druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Deze OE Match kruiskopschroef is ontworpen voor gebruik op het stuurbekrachtigingshuis van de Porsche Panamera 970, voor modeljaren 2010 tot en met 2016. Het is een direct vervangend bevestigingsonderdeel voor het vastzetten van de bijbehorende onderdelen van het stuurhuis, waardoor de juiste pasvorm, uitlijning en fabrieksmatige installatie van het stuursysteem behouden blijven.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
Diagram referentienummer 16
Deze schroef is vervaardigd om te passen bij de originele onderdelen en is ideaal voor reparaties, onderhoud aan het stuurhuis, revisiewerkzaamheden of het vervangen van gecorrodeerde, versleten of beschadigde originele bevestigingsmiddelen. Het gebruik van de juiste bevestigingsmaterialen is belangrijk bij werkzaamheden aan stuurcomponenten, omdat onjuiste onderdelen de pasvorm en de betrouwbaarheid op lange termijn kunnen beïnvloeden.
Functies
• Bevestigt het stuurbekrachtigingshuis of de bijbehorende onderdelen van het stuurbekrachtigingshuis in de juiste positie.
• Helpt bij het behouden van een correcte uitlijning en stabiliteit van de componenten van het stuursysteem.
• Biedt een fabrieksmatige bevestigingsoplossing voor onderhoud of reparaties aan het stuurhuis.
• Vervangt versleten, gecorrodeerde, beschadigde of ontbrekende originele schroeven
• Ondersteunt een veilige en betrouwbare installatie van stuuronderdelen
• Helpt losraken, trillingen of onjuiste montage door ongeschikte bevestigingsmiddelen te voorkomen.
Het stuurbekrachtigingshuis is een cruciaal onderdeel van de stuurinrichting, daarom is het gebruik van de juiste bevestigingsmaterialen belangrijk voor een veilige en betrouwbare werking. Een versleten, gecorrodeerde of onjuiste schroef kan onderdelen niet goed vastzetten, wat kan leiden tot een slechte pasvorm, ongewenste beweging, lawaai of voortijdige slijtage. Door de schroef te vervangen door een originele kruiskopschroef wordt de correcte montage volgens de fabrieksnormen hersteld.
Wanneer te vervangen?
• Wanneer de originele schroef gecorrodeerd, vastgelopen, dolgedraaid of beschadigd is.
• Tijdens het verwijderen, vervangen of reviseren van het stuurbekrachtigingshuis
• Als de schroef ontbreekt of is vervangen door een onjuiste bevestiging
• Bij het uitvoeren van reparaties of onderhoud aan het stuursysteem
• Als er speling, beweging of geluid is bij de montage van het stuurhuis
• Wanneer de fabrikant of de werkplaatsprocedure aanbeveelt de bevestiging te vernieuwen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90006706303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Vervangende buizen (staal) voor RHD-stuurhuis (paar)
ALLEEN voor auto's met het stuur rechts!
Naast de aanschaf van een compleet nieuw stuurhuis of het laten reviseren van uw bestaande stuurhuis, wat beide erg dure opties zijn, bieden we nu vervangende stuurhuisleidingen aan die normaal gesproken niet los verkrijgbaar zijn. De twee vervangende leidingen passen op het stuurhuis, maar deze leidingen gaan normaal gesproken achteruit. Het stuurhuis van een auto met stuurbekrachtiging heeft een hydraulisch circuit nodig: een drukleiding (hoge druk) van de stuurbekrachtigingspomp (of pomp + reservoir) naar het stuurhuis, en een retourleiding (lage druk) van het stuurhuis terug naar het reservoir (of de retourzijde van de pomp).
Past op:
- · Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- · Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- · Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- · Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- · Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- · Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- · Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- · Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99734701208P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Naast de aanschaf van een compleet nieuw stuurhuis of het laten reviseren van uw bestaande stuurhuis, wat beide zeer dure opties zijn, bieden we nu vervangende stuurhuisleidingen aan die normaal gesproken niet los verkrijgbaar zijn. De twee vervangende leidingen passen op het stuurhuis, maar deze leidingen gaan normaal gesproken achteruit. Het stuurhuis van een auto met stuurbekrachtiging heeft een hydraulisch circuit nodig: een drukleiding (hoge druk) van de stuurbekrachtigingspomp (of pomp + reservoir) naar het stuurhuis, en een retourleiding (lage druk) van het stuurhuis terug naar het reservoir (of de retourzijde van de pomp).
Past op:
- · Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- · Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- · Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- · Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- · Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- · Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- · Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- · Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Deze leidingset is een upgrade voor lekkende, gecorrodeerde OE-stalen leidingen, voor een nieuwe stuurhuisinstallatie of voor iedereen die van plan is een stuurhuis te laten reviseren. Deze set is in Duitsland vervaardigd van hoogwaardig roestvrij staal met gegalvaniseerde aansluitingen voor jarenlang zorgeloos gebruik.
Functies:
- Gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal
- Set bevat 2 vloeistofoverdrachtsleidingen - van en naar de roterende klep
- Inclusief corrosiebestendige gegalvaniseerde schroefdraaduiteinden
- Herstelt nauwkeurige besturing
- Overtreft OE-specificaties
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99734701111GP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Stuurbekrachtingshuis – Linkshandig stuur (LHD)
Het stuurbekrachtigingssysteem is een cruciaal onderdeel van de stuurinrichting, verantwoordelijk voor het omzetten van stuurbewegingen in nauwkeurige, gecontroleerde bewegingen van de voorwielen. Door gebruik te maken van hydraulische druk, vermindert het systeem de stuurkracht aanzienlijk, terwijl het scherpe, responsieve gevoel waar Porsche om bekend staat behouden blijft.
Geschikt voor:- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Bij prestatiegerichte sportwagens zoals de 997 Carrera, Boxster 987 en Cayman 987 speelt het stuurhuis een cruciale rol in de feedback van het wegdek, de stabiliteit in bochten en het vertrouwen van de bestuurder, met name bij hogere snelheden en tijdens sportief rijden.
Wat doet een stuurbekrachtigingshuis?
Het stuurhuis brengt de beweging van de stuurkolom over op de voorwielen, terwijl de hydraulische stuurbekrachtiging de benodigde stuurkracht vermindert.
Dit zorgt ervoor dat:
- Soepele en nauwkeurige stuurrespons
- Constante feedback in bochten
- Verminderde vermoeidheid van de bestuurder tijdens manoeuvres op lage snelheid.
- Voorspelbaar gedrag onder belasting
Een versleten of defect stuurhuis brengt de stuurprecisie, de veiligheid en het rijplezier in gevaar.
Waarom gaan stuurhuizen kapot?
Stuurhuizen worden na verloop van tijd blootgesteld aan hoge druk, hitte, wegvuil en trillingen, wat leidt tot geleidelijke slijtage. Veelvoorkomende oorzaken van defecten zijn onder andere:
- Interne afdichtingsdegradatie waardoor hydraulische vloeistof lekt.
- Slijtage in de tandheugelas en het rondsel.
- Corrosie door indringing van vocht
- Schade veroorzaakt door vervuilde stuurbekrachtigingsvloeistof
Typische symptomen van falen zijn onder andere:
- Zwaar of inconsistent stuurgevoel
- Lekkage van stuurbekrachtigingsvloeistof
- Kloppend geluid of speling in de stuurinrichting
- Stuur trekt naar één kant of keert slecht terug naar de middenstand.
Waarom het stuurhuis vervangen?
Het vervangen van een versleten stuurhuis herstelt:
- Nauwkeurige stuurcontrole
- Correcte hydraulische ondersteuning
- Veilige en voorspelbare bediening
- Zelfvertrouwen bij hoge snelheden en in bochten.
Het negeren van problemen met het stuurhuis kan leiden tot versnelde slijtage van gerelateerde onderdelen zoals spoorstangen, pompen en ophangingsverbindingen, waardoor de reparatiekosten op de lange termijn stijgen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99734701111
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers