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Valvola di spurgo, collettore di aspirazione. Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06 ❭ 95560551701
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
La valvola di sfiato OE MATCH per il collettore di aspirazione è un componente fondamentale del sistema di controllo delle emissioni e di ventilazione del basamento, progettato per regolare la pressione del vuoto all'interno del collettore di aspirazione e dei relativi sistemi di respirazione del motore. Spesso chiamata valvola di regolazione della pressione o valvola di sfiato, contribuisce a controllare il flusso d'aria tra il sistema di aspirazione e i circuiti di ventilazione del basamento, garantendo un funzionamento stabile del motore e una combustione efficiente.
Adatto a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2004-06
Riferimento diagramma n. 20
La valvola di spurgo OE MATCH è progettata per mantenere i corretti livelli di vuoto, favorire una corretta ventilazione del basamento e ottimizzare le prestazioni del motore. Svolge un ruolo fondamentale nella riduzione delle emissioni, nella prevenzione di un eccessivo accumulo di pressione e nel garantire un funzionamento regolare del motore in diverse condizioni di carico.
Cosa fa questo prodotto:
- Regola la pressione del vuoto all'interno del sistema del collettore di aspirazione.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di ventilazione del basamento
- Regola il flusso d'aria tra i circuiti di ventilazione del motore e il sistema di aspirazione.
- Contribuisce a mantenere un regime minimo stabile e prestazioni ottimali del motore.
- Riduce le emissioni nocive gestendo i gas del basamento
- Favorisce una combustione efficiente e un funzionamento ottimale del sistema di gestione del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Regime del minimo irregolare o instabile
- accensione della spia di controllo del motore
- Perdite di vuoto e sibili provenienti dal vano motore
- Aumento del consumo di petrolio
- Scarse prestazioni del motore o esitazioni
- Mancata accensione del motore Pressione eccessiva nel basamento
- Codici di errore relativi a perdite d'aria, regolazione del carburante o sistemi di ventilazione del basamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina la corretta regolazione del vuoto nel collettore di aspirazione
- Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di ventilazione del basamento.
- Migliora la qualità del minimo e la fluidità del motore
- Contribuisce a ridurre le emissioni e a mantenere l'efficienza del carburante.
- Previene l'eccessivo accumulo di pressione nel basamento
- Riduce la probabilità di perdite di vuoto e guasti al sistema di gestione del motore.
- Protegge guarnizioni e sigilli dai danni causati dalla pressione.
- Garantisce prestazioni affidabili del motore e la sua salute a lungo termine.
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Adatto a:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 981 Boxster / Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017
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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
La valvola di commutazione aria OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per la gestione del motore, progettato per regolare il flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione e di controllo delle emissioni dei modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, prestazioni e durata, questa valvola di commutazione a controllo elettronico dirige il flusso d'aria secondo le esigenze della centralina di controllo motore (ECU), assicurando un'efficienza ottimale del motore, prestazioni in termini di emissioni e un funzionamento fluido del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
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- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
Riferimento diagramma n. 3
Realizzata con materiali compositi di alta qualità per uso automobilistico, dotata di un meccanismo interno della valvola progettato con precisione e di un attuatore elettrico resistente, la valvola è concepita per resistere all'esposizione continua alle temperature del vano motore, alle vibrazioni, all'umidità e ai vapori d'olio. Progettata per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con i sistemi di aspirazione e di controllo del vuoto del veicolo, ripristinando la gestione del flusso d'aria originale e garantendo prestazioni affidabili del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Regola il flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione del motore.
- Risponde ai comandi provenienti dalla centralina di controllo del motore (ECU).
- Controlla il percorso dell'aria aspirata o del vuoto, a seconda delle necessità.
- Favorisce una combustione efficiente e prestazioni ottimali del motore.
- Contribuisce a ottimizzare il funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
- Contribuisce a migliorare l'efficienza del carburante e la reattività del motore.
- Ripristina la funzionalità di gestione dell'aria di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di aspirazione e controllo delle emissioni del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
- Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi al sistema di aspirazione o di controllo dell'aria.
- Regime del minimo irregolare o funzionamento instabile del motore.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Aumento del consumo di carburante.
- Scarsa risposta dell'acceleratore.
- Perdite di vuoto o sibili provenienti dal vano motore.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.
Perché la sostituzione è importante:
- La valvola di commutazione dell'aria in ingresso funziona in modo continuo sotto il controllo della centralina elettronica (ECU), regolando il flusso d'aria e la depressione all'interno dei sistemi di aspirazione e di emissione. Nel tempo, il meccanismo interno della valvola, l'attuatore o i componenti elettrici possono usurarsi o contaminarsi con sporco, depositi carboniosi o vapori d'olio, riducendo la capacità della valvola di funzionare correttamente.
- Una valvola di commutazione difettosa può compromettere la gestione del flusso d'aria, con conseguente calo delle prestazioni del motore, aumento del consumo di carburante, maggiori emissioni e accensione della spia di avaria del motore. Se non risolta, una regolazione errata del flusso d'aria può sollecitare ulteriormente altri componenti del sistema di aspirazione e di emissione.
- La sostituzione di una valvola usurata o difettosa con la valvola di commutazione aria OE Match ripristina un controllo preciso del flusso d'aria e un funzionamento affidabile del sistema di gestione del motore. Prodotta secondo gli standard OE con materiali di alta qualità, questa valvola di ricambio offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere l'efficienza, l'affidabilità e le prestazioni di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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0PB906046
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