Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Remvloeistof
Door OE Match
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Past op:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Dit is een Concourse kwaliteit remvloeistof reservoir en gland moer zeef scherm kit, voor uw ATE Metalen hoofdcilinder reservoir tanks. Het is een goed idee om deze schermen te vervangen na een paar jaar, omdat de remvloeistof na verloop van tijd het scherm zal verstoppen. Deze kunnen eenvoudig worden losgeschroefd en vervangen bij het ontluchten van uw remvloeistof.
Diagram ref nr. 16 en 17
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35642091KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Deze kit bestaat uit de volgende items:
De OE Match remvloeistof ontluchtingsset is een hoogwaardig servicegereedschap dat is ontworpen om het ontluchten van hydraulische rem- en koppelingssystemen in Porsche-voertuigen te vereenvoudigen. Deze set is vervaardigd volgens OE-normen voor pasvorm, duurzaamheid en gebruiksgemak en maakt het mogelijk om efficiënt lucht uit het hydraulische systeem te verwijderen, wat zorgt voor een stevig rempedaal, consistente remprestaties en, waar van toepassing, een betrouwbare werking van de koppeling.
Het geïllustreerde boekje maakt het oplossen van problemen eenvoudig.
Deze set is ontworpen voor zowel professionele werkplaatsen als ervaren doe-het-zelvers en biedt een veilige verbinding met het remvloeistofreservoir, waardoor gecontroleerd ontluchten mogelijk is tijdens het vervangen van de remvloeistof of reparaties aan het hydraulische systeem. De set is vervaardigd uit duurzame, remvloeistofbestendige materialen en is ontworpen voor betrouwbare prestaties bij herhaaldelijk onderhoud.
Wat dit product doet:
- Maakt efficiënt ontluchten van het hydraulische remsysteem mogelijk.
- Verwijdert lucht uit de hydraulische circuits van de remmen en koppeling.
- Helpt bij het herstellen van een stevig en responsief rempedaal.
- Ondersteunt volledige vervanging van de remvloeistof tijdens onderhoud.
- Vermindert het risico dat er lucht in het hydraulische systeem achterblijft.
- Helpt bij het handhaven van consistente remprestaties.
- Kan worden gebruikt bij het vervangen van de remklauw, hoofdremcilinder of remslang.
- Draagt bij aan veilig en betrouwbaar onderhoud van hydraulische systemen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Beschadigde of gebarsten reservoiradapter.
- Lekkende slangaansluitingen.
- Versleten of vergane zegels.
- Verstopte of beperkte vloeistofdoorgangen.
- Beschadigde drukfittingskoppelingen.
- Slechte afdichting van het remvloeistofreservoir.
- Gebarsten of geknikte slangen.
- Corrosie of beschadiging van de connectoren.
- Moeite met het handhaven van een constante bloedingsdruk.
- Vloeistoflekkage tijdens gebruik.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het ontluchten van de remmen is essentieel bij het vervangen van de remvloeistof of bij onderhoud aan hydraulische componenten zoals remklauwen, remslangen, hoofdremcilinders of hulpremcilinders. Zelfs kleine hoeveelheden lucht in het remsysteem kunnen de hydraulische druk verlagen, wat resulteert in een zacht rempedaal, inconsistent remgedrag en minder vertrouwen bij de bestuurder.
- Een versleten of beschadigde ontluchtingsset kan lekken, de druk niet op peil houden of lucht in het systeem brengen, waardoor het onderhoud aan de remmen moeilijker en minder effectief wordt. Betrouwbare apparatuur zorgt ervoor dat het hydraulische systeem volledig wordt ontlucht, zodat de remmen en koppeling naar behoren functioneren.
- Het vervangen van een beschadigde of verouderde ontluchtingsset voor de remvloeistof zorgt voor veilig, efficiënt en betrouwbaar hydraulisch onderhoud. Een OE Match-set biedt een duurzame constructie, betrouwbare afdichting en prestaties van werkplaatskwaliteit, waardoor het een essentieel hulpmiddel is voor het onderhoud van de rem- en koppelingssystemen van uw Porsche.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
00072180241
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Herstel een schone en betrouwbare verbinding in het hydraulische remsysteem met deze OE Match koppeling en filter voor het remvloeistofreservoir. Dit onderdeel is ontworpen voor compatibele klassieke voertuigen en verbindt het remvloeistofreservoir met het bijbehorende vloeistofaanvoersysteem met een filter dat voorkomt dat grotere verontreinigingen in het hydraulische circuit terechtkomen.
Geschikt voor:
Porsche 356 - 1950 tot 1955
Porsche 356A - 1955 tot 1959
Porsche 356B - 1959 tot 1963
Dit is een hoogwaardig zeefje voor de pakkingmoer van uw ATE metalen hoofdremcilinder. Het is raadzaam om deze zeefjes na een paar jaar te vervangen, omdat de remvloeistof ze na verloop van tijd verstopt. Ze kunnen eenvoudig worden losgeschroefd en vervangen tijdens het ontluchten van de remmen.
Diagram Ref. nr. 17
Het remvloeistofreservoir bevat de hydraulische vloeistof die nodig is voor de werking van de remmen. Vanuit het reservoir moet de vloeistof via veilige aansluitingen naar de hoofdremcilinder en de rest van het remsysteem stromen. De koppeling vormt een belangrijk verbindingspunt, terwijl het geïntegreerde filter voorkomt dat ongewenste deeltjes en vuil verder in het systeem terechtkomen.
Wat dit product doet:
- Biedt een aansluiting op het remvloeistofreservoir.
- Helpt bij het overbrengen van remvloeistof vanuit het reservoir naar het hydraulische systeem.
- Bevat een zeef om grotere deeltjes en vuil op te vangen.
- Helpt bij het beschermen van hydraulische componenten stroomafwaarts tegen vervuiling.
- Zorgt voor een schone en betrouwbare toevoer van remvloeistof.
- Helpt bij het behouden van een veilige verbinding met het remvloeistofreservoir.
- Ondersteunt de correcte werking van de hoofdremcilinder en het hydraulische remsysteem.
- Vervangt een beschadigd, vervuild, gecorrodeerd, verstopt of ontbrekend onderdeel.
- Biedt een origineel vervangingsonderdeel voor compatibele klassieke voertuigen.
- Geschikt voor onderhouds- en restauratieprojecten aan remsystemen.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Er lekt remvloeistof rond de aansluiting van het reservoir.
- Vocht- of vloeistofvlekken rond de verbinding.
- Een remvloeistofniveau dat herhaaldelijk daalt.
- Zichtbare corrosie of aantasting van de verbinding.
- Scheuren, vervormingen of fysieke schade.
- Een beschadigd of vervuild filter.
- Vuil of afzettingen die het filter verstoppen.
- Verminderde of beperkte remvloeistofstroom.
- Het is lastig om een veilige, lekvrije verbinding te verkrijgen.
- Verontreiniging aangetroffen in het remvloeistofreservoir.
- Beschadigingen geconstateerd tijdens het herstellen of onderhouden van het remsysteem.
- De originele koppeling of zeef ontbreekt.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Het hydraulische remsysteem is afhankelijk van een schone en ononderbroken toevoer van remvloeistof. Vervuiling in het systeem kan nauwkeurige hydraulische componenten beschadigen, afdichtingen aantasten en bijdragen aan voortijdige slijtage van de hoofdremcilinder, wielremcilinders of remklauwen.
- Het filter biedt extra bescherming doordat het voorkomt dat grotere deeltjes vanuit het reservoir in het hydraulische systeem terechtkomen. Als het filter beschadigd raakt of ontbreekt, kunnen verontreinigingen gemakkelijker in de gevoelige remcomponenten terechtkomen.
- Een verstopt of sterk vervuild filter kan de vloeistofstroom belemmeren. Elke blokkade in het remvloeistofsysteem moet worden onderzocht, omdat een betrouwbare hydraulische werking essentieel is voor consistente remprestaties.
- De koppeling moet ook een betrouwbare, vloeistofdichte verbinding behouden. Lekkage kan het vloeistofniveau in het reservoir geleidelijk verlagen, en als er voldoende vloeistof verloren gaat, kan er lucht in het hydraulische systeem komen. Dit kan leiden tot een zacht of sponzig rempedaal en een verminderde remwerking.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35642412
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
OEMatch remvloeistof - remkracht, consistente controle
OEMatch remvloeistof voor Porsche-modellen zorgt ervoor dat hydraulische remsystemen voorspelbaar blijven functioneren. OEMatch remvloeistofproducten zijn compatibele vervangingsproducten die zijn ontworpen volgens de originele specificaties en toleranties – een praktische optie wanneer originele of OEM-onderdelen niet beschikbaar zijn. Regelmatig onderhoud van de vloeistof helpt het pedaalgevoel en de remconsistentie te behouden, zowel op de weg als op het circuit.
Beschikbare typen
- PUNT 4
- DOT 5.1
- Formuleringen van racekwaliteit waar gespecificeerd
Inzicht in OEMatch-remvloeistof
OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturer) worden gemaakt door hetzelfde bedrijf dat de originele remvloeistof van uw Porsche heeft geproduceerd. OE (Original Equipment) verwijst naar onderdelen die voldoen aan de originele specificaties voor de remvloeistof en kunnen door alternatieve fabrikanten worden geleverd. Aftermarket-onderdelen bieden alternatieve opties, soms met verbeterde functies of een betere prijs-kwaliteitverhouding. OEMatch levert niet-OEM-remvloeistof die is ontworpen als direct toepasbaar alternatief voor OEM-onderdelen, gemaakt volgens de originele afmetingen en toleranties voor Porsche-modellen. Remvloeistof brengt hydraulische druk over van het pedaal naar de remklauwen en moet bestand zijn tegen hitte en vervuiling. Het absorbeert geleidelijk vocht, wat het kookpunt verlaagt en dampvorming kan veroorzaken bij intensief gebruik. Hittecycli en vervuiling versnellen chemische afbraak. Het kiezen van het juiste vloeistoftype en het vervangen ervan op de aanbevolen tijdstippen helpt de respons van het systeem te behouden en vermindert het risico op corrosie.
Voordelen zijn onder meer:
- Herstelt een consistent pedaalgevoel en respons
- Verbetert de weerstand tegen vervaging door een hoger kookpunt te behouden
- Beschermt interne componenten tegen corrosie
- Behoudt compatibiliteit met ABS- en stabiliteitscontrolesystemen
Waarom remvloeistof slijt en faalt
- Vochtopname die het kookpunt verlaagt
- Herhaalde hittecycli die chemische afbraak en dampvorming veroorzaken
- Verontreiniging door onjuiste menging of aangetaste afdichtingen en slangen
Het belang van het vervangen van remvloeistof met OEMatch
Het vervangen van remvloeistof helpt de remprestaties en veiligheid van Porsche-modellen te behouden. Verse vloeistof vermindert de kans op vervaging tijdens langdurig of intensief gebruik, beschermt hydraulische componenten tegen corrosie en zorgt voor een consistent pedaalgevoel. Selecteer de juiste DOT-specificatie voor uw voertuig en volg de aanbevolen service-intervallen voor uw Porsche.
Voordelen
- Dekking voor algemene specificaties, waaronder DOT 4 en DOT 5.1
- Formuleringen geschikt voor gebruik op de weg, op het spoor en bij restauraties
- Bevat corrosie-inhibitoren en gecontroleerde viscositeit voor betrouwbare hydraulische werking
Ondersteuning en advies
Deze items zijn van invloed op veiligheidskritische systemen. De installatie dient te worden uitgevoerd door een gekwalificeerde technicus volgens modelspecifieke procedures en momentinstellingen. Gebruik gekalibreerd gereedschap en nieuwe bevestigingsmiddelen waar aangegeven.