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Albero a gomiti e parti
Di OE Match
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne S Ibrida - 2010-2017
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid - dal 2009 al 2013
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid - dal 2014 al 2016
Per i codici motore
CGEA/CGE/CGFA/CJT/06EC
Identificazione del cuscinetto - NERO
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Diagramma rif. n. 10 e 11
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810124100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne Hybrid 3.0L 2011>>
Porsche 970 Panamera Ibrida 3.0L 2012>>
Vecchio numero Porsche:
- 95810224110
Numeri dell'Audi:
- 06E105251F
- 06E105251E
Adatto anche:
Audi A7 C7 3.0T
Audi B8 S4 Quattro 3.0T
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Cabriolet
Audi B8 S5 Quattro 3.0T Coupé
Audi B8 SQ5 GTI 3.0T
Audi C6 A6 Tutti V6 3.0T
Audi C7 A6 FWD V6 3.0T
Audi C7 A6 Quattro V6 3.0T
Audi Q5 GTI 3.0T
Audi Q7 GTI 3.0T
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Diagramma rif. 4
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810224111
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La guarnizione dell'albero motore con flangia OE Match è un gruppo di tenuta motore di alta qualità progettato per fornire una tenuta stagna affidabile all'albero motore, garantendo al contempo un'installazione e un allineamento precisi sui motori Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda l'adattamento, le prestazioni di tenuta e la durata, questa guarnizione integrata con flangia previene le perdite di olio motore, semplificando l'installazione e mantenendo un posizionamento preciso della guarnizione dell'albero motore.
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Riferimento diagramma n. 25
Realizzato in elastomero di alta qualità resistente al calore, accoppiato a una flangia di precisione, il gruppo è progettato per resistere ad elevate velocità dell'albero motore, cicli termici continui, temperature del motore elevate e prolungata esposizione all'olio motore. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, la flangia integrata garantisce il corretto allineamento della guarnizione e una pressione di tenuta costante, rendendolo il ricambio ideale durante le revisioni del motore, gli interventi di manutenzione straordinaria o la riparazione di perdite d'olio dall'albero motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Impedisce la fuoriuscita di olio motore intorno all'albero motore.
- Fornisce una guarnizione dell'albero motore e una flangia di montaggio integrate.
- Mantiene l'integrità del sistema di lubrificazione del motore.
- Garantisce un allineamento preciso della guarnizione durante l'installazione.
- Consente una rotazione fluida dell'albero motore mantenendo una tenuta efficace.
- Protegge il motore dalla perdita di olio e dalla contaminazione.
- Ripristina le prestazioni di tenuta originali di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di tenuta del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Perdita di olio motore dalla zona dell'albero motore.
- Macchie d'olio sotto il veicolo dopo il parcheggio.
- Contaminazione da olio intorno al carter della frizione del motore o della trasmissione.
- Odore di olio bruciato causato dal contatto dell'olio con componenti caldi del motore o dello scarico.
- Perdita graduale di olio motore.
- Deterioramento visibile del labbro di tenuta.
- Alloggiamento della flangia deformato o danneggiato.
- Persistono perdite d'olio nonostante la sostituzione delle guarnizioni circostanti.
- Contaminazione da olio del volano o del gruppo frizione, ove presente.
- Affidabilità ridotta del motore a causa di continue perdite d'olio.
Perché la sostituzione è importante:
- Il gruppo guarnizione e flangia dell'albero motore opera in condizioni estreme, garantendo la tenuta contro un albero motore in continua rotazione ed essendo esposto ad alte temperature, pressione dell'olio e cicli termici costanti. Nel tempo, il labbro di tenuta può indurirsi o usurarsi, mentre la flangia può danneggiarsi o deformarsi, riducendo l'efficacia della tenuta.
- Una perdita dal paraolio dell'albero motore può causare la fuoriuscita di olio motore, la contaminazione dei componenti circostanti e, a seconda della sua posizione, il raggiungimento del volano o del gruppo frizione da parte dell'olio. Continuare a funzionare con un paraolio che perde può ridurre la lubrificazione del motore, accelerare l'usura interna e portare a costose riparazioni al motore o alla trasmissione.
- La sostituzione di una guarnizione dell'albero motore usurata o danneggiata con una flangia ripristina l'integrità della tenuta del motore e garantisce un allineamento preciso della guarnizione per un'affidabilità a lungo termine. Il ricambio OE Match offre un montaggio come in fabbrica, materiali di alta qualità e una costruzione resistente, contribuendo a mantenere la corretta pressione dell'olio, prevenire perdite e preservare le prestazioni e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95810115010
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Albero motore e parti OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce alberi motore e relativi componenti motore per modelli Porsche, selezionati per ricostruzioni, restauri e interventi di manutenzione straordinaria. La gamma è descritta per aiutarvi a identificare cuscinetti, guarnizioni, elementi di fissaggio e alberi motore assemblati necessari per completare una revisione, preservando l'equilibrio del motore e l'integrità della lubrificazione.
Tipi disponibili
- Alberi motore completi
- Cuscinetti principali e di biella
- Rondelle reggispinta e distanziali
- Paraoli e guarnizioni
- Perni di centraggio, bulloni e pulegge
Informazioni sull'albero motore e sui componenti OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto gli alberi motore e i componenti originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per alberi motore e componenti e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce alberi motore e componenti non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
OEMatch fornisce un'ampia gamma di alberi motore e componenti motore correlati per applicazioni Porsche, supportando le riparazioni su diverse generazioni di modelli. L'albero motore converte il movimento lineare del pistone in energia rotazionale e si affida a cuscinetti, guarnizioni e fissaggi corretti per mantenere l'allineamento, il flusso dell'olio e l'equilibrio rotazionale.
I vantaggi includono
- Ripristina l'equilibrio rotazionale e l'erogazione fluida della potenza
- Protegge i cuscinetti e i perni ripristinando i corretti giochi
- Migliora il controllo dell'olio e la tenuta per ridurre la contaminazione e l'usura
Perché l'albero motore e i suoi componenti si usurano e si guastano
- Mancanza di olio o contaminazione che porta all'usura dei cuscinetti e alla rigatura dei perni
- Squilibrio o smorzatori danneggiati che causano vibrazioni e affaticamento accelerato
- Crepe o affaticamento dovuti a carichi elevati, detonazione o utilizzo prolungato ad alti regimi
- Coppia di montaggio o allineamento errati durante le ricostruzioni
L'importanza di sostituire l'albero motore e i componenti OEMatch
La sostituzione degli elementi usurati dell'albero motore con ricambi specificati correttamente ripristina il gioco dei cuscinetti, il controllo dell'olio e l'equilibrio rotazionale, essenziali per il funzionamento a lungo termine del motore nei modelli Porsche. La scelta dei ricambi descritti per i gruppi albero motore contribuisce a ridurre il rischio di danni secondari, favorisce una lubrificazione affidabile e contribuisce a un funzionamento più fluido e uniforme del motore dopo la ricostruzione o la riparazione.
Vantaggi
- Alternative di montaggio diretto progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali, ove applicabile
- Copertura mirata ai motori Porsche classici e moderni per supportare le ricostruzioni e la manutenzione preventiva
- Parti descritte per una chiara identificazione durante la revisione e il rimontaggio