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Valvole
Di OE Match
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06

Si adatta:
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L V8 2003-06
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Diagramma rif. n. 3
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94811020203
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- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Assicurati che il sistema di emissioni della tua Porsche funzioni in modo impeccabile con questa elettrovalvola di iniezione dell'aria secondaria OE Match (99660515500). Progettata per replicare il design originale Porsche, questa valvola controlla il segnale di vuoto che attiva il sistema di iniezione dell'aria secondaria, consentendo l'ingresso di aria fresca nel flusso di scarico durante gli avviamenti a freddo, riducendo le emissioni e favorendo una combustione più pulita.
La valvola garantisce un controllo costante del vuoto e una risposta rapida, ripristinando il corretto funzionamento del sistema di aria secondaria e prevenendo guasti alla spia di controllo del motore (spesso P0410/P0411)
Adatto a:
Porsche 996 turbo - dal 2000 al 2005
Porsche 996 GT3 Mk2 - dal 2004 al 2005
Porsche 955 Cayenne turbo - dal 2003 al 2006
Porsche 957 Cayenne turbo - dal 2007 al 2010
Porsche 958 Cayenne turbo V8 - dal 2010 al 2017
Porsche 970 Panamera turbo V8 - dal 2009 al 2016
Schema rif. n. 44
Funzione: questa valvola regola il flusso di vuoto verso la pompa di iniezione dell'aria secondaria e le valvole combinate, consentendo al sistema di iniettare aria fresca nel collettore di scarico durante il riscaldamento del motore. Ciò contribuisce a bruciare gli idrocarburi incombusti, riducendo le emissioni e garantendo avviamenti a freddo fluidi.
Perché e quando la sostituzione è importante
Perché: una valvola solenoide difettosa può causare un funzionamento improprio dell'aria secondaria, con conseguenti avviamenti a freddo difficili, aumento delle emissioni o accensione delle spie di controllo motore. Quando:
- Se compaiono i codici diagnostici P0410/P0411 (malfunzionamento del sistema dell'aria secondaria)
- Quando vengono sostituite la pompa dell'aria o le valvole combinate
- Durante la manutenzione del sistema di aspirazione o delle emissioni su motori ad alto chilometraggio
La sostituzione con una valvola solenoide OE Match ripristina il corretto controllo dell'iniezione dell'aria, migliora il comportamento all'avviamento a freddo e garantisce la conformità agli standard sulle emissioni.
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99660515500
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Valvole OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le valvole per i modelli Porsche controllano il flusso di aria, gas e ventilazione del basamento all'interno dei sistemi di emissione e ausiliari, influenzando il comportamento all'avviamento a freddo e il trattamento dei gas di scarico. Le valvole OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
- Valvole di iniezione dell'aria secondaria (combi)
- Valvole di ritegno azionate dal vuoto
- Valvole di spurgo e scarico controllate da solenoide
- Valvole di ventilazione positiva del basamento (PCV)
Informazioni sulle valvole OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le valvole originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le valvole e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce valvole non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Le valvole utilizzate nei sistemi Porsche sono componenti piccoli ma essenziali per il funzionamento, che regolano il flusso d'aria, indirizzano l'aria secondaria per il controllo delle emissioni o gestiscono i percorsi di spurgo del basamento e delle emissioni evaporative. Sono posizionate vicino al motore e allo scarico, quindi sono esposte a calore, condensa e sottoprodotti della combustione. Il design e i materiali variano a seconda della funzione; alcune sono membrane azionate dal vuoto, altre sono solenoidi azionati elettricamente o semplici valvole di ritegno unidirezionali. La corretta selezione e installazione sono importanti per mantenere il comportamento di gestione del motore e le prestazioni dei sistemi di controllo delle emissioni.
I vantaggi includono
- Ripristinato il comportamento di avviamento a freddo e minimo del motore più prevedibile
- Controllo delle emissioni migliorato garantendo un corretto flusso di aria secondaria o di spurgo
- Rischio ridotto di stress dei componenti a valle, come nei convertitori catalitici
Perché le valvole si usurano e si guastano
- L'accumulo di carbonio e fuliggine può limitare il movimento o le superfici di tenuta
- La corrosione dovuta alla condensa e all'umidità di scarico degrada gli alloggiamenti e le membrane
- Guarnizioni, membrane o molle che causano affaticamento e inceppamenti o perdite
- Guasti elettrici o cablaggi/connettori che interessano le unità azionate da solenoide
L'importanza della sostituzione con valvole OEMatch
L'utilizzo di una valvola sostitutiva correttamente specificata contribuisce a preservare il controllo delle emissioni, a mantenere il comportamento previsto dei sistemi di gestione del motore e a ridurre la probabilità di guasti diagnostici o di ispezioni non riuscite. Per i modelli Porsche, una valvola che corrisponda alle dimensioni e alle interfacce di montaggio originali evita interferenze con collettori, sensori e cablaggi adiacenti e favorisce il funzionamento costante del sistema.
Vantaggi
- Prodotto secondo le dimensioni originali, ove applicabile, per adattarsi ai punti di montaggio e alle distanze di fabbrica
- Copertura di riferimento incrociato per abbinare i numeri di parte Porsche comuni e le varianti di applicazione
- Materiali e guarnizioni progettati per l'esposizione al calore, al vapore d'olio e all'umidità di scarico