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Parti degli ammortizzatori POSTERIORI
Di OE Match
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La molla di fine corsa per ammortizzatore posteriore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità progettato per fornire un'ammortizzazione progressiva e protezione all'ammortizzatore posteriore durante la massima compressione delle sospensioni. Realizzata secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, prestazioni e durata, questa molla di fine corsa aiuta a prevenire bruschi fine corsa, proteggendo al contempo i componenti critici delle sospensioni da carichi d'impatto eccessivi.
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Schema di riferimento n. 4
Installata come parte integrante del gruppo sospensione posteriore e ammortizzatore, la molla di fine corsa funge da elemento elastico secondario che assorbe progressivamente energia man mano che la sospensione si avvicina al fine corsa. Realizzata in elastomero ad alta densità o materiale microcellulare resistente, è progettata per sopportare ripetuti cicli di compressione, carichi pesanti e condizioni stradali impegnative.
Cosa fa questo prodotto:
- Limita l'escursione della sospensione posteriore durante le compressioni estreme.
- Fornisce un'ammortizzazione progressiva a fine corsa della sospensione.
- Protegge l'ammortizzatore posteriore dal toccare il fondo.
- Riduce i carichi d'impatto trasmessi al telaio.
- Contribuisce a mantenere il comfort di guida su superfici stradali irregolari.
- Garantisce la stabilità delle sospensioni sotto carichi pesanti.
- Protegge gli attacchi delle sospensioni e i componenti associati da eventuali danni.
- Contribuisce alla durata e alle prestazioni complessive delle sospensioni.
Sintomi di usura o guasto:
- Forti impatti avvertiti a livello delle sospensioni posteriori.
- Le sospensioni toccano il fondo in caso di dossi o sotto carico.
- Rumori di colpi, tonfi o sbattimenti provenienti dalle sospensioni posteriori.
- Comfort di marcia ridotto. Escursione eccessiva delle sospensioni.
- Materiale del tampone di fine corsa incrinato, spaccato o sbriciolato.
- Deterioramento o compressione visibili del tampone di fine corsa.
- Maggiore usura degli ammortizzatori posteriori e dei relativi supporti.
- Controllo delle sospensioni ridotto in caso di carico pesante o guida sportiva.
Perché la sostituzione è importante:
- Le molle dei tamponi di fine corsa posteriori sono soggette a continue compressioni, vibrazioni, umidità, detriti stradali e sbalzi di temperatura durante tutta la loro vita utile. Nel tempo, il materiale può indurirsi, deteriorarsi, screpolarsi o perdere la sua capacità di assorbire efficacemente l'energia d'impatto.
- Una molla di fine corsa usurata o danneggiata può consentire alla sospensione di raggiungere il fine corsa senza un'adeguata ammortizzazione, sottoponendo gli ammortizzatori, i supporti delle sospensioni e la struttura del telaio a sollecitazioni eccessive. Ciò può comportare una riduzione del comfort di marcia, un'usura accelerata delle sospensioni e potenzialmente costose riparazioni ai componenti interessati.
- La sostituzione di una molla di fine corsa dell'ammortizzatore posteriore usurata ripristina la corretta protezione delle sospensioni, migliora il comfort di marcia e contribuisce a mantenere le prestazioni previste del sistema di sospensioni posteriori. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un assorbimento degli urti affidabile e una durata nel tempo, garantendo che la vostra Porsche continui a offrire il comfort, la stabilità e le caratteristiche di maneggevolezza che ci si aspetta dal suo sistema di sospensioni.
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Questa guaina protettiva (tubo o soffietto) è progettata per adattarsi all'ammortizzatore posteriore dei modelli Porsche Panamera 970 (2010-16). Funge da scudo contro polvere e detriti, impedendo a sabbia, acqua e detriti stradali di danneggiare l'asta e le guarnizioni dell'ammortizzatore, prolungando la durata dell'ammortizzatore e mantenendo le prestazioni delle sospensioni. Prodotto per adattarsi all'originale Porsche.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per asse (adatti sia al lato sinistro che a quello destro).
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 5
• Posizione sul veicolo: sospensione posteriore, installata sopra l'ammortizzatore (asse posteriore) come manicotto/soffietto esterno protettivo che racchiude la parte superiore del gruppo ammortizzatore per proteggerlo dalla contaminazione.
• Applicazioni: ideale quando il tubo protettivo originale è rotto, spaccato, mancante, degradato dal sale stradale o dai detriti, oppure quando gli ammortizzatori posteriori sono stati sostituiti e il manicotto non era incluso, consentendo il ripristino completo della protezione delle sospensioni.
La guaina protettiva dell'ammortizzatore è spesso trascurata, ma svolge un ruolo protettivo fondamentale: protegge lo stelo del pistone da sporco, acqua, detriti stradali e polvere dei freni, che possono danneggiare le guarnizioni, causare usura prematura o corrosione e compromettere la qualità di guida. Una protezione usurata o mancante può causare guasti all'ammortizzatore, aumento della rumorosità e compromissione della maneggevolezza. La sostituzione della guaina ripristina la piena funzione protettiva e prolunga la durata dell'ammortizzatore.
Quando e perché sostituire:
• La guaina protettiva è visibilmente crepata, spaccata, strappata o mancante.
• L'ammortizzatore o l'asta mostrano segni di corrosione o contaminazione.
• La sospensione è stata sostituita o rimossa e il vecchio manicotto non è stato riutilizzato o è danneggiato.
• In caso di elevato chilometraggio o quando il veicolo è esposto a condizioni difficili (strade salate, manutenzione invernale) e la guaina protettiva è compromessa.
• Per un servizio/ricostruzione professionale delle sospensioni in cui il ripristino della protezione completa è importante per la longevità.
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- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Venduto singolarmente; ne servono 2 per veicolo.

Modelli con telaio standard (PR 029) - Senza sospensioni pneumatiche o PASM
Porsche 970-1 Panamera 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4 3.6L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Diesel 3.0L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S Hybrid 3.0L V6 2010-13
Porsche 970-1 Panamera S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera 4S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera GTS 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-1 Panamera Turbo S 4.8L V8 2010-13
Porsche 970-2 Panamera 3.6L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4 3.6L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Diesel 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera 4S 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera S E-Hybrid 3.0L V6 2014-16
Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S Executive 4.8L V8 2014-16
Riferimento diagramma 3.
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Si adatta:
Porsche Panamera MKI 970 2010-13 Auto con sospensioni pneumatiche o con PASM
Porsche Panamera MKII 970 2014-16 Auto con sospensioni pneumatiche o con PASM
Questo numero di parte è stato sostituito dai numeri precedenti:
- 97033301505
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 3
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Ricambi per ammortizzatori OEMatch: controllo, stabilità, comfort
I ricambi per ammortizzatori OEMatch per i modelli Porsche forniscono componenti di ricambio per il sistema di smorzamento del veicolo, selezionati in base ai requisiti specifici del modello e alle procedure di riparazione. Molti proprietari cercano ricambi per ammortizzatori originali o OEM; si tratta di alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la vestibilità e la funzionalità originali.
Tipi disponibili
- Supporti superiori e piastre di supporto
- Tamponi di fine corsa e limitatori di corsa
- Coperture antipolvere e soffietti
- Guarnizioni e componenti di ritenzione dell'olio
- Boccole e hardware di montaggio
Informazioni sulle parti degli ammortizzatori OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i componenti originali degli ammortizzatori della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i componenti degli ammortizzatori e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce ricambi per ammortizzatori non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Questi componenti delle sospensioni posteriori includono supporti, guarnizioni e componenti protettivi che interagiscono con il corpo dell'ammortizzatore per controllare il movimento del veicolo e preservare le caratteristiche di maneggevolezza; la corretta identificazione e adattamento al veicolo sono importanti per un ripristino affidabile della guida e del controllo.
I vantaggi includono
- Ripristina il controllo dell'ammortizzazione e il comfort di guida laddove le parti usurate hanno prestazioni degradate
- Riduce il rumore e la durezza causati da supporti difettosi o guarnizioni danneggiate
- Aiuta a preservare il contatto degli pneumatici e la coerenza dello sterzo sotto carico
Perché le parti degli ammortizzatori si usurano e si guastano
- Età e affaticamento dovuti alla ripetuta compressione ed estensione di guarnizioni e supporti
- Contaminazione o danni fisici causati da detriti stradali, coperture antipolvere rotte o perdite di olio
- Corrosione e perdita di lubrificazione che consentono ai cuscinetti e ai supporti di bloccarsi o degradarsi
L'importanza di sostituire i componenti degli ammortizzatori OEMatch
La sostituzione di componenti usurati o danneggiati degli ammortizzatori contribuisce a mantenere le prestazioni previste del sistema di smorzamento, favorendo la stabilità del veicolo, l'equilibrio della frenata e l'usura uniforme degli pneumatici. La scelta di ricambi abbinati garantisce interfacce di montaggio e sigillature corrette per proteggere l'ammortizzatore; quando la manutenzione influisce sulla geometria delle sospensioni o su elementi di fissaggio nascosti, utilizzare procedure e componenti corretti per evitare di causare problemi di manovrabilità.
Vantaggi
- Progettato per la compatibilità diretta con i riferimenti dei modelli Porsche per semplificare l'identificazione e il montaggio
- Una gamma di componenti di ricambio che consentono riparazioni mirate senza sostituire gli ammortizzatori completi dove non necessario
- Riferimenti incrociati catalogati e descrizioni delle parti per facilitare la selezione corretta per specifici anni di modello
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.