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Cuscinetti e kit per ruote
Di OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Questo cuscinetto ruota OE Match è un cuscinetto mozzo anteriore o posteriore di ricambio per i modelli Porsche Cayenne 955 e 957. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a garantire una rotazione fluida della ruota e un corretto funzionamento del mozzo.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006 ( ANTERIORE o POSTERIORE )
Porsche 957 Cayenne 2007 >> ( ANTERIORE o POSTERIORE )
Schema di riferimento n. 23.
Il cuscinetto della ruota supporta il mozzo della ruota e permette alla ruota di ruotare agevolmente sopportando il carico del veicolo e le forze provenienti dalla strada. È una parte essenziale dell'asse e del sistema di sospensione, contribuendo a mantenere la stabilità, il controllo della frenata e la sicurezza di guida.
Funzioni
• Favorisce una rotazione fluida della ruota e del mozzo
• Trasporta il carico del veicolo attraverso il gruppo mozzo
• Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la stabilità delle ruote
• Riduce l'attrito tra i componenti rotanti e fissi del mozzo
• Favorisce una frenata, una tenuta di strada e una guida sicure.
• Sostituisce i cuscinetti originali rumorosi, usurati, allentati o danneggiati
• Ricambio originale per cuscinetti ruota anteriori o posteriori.
Perché sostituire questo componente?
I cuscinetti delle ruote sono esposti a carichi pesanti, urti stradali, calore, umidità, sporco e rotazione costante. Nel tempo, il cuscinetto può usurarsi, diventare rumoroso, sviluppare gioco o guastarsi internamente. Un cuscinetto usurato può causare ronzii o rumori sordi, vibrazioni, movimento irregolare delle ruote, malfunzionamenti del sistema ABS o riduzione della stabilità di guida. La sostituzione del cuscinetto contribuisce a ripristinare la fluidità di rotazione del mozzo e a garantire una guida sicura.
Quando sostituire questo componente
• Si sente un ronzio, un rimbombo o un rumore stridente durante la guida
• Il rumore cambia quando si affronta una curva o si carica un lato del veicolo
• Si riscontra gioco o allentamento nel gruppo ruota o mozzo.
• Le vibrazioni si avvertono attraverso il telaio o lo sterzo
• Il cuscinetto risulta ruvido quando la ruota viene ruotata a mano
• Il mozzo, l'asse, il freno o il gruppo sospensione sono in fase di manutenzione
• I problemi all'ABS o al sensore di velocità della ruota sono legati all'usura dei cuscinetti o dei mozzi.
• Nell'ambito dei lavori di riparazione del mozzo anteriore o posteriore
Dove si posiziona sull'auto
Questo cuscinetto ruota si inserisce nel mozzo ruota e può essere utilizzato sull'asse anteriore o posteriore a seconda delle specifiche del veicolo e del punto di riparazione. Supporta il mozzo rotante e il gruppo ruota sui modelli Porsche Cayenne 955 e 957.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534190100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cuscinetti e kit per ruote OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I cuscinetti ruota e i kit cuscinetti completi svolgono un ruolo diretto nella rotazione delle ruote, nella stabilità di guida e nella precisione dello sterzo dei modelli Porsche. Questa collezione soddisfa le esigenze di manutenzione ordinaria e di restauro, offrendo opzioni che garantiscono un montaggio preciso e una lunga durata, contribuendo al contempo a ridurre rumore, vibrazioni e tempi di fermo imprevisti.
Informazioni sui cuscinetti e sui kit ruota OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i cuscinetti e i kit delle ruote originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per cuscinetti e kit ruota e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cuscinetti e kit ruota non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. OEMatch dispone inoltre di un'ampia selezione di componenti compatibili con Porsche e continua a sviluppare nuovi articoli per supportare la manutenzione e il restauro di diverse generazioni di Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristina la rotazione fluida e silenziosa delle ruote e riduce le vibrazioni
- Mantiene la precisione dello sterzo e la stabilità in curva
- Disponibili come kit completi per semplificare la manodopera e sostituire guarnizioni o cuscinetti usurati
Perché i cuscinetti e i kit delle ruote si usurano e si guastano
- Contaminazione da acqua, sabbia o detriti stradali che danneggiano piste e guarnizioni
- Perdita o rottura del lubrificante che porta a usura prematura e surriscaldamento
- Danni da impatto causati da marciapiedi, buche o coppia di installazione errata
L'importanza di sostituire i cuscinetti e i kit ruota OEMatch
La sostituzione dei cuscinetti usurati ripristina la maneggevolezza prevedibile e riduce il rischio di danni secondari a mozzi, freni e componenti delle sospensioni. L'utilizzo di un kit completo garantisce la sostituzione simultanea di guarnizioni e elementi di fissaggio, contribuendo a mantenere l'allineamento e l'eccentricità delle ruote entro le tolleranze di fabbrica Porsche e riducendo il rischio di guasti ripetuti dopo la manutenzione.
Vantaggi
- I kit completi riducono i tempi di ispezione e semplificano l'approvvigionamento dei componenti
- I componenti sono abbinati ai comuni gruppi mozzo Porsche per una corretta vestibilità
- Opzioni adatte sia ai restauri classici che alle esigenze di servizio moderne