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Cablaggio/cavi
Di OE Match
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Fuel Injector Connector Protective Rubber Boot
Kit contains 4 boots
High-quality protective rubber boot designed for the fuel injector connector on Porsche 924S and 944 models, providing essential protection for the electrical connection.
This rubber boot fits over the injector connector, shielding
it from heat, moisture, dirt, and engine bay contaminants, helping to maintain
reliable electrical contact and prevent premature wear or failure.
Fits:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Sold individually, this component is ideal for replacing cracked, hardened, or missing boots during maintenance or restoration of the fuel injection system.
Key Features
• Protective rubber boot for fuel injector connector
• Suitable for Porsche 924S, 944
• Shields electrical connections from contaminants
• Helps maintain reliable injector operation
• Flexible, heat-resistant rubber construction
• OEM-style fit and appearance
• Ideal for restoration and repair work
• Sold individually
Function and Purpose
This rubber boot plays a key role in protecting injector wiring.
It helps to:
• Protect electrical connections from dirt and moisture
• Reduce risk of corrosion and electrical faults
• Maintain consistent injector signal reliability
• Extend lifespan of wiring connectors
• Support overall engine performance
Why Replace Injector Connector Boots
Over time, rubber components deteriorate due to heat and exposure.
Common issues include:
• Cracked or brittle rubber
• Missing or damaged boots
• Exposure of connectors to contaminants
• Increased risk of electrical faults
Replacing worn boots helps ensure reliable fuel injection system performance.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94461212802
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Kit di guaina protettiva in gomma per connettore iniettore carburante
Il kit contiene 8 tappi
Kit di guaine protettive in gomma di alta qualità, progettato per i connettori degli iniettori di carburante sui modelli Porsche 928, che offre una protezione essenziale per la connessione elettrica.
Questo cappuccio in gomma si applica sul connettore dell'iniettore, proteggendolo da calore, umidità, sporco e contaminanti presenti nel vano motore, contribuendo a mantenere un contatto elettrico affidabile e a prevenire usura o guasti prematuri.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 2
Venduto singolarmente, questo componente è ideale per sostituire i manicotti incrinati, induriti o mancanti durante la manutenzione o il ripristino del sistema di iniezione del carburante.
Caratteristiche principali
• Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
• Adatto per Porsche 928
• Protegge i collegamenti elettrici dai contaminanti
• Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'iniettore
• Struttura in gomma flessibile e resistente al calore
• Vestibilità e aspetto in stile OEM
• Ideale per lavori di restauro e riparazione
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo manicotto in gomma svolge un ruolo fondamentale nella protezione del cablaggio degli iniettori.
Aiuta a:
• Proteggere i collegamenti elettrici da sporco e umidità
• Ridurre il rischio di corrosione e guasti elettrici
• Mantenere un'affidabilità costante del segnale dell'iniettore
• Prolungare la durata dei connettori di cablaggio
• Supportare le prestazioni complessive del motore
Perché sostituire i cappucci del connettore dell'iniettore?
Nel tempo, i componenti in gomma si deteriorano a causa del calore e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o fragile
• Stivali mancanti o danneggiati
• Esposizione dei connettori a contaminanti
• Aumento del rischio di guasti elettrici
La sostituzione delle guarnizioni usurate contribuisce a garantire un funzionamento affidabile del sistema di iniezione del carburante.
Numeri di riferimento correlati
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94461212802
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
Venduto singolarmente
Cappuccio protettivo in gomma di alta qualità, progettato per il connettore dell'iniettore di carburante sui modelli Porsche 924S, 944 e 928, che offre una protezione essenziale per la connessione elettrica.
Questo cappuccio in gomma si applica sul connettore dell'iniettore, proteggendolo da calore, umidità, sporco e contaminanti presenti nel vano motore, contribuendo a mantenere un contatto elettrico affidabile e a prevenire usura o guasti prematuri.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 2
Venduto singolarmente, questo componente è ideale per sostituire i manicotti incrinati, induriti o mancanti durante la manutenzione o il ripristino del sistema di iniezione del carburante.
Caratteristiche principali
• Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
• Adatto per Porsche 924S, 944 e 928
• Protegge i collegamenti elettrici dai contaminanti
• Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'iniettore
• Struttura in gomma flessibile e resistente al calore
• Vestibilità e aspetto in stile OEM
• Ideale per lavori di restauro e riparazione
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo manicotto in gomma svolge un ruolo fondamentale nella protezione del cablaggio degli iniettori.
Aiuta a:
• Proteggere i collegamenti elettrici da sporco e umidità
• Ridurre il rischio di corrosione e guasti elettrici
• Mantenere un'affidabilità costante del segnale dell'iniettore
• Prolungare la durata dei connettori di cablaggio
• Supportare le prestazioni complessive del motore
Perché sostituire i cappucci del connettore dell'iniettore?
Nel tempo, i componenti in gomma si deteriorano a causa del calore e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o fragile
• Stivali mancanti o danneggiati
• Esposizione dei connettori a contaminanti
• Aumento del rischio di guasti elettrici
La sostituzione delle guarnizioni usurate contribuisce a garantire un funzionamento affidabile del sistema di iniezione del carburante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94461212802
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Cablaggio/cavi OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I cablaggi e i cavi OEMatch per i modelli Porsche forniscono componenti di ricambio e riparazione per motore, illuminazione, sensori e sistemi elettrici del veicolo. Sono progettati per ripristinare un'affidabile distribuzione dell'alimentazione e una trasmissione del segnale, riducendo i guasti intermittenti e migliorando l'affidabilità quotidiana dei veicoli più vecchi o modificati. OEMatch si concentra su cablaggi e cavi selezionati per le applicazioni Porsche.
Tipi disponibili
- Telai motore e centralina
- Cablaggi di illuminazione e indicatori di direzione
- Cavi per sensori e attuatori
- Cavi della batteria, dell'avviamento e di terra
- Kit di riparazione dei connettori e codini
- Sezioni di riparazione e protezione del telaio
Informazioni sui cavi e sui cablaggi OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i cablaggi e i cavi originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i cablaggi e i cavi e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce cablaggi e cavi non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
Cablaggi e cavi instradano alimentazione e dati tra batterie, alternatori, centraline, sensori, luci e sistemi di comfort. Un cablaggio raggruppa i singoli circuiti all'interno di guaine protettive, connettori e passacavi per semplificare l'installazione e proteggere i conduttori da calore e abrasione. Un corretto instradamento e connettori sicuri mantengono l'integrità del segnale e prevengono guasti intermittenti che possono influire sulla gestione del motore, sull'illuminazione e sui sistemi di sicurezza.
I vantaggi includono
- Affidabilità elettrica ripristinata e trasmissione stabile del segnale
- Rischio ridotto di guasti intermittenti ed errori diagnostici
- Connettori rinnovati e terminazioni sigillate per limitare la corrosione
Perché i cablaggi/cavi si usurano e si guastano
- Calore e invecchiamento che creano crepe nell'isolamento e riducono la flessibilità
- Vibrazioni e abrasioni meccaniche nei punti in cui i cablaggi entrano in contatto con la struttura o con le parti mobili
- Corrosione e infiltrazioni d'acqua nei connettori e nei terminali
- Danni causati da roditori o abrasioni esterne che causano la rottura dei conduttori
L'importanza della sostituzione con cavi/cavi OEMatch
La sostituzione del cablaggio danneggiato preserva l'affidabilità del motore, dell'illuminazione e dei sistemi di sicurezza e riduce il rischio di guasti intermittenti che possono attivare spie di avvertimento o compromettere la guidabilità. Un cablaggio difettoso può causare la segnalazione di valori errati da parte dei sensori o la perdita di potenza dei sistemi; risolvere tempestivamente i problemi di cablaggio favorisce una diagnosi accurata e un funzionamento più sicuro del veicolo.
Vantaggi
- Alternative di montaggio diretto progettate per adattarsi alle dimensioni e alle tolleranze originali
- Connettori di qualità, terminazioni sigillate e guaine resistenti al calore
- Opzioni per sezioni di riparazione, telai completi o kit di connettori per soddisfare le esigenze di restauro o manutenzione
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato, seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per ogni modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato.