druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
ALLEEN voor auto's met het stuur rechts!
Naast de aanschaf van een compleet nieuw stuurhuis of het laten reviseren van uw bestaande stuurhuis, wat beide zeer dure opties zijn, bieden we nu vervangende stuurhuisleidingen aan die normaal gesproken niet los verkrijgbaar zijn. De twee vervangende leidingen passen op het stuurhuis, maar deze leidingen gaan normaal gesproken achteruit. Het stuurhuis van een auto met stuurbekrachtiging heeft een hydraulisch circuit nodig: een drukleiding (hoge druk) van de stuurbekrachtigingspomp (of pomp + reservoir) naar het stuurhuis, en een retourleiding (lage druk) van het stuurhuis terug naar het reservoir (of de retourzijde van de pomp).
Past op:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99634701210P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Vervangende buizen (staal) voor RHD-stuurhuis (paar)
ALLEEN voor auto's met het stuur rechts!
Naast de aanschaf van een compleet nieuw stuurhuis of het laten reviseren van uw bestaande stuurhuis, wat beide erg dure opties zijn, bieden we nu vervangende stuurhuisleidingen aan die normaal gesproken niet los verkrijgbaar zijn. De twee vervangende leidingen passen op het stuurhuis, maar deze leidingen gaan normaal gesproken achteruit. Het stuurhuis van een auto met stuurbekrachtiging heeft een hydraulisch circuit nodig: een drukleiding (hoge druk) van de stuurbekrachtigingspomp (of pomp + reservoir) naar het stuurhuis, en een retourleiding (lage druk) van het stuurhuis terug naar het reservoir (of de retourzijde van de pomp).
Past op:
- · Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- · Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- · Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- · Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- · Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- · Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- · Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- · Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- · Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99734701208P
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Naast de aanschaf van een compleet nieuw stuurhuis of het laten reviseren van uw bestaande stuurhuis, wat beide zeer kostbare opties zijn, bieden wij nu vervangende stuurhuisleidingen aan. Deze zijn normaal gesproken niet los verkrijgbaar. De twee vervangende leidingen worden op het stuurhuis aangesloten en slijten doorgaans. Het stuurhuis van een auto met stuurbekrachtiging heeft een hydraulisch circuit nodig: een drukleiding (hoge druk) van de stuurbekrachtigingspomp (of pomp + reservoir) naar het stuurhuis, en een retourleiding (lage druk) van het stuurhuis terug naar het reservoir (of de retourleiding van de pomp).
Geschikt voor:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 - 08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Deze leidingenset is een upgrade voor de lekkende, gecorrodeerde originele stalen leidingen, voor een nieuwe stuurinrichting of voor iedereen die van plan is de stuurinrichting te laten reviseren. Deze set is vervaardigd in Duitsland van hoogwaardig roestvrij staal met gegalvaniseerde aansluitingen voor jarenlang probleemloos gebruik.
Functies:
- Gemaakt van hoogwaardig roestvrij staal
- De set bevat 2 vloeistofoverdrachtsleidingen - naar en van de draaiklep.
- Inclusief corrosiebestendige, gegalvaniseerde schroefdraadeinden
- Herstelt de nauwkeurige besturing.
- Voldoet ruimschoots aan de OE-specificaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99734701111GP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Stuurhuis - Gereviseerde ruilunit
Geschikt voor:
Voor auto's met het stuur links (LHD).
Porsche 991 2012-2016
Porsche 981 Boxster 2012-2016
Porsche 981 Cayman 2014-2016
Diagram referentienummer 1
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Metaalspanen (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kunnen rondcirculeren en beide onderdelen beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij ontvangst van uw vervangende unit constateren dat de stuurstang beschadigd of vervuild is met metaalspanen, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij hebben aangegeven dat er metaalspanen in het systeem aanwezig zijn en u ervoor kiest om niet beide onderdelen te vervangen, vervallen eventuele toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem.
De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Torn Gators
- Sturen gaat moeilijk bij stationair draaien
- Moeilijk om in één richting te sturen
- Het stuurwiel centreert zichzelf niet
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid tijdens het sturen
- Trilt bij het sturen
- Verlies van alle stuurbekrachtiging
- Gedeeltelijk verlies van stuurbekrachtiging
- Problemen met de elektrische stuurbekrachtiging
Bovenstaande voorbeelden zijn slechts enkele van de problemen waarmee onze klanten dagelijks te maken hebben met hun stuurbekrachtigingssystemen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99134700518
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers