Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Motorkleppen / geleiders / veren
Door OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Behoud een nauwkeurige werking van de kleppen en een langdurige betrouwbaarheid van de motor met deze OE Match uitlaatklepgeleider (uitlaatklep), die als directe vervanging is vervaardigd. Deze klepgeleider is geproduceerd volgens OE-specificaties en ondersteunt en lijnt de uitlaatklep uit tijdens de beweging in de cilinderkop, waardoor een soepele werking, correcte afdichting en effectieve warmteoverdracht van de klep naar de cilinderkop worden gegarandeerd.
Per stuk verkocht.
Geschikt voor:
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Diagram Ref. nr. 5
Door de extreme temperaturen en continue beweging slijten de klepgeleiders van de uitlaatklep geleidelijk. Een te grote speling tussen de klepstang en de geleider kan leiden tot een slechte klepuitlijning, een hoger olieverbruik, compressieverlies en versnelde slijtage van het kleppenmechanisme. Het vervangen van versleten klepgeleiders herstelt de juiste klepondersteuning en draagt bij aan efficiënte motorprestaties. Dit originele onderdeel is ideaal voor routineonderhoud, motorreparaties, revisie van de cilinderkop, motorrevisies en Porsche-restauratieprojecten.
Wat dit product doet:
- Ondersteunt en geleidt de uitlaatklep nauwkeurig in de cilinderkop.
- Zorgt ervoor dat de klep tijdens de gehele werking correct uitgelijnd blijft.
- Bevordert een goede klepsluiting voor een effectieve afdichting van de cilinder.
- Helpt bij de warmteoverdracht van de uitlaatklep naar de cilinderkop.
- Vermindert slijtage aan de klepstang en de klepzitting.
- Herstelt de oorspronkelijke kleppenmechanismegeometrie tijdens motorrevisies.
- Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Overmatig motorolieverbruik.
- Blauwe uitlaatrook wordt veroorzaakt door olie die in de verbrandingskamer terechtkomt.
- Verminderde motorcompressie.
- Overmatige beweging van de klepstang.
- Versnelde slijtage van de klepstang of klepzitting.
- Onregelmatig lopen van de motor of verminderd vermogen.
- Overmatig lawaai van de kleppen.
- Versleten of te grote boring van de klepgeleider.
Waarom vervanging belangrijk is:
- De uitlaatklepgeleider speelt een cruciale rol bij het behouden van de juiste klepuitlijning, het bevorderen van een soepele klepbeweging en het afvoeren van warmte van de uitlaatklep. Een versleten klepgeleider kan leiden tot overmatige klepbeweging, met als gevolg een slechte afdichting, een hoger olieverbruik, een lagere compressie en voortijdige slijtage van andere onderdelen van het kleppenmechanisme.
- Het vervangen van de uitlaatklepgeleider herstelt de nauwkeurige werking van de kleppen, verbetert de verbrandingsefficiëntie en draagt bij aan een langere levensduur van de motor tijdens revisies of het opknappen van de cilinderkop. Deze OE Match uitlaatklepgeleider is een directe vervanging en is geproduceerd volgens de specificaties van het originele onderdeel. Hij biedt een perfecte pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, reparaties, motorrevisies en restauratieprojecten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610432260
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356 pre-A / A 1950-59 CARRERA 1500 & 1600 GS/GT
Porsche 356 B/C 1960-65 CARRERA (587/1/2 en 692/3/3A)
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 37
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
547052130
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Klepgeleider 63,50 mm lang
Standaardafmetingen 9,98 mm x 14,07 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,554" x 2,500"
+0,025 mm overmaat 9,98 mm x 14,10 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,555" x 2,500
+0,25 mm overmaat 9,98 mm x 14,33 mm x 63,50 mm / 0,393" x 0,564" x 2,500
Past op:
Porsche 356
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
+ 0,20 mm te groot
Geschikt voor:
Porsche 356 Vroege modellen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61610432260+0.20
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
-
Cilinderkop / Cilinder met zuiger (Model: 1300, 1300 S, 1500, 1500 S, 1600, 1600 S) 356, 356A 1950-1959 103-005
-
Cilinderkop / Cilinder met zuiger / M 90 501 >> 91 000 (Model: CARRERA 1500 GS/GT) 356, 356A 1950-1959 103-010
-
Cilinderkop / Cilinder met zuiger (Model: CARRERA 1600 GS/GT) 356, 356A 1950-1959 103-012
OEMatch-motorkleppen / -geleiders / -veren - duurzaamheid, afdichting, prestaties
OEMatch levert een selectie motorkleppen, klepgeleiders en klepveren voor Porsche-modellen. Deze cilinderkoponderdelen regelen de luchtinlaat, uitlaatgasstroom en kleptiming. Het installeren van de juiste onderdelen helpt de compressie te herstellen, het olieverbruik te verminderen en een consistente verbranding te behouden in klassieke luchtgekoelde zescilinders en moderne watergekoelde motoren.
Beschikbare typen
- Inlaatkleppen
- Uitlaatkleppen
- Klepgeleiders
- Klepveren en -houders
- Klepzittingen en vulringen
Inzicht in OEMatch-motorkleppen / -geleiders / -veren
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele kleppen, geleiders en veren van uw Porsche heeft geproduceerd.
OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de motorkleppen, geleiders en veren en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-motorkleppen, geleiders en veren die zijn ontworpen als direct-fit alternatieven voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen.
Kleppen, geleiders en veren regelen samen de luchtstroom in en uit de verbrandingskamer, zorgen voor een goede klepuitlijning en sluiten de kleppen met de juiste kracht. Versleten of verkeerd afgestemde componenten beïnvloeden de afdichting, timing en soepelheid van de motor; de juiste selectie is belangrijk voor een betrouwbare werking en duurzaamheid op lange termijn. OEMatch catalogiseert een breed scala aan Porsche-onderdelen, met duizenden onderdeelnummers en uitgebreide kruisverwijzingen ter ondersteuning van revisies en restauraties.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt de juiste luchtstroom en verbrandingsafdichting voor verbeterde compressie
- Vermindert het olieverbruik en de uitlaatgassen door het vernieuwen van versleten geleiders en afdichtingen
- Elimineert klepspeling en herstelt de stabiliteit bij hoge toerentallen met de juiste veerconstanten
Waarom motorkleppen, geleiders en veren slijten en kapot gaan
- Slijtage of putcorrosie van de klepzitting waardoor de afdichting en compressie afnemen
- Verbrande of verbogen kleppen door oververhitting of onjuiste timing
- Versleten klepgeleiders die leiden tot een grotere speling, olieverbruik en rookontwikkeling
- Vermoeide of verzwakte klepveren die leiden tot klepspeling bij hoge motortoerentallen
- Corrosie en koolstofafzetting door slechte brandstofkwaliteit of veel korte ritten
Het belang van het vervangen van motorkleppen / geleiders / veren door OEMatch
Tijdige vervanging van kleppen, geleiders en veren zorgt voor behoud van motorcompressie, gasrespons en brandstofefficiëntie. Het vernieuwen van deze componenten tijdens een cilinderkoprevisie of geplande revisie voorkomt secundaire schade aan zuigers en zittingen, draagt bij aan het behoud van emissiewaarden en zorgt ervoor dat de motor soepel blijft draaien onder belasting. De keuze van onderdelen die speciaal voor Porsche zijn geselecteerd, ondersteunt de juiste spelingen, veerconstanten en materiaaleigenschappen die nodig zijn voor verschillende modeljaren en motortypen.
Voordelen
- Direct passende alternatieven die zijn ontworpen om te voldoen aan de originele afmetingen en toleranties waar van toepassing
- Opties geschikt voor restauraties, routinematige revisies en prestatieonderhoud
- Componenten gekozen op hittebestendigheid en vermoeiingslevensduur om geschikt te zijn voor de omstandigheden van de Porsche-cilinderkop