originele tandwiel broos worden, waardoor de tanden barsten, afbreken of beschadigd raken. Wanneer dit gebeurt, kan de snelheidsmeterwijzer de voertuigsnelheid nog steeds correct weergeven, terwijl de kilometerteller en dagteller geen kilometers meer registreren.
Door het defecte tandwiel te vervangen, wordt de mechanische aandrijving van de kilometerteller hersteld, waardoor zowel de hoofdkilometerteller als de dagteller weer correct functioneren.
Let op: De snelheidsmeter moet worden gedemonteerd om het juiste type tandwiel en het aantal tanden voor uw voertuig te bepalen voordat u bestelt. Porsche heeft gedurende de productie verschillende interne tandwielconfiguraties gebruikt, dus visuele inspectie is essentieel.
Dit vervangingstandwiel bevat niet de metalen as. Het is uitsluitend ontworpen ter vervanging van het plastic aandrijftandwiel en dient te worden gemonteerd op de bestaande as of als onderdeel van een professionele revisie van de snelheidsmeter.
Belangrijkste kenmerken
- Vervangend intern kilometerteller aandrijftandwiel met 10 tanden
- Correct spiraalvormig tandprofiel
- Past in de behuizing van de snelheidsmeter.
- Herstelt de werking van de kilometerteller en dagteller.
- Ideaal voor het repareren van versleten of kapotte originele tandwielen.
- Metalen as niet inbegrepen
- De snelheidsmeter moet worden geopend om het juiste type tandwiel en het juiste aantal tanden te controleren voordat u hem koopt.
Reparatieonderdelen voor de kilometerteller en snelheidsmeter van de Porsche 911
De mechanische VDO-instrumenten die in de vroege Porsche 911-modellen werden gemonteerd, staan bekend om hun kwaliteit en lange levensduur, maar na tientallen jaren gebruik worden de kleine interne plastic tandwielen vaak broos en gaan ze kapot. Gelukkig is het vervangen van het beschadigde tandwiel meestal voldoende om de kilometerteller weer volledig functioneel te maken, zonder de complete snelheidsmeter te hoeven vervangen.
Deze originele vervangingsonderdelen bieden een voordelige oplossing voor instrumentreparaties, waarbij de originaliteit van het dashboard en de meters van uw voertuig behouden blijft.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte kilometertellerversnelling
- De snelheidsmeterwijzer werkt normaal.
- De kilometerteller registreert geen kilometers meer.
- De dagteller loopt niet meer op.
- Klikkende of slippende geluiden uit de snelheidsmeter.
- Gebroken plastic tandwielen ontdekt tijdens instrumentinspectie
Omdat er tijdens de productie verschillende tandwielvarianten zijn gebruikt, is het altijd raadzaam om de snelheidsmeter te demonteren en het aantal tanden en het tandwielprofiel te controleren voordat u bestelt.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Mechanische kilometerteller/snelheidsmeter met tandwieloverbrenging
Herstel de werking van de kilometerteller van uw klassieke Porsche met dit originele mechanische kilometerteller-snelheidsmeter tandwiel.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
Dit tandwiel bevindt zich aan de zijkant van het frame van de snelheidsmeter en vormt een belangrijk onderdeel van de interne tandwieloverbrenging die zowel de kilometerteller als de dagteller aandrijft. Na verloop van tijd kan het originele plastic tandwiel door ouderdom en herhaald gebruik broos worden, waardoor er vaak een fijne scheur ontstaat rond de centrale boring waar het op de as aansluit. Eenmaal gebarsten, kan het tandwiel de as niet meer goed vastgrijpen, waardoor het slipt en de kilometerteller de afstand niet nauwkeurig registreert.
Een van de meest voorkomende symptomen is dat de snelheidsmeterwijzer normaal blijft werken, terwijl de kilometerteller en dagteller stoppen met tellen of haperen.
Het is belangrijk om te weten dat er mogelijk twee interne tandwielen in de snelheidsmeter zitten die vaak defect raken. Controleer vóór het bestellen het tandwiel dat aan de zijkant van het frame van de snelheidsmeter is gemonteerd.
Als uw huidige tandwiel van metaal is, is vervanging niet nodig. Als uw tandwiel van kunststof is, inspecteer het dan zorgvuldig rond het asgat op haarscheurtjes of tekenen van slippen. Zelfs een heel klein scheurtje kan al leiden tot defecten aan het tandwiel.Om er zeker van te zijn dat het juiste vervangingsonderdeel wordt besteld, moet de snelheidsmeter worden geopend en het bestaande tandwiel worden gecontroleerd. Omdat Porsche in de loop van de productie verschillende tandwieltypen en tandaantallen heeft gebruikt, is het altijd raadzaam om het originele tandwiel te controleren voordat u tot aankoop overgaat.
Belangrijkste kenmerken
- Vervangt het plastic tandwiel dat aan de zijkant van het snelheidsmeterframe is bevestigd.
- Herstelt de werking van de kilometerteller en dagteller.
- Directe vervanging voor versleten of gebarsten originele tandwielen.
- Gefabriceerd voor een nauwkeurige pasvorm en betrouwbare prestaties.
- Ideaal voor het restaureren van snelheidsmeters en het repareren van instrumenten.
Controleer altijd eerst je originele uitrusting voordat je bestelt. Niet nodig als uw bestaande uitrusting van metaal is.
Reparatieonderdelen voor de mechanische snelheidsmeter en kilometerteller van Porsche
De mechanische VDO-snelheidsmeters in klassieke Porsche-modellen staan bekend om hun duurzaamheid, maar na tientallen jaren gebruik worden de interne plastic tandwielen natuurlijk broos. Een van de meest voorkomende defecten treedt op wanneer er een kleine scheur ontstaat rond de centrale as van het tandwiel aan de zijkant van het snelheidsmeterframe.
Hoewel de scheur vaak moeilijk te zien is, verhindert deze dat het tandwiel de as stevig vastgrijpt, waardoor deze onafhankelijk kan draaien in plaats van het kilometertellermechanisme aan te drijven. Door het beschadigde tandwiel te vervangen, wordt de kilometerstand weer nauwkeurig geregistreerd en blijft de originele uitstraling van uw originele instrumentenpaneel behouden.
Veelvoorkomende symptomen van een defect mechanisch kilometertellermechanisme
- De snelheidsmeterwijzer werkt correct.
- De kilometerteller registreert geen kilometers meer.
- De dagteller werkt niet meer.
- Intermitterende werking van de kilometerteller
- Tandwiel slipt over de as
- Haarscheurtje zichtbaar rond de centrale boring van het plastic tandwiel.
Omdat er bij de productie van Porsche verschillende tandwielontwerpen en tandaantallen zijn gebruikt, is het demonteren van de snelheidsmeter en het inspecteren van het originele tandwiel essentieel voordat een vervangend exemplaar wordt besteld.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Interne kilometerteller/snelheidsmeter tandwiel - Meerdere opties voor het aantal tanden
Herstel de werking van de snelheidsmeter van uw klassieke Porsche met dit originele interne aandrijftandwiel voor de kilometerteller en dagteller. Dit onderdeel is vervaardigd ter vervanging van het originele interne plastic aandrijftandwiel en herstelt de mechanische aandrijving van de kilometerteller en dagteller wanneer het originele tandwiel versleten, broos of gebroken is.
Het interne tandwiel van de kilometerteller bevindt zich in de snelheidsmeter en brengt de aandrijving van het snelheidsmetermechanisme over op de kilometerteller. Na verloop van tijd slijt het originele plastic tandwiel door ouderdom en herhaald gebruik, waardoor de kilometerteller en dagteller vaak stoppen met het registreren van kilometers, terwijl de snelheidsmeterwijzer nog wel normaal functioneert.
Het vervangen van het defecte tandwiel is een kosteneffectieve reparatie waarmee u de originele snelheidsmeter kunt behouden en tegelijkertijd de nauwkeurige kilometerregistratie kunt herstellen.
De juiste uitrusting kiezen
Er zijn verschillende tandwielaantallen beschikbaar voor snelheidsmeters. Voordat u bestelt, moet de snelheidsmeter worden geopend zodat het originele tandwiel kan worden gecontroleerd en het juiste tandwielaantal kan worden bevestigd.
De vervangende onderdelen bestaan uit:
- Buitenste tandwiel: Altijd 20 tanden
- Binnenwerk: Verkrijgbaar met 21 tot 32 tanden , afhankelijk van uw snelheidsmeter.
Als het originele tandwiel te beschadigd is om nauwkeurig te tellen, tel dan de tanden van het bijbehorende tandwiel . Gebruik de volgende handleiding om het juiste vervangingstandwiel te bepalen:
Tandwielen op het bijbehorende tandwiel - Vereist tandwiel
49 tanden 20 x 21
48 tanden 20 x 22
47 tanden 20 x 23
41 tanden 20 x 29
40 tanden 20 x 30
38 tanden 20 x 32
Let op:
Voordat u bestelt, moet de snelheidsmeter worden gedemonteerd om zowel het juiste type tandwiel als het juiste aantal tanden te controleren. Bestellen zonder het bestaande tandwiel te controleren kan ertoe leiden dat u het verkeerde vervangingsonderdeel koopt.
Belangrijkste kenmerken
- Herstelt de werking van de kilometerteller en dagteller.
- Directe vervanging voor versleten of gebroken interne plastic tandwielen.
- Meerdere opties voor het aantal binnentanden beschikbaar
- Het buitenste tandwiel heeft altijd 20 tanden.
- Kosteneffectief alternatief voor het vervangen van de complete snelheidsmeter
- Ideaal voor het restaureren en repareren van instrumenten.
De originele instrumenten in vroege Porsche-modellen zijn gemaakt om lang mee te gaan, maar een van de weinige onderdelen die vaak defect raakt, is het kleine, plastic aandrijftandwiel van de kilometerteller. Hitte, ouderdom en tientallen jaren continu gebruik maken het originele materiaal uiteindelijk broos, waardoor de tandwielen barsten of afbreken.
Gelukkig zorgt het vervangen van het beschadigde tandwiel ervoor dat het instrument weer normaal functioneert, terwijl u uw originele fabrieksonderdeel kunt behouden.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte kilometertellerversnelling
- De snelheidsmeterwijzer werkt normaal.
- De kilometerteller registreert geen kilometers meer.
- De dagteller loopt niet meer op.
- Intermitterende werking van de kilometerteller
- Gebroken of gebarsten plastic tandwiel in de snelheidsmeter
Omdat Porsche tijdens de productie verschillende overbrengingsverhoudingen heeft gebruikt, is het essentieel om de juiste overbrenging te identificeren voordat u bestelt, om een succesvolle reparatie te garanderen.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Deze rubberen afdichtingsring is een originele afdichtingsring van 100 mm voor dashboardinstrumenten, ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1969 tot 1985. Hij past rond de behuizing van de snelheidsmeter en het gecombineerde instrumentenpaneel, waardoor de instrumenten stevig in het dashboard worden bevestigd, trillingen worden verminderd en een nette, beschermende afdichting ontstaat.
Geschikt voor:
Porsche 911 2.2L-3.2L 08/1969 - 07/1984
Porsche 914 1.7L-2.0L 01/1969 - 02/1976
De afdichtingsring, die rond de buitenomtrek van de instrumentenbehuizing op het dashboard is aangebracht, fungeert als zowel een bevestigingskussen als een beschermende pakking tussen de meterbehuizing en de opening in het dashboard. Het zorgt ervoor dat het instrument stevig op zijn plaats blijft en vermindert trillingen, gerammel en beweging tijdens het rijden. De afdichting zorgt bovendien voor een nette, fabrieksmatige afwerking rond de rand van het instrument, wat bijdraagt aan de authentieke uitstraling van het dashboard.
De rubberen afdichtingsring dempt en fixeert de dashboardmeter in de dashboardopening, vermindert trillingen en zorgt voor een nette afdichting rond de instrumentenbehuizing.
Functie
• Bevestigt de dashboardmeters in het instrumentenpaneel
• Vermindert trillingen en het rammelen van instrumenten
• Beschermt de behuizing van de meter tegen de dashboardbekleding
• Zorgt voor een strakke afdichtingsrand rondom het instrument
• Herstelt het uiterlijk en de pasvorm van het dashboard zoals het oorspronkelijk was.
De afdichtingen van de instrumenten op het dashboard slijten na verloop van tijd door hitte, blootstelling aan UV-straling en compressieveroudering. Verharde of platgedrukte afdichtingen kunnen ervoor zorgen dat de meters los komen te zitten in het dashboard, wat rammelen, trillingen en een lelijke uitstraling van het dashboard veroorzaakt. Het vervangen van versleten afdichtingsringen herstelt de stevige bevestiging van de instrumenten en de oorspronkelijke pasvorm.
Wanneer te vervangen?
• Losse of rammelende dashboardmeters
• Gebarsten of uitgeharde rubberen afdichting
• Zichtbare openingen rondom de instrumentbehuizing
• Tijdens het herstellen van het dashboard of het opknappen van de instrumenten
• Tijdens het verwijderen van meters of het onderhoud van het dashboard
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164190200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De OE Match rubberen afdichtingsring, 115 mm, zwart, is een hoogwaardige vervangende afdichting voor het instrumentenpaneel. Deze ring is ontworpen om een veilige, weerbestendige afdichting te bieden tussen de toerenteller en het dashboard van compatibele Porsche-modellen. Vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, flexibiliteit en duurzaamheid, beschermt deze nauwkeurig gevormde rubberen afdichtingsring van 115 mm het instrumentenpaneel tegen vocht, stof en trillingen, terwijl de toerenteller stevig in de dashboardopening blijft zitten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1976 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1985 3.2L
- Porsche 911 1975-1976 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1985 3.3L Turbo (930)
De afdichtingsring is vervaardigd van hoogwaardig rubber van automobielkwaliteit en is ontworpen om langdurige blootstelling aan UV-licht, hitte, vocht en temperatuurschommelingen te weerstaan zonder uit te harden, te krimpen of te barsten. Dankzij de precisievorm, die de originele Porsche-afmetingen nabootst, is de ring direct te monteren zoals in de originele onderdelen. Dit maakt hem ideaal voor het restaureren van dashboards, het opknappen van instrumenten of het vervangen van een verouderde of beschadigde originele afdichting.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een weerbestendige afdichting rond de toerenteller.
- Beschermt het instrument in de opening in het dashboard.
- Helpt voorkomen dat water, stof en vuil achter het dashboard terechtkomen.
- Vermindert de trillingen die op het instrument worden overgebracht.
- Garandeert een veilige en fabrieksconforme pasvorm.
- Herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de dashboardinstallatie.
- Vervangt uitgeharde, gebarsten of versleten originele afdichtingen.
- Vormt een essentieel onderdeel van het instrumentmontagesysteem.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Gebarsten, verhard of broos rubber.
- Krimpen of vervorming van de afdichting.
- Loszittende toerenteller.
- Verhoogde trillingen van het instrumentenpaneel tijdens het rijden.
- Spleten rondom de rand van het instrumentenpaneel.
- Water of vocht dat achter het dashboard terechtkomt.
- Stofophoping rond de instrumentbehuizing.
- Het was lastig om de toerenteller tijdens de installatie vast te zetten.
- Het dashboard ziet er verslechterd uit.
- Rond de meter is vergaan of gescheurd rubber zichtbaar.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De afdichtingsring van de toerenteller wordt continu blootgesteld aan zonlicht, hitte, vocht en ouderdom, waardoor het rubber geleidelijk zijn flexibiliteit en afdichtende eigenschappen verliest. Na verloop van tijd kan het materiaal uitharden, krimpen of barsten, waardoor het minder goed in staat is het instrument vast te zetten en het dashboard te beschermen tegen de elementen.
- Een versleten afdichtingsring kan ervoor zorgen dat water en stof achter het dashboard terechtkomen, wat de elektrische verbindingen en de betrouwbaarheid van de instrumenten kan beïnvloeden. Het kan ook leiden tot overmatige beweging van de toerenteller, waardoor ongewenste trillingen ontstaan en het oorspronkelijke uiterlijk van het interieur wordt aangetast.
- Het vervangen van de versleten afdichting door de originele rubberen afdichtingsring herstelt de juiste pasvorm, weersbescherming en fabrieksmatige uitstraling van het instrumentenpaneel. Deze ring is vervaardigd volgens OE-normen met hoogwaardig rubber en biedt een perfecte pasvorm, uitstekende duurzaamheid en langdurige afdichting, waardoor het een ideale keuze is voor de restauratie van klassieke Porsches en voor routinematige interieurrenovaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164190300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
Deze rubberen afdichtingsring is een originele afdichtingsring van 80 mm voor instrumentenpanelen, ontworpen voor Porsche 911-modellen van 1969 tot 1984. Hij past rond de behuizing van de klok en de gecombineerde meters in het dashboard, waardoor de instrumenten stevig vastzitten, trillingen worden verminderd en een goede afdichting tussen de meter en de dashboardbekleding wordt gecreëerd.
Geschikt voor:
Porsche 911 2.2L-3.3L 08/1969 - 07/1984
De afdichtingsring, die rond de buitenomtrek van de instrumentenbehuizing op het dashboard is aangebracht, fungeert als zowel een bevestigingskussen als een beschermende pakking tussen de instrumentenbehuizing en de opening in het dashboard. Het zorgt ervoor dat de meter stevig in het dashboard blijft zitten en voorkomt rammelen, trillingen en beweging tijdens het rijden.
Na verloop van tijd kunnen de originele afdichtingen van instrumentenpanelen hard worden, platgedrukt raken of verslechteren door ouderdom en blootstelling aan temperatuur. Een versleten afdichtingsring kan ervoor zorgen dat de meter los komt te zitten in het dashboard, wat trillingen, gerammel, een slechte afdichting of cosmetische kieren rond de instrumentenbehuizing kan veroorzaken. Het vervangen van verouderde afdichtingen van de meter zorgt ervoor dat de meter weer stevig vastzit en het dashboard er weer als nieuw uitziet.
Dit onderdeel is ideaal voor het restaureren van dashboards, het opknappen van instrumentenpanelen of het vernieuwen van interieurafwerkingen in klassieke Porsche 911- en 930-modellen.
De rubberen afdichtingsring dempt en fixeert het instrumentenpaneel in de dashboardopening, vermindert trillingen en zorgt voor een nette, beschermende afdichting rond de instrumentenbehuizing.
Functie
• Bevestigt de dashboardmeters in het instrumentenpaneel
• Vermindert trillingen en het rammelen van instrumenten
• Beschermt de behuizing van de meter tegen de dashboardbekleding
• Creëert een strakke afdichtingsrand rondom het instrument.
• Herstelt het uiterlijk en de pasvorm van het dashboard zoals het oorspronkelijk was.
De afdichtingen van de instrumenten op het dashboard slijten na verloop van tijd door hitte, blootstelling aan UV-straling en compressieveroudering. Verharde of platgedrukte afdichtingen kunnen ervoor zorgen dat de meters losraken in het dashboard, wat rammelen, trillingen en een lelijke uitstraling van het dashboard veroorzaakt. Het vervangen van versleten afdichtingsringen herstelt de stevige bevestiging van de meters en verbetert de pasvorm en afwerking van het dashboard.
Wanneer te vervangen?
• Losse of rammelende dashboardmeters
• Gebarsten of uitgeharde rubberen afdichting
• Restauratie van het dashboard of opknappen van de instrumenten
• Zichtbare openingen rond de instrumentbehuizing
• Tijdens het verwijderen van meters of het onderhoud van het dashboard
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164190100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Past op:
Porsche 911 1972-1977
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164151000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Ingaande as van de snelheidsmeterkabel – Lengte 2750 mm
Herstel de nauwkeurige werking van uw snelheidsmeter met deze snelheidsmeterkabel-ingangsas. Deze nauwkeurig vervaardigde snelheidsmeterkabel, met een lengte van 2750 mm, levert betrouwbare prestaties, een perfecte pasvorm en een soepele werking.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De snelheidsmeterkabel vormt de essentiële mechanische verbinding tussen de transmissie en de snelheidsmeter, en brengt de rotatiebeweging over om de voertuigsnelheid nauwkeurig weer te geven en de kilometerstand te registreren. Na verloop van tijd kunnen originele kabels slijten, uitrekken of vastlopen, wat kan leiden tot onnauwkeurige metingen, schommelende wijzers of een volledig uitvallende snelheidsmeter.
Deze OE Match-vervanging is vervaardigd volgens OE-specificaties en herstelt de betrouwbare werking met behoud van het authentieke mechanische snelheidsmetersysteem dat te vinden is op vroege luchtgekoelde Porsche 911-modellen.
Wat is de functie van de snelheidsmeterkabel?
De snelheidsmeterkabel brengt de rotatiebeweging van de transmissieaandrijving over op de snelheidsmeter, waardoor het instrument de voertuigsnelheid nauwkeurig kan weergeven en de kilometerteller kan bedienen.
De functies ervan omvatten:
- De aandrijving wordt van de versnellingsbak naar de snelheidsmeter overgebracht.
- Het nauwkeurig meten van de voertuigsnelheid.
- Het bedienen van de kilometerteller en dagteller.
- Zorgen voor een soepele beweging van de snelheidsmeterwijzer.
- Het ondersteunen van een betrouwbare werking van het instrument.
- De originele, mechanische snelheidsmeter blijft functioneren zoals hij af fabriek is.
Een goed functionerende snelheidsmeterkabel is essentieel voor veilig rijden en een nauwkeurige registratie van de kilometerstand.
Waarom de snelheidsmeterkabel vervangen?
Na tientallen jaren continu gebruik kunnen de interne kabel en de buitenmantel slijtage, corrosie en gebrek aan smering vertonen.
Vervanging wordt aanbevolen als de kabel de volgende tekenen vertoont:
- Beschadigde of gebroken binnenkabel.
- Vastgelopen of geblokkeerde werking.
- Sterke slijtage. De buitenkant is geknikt.
- Corrosie. Beschadigde eindstukken.
- Lawaaierige werking.
- Onnauwkeurige snelheidsmeterstanden.
Het vervangen van een versleten kabel herstelt de betrouwbare werking van de snelheidsmeter en helpt tevens de snelheidsmeterkop te beschermen tegen onnodige slijtage.
Symptomen van een versleten of defecte snelheidsmeterkabel
Veelvoorkomende symptomen zijn onder andere:
- De snelheidsmeterwijzer schommelt of beweegt onregelmatig.
- De snelheidsmeter werkt helemaal niet meer.
- Piepende of klikkende geluiden achter het dashboard.
- Onnauwkeurige snelheidsmetingen.
- De kilometerteller registreert de kilometerstand niet correct.
- De snelheidsmeter werkt soms niet goed.
- Overmatige trilling in de snelheidsmeterwijzer.
Het vervangen van de kabel bij de eerste tekenen van slijtage helpt schade aan het snelheidsmetermechanisme te voorkomen en zorgt voor blijvende nauwkeurigheid.
Voordelen
Door deze OE Match snelheidsmeterkabel-ingangsas te installeren, profiteert u van:
- Zorgt ervoor dat de snelheidsmeter weer nauwkeurig afleest.
- Zorgt voor een soepele naaldbeweging.
- Zorgt ervoor dat de kilometerteller correct blijft werken.
- Elimineert ruis van de snelheidsmeterkabel.
- Beschermt de snelheidsmeter tegen overmatige slijtage.
- Pasvorm en afwerking van fabriekskwaliteit.
- Betrouwbare prestaties op lange termijn.
- Perfect voor concoursrestauraties en dagelijks gebruik.
Installatieaanbevelingen
Professionele installatie wordt aanbevolen, met name tijdens revisie van versnellingsbakken of instrumenten.
Bij het vervangen van de snelheidsmeterkabel is het raadzaam om het volgende te controleren:
- Aandrijfmechanisme van de snelheidsmeter.
- Aandrijfkoppeling voor de transmissie.
- Snelheidsmeterkop.
- Afdichtingen voor dashboardinstrumenten.
- Kabelgeleidingsclips.
- Rubberen doorvoertules.
- Instrumentverlichting en bedrading.
Zorg ervoor dat de kabel correct is aangelegd met vloeiende bochten en zonder scherpe knikken om de levensduur te maximaliseren en een nauwkeurige werking te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90174111201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Geschikt voor:
Porsche 911 1972
Porsche 911 1974 - 1977 2.7L
Diagram referentienummer 7
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91164152000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Converteer de snelheidsmeter van uw Porsche van mijlen per uur (MPH) naar kilometers per uur (km/u) met deze originele snelheidsmeterschaal, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze snelheidsmeterschaal met een bereik van 250 km/u is geproduceerd volgens de originele specificaties en is ontworpen om een heldere, fabrieksmatige uitstraling te herstellen en tegelijkertijd de correcte metrische snelheidsweergave te bieden voor voertuigen die worden geëxporteerd, geïmporteerd, gerestaureerd of omgebouwd voor gebruik in km/u-markten.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1969-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974 2.7L
Na verloop van tijd kunnen de originele snelheidsmeterschalen vervagen, krassen vertonen, verkleuren of beschadigd raken, waardoor ze minder goed leesbaar worden en het instrumentenpaneel er minder fraai uitziet. Deze OE Match-vervanging biedt scherpe, gemakkelijk leesbare markeringen met behoud van een authentieke uitstraling, waardoor hij ideaal is voor onderhoud, het opknappen van instrumenten en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Zet de snelheidsmeterweergave om van mijlen per uur (MPH) naar kilometers per uur (km/u).
- Heeft een maximale snelheid van 250 km/u.
- Herstelt duidelijke en nauwkeurige snelheidsaanduidingen.
- Verbetert het uiterlijk van het instrumentenpaneel.
- Vervangt vervaagde, beschadigde of versleten originele schalen.
- Ondersteunt voertuigconversies voor op kilometers gebaseerde markten.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Vervaagde of verkleurde snelheidsmetermarkeringen.
- Bekraste of beschadigde snelheidsmeterschaal.
- De snelheidsmetingen zijn slecht leesbaar.
- De schaal is niet geschikt voor de beoogde markt van het voertuig.
- Versleten of beschadigde instrumentenafbeeldingen.
- Restauratie vereist een km/u-weergave zoals in de fabriek.
- Instrumentrevisie waarbij de grafische elementen vervangen moeten worden.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De snelheidsmeter geeft de bestuurder een duidelijke en nauwkeurige visuele indicatie van de voertuigsnelheid. Een vervaagde, beschadigde of onjuiste schaalverdeling kan de leesbaarheid verminderen, de presentatie van het instrumentenpaneel beïnvloeden en ongeschikt zijn voor voertuigen die rijden in landen waar snelheidslimieten in kilometers per uur worden weergegeven.
- Het vervangen van de snelheidsmeterschaal herstelt het oorspronkelijke uiterlijk van de meter, verbetert de leesbaarheid en zorgt voor de correcte weergave van de snelheid in meters voor export-, import- of restauratieprojecten. Deze OE Match-snelheidsmeterschaal is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Hij biedt een perfecte pasvorm, een authentiek uiterlijk en een lange levensduur, waardoor het een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, instrumentenrevisie, reparaties en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911341501XX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
De OE Match snelheidsmeterschaal voor ombouw van mijlen naar km/u (mechanisch) is een hoogwaardige vervangende snelheidsmeterschaal, ontworpen om een mechanisch bediende Porsche-snelheidsmeter om te bouwen van mijlen per uur (MPH) naar kilometers per uur (km/u). Deze snelheidsmeterschaal is vervaardigd volgens OE-specificaties voor pasvorm, uiterlijk en leesbaarheid en biedt een authentieke oplossing voor geïmporteerde voertuigen, restauraties en ombouwprojecten voor de markt.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
De schaalverdeling is nauwkeurig bedrukt met duidelijke, fabrieksmatige markeringen en is ontworpen om te passen op compatibele mechanische snelheidsmeters, met behoud van het originele uiterlijk van het instrumentenpaneel. Ideaal voor klassieke Porsche-restauraties en ombouwprojecten voor internationale voertuigen, stelt het bestuurders in staat om de rijsnelheid in kilometers per uur af te lezen, terwijl de authentieke uitstraling van het dashboard behouden blijft.
Wat dit product doet:
- Zet de weergave van een mechanische snelheidsmeter om van mijlen per uur (MPH) naar kilometers per uur (km/u).
- Geeft nauwkeurige en gemakkelijk afleesbare snelheidsindicaties weer.
- Behoudt het oorspronkelijke uiterlijk van het instrumentenpaneel.
- Ondersteunt de vereisten voor voertuigimport en marktconformiteit.
- Verbetert de naleving van de regionale verkeersregels waar van toepassing.
- Herstelt versleten of beschadigde wijzerplaten van snelheidsmeters.
- Verbetert de afleesbaarheid van het instrument.
- Behoudt de originele dashboardpresentatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Vervaagde of verkleurde markeringen.
- De opdruk op de wijzerplaat laat los of bladdert af.
- Schaaloppervlak met krassen of beschadigingen.
- Onleesbare snelheidsmarkeringen.
- Een gebarsten of vervormde wijzerplaat.
- Slechte zichtbaarheid van de instrumenten.
- Onnauwkeurige visuele referentiepunten.
- Leeftijdsgebonden aantasting van gedrukte afbeeldingen.
- De snelheidsschaal komt niet overeen of is onjuist na de import van het voertuig.
- Verminderde presentatiekwaliteit van het dashboard.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De wijzerplaten van snelheidsmeters worden jarenlang blootgesteld aan zonlicht, hitte, vocht en algemene veroudering. Na verloop van tijd kunnen de opdrukmarkeringen vervagen, barsten of moeilijk leesbaar worden, waardoor de instrumenten minder duidelijk afleesbaar worden en het algehele uiterlijk van het interieur van de auto wordt aangetast.
- Voor geïmporteerde voertuigen of eigenaren die willen overschakelen van mijlen per uur naar km/u, is een geschikte snelheidsmeterschaal essentieel voor het weergeven van de rijsnelheid in het gewenste meetsysteem. Een versleten of onjuiste schaalverdeling kan het aflezen van de snelheid bemoeilijken en afbreuk doen aan de originele uitstraling van het instrumentenpaneel.
- Het vervangen van de snelheidsmeterschaal zorgt voor een heldere afleesbaarheid en een originele uitstraling, terwijl de snelheid nauwkeurig in kilometers per uur kan worden weergegeven. Een OE Match-vervangingsonderdeel biedt hoogwaardige bedrukking, een authentieke uitstraling en een precieze pasvorm, waardoor het ideaal is voor restauratieprojecten, dashboardrenovatie en voertuigombouw.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
911641533XX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
De OE Match resetknop voor de snelheidsmeter is een vervangend interieuronderdeel waarmee de dagteller op de snelheidsmeter van klassieke Porsche 911-modellen uit de periode 1965 tot 1977 kan worden gereset. Met dit kleine dashboardonderdeel kan de bestuurder de dagteller handmatig op nul zetten om de afgelegde afstand tijdens ritten bij te houden. Let op: dit originele Porsche-onderdeel is niet meer verkrijgbaar.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1977
Diagram referentienummer 3
De resetknop van de snelheidsmeter is een kleine, geribbelde verstelknop die zich op of vlakbij de snelheidsmeter bevindt in de dashboards van vroege Porsche 911-modellen. Deze knop is verbonden met het dagtellermechanisme en stelt de bestuurder in staat de afstandsteller handmatig te resetten.
De OE Match-snelheidsmeterresetknop is ontworpen om qua uiterlijk, formaat en pasvorm het originele Porsche-onderdeel na te bootsen. Dit is met name handig omdat het originele Porsche-onderdeel niet meer verkrijgbaar is, waardoor vervangingen in OE-stijl een belangrijke oplossing vormen voor het onderhoud en de restauratie van klassieke modellen.
Met de draaiknop kan de bestuurder de dagteller (dagteller) op nul zetten. Deze functie helpt bestuurders bij het bijhouden van individuele ritafstanden, brandstofverbruik of onderhoudsintervallen.
Door een versleten of ontbrekende resetknop te vervangen, wordt de volledige functionaliteit van het instrumentenpaneel hersteld en kan de dagteller eenvoudig en betrouwbaar worden bediend.
Functie
• Dagteller resetten: Hiermee kunt u de dagteller van de snelheidsmeter handmatig resetten.
• Instrumentenbediening: Maakt verbinding met het interne resetmechanisme van de kilometerteller
• Gebruiksgemak voor de bestuurder: Maakt het mogelijk om de afgelegde afstand en kilometerstand bij te houden.
• Restauratiepasvorm: Het ontwerp in OE-stijl behoudt de authentieke uitstraling van het interieur.
Na verloop van tijd kan het kleine resetknopje slijten, barsten of verloren gaan tijdens onderhoud aan het instrument. Zonder dit knopje kan de dagteller niet eenvoudig worden gereset. Door een nieuw, origineel vervangend knopje te installeren, wordt de volledige functionaliteit van het snelheidsmetersysteem hersteld en blijft de authentieke uitstraling van het interieur van klassieke Porsche-modellen behouden.
Overweeg de resetknop te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Ontbrekende of defecte resetknop van de snelheidsmeter
• Moeilijkheden bij het resetten van de dagteller
• Versleten of beschadigde instrumentbediening
• Tijdens het herstellen van het dashboard of instrumentenpaneel
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90174119122
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch-instrumenten - pasvorm, functie, vertrouwen
OEMatch-instrumenten voor Porsche-modellen bieden nauwkeurige controle en een sympathiek interieur. Veel eigenaren zoeken naar originele of OEM-instrumenten; dit zijn direct te monteren alternatieven die qua vorm, pasvorm en functie perfect aansluiten. Deze collectie is bedoeld voor de restauratie, reparatie en vervanging van analoge, digitale en hybride instrumentenpanelen in klassieke en moderne Porsche-modellen.
- Analoge instrumentenpanelen en individuele meters voor klassieke modellen
- Digitale dashboards en displays voor latere Porsche-modellen
- Hybride clusters die analoge wijzerplaten combineren met digitale informatie
- Individuele meterunits, stappenmotoren, lens- en randreparatieonderdelen
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele instrumenten van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de instrumenten en die door alternatieve fabrikanten kunnen worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-instrumenten die zijn ontworpen als direct passende alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Deze units combineren mechanische en elektrische reparatieonderdelen met compatibele sensorinterfaces en maken restauratie of vervanging mogelijk, waarbij de originele instrumentenindeling en het diagnostische gedrag van het voertuig behouden blijven.
- Herstelt nauwkeurige voertuigbewaking voor snelheid, toerental, temperatuur en oliedruk
- Behoudt het uiterlijk en de verlichting van de cockpit in lijn met Porsche-interieurs
- Biedt onderdelen op componentniveau voor gerichte reparatie en minder interventie
- Verslechtering van stappenmotoren of interne tandwielen in analoge meters
- Elektrische storingen, gecorrodeerde verbindingen of defecte sensoren die de metingen beïnvloeden
- Vervaagde schermen, gebarsten lenzen of vochtinfiltratie die tot weergavefouten leiden
Door instrumenten goed te laten functioneren, behoudt u de controle over het rijden en blijft u op de hoogte van de situatie. Bovendien voorkomt u misleidende waarschuwingen of gemiste storingen. Het vervangen of reviseren van instrumentenpanelen zorgt voor nauwkeurige gegevens over motor- en voertuigsystemen, ondersteunt een correcte diagnose en herstelt de interieurpresentatie die voor veel Porsche-bezitters belangrijk is. Houd bij de montage rekening met de compatibiliteit met de bedrading, sensoren en eventuele benodigde herkalibratie van het voertuig.
Voordelen- Opties op componentniveau die de noodzaak voor volledige clustervervanging verminderen
- Compatibiliteit met Porsche-instrumentenindelingen en verlichtingsnormen
- Onderdelen geselecteerd ter ondersteuning van restauratie en langdurige bruikbaarheid
Deze items beïnvloeden veiligheidskritieke systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en aanhaalmomenten. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven en bevestig de elektrische aansluitingen en sensorinterfaces tijdens het testen. Als u niet over het juiste gereedschap of de juiste ervaring beschikt, laat u dan een professionele installatie uitvoeren en controleer de werking na het eerste gebruik.
-
Stuurwielonderdelen
-
Schakelpook
-
Korte versnellingspook
-
Handrem
-
Zijdorpellijsten
-
Pedalen en onderdelen RECHTSGESTUURD
-
Pedalen en onderdelen LINKSGESTUURD
-
Stoelonderdelen
-
Instrumentenomlijstingen
-
Deurpaneel
-
Achter 1/4 paneel
-
Hoedenplank / achterwand
-
Dakhemel
-
Aluminium / zilver interieur
-
Dashboardonderdelen
-
Dashboard linksgestuurd (Restauratie)
-
Dashboard rechtsgestuurd (restauratie)
-
Zonnekleppen en onderdelen
-
Midden- en middenconsole onderdelen
-
Jashaken / -hangers
