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Tubi flessibili superiori/inferiori del radiatore
Di OE Match
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Kit tubi flessibili del liquido di raffreddamento per radiatori di Kits per Porsche Cayenne 9PA (955) S, Turbo e Turbo S 4.5L, fornito come set abbinato per supportare il corretto instradamento del sistema di raffreddamento su modelli selezionati.
A cosa serve questo prodotto I tubi flessibili del liquido di raffreddamento collegano il motore, i radiatori e le relative tubazioni, consentendo al liquido di raffreddamento di circolare e di mantenere le temperature di esercizio entro l'intervallo previsto. Un kit abbinato fornisce i pezzi principali dei tubi flessibili del radiatore necessari in un'unica confezione per un rinnovo costante di questa parte del sistema.
Funzioni
- Instradare il liquido di raffreddamento tra il motore e i radiatori
- Supporta temperature operative stabili
- Aiuta a mantenere l'integrità della pressione del liquido di raffreddamento nel circuito del radiatore
- Raggruppare le parti del tubo flessibile correlate per una sostituzione coordinata
Perché la sostituzione è importante
I tubi e le tubazioni del sistema di raffreddamento invecchiano a causa dei cicli di calore, della pressione e dell'esposizione al liquido refrigerante. La gomma può indurirsi o ammorbidirsi, i raccordi in plastica possono usurarsi e i giunti possono iniziare a perdere, in particolare sui vecchi modelli Cayenne. La sostituzione dei tubi del radiatore obsoleti o sospetti tramite kit aiuta a ripristinare un flusso e una pressione del liquido refrigerante costanti, riduce il rischio di perdite in momenti diversi e favorisce un controllo affidabile della temperatura. La sostituzione preventiva viene spesso scelta in caso di segni di macchie attorno ai giunti, odore persistente di liquido refrigerante o piccole perdite dopo l'uso a caldo.
Adatto
- Porsche Cayenne 9PA (955) 2003–2006
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003–2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003–2006
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
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WATERPIPE955T
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Questo tubo inferiore del liquido di raffreddamento, compatibile con le specifiche originali (OE Match), è un ricambio diretto per il tubo inferiore del radiatore originale Porsche montato sui modelli Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 prodotti tra il 2003 e il 2006. Fa parte del sistema di raffreddamento del motore e trasferisce il liquido di raffreddamento tra il radiatore e il circuito di raffreddamento del motore, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio e l'efficienza di raffreddamento.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003 - 2006
Riferimento diagramma n. 1
Il tubo inferiore del liquido di raffreddamento trasferisce il liquido di raffreddamento raffreddato dal radiatore al sistema di raffreddamento del motore, contribuendo a mantenere temperature del motore stabili e un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento.
Questo tubo flessibile è ideale per la manutenzione preventiva dell'impianto di raffreddamento, la manutenzione del radiatore o la sostituzione durante le riparazioni del termostato, della pompa dell'acqua o del sistema di raffreddamento del motore sui modelli Porsche 955 Cayenne V6.
Funzione
• Collega il radiatore al circuito di raffreddamento del motore
• Trasferisce il liquido di raffreddamento raffreddato nuovamente al motore.
• Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
• Favorisce un'efficiente circolazione del liquido di raffreddamento e la regolazione della pressione
• Contribuisce a ridurre il rischio di surriscaldamento e di perdita di liquido refrigerante
I tubi flessibili del sistema di raffreddamento sono sottoposti a calore, pressione e vibrazioni costanti. Con il tempo, il materiale dei tubi può deteriorarsi internamente ed esternamente, aumentando il rischio di perdite e di calo di pressione del sistema di raffreddamento. Un tubo flessibile inferiore del radiatore danneggiato può causare una rapida perdita di liquido refrigerante e il surriscaldamento del motore. La sostituzione dei tubi flessibili del liquido refrigerante usurati contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento e protegge il motore da costosi danni da surriscaldamento.
Quando sostituire
• Perdite o macchie di liquido refrigerante visibili
• Materiale del tubo flessibile screpolato, gonfio o fragile
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Surriscaldamento o temperature del liquido di raffreddamento instabili
• Durante la sostituzione del radiatore o del termostato
• Durante la manutenzione preventiva dell'impianto di raffreddamento
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95510605100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S - dal 2003 al 2006
Porsche 955 Cayenne turbo - dal 2003 al 2006
Riferimento diagramma n. 9
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95510623910
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S - dal 2003 al 2006
Porsche 955 Cayenne turbo - dal 2003 al 2006
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Diagramma rif. n. 11
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95510623800
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-
Raffreddamento ad acqua 4 / serbatoio acqua - IT90 / IT91 - 955 Cayenne 2003-06 105-25
-
raffreddamento ad acqua 4 / serbatoio acqua senza riscaldatore ausiliario - ID9J - 955 Cayenne 2004>> 105-26
-
Raffreddamento ad acqua 4 / Serbatoio acqua con riscaldatore ausiliario - ID9J I7VE / I7VL - 955 Cayenne 2004>> 105-27
I tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore trasportano il liquido di raffreddamento tra il motore e il radiatore sui modelli Porsche, contribuendo a regolare la temperatura di esercizio e a garantire un funzionamento affidabile sia nell'uso quotidiano che in quelli più impegnativi. I tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore OEMatch sono ricambi compatibili, progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
Tipi disponibili- Tubo flessibile superiore stampato e tubo flessibile inferiore sagomato per adattarsi al comune percorso del liquido di raffreddamento Porsche
- Costruzioni in gomma rinforzata e rivestite in tessuto per applicazioni a temperature o pressioni più elevate
- Gruppi di tubi flessibili completi, compresi raccordi integrati, ove applicabile
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. I tubi flessibili del radiatore convogliano il liquido di raffreddamento caldo al radiatore e riportano il fluido raffreddato al motore; sono sagomati per adattarsi ai componenti di aspirazione e accessori e utilizzano fascette o raccordi rapidi per fissare i collegamenti. OEMatch si concentra su articoli con tubi flessibili superiori e inferiori del radiatore selezionati per applicazioni Porsche.
I vantaggi includono- Flusso del refrigerante ripristinato e stabilità della temperatura migliorata
- Rischio ridotto di perdite e di perdita di refrigerante
- Materiali scelti per la resistenza al calore e la flessibilità per far fronte al movimento del motore
- L'invecchiamento termico e i ripetuti cicli di calore causano l'indurimento e la rottura della gomma
- La degradazione chimica degli additivi del refrigerante può produrre punti morbidi o rigonfiamenti
- L'abrasione, l'usura del morsetto o il contatto di instradamento possono causare danni locali e perdite
Un tubo flessibile difettoso può causare perdite di liquido refrigerante e surriscaldamento, con conseguente rischio per il motore. La sostituzione dei tubi flessibili usurati mantiene la pressione e il flusso del circuito di raffreddamento, mantiene stabile la temperatura del motore sui modelli Porsche e riduce il rischio di guasti stradali. Montare il profilo corretto del tubo flessibile e utilizzare fascette o raccordi adeguati per evitare perdite e garantire un collegamento affidabile.
Vantaggi- Realizzato secondo le dimensioni originali, ove applicabile, per facilitare il montaggio e il percorso
- Si adatta ai punti di montaggio e agli spazi originali per ridurre al minimo i lavori di rimontaggio
- Disponibile in più costruzioni per soddisfare le esigenze di riparazione e le condizioni operative
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.