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Boccole della barra antirollio
Di OE Match
Kit di riparazione della barra stabilizzatrice posteriore OE Match per modelli Porsche 996 Turbo. Questo kit completo per la manutenzione della barra antirollio posteriore include biellette, boccole, morsetti di montaggio e bulloni per ripristinare il controllo delle sospensioni posteriori e ridurre movimenti o rumori indesiderati. Il kit comprende i componenti chiave comunemente necessari per la revisione del sistema di montaggio e collegamento della barra stabilizzatrice posteriore.
È necessario 1 kit per veicolo
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Diagrammi di riferimento n. 2, 3, 4, 5 e 6.
Contenuto del kit
2 biellette di collegamento per barra stabilizzatrice posteriore — 99633306904
2 boccole per barra stabilizzatrice posteriore — 99633379227
4 bulloni di fissaggio per boccole della barra stabilizzatrice — 90037805501
2 morsetti di fissaggio per barra stabilizzatrice — 99633377701
La barra stabilizzatrice posteriore contribuisce a ridurre il rollio in curva collegando il movimento delle sospensioni all'asse posteriore. I tiranti collegano la barra stabilizzatrice alle sospensioni, mentre le boccole e i morsetti la fissano al telaio. La sostituzione congiunta di questi componenti contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento della barra antirollio posteriore e la stabilità dell'asse posteriore.
Funzioni
• Sostituisce i tiranti della barra stabilizzatrice posteriore
• Sostituisce le boccole di montaggio della barra stabilizzatrice posteriore
• Include morsetti per barra stabilizzatrice e bulloni di fissaggio
• Aiuta a fissare correttamente la barra antirollio posteriore
• Supporta sospensioni posteriori stabili e una risposta ottimale dello sterzo.
• Contribuisce a ridurre rumori, giochi e vibrazioni delle sospensioni posteriori.
• Kit di riparazione OE Match per la manutenzione della barra stabilizzatrice posteriore della Porsche 996 Turbo.
Perché sostituire questo kit?
I componenti della barra stabilizzatrice posteriore sono esposti a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, vibrazioni, calore e invecchiamento. I giunti dei tiranti possono usurarsi o presentare gioco, le boccole possono incrinarsi o comprimersi, i morsetti possono corrodersi e i bulloni possono bloccarsi o danneggiarsi durante la rimozione. I componenti usurati possono causare rumori anomali alle sospensioni posteriori, aumento del rollio della carrozzeria, maneggevolezza imprecisa, risposta irregolare o mancato superamento della revisione. La sostituzione congiunta di tiranti, boccole, morsetti e bulloni contribuisce a ripristinare un gruppo barra antirollio posteriore sicuro ed equilibrato.
Quando sostituire questo kit
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione posteriore
• I tiranti posteriori sono usurati, allentati, rumorosi o danneggiati
• Le boccole della barra stabilizzatrice sono incrinate, spaccate, compresse o mancanti
• I morsetti o i bulloni sono corrosi, bloccati o danneggiati
• È in corso la manutenzione della barra antirollio posteriore o il rinnovo delle sospensioni
• La maneggevolezza risulta imprecisa o il rollio della carrozzeria è aumentato
• Il veicolo è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 996 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo kit si monta sulla barra stabilizzatrice posteriore/barra antirollio posteriore dei modelli Porsche 996 Turbo. È pensato per il collegamento della barra posteriore e i relativi punti di fissaggio sull'asse posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SWAYBARKIT.996T.R
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
OE Match rear stabilizer bar bush set of 2 for Porsche 996 Turbo and 997 Turbo models. This complete rear anti-roll bar bush set includes the two bushes required per vehicle, helping secure the rear stabilizer bar correctly, reduce unwanted movement, and support stable rear axle handling.
SET OF 2
Fits:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Diagram Ref No 2.
The rear stabilizer bar bushes hold the anti-roll bar securely in position while allowing controlled movement as the rear suspension operates. Correctly fitted bushes help reduce body roll, improve rear axle stability, and minimise knocking or looseness from the stabilizer bar mounting area.
Functions
• Replaces both rear stabilizer bar bushes
• Supports and locates the rear anti-roll bar
• Helps reduce body roll during cornering
• Helps maintain rear suspension stability
• Reduces unwanted bar movement, knocking, and vibration
• Suitable for rear suspension refresh or anti-roll bar service
• OE Match replacement set for Porsche 996 Turbo and 997 Turbo suspension repair.
Why Replace This Set?
Rear stabilizer bar bushes are exposed to road dirt, moisture, suspension load, vibration, heat, and age. Over time, rubber bushes can crack, harden, split, compress, or wear, allowing excess anti-roll bar movement. Worn bushes may cause rear suspension knocking, vague handling, increased body roll, or failed inspection. Replacing both rear stabilizer bar bushes together helps restore balanced anti-roll bar support and rear suspension control.
When to Replace This Set
• Rear suspension knocking or clunking is present
• Rear stabilizer bar bushes are cracked, split, worn, or missing
• Body roll feels excessive during cornering
• Rear anti-roll bar or suspension service is being carried out
• The stabilizer bar feels loose in its mounting points
• The vehicle has failed inspection due to suspension bush wear
• The car is undergoing Porsche 996 Turbo or 997 Turbo suspension restoration.
Where it fits on the car
This bush set fits at the rear stabilizer bar mounting points on Porsche 996 Turbo and 997 Turbo models. It forms part of the rear anti-roll bar mounting system.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99633379227
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Boccola di ricambio per barra stabilizzatrice posteriore, identica al componente originale, per i modelli Porsche 996 Turbo e 997 Turbo. Questa boccola di ricambio in gomma, identica al componente originale, è utilizzata con la barra antirollio posteriore. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto fissaggio della barra stabilizzatrice posteriore e il controllo delle sospensioni.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005
Porsche 997.1 Turbo 2007-2009
Schema di riferimento n. 2.
La boccola della barra stabilizzatrice posteriore mantiene saldamente in posizione la barra antirollio, consentendo al contempo un movimento controllato durante il funzionamento delle sospensioni posteriori. Una boccola montata correttamente contribuisce a ridurre il rollio della carrozzeria, a migliorare la stabilità dell'asse posteriore e a minimizzare rumori o allentamenti nella zona di montaggio della barra stabilizzatrice.
Funzioni
• Sostituisce la boccola della barra stabilizzatrice posteriore
• Supporta e fissa la barra antirollio posteriore
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Contribuisce a mantenere la stabilità delle sospensioni posteriori
• Riduce i movimenti indesiderati della barra, i colpi e le vibrazioni
• Adatto per il ripristino delle sospensioni posteriori o per la manutenzione della barra antirollio
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione delle sospensioni di Porsche 996 Turbo e 997 Turbo.
Perché sostituire questo componente?
Le boccole della barra stabilizzatrice posteriore sono esposte a sporco stradale, umidità, carico delle sospensioni, vibrazioni, calore e invecchiamento. Nel tempo, le boccole in gomma possono screpolarsi, indurirsi, spaccarsi, comprimersi o usurarsi, consentendo un movimento eccessivo della barra antirollio. Le boccole usurate possono causare rumori anomali alle sospensioni posteriori, una maneggevolezza imprecisa, un maggiore rollio della carrozzeria o il mancato superamento della revisione. La sostituzione delle boccole usurate contribuisce a ripristinare il corretto supporto della barra antirollio e il controllo delle sospensioni posteriori.
Quando sostituire questo componente
• È presente un rumore sordo o un colpo proveniente dalla sospensione posteriore
• Le boccole della barra stabilizzatrice posteriore sono incrinate, spaccate, usurate o mancanti
• Il rollio della carrozzeria risulta eccessivo in curva
• È in corso un intervento sulla barra antirollio posteriore o sulle sospensioni.
• La barra stabilizzatrice sembra allentata nei suoi punti di fissaggio
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura delle boccole delle sospensioni.
• L'auto è in fase di restauro delle sospensioni di una Porsche 996 Turbo o 997 Turbo.
Dove si posiziona sull'auto
Questa boccola si monta sui punti di fissaggio della barra stabilizzatrice posteriore dei modelli Porsche 996 Turbo e 997 Turbo. Fa parte del sistema di fissaggio della barra antirollio posteriore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99633379227
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Boccole barra antirollio OEMatch: controllo, stabilità, comfort
Le boccole della barra stabilizzatrice fissano la barra al telaio e controllano il rollio della carrozzeria, contribuendo a mantenere la precisione dello sterzo e il comfort di guida. OEMatch offre ricambi su misura per i modelli Porsche per ripristinare l'equilibrio delle sospensioni, ridurre la rumorosità e supportare una maneggevolezza costante sia su strada che su pista leggera.
Tipi disponibili- Boccole in gomma standard
- Boccole ad alte prestazioni in poliuretano
- Boccole rinforzate con manicotti metallici
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le boccole originali della barra antirollio della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le boccole della barra antirollio e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce boccole per barre antirollio non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. Le boccole per barre antirollio si trovano tra la barra e i supporti del telaio, consentendo allo stabilizzatore di ruotare e tornare in posizione isolando al contempo le vibrazioni. Le boccole usurate o deteriorate alterano il controllo del rollio e possono produrre rumori o curve irregolari. OEMatch gestisce un ampio catalogo di componenti adatti a Porsche, con migliaia di codici e riferimenti incrociati completi per supportare l'assistenza in officina, il restauro e la manutenzione ordinaria.
- Ripristina il controllo del rollio e l'equilibrio in curva
- Riduce il rumore e le vibrazioni trasmessi alla cabina
- Aiuta a preservare la precisione dello sterzo e la geometria delle sospensioni sotto carico
- Invecchiamento del materiale come screpolature, indurimento o deperimento della gomma
- Contaminazione da petrolio o sostanze chimiche stradali che degradano il materiale di montaggio
- Usura meccanica, inclusa la corrosione delle staffe, sovracompressione o carichi elevati ripetuti
Molti proprietari cercano boccole originali o originali per le barre antirollio; le boccole di ricambio OEMatch sono alternative a montaggio diretto, progettate per riprodurre la forma, la forma e la funzione originali. La sostituzione delle boccole usurate ripristina la maneggevolezza prevedibile e riduce la rumorosità indesiderata. Per interventi sulle sospensioni che possano compromettere la sicurezza, seguire le procedure specifiche del modello o consultare un tecnico qualificato.
Vantaggi- Disponibile in gomma standard per comfort e controllo NVH
- Opzioni in poliuretano per una maggiore durata in caso di utilizzo impegnativo
- Modelli rinforzati o con manicotti che riducono i movimenti indesiderati sul supporto