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Termostato / sensore di temperatura
Di OE Match
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
(* sulla Porsche 996 Turbo è presente anche un sensore aggiuntivo utilizzato per la temperatura dell'olio)
Adatto a:Porsche 986 Boxster 2.7L, 3.2L - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 996 Carrera 3.6L - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 996 Turbo - per temperatura del liquido di raffreddamento e dell'olio*
Porsche 996 GT3 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 997 2005-08 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 997 GT3 - per la temperatura del liquido di raffreddamento
Porsche 955 Cayenne S e Turbo - Temperatura del liquido di raffreddamento
Diagramma rif. n. 29
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99660641000
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 MKI Boxster 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-05
Porsche 997 MKI 2005-08
Fai clic su "Ingrandisci per il diagramma di parti di grandi dimensioni".
Diagramma rif. n. 26.
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99660615002
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Si adatta:
Porsche 997.12 Carrera 2009-12
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 2007-10
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 9.
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99760642000
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- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Temperatura standard 83 °C
L'alloggiamento del termostato dell'acqua OE Match con inserto termostato e guarnizione è un gruppo completo di ricambio per il sistema di raffreddamento, progettato per regolare il flusso del liquido di raffreddamento del motore e mantenere la temperatura di esercizio ottimale. Fornito con un inserto termostato standard da 83 °C e una guarnizione di tenuta, questo gruppo di qualità OE offre una soluzione di sostituzione diretta per alloggiamenti del termostato usurati o difettosi.
Adatto a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Riferimento diagramma n. 5
Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, durata e prestazioni di raffreddamento, il gruppo è dotato di un termostato di precisione alloggiato in un robusto involucro resistente al calore. Il termostato rimane chiuso durante il riscaldamento del motore per consentire al motore di raggiungere rapidamente la corretta temperatura di esercizio, prima di aprirsi a circa 83 °C per permettere al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il radiatore, prevenendo il surriscaldamento e mantenendo un funzionamento efficiente del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Regola il flusso del liquido di raffreddamento in tutto il sistema di raffreddamento del motore.
- Si apre a circa 83 °C per mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore.
- Accelera il riscaldamento del motore dopo un avviamento a freddo.
- Previene il surriscaldamento del motore durante il normale funzionamento.
- Migliora l'efficienza del carburante mantenendo la temperatura ottimale del motore.
- Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di riscaldamento dell'abitacolo.
- Include un nuovo alloggiamento, un inserto per il termostato e una guarnizione per un'installazione completa.
Sintomi di usura o guasto:
- Surriscaldamento del motore.
- Il motore impiega un tempo insolitamente lungo per raggiungere la temperatura di esercizio.
- Letture fluttuanti dell'indicatore di temperatura.
- Perdite di liquido refrigerante intorno all'alloggiamento del termostato.
- Avviso di basso livello del liquido di raffreddamento.
- Scarse prestazioni del sistema di riscaldamento dell'abitacolo.
- Il motore funziona troppo surriscaldato o troppo freddo.
- Spie di avvertimento del motore o del sistema di raffreddamento accese.
- Crepe o danni visibili all'involucro del termostato.
- Aumento del consumo di carburante causato da una temperatura del motore non corretta.
Perché la sostituzione è importante:
- Il termostato e il suo alloggiamento sono componenti essenziali del sistema di raffreddamento del motore e sono costantemente esposti a cicli termici, pressione del liquido di raffreddamento e vibrazioni del motore. Con il tempo, il termostato può bloccarsi in posizione aperta o chiusa, mentre l'alloggiamento e le guarnizioni possono deteriorarsi o presentare perdite.
- Un termostato che rimane chiuso può causare rapidamente il surriscaldamento del motore, mentre uno che rimane aperto impedisce al motore di raggiungere la corretta temperatura di esercizio. Entrambe le condizioni riducono l'efficienza del motore, aumentano il consumo di carburante e possono portare a un'usura prematura del motore. Anche le perdite di liquido di raffreddamento da un alloggiamento danneggiato possono causare una perdita di liquido di raffreddamento e gravi danni al motore se non vengono risolte.
- La sostituzione dell'intero gruppo alloggiamento del termostato con un nuovo inserto e guarnizione ripristina la corretta regolazione del liquido di raffreddamento, migliora l'efficienza del motore e protegge dal surriscaldamento. Un ricambio OE Match garantisce un montaggio perfetto, un controllo affidabile della temperatura e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni, l'affidabilità e la longevità che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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99610601361
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2, C4
Porsche 987 Boxster 2005>>
Porsche 997 2005 - 2008
Installazione consigliata solo da tecnici Porsche qualificati o dal reparto assistenza Porsche, utilizzando liquido refrigerante Porsche originale.
Diagramma Rif. n. 5, 6
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99610601361
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-
pompa dell'olio, pompa tandem per 997.1 M96.05 3.6L COUPE/CABRIO e 997.1 M97.01 3.8L COUPE/CABRIO 2005-08 104-00
-
engine lubrication for 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO and 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 104-05
-
pompa acqua e alloggiamento termostato per 997.1 M96.05 3.6L COUPE / CABRIO e 997.1 M97.01 3.8L COUPE S / CABRIO S 2005-08 105-00
Termostato/Sensore di temperatura OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I termostati motore e i sensori di temperatura controllano il flusso del liquido di raffreddamento e inviano i dati relativi alla temperatura alla centralina motore, contribuendo a mantenere la corretta temperatura di esercizio per i modelli Porsche. Il corretto funzionamento supporta il riscaldamento, il controllo delle emissioni e il riscaldamento dell'abitacolo, riducendo il rischio di stress evitabile del motore. OEMatch si concentra su articoli correlati a termostati/sensori di temperatura selezionati per le applicazioni Porsche.
Tipi disponibili
- Termostati ad apertura fissa e a temperatura controllata
- Sensori e trasmettitori della temperatura del liquido di raffreddamento (motore e radiatore)
- Alloggiamenti per termostati e gruppi di trasmettitori integrati
Informazioni sul termostato/sensore di temperatura OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il termostato/sensore di temperatura originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per il termostato/sensore di temperatura e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce termostati/sensori di temperatura non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. Un termostato si apre a una temperatura specifica per consentire al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il radiatore, mentre i sensori di temperatura misurano la temperatura del liquido di raffreddamento o della testata e forniscono informazioni al controllo della ventola, alla miscela di carburante e alle strategie di emissione. Entrambi i componenti lavorano insieme per mantenere il motore entro la finestra operativa progettata e per supportare un funzionamento affidabile del veicolo.
I vantaggi includono
- Temperatura di esercizio del motore stabile e riscaldamento prevedibile
- Input di temperatura accurato per il controllo della ECU e delle ventole di raffreddamento
- Riscaldamento costante della cabina e supporto per i sistemi di emissione
Perché il termostato/sensore di temperatura si usura e si guasta
- Inceppamento o corrosione della valvola del termostato causata da detriti e vecchio liquido di raffreddamento
- Degrado del sensore dovuto a esposizione prolungata al calore e refrigerante contaminato
- Guasti elettrici, connettori corrosi o cablaggi danneggiati che influenzano le letture
L'importanza della sostituzione con il termostato/sensore di temperatura OEMatch
La sostituzione di termostati e sensori usurati o difettosi ripristina un controllo affidabile della temperatura e aiuta a prevenire surriscaldamenti, lunghi tempi di riscaldamento e scarsi consumi. Ricambi correttamente abbinati riducono il rischio di problemi di installazione e garantiscono un comportamento costante della centralina, prestazioni del riscaldatore e condizioni del motore a lungo termine su tutta la gamma di modelli Porsche.
Vantaggi
- Sostituzioni dirette progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Componenti selezionati per la compatibilità con i circuiti di raffreddamento e i punti di montaggio di fabbrica
- Alternative convenienti che preservano la vestibilità e la funzionalità per le applicazioni Porsche
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.