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Staffe/morsetti/cinghie
Di OE Match
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
4 pezzi di fonoassorbenti per staffa di scarico, con staffa di scarico e bulloni
Adatto a:
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S 3.8L (400 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S 3.8L (400 CV) 2012-16
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Diagramma Rif. n. 23 e 26
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
EXHFITTING.991.1.0
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Sono necessari 4 pezzi per ogni staffa della scatola di scarico, si adatta sopra e sotto Porsche rif: 99111147701.
Adatto a:
Porsche 991.1 C2 / C2S 2012 - 2016
Porsche 991.1 C4/C4S 2012-2016
Schema Rif. n. 23
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99111148700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Il prezzo è per ogni
Adatto a:
Porsche Carrera GT2004-2006
Porsche 997 GT3 2007 - 2009
Porsche 997 GT3 / GT3 RS / GT3 RS 4.0 2010-11
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-18
Porsche 991 R 2016
Schema rif. n. 5
Perché sostituire il morsetto di scarico
- Ripristina una tenuta perfetta e senza perdite
- Nel tempo, le fascette di serraggio dei tubi di scarico possono deformarsi, corrodersi o perdere la loro forza di serraggio. La sostituzione della fascetta garantisce una giunzione sicura tra le sezioni del silenziatore, prevenendo perdite di scarico, ripristinando la corretta contropressione e mantenendo prestazioni ottimali del motore.
- Elimina rumori di vibrazione e sonagli
- I morsetti usurati o allentati sono una causa comune di rumori di scricchiolii, ronzii o vibrazioni provenienti dalla parte inferiore posteriore dei modelli 997 e 991. Installare un nuovo morsetto è spesso uno dei modi più rapidi ed economici per eliminare questi fastidiosi rumori.
- Specifiche di fabbrica per modelli ad alte prestazioni
Problemi comuni e modalità di errore
- Corrosione e ruggine
- Le fascette e gli elementi di fissaggio dei sistemi di scarico sono esposti a calore, umidità e sale stradale. Nel tempo, questo può causare corrosione o grippaggio, riducendo la forza di serraggio e rischiando perdite dai sistemi di scarico.
- Fatica o deformazione del morsetto
- Cicli di calore ripetuti e vibrazioni possono causare la deformazione del manicotto o del bullone di serraggio, con conseguente allentamento del collegamento e trafilamento dei gas di scarico.
- Vestibilità errata o maniche corte
- Rumore da serraggio eccessivo
- L'applicazione di una forza di serraggio eccessiva può alterare le caratteristiche di vibrazione e causare nuovi rumori. Seguire sempre le corrette procedure di coppia di installazione e allineamento.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99711133690
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Manicotto di collegamento dal catalizzatore al silenziatore posteriore.
Il prezzo è per ogni manica.

Adatto a:
Porsche 996 1998-05 (non Turbo e GT2)
Porsche 997 2005>> (non Turbo e GT2)
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400 CV)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 CV)
Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400 CV)
Adatto per auto con e senza scarico sportivo
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Schema rif. n. 13
Questo manicotto di collegamento dello scarico di alta qualità collega il convertitore catalitico al silenziatore posteriore dei modelli Porsche 996 e 997, offrendo una soluzione superiore rispetto al pezzo originale Porsche e a molte alternative aftermarket.
Realizzato con tolleranze più strette e materiali di qualità superiore, questo manicotto di scarico migliorato offre una vestibilità più precisa, una tenuta migliorata e una maggiore durata nel tempo. A differenza del manicotto originale, che può essere soggetto a corrosione e problemi di montaggio con l'invecchiamento del veicolo, questa versione è progettata per offrire affidabilità a lungo termine e facilità di installazione.
Fondamentalmente, questa guaina è progettata per adattarsi sia alle applicazioni Porsche 996 che Porsche 997, il che la rende un'opzione più versatile ed economica rispetto ad altre versioni aftermarket che spesso sono specifiche per il modello o richiedono modifiche.
Sostituzione diretta per il codice Porsche 99711152000
Adatto ai modelli Porsche 996 e Porsche 997
Vestibilità e tenuta migliorate rispetto al manicotto OE originale
Costruzione di qualità superiore rispetto alle tipiche alternative aftermarket
Riduce il rischio di perdite di scarico e di corrosione futura
Ideale per riparazioni, restauri o aggiornamenti degli scarichi
Il prezzo è per singola manica
Che si tratti di rinnovare un sistema di scarico usurato o di effettuare una revisione completa, questa guaina di scarico offre una soluzione migliore di quella OEM, apprezzata sia dagli specialisti Porsche che dagli appassionati.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99711152000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Venduti singolarmente, sono necessari 4 pezzi per staffa della scatola di scarico, si adatta sopra e sotto Porsche rif: 99111147701.
Adatto a:
Porsche 991.1 C2 / C2S 2012 - 2016
Porsche 991.1 C4/C4S 2012-2016
Schema Rif. n. 23
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99111148700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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Sistema di scarico - A103, A104 - 991.1 3.4L e 3.8L 2012-16 202-000
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Impianto di scarico - PR:176 Impianto di scarico sportivo - 991.1 2012-16 202-005
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Impianto di scarico (Modello: A175) 991 GT3 3.8L 2014-17 202-000
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Impianto di scarico (Modello: A176) 991 4.0L GT3 RS / 991 R 2014-17 202-005
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Impianto di scarico 911 (991) GT3 CUP 2016 2.2-05
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Impianto di scarico senza silenziatore 911 (991) GT3 CUP 2016 2.2-06
Staffe / Morsetti / Cinghie OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
Piccoli componenti di montaggio che fissano e supportano gli impianti di scarico Porsche, progettati per controllare l'allineamento, assorbire le vibrazioni e ridurre i rumori indesiderati. Punti di fissaggio corretti e materiali appropriati contribuiscono a preservare le guarnizioni dei giunti, a prevenire cedimenti e a limitare la trasmissione delle vibrazioni del motore e della strada all'abitacolo o alla carrozzeria.
Tipi disponibili
- Staffe di montaggio dello scarico e ganci per il fissaggio al telaio
- Fascette e morsetti in acciaio inossidabile per giunti di tubi e silenziatori
- Supporti isolati in gomma, bulloni di montaggio e dispositivi di fissaggio dedicati
Informazioni sulle staffe / morsetti / cinghie OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto le staffe, i morsetti e le cinghie originali della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per staffe, morsetti e cinghie e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce staffe, morsetti e cinghie non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzati secondo le specifiche originali, dimensioni e tolleranze per i modelli Porsche.
OEMatch offre un'ampia gamma di componenti di montaggio e relativi elementi di fissaggio per Porsche, attingendo a un catalogo che documenta migliaia di codici articolo e riferimenti incrociati. La selezione comprende supporti per terminali di scarico comuni, fascette dedicate e fascette di fissaggio di varie dimensioni, utilizzate su modelli Porsche classici e moderni, con un continuo sviluppo per ampliare la copertura.
I vantaggi includono
- Ripristina il corretto allineamento dello scarico per proteggere giunti e flange
- Riduce i rumori e le vibrazioni trasmesse al corpo
- Le finiture resistenti alla corrosione prolungano la durata utile in luoghi esposti
Perché staffe/morsetti/cinghie si usurano e si rompono
- Corrosione causata dal sale stradale e dall'umidità che porta alla perdita e all'indebolimento del metallo
- Affaticamento del metallo e cicli termici che causano crepe, deformazioni o cinghie allungate
- Deterioramento dei supporti in gomma e degli isolatori che perdono le proprietà di smorzamento
L'importanza della sostituzione con staffe/morsetti/cinghie OEMatch
La sostituzione degli elementi di montaggio usurati o danneggiati mantiene lo scarico Porsche correttamente supportato e allineato, prevenendo ulteriori sollecitazioni su tubi, giunti e silenziatori. Staffe e morsetti scelti correttamente riducono il rischio di perdite, limitano rumore e vibrazioni e rendono la manutenzione o le riparazioni successive più semplici e meno invasive. In caso di restauro o manutenzione ordinaria, i componenti di montaggio rinnovati contribuiscono a preservare la raffinatezza complessiva che ci si aspetta dai modelli Porsche.
Vantaggi
- Progetti di montaggio diretto selezionati per le applicazioni Porsche per adattarsi ai punti di montaggio e alle distanze originali
- Materiali e finiture scelti per resistere al calore e alla corrosione negli ambienti di scarico
- Ampia scelta di forme e fissaggi per soddisfare le esigenze di restauro e riparazione