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Valvole
Di OE Match
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
La valvola di commutazione aria OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per la gestione del motore, progettato per regolare il flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione e di controllo delle emissioni dei modelli Porsche compatibili. Realizzata secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, prestazioni e durata, questa valvola di commutazione a controllo elettronico dirige il flusso d'aria secondo le esigenze della centralina di controllo motore (ECU), assicurando un'efficienza ottimale del motore, prestazioni in termini di emissioni e un funzionamento fluido del motore.
Adatto a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manuale (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manuale (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manuale (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manuale (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>>
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 CV) 2019
Riferimento diagramma n. 3
Realizzata con materiali compositi di alta qualità per uso automobilistico, dotata di un meccanismo interno della valvola progettato con precisione e di un attuatore elettrico resistente, la valvola è concepita per resistere all'esposizione continua alle temperature del vano motore, alle vibrazioni, all'umidità e ai vapori d'olio. Progettata per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con i sistemi di aspirazione e di controllo del vuoto del veicolo, ripristinando la gestione del flusso d'aria originale e garantendo prestazioni affidabili del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Regola il flusso d'aria all'interno del sistema di aspirazione del motore.
- Risponde ai comandi provenienti dalla centralina di controllo del motore (ECU).
- Controlla il percorso dell'aria aspirata o del vuoto, a seconda delle necessità.
- Favorisce una combustione efficiente e prestazioni ottimali del motore.
- Contribuisce a ottimizzare il funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
- Contribuisce a migliorare l'efficienza del carburante e la reattività del motore.
- Ripristina la funzionalità di gestione dell'aria di fabbrica.
- Costituisce una parte essenziale del sistema di aspirazione e controllo delle emissioni del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
- Codici di errore del sistema di gestione del motore relativi al sistema di aspirazione o di controllo dell'aria.
- Regime del minimo irregolare o funzionamento instabile del motore.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Aumento del consumo di carburante.
- Scarsa risposta dell'acceleratore.
- Perdite di vuoto o sibili provenienti dal vano motore.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.
Perché la sostituzione è importante:
- La valvola di commutazione dell'aria in ingresso funziona in modo continuo sotto il controllo della centralina elettronica (ECU), regolando il flusso d'aria e la depressione all'interno dei sistemi di aspirazione e di emissione. Nel tempo, il meccanismo interno della valvola, l'attuatore o i componenti elettrici possono usurarsi o contaminarsi con sporco, depositi carboniosi o vapori d'olio, riducendo la capacità della valvola di funzionare correttamente.
- Una valvola di commutazione difettosa può compromettere la gestione del flusso d'aria, con conseguente calo delle prestazioni del motore, aumento del consumo di carburante, maggiori emissioni e accensione della spia di avaria del motore. Se non risolta, una regolazione errata del flusso d'aria può sollecitare ulteriormente altri componenti del sistema di aspirazione e di emissione.
- La sostituzione di una valvola usurata o difettosa con la valvola di commutazione aria OE Match ripristina un controllo preciso del flusso d'aria e un funzionamento affidabile del sistema di gestione del motore. Prodotta secondo gli standard OE con materiali di alta qualità, questa valvola di ricambio offre un montaggio perfetto, prestazioni affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere l'efficienza, l'affidabilità e le prestazioni di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.
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0PB906046
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
La valvola di commutazione Porsche è un componente di primo equipaggiamento (OE) per la gestione del motore e il controllo delle emissioni, progettato per regolare i sistemi a depressione o a pressione all'interno del veicolo. Questa valvola a controllo elettrico svolge un ruolo fondamentale nella gestione del flusso d'aria, della distribuzione del vuoto e del funzionamento di diverse funzioni del motore e relative alle emissioni.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 CV) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 CV) 2015-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Riferimento diagramma n. 6
Lavorando in sinergia con la centralina di controllo motore (ECU), la valvola di commutazione indirizza i segnali di depressione o pressione verso specifici attuatori e sistemi di controllo a seconda delle necessità. Realizzata con materiali di alta qualità e progettata per resistere al calore, alle vibrazioni e all'esposizione agli agenti contaminanti presenti nel vano motore, contribuisce a garantire un funzionamento preciso del sistema e prestazioni ottimali del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Controlla il flusso di vuoto o pressione all'interno dei sistemi di gestione del motore.
- Trasmette i segnali agli attuatori e ai dispositivi di controllo associati.
- Contribuisce al funzionamento efficiente del motore e al controllo delle emissioni.
- Funziona in combinazione con la centralina elettronica (ECU) per una gestione precisa del sistema.
- Contribuisce al funzionamento del turbocompressore, del sistema di aspirazione o dei sistemi relativi alle emissioni (a seconda dell'applicazione).
- Contribuisce a mantenere l'efficienza del carburante e la guidabilità.
- Garantisce il corretto funzionamento delle funzioni di controllo del motore.
- Contribuisce alla riduzione delle emissioni e all'affidabilità delle prestazioni del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento del sistema di gestione del motore accesa.
- Codici di errore relativi ai sistemi di controllo del vuoto o delle emissioni.
- Scarse prestazioni del motore o riduzione della potenza erogata.
- Esitazione durante l'accelerazione.
- Regime minimo irregolare o funzionamento irregolare del motore.
- Aumento del consumo di carburante.
- Problemi di controllo del turbocompressore sui veicoli interessati.
- Perdite di vuoto o sibili insoliti.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Problemi di guidabilità intermittenti.
Perché la sostituzione è importante:
- La valvola di commutazione funziona ininterrottamente come parte del sistema di gestione del motore ed è esposta a calore, vibrazioni, umidità, vapori d'olio e continui cicli di commutazione. Nel tempo, i componenti elettrici interni, i diaframmi o i meccanismi della valvola possono usurarsi, bloccarsi o guastarsi, riducendo la precisione e le prestazioni del sistema.
- Una valvola difettosa può compromettere il funzionamento del motore e dei sistemi di controllo delle emissioni ad esso collegati, causando una riduzione delle prestazioni, un consumo di carburante maggiore e un aumento delle emissioni. In alcuni casi, il guasto può attivare spie di avvertimento e mettere il veicolo in modalità di funzionamento a prestazioni ridotte.
- La sostituzione di una valvola di commutazione difettosa ripristina il corretto controllo dei sistemi a depressione e a pressione, contribuendo a mantenere l'efficienza del motore, la conformità alle normative sulle emissioni e la guidabilità complessiva.
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7PP906283AA
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- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Adatto a:
Porsche 970 Panamera - dal 2009 al 2016
Porsche 971 Panamera - dal 2017 al 2023
Porsche 9YA Cayenne V8 4.0ltr - dal 2018 al 2023
Porsche 991 - dal 2012 al 2019*
*Per 991.1 utilizzare anche il telaio di modifica 99161294400
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9A7906283
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Raccordo / Tubo dell'acqua / Sistema di raffreddamento del liquido di raffreddamento 991.1 2012-16 105-005
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Filtro aria / Controllo del vuoto 991.1 2012-16 106-005
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Distributore aria aspirata / adattatore valvola a farfalla 991.1 2012-16 107-010
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Sistema di aspirazione / Motore - A104 - 991.1 3.4L 2012-16 107-015
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Sistema di aspirazione / Motore - PR:X51,011 -"CH." - Modelli 991.1 GTS 2012-16 107-020
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Sistema di scarico / Flap di scarico / sistema di aspirazione - A103 - 991.1 3.8L 2012-16 202-010
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Sistema di scarico / Flap di scarico / sistema di depressione - PR:176 Sistema di scarico sportivo - 991.1 2012-16 202-015
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Cambio manuale / scambiatore di calore / tubo olio / tubo acqua - G9100, G9130 - 991.1 2012-16 302-015
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- PDK - Cambio / scambiatore di calore / tubo olio / tubo acqua - CG105, CG135 - 991.1 2012-16 360-000
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Connessione / Tubo dell'acqua / Controllo / Raffreddamento ad acqua 991 Turbo / GT2 RS 2014-20 105-005
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Filtro dell'aria / Controllo del vuoto 991 Turbo 3.8L 2014-20 106-005
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Distributore aria di aspirazione / adattatore valvola a farfalla 991 Turbo / GT2 RS 2014-20 107-010
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- PDK - Tubo olio cambio / scambiatore di calore / Tubo acqua - CG155, CG160 - 991 Turbo 2014-20 360-000
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Filtro dell'aria (Modello: A175,A176+) 991 GT3 / 911 R (PR:038) 2014-17 106-000
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Sistema di aspirazione / Motore 991 R/GT3/RS 2014-21 107-000
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Sistema di aspirazione - MA1.75 / MA1.76 / MA1.77 - 991 GT3 2014-21 107-010
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Sistema di aspirazione 991 GT3 RS 2014-21 107-015
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Impianto di scarico/impianto di aspirazione 991 R/GT3/RS 2014-21 202-010
Valvole OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Le valvole per i modelli Porsche controllano il flusso di aria, gas e ventilazione del basamento all'interno dei sistemi di emissione e ausiliari, influenzando il comportamento all'avviamento a freddo e il trattamento dei gas di scarico. Le valvole OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM.
- Valvole di iniezione dell'aria secondaria (combi)
- Valvole di ritegno azionate dal vuoto
- Valvole di spurgo e scarico controllate da solenoide
- Valvole di ventilazione positiva del basamento (PCV)
Informazioni sulle valvole OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le valvole originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le valvole e possono essere forniti da produttori alternativi. I componenti aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce valvole non OEM progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
Le valvole utilizzate nei sistemi Porsche sono componenti piccoli ma essenziali per il funzionamento, che regolano il flusso d'aria, indirizzano l'aria secondaria per il controllo delle emissioni o gestiscono i percorsi di spurgo del basamento e delle emissioni evaporative. Sono posizionate vicino al motore e allo scarico, quindi sono esposte a calore, condensa e sottoprodotti della combustione. Il design e i materiali variano a seconda della funzione; alcune sono membrane azionate dal vuoto, altre sono solenoidi azionati elettricamente o semplici valvole di ritegno unidirezionali. La corretta selezione e installazione sono importanti per mantenere il comportamento di gestione del motore e le prestazioni dei sistemi di controllo delle emissioni.
I vantaggi includono
- Ripristinato il comportamento di avviamento a freddo e minimo del motore più prevedibile
- Controllo delle emissioni migliorato garantendo un corretto flusso di aria secondaria o di spurgo
- Rischio ridotto di stress dei componenti a valle, come nei convertitori catalitici
Perché le valvole si usurano e si guastano
- L'accumulo di carbonio e fuliggine può limitare il movimento o le superfici di tenuta
- La corrosione dovuta alla condensa e all'umidità di scarico degrada gli alloggiamenti e le membrane
- Guarnizioni, membrane o molle che causano affaticamento e inceppamenti o perdite
- Guasti elettrici o cablaggi/connettori che interessano le unità azionate da solenoide
L'importanza della sostituzione con valvole OEMatch
L'utilizzo di una valvola sostitutiva correttamente specificata contribuisce a preservare il controllo delle emissioni, a mantenere il comportamento previsto dei sistemi di gestione del motore e a ridurre la probabilità di guasti diagnostici o di ispezioni non riuscite. Per i modelli Porsche, una valvola che corrisponda alle dimensioni e alle interfacce di montaggio originali evita interferenze con collettori, sensori e cablaggi adiacenti e favorisce il funzionamento costante del sistema.
Vantaggi
- Prodotto secondo le dimensioni originali, ove applicabile, per adattarsi ai punti di montaggio e alle distanze di fabbrica
- Copertura di riferimento incrociato per abbinare i numeri di parte Porsche comuni e le varianti di applicazione
- Materiali e guarnizioni progettati per l'esposizione al calore, al vapore d'olio e all'umidità di scarico