Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Interni in lega/argento
Di OE Match
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 968 3.0L 1992-94
Pomello selettore in alluminio con pulsante, fedele all'originale, per i modelli Porsche 964 e 993 Tiptronic. Questo pomello di ricambio contribuisce a ripristinare l'aspetto, la sensazione al tatto e la funzionalità del selettore del cambio automatico. Il pulsante sostituisce quello originale in plastica Porsche. Disponibile in diverse finiture (lucida, anodizzata trasparente e anodizzata nera), il pomello è il complemento ideale per i nostri kit di finiture per il cruscotto.
Adatto a:
Porsche 964 - dal 1989 al 1994 (Tiptronic)
Porsche 993 - dal 1994 al 1998 (Tiptronic)
Porsche 968 - dal 1992 al 1995 (Tiptronic)
Riferimento diagramma n. 3
La manopola selettrice rappresenta il principale punto di contatto per il guidatore per azionare il selettore del cambio Tiptronic. Il pulsante integrato consente il corretto disinnesto del selettore, mentre la finitura in alluminio contribuisce a ripristinare un aspetto interno pulito e classico.
Funzioni
• Sostituisce la manopola del selettore Tiptronic
• Pulsante integrato per il rilascio del selettore
• Finitura in alluminio per un aspetto interno in stile originale
• Ripristina la sensazione e la funzionalità del selettore del cambio. Aiuta a rinnovare le finiture interne usurate o danneggiate.
• Adatto per la riparazione o il restauro del selettore del cambio Tiptronic
• Ricambi originali di alta qualità per gli interni delle Porsche 964 e 993.
Perché sostituire questo componente?
Le manopole del selettore possono usurarsi, graffiarsi, allentarsi, scolorirsi, incrinarsi o danneggiarsi a causa dell'età, dell'uso regolare, della luce solare e di precedenti rimozioni. Una manopola usurata può compromettere l'aspetto e la sensazione al tatto degli interni, mentre un pulsante difettoso può rendere il funzionamento del selettore difficile o irregolare. La sostituzione della manopola del selettore contribuisce a ripristinare sia la funzionalità che l'aspetto originale di fabbrica.
Quando sostituire questo componente
• La manopola di selezione originale è usurata, graffiata, allentata o danneggiata
• Il pulsante è bloccato, rotto o non funziona correttamente
• Le finiture interne sono in fase di restauro o rinnovamento.
• Il selettore del cambio sembra di scarsa qualità o allentato durante l'uso
• La finitura in alluminio è necessaria per un aspetto di sostituzione pulito
• Il veicolo è in fase di restauro come Porsche 964 o 993 Tiptronic.
Dove si posiziona sull'auto
Questa manopola selettrice si monta sulla leva del cambio Tiptronic all'interno dell'abitacolo sui modelli Porsche 964 e 993 dotati di trasmissione Tiptronic.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
943426275
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto per auto con guida a destra o a sinistra.
Adatto a:
Porsche 911 -1978 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 924S - dal 1986 al 1988
Porsche 928 - dal 1992 al 1995
Porsche 944 - dal 1985 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Specchietto retrovisore in "Singer Style" con funzione antiabbagliamento
Specchietto retrovisore cromato old school (stile 911 1965-1967) dotato di un adattatore in alluminio appositamente realizzato per il montaggio sulla base originale dello specchietto parabrezza.
Lo specchio stesso ha un alloggiamento cromato. L'adattatore è in alluminio lucidato.
Notare che:
devi usare la base dello specchio esistente sul parabrezza. Questo non è incluso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
4778575110001C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
I componenti interni in lega e argento aggiungono raffinatezza e un'estetica ispirata alle prestazioni agli abitacoli Porsche. OEMatch fornisce una gamma di componenti con finitura metallica, tra cui inserti per cruscotto, maniglie delle portiere e dettagli per console, pensati per ripristinare la qualità tattile e la coerenza visiva dei modelli Porsche classici e moderni, tenendo conto dell'usura quotidiana.
Tipi disponibili- Inserti e cornici del cruscotto
- Maniglia e finiture per porte
- Contorni della console centrale e pannelli decorativi
- Finiture della leva del cambio e del selettore
I pezzi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i rivestimenti interni originali in lega e argento della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per le finiture interne in lega e argento e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce finiture interne in lega e argento non originali, progettate come alternative di montaggio diretto ai componenti OEM, realizzate secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche.
OEMatch gestisce un catalogo incentrato su Porsche con oltre 4.000 codici articolo individuali e oltre 8.700 riferimenti incrociati OE e continua a sviluppare linee aggiuntive per supportare la manutenzione e il restauro di tutte le generazioni Porsche.
- Migliora l'aspetto dell'abitacolo con accenti metallici di alta qualità
- Finiture resistenti e antigraffio per le aree più soggette a contatto
- Migliora la qualità percepita e la sensazione tattile dei controlli e dei pannelli
- Graffi e abrasioni dovuti al contatto e all'uso regolare
- Scolorimento o scolorimento causato dalla luce solare e dall'esposizione al calore
- Sfaldamento o sfaldamento dei rivestimenti e allentamento delle clip o dei punti di montaggio
La sostituzione di finiture usurate o danneggiate ripristina l'aspetto coeso degli interni e aiuta a prevenire vibrazioni, disallineamenti e ulteriori danni ai pannelli durante il rimontaggio. Per i proprietari di Porsche, finiture montate che corrispondono alle dimensioni originali mantengono le linee del cruscotto e l'ergonomia dei comandi, preservano la qualità tattile e contribuiscono a mantenere le condizioni a lungo termine e la soddisfazione per l'ambiente dell'abitacolo.
Vantaggi- Finitura di precisione allineata all'estetica dell'abitacolo Porsche
- Adatto per restauri classici e personalizzazioni moderne
- Parti tratte da riferimenti incrociati documentati per facilitare la selezione corretta
Molti proprietari possono montarli a casa utilizzando semplici utensili manuali. Verificare l'allineamento e i punti di fissaggio prima di rimuovere il componente vecchio, proteggere la vernice con nastro adesivo e verificare che le clip, i perni o le guarnizioni di montaggio siano corretti. Evitare di praticare nuovi fori. Se il veicolo include sensori nascosti o non si è sicuri, consultare un professionista.