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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
Venduto singolarmente
Cappuccio protettivo in gomma di alta qualità, progettato per il connettore dell'iniettore di carburante sui modelli Porsche 924S, 944 e 928, che offre una protezione essenziale per la connessione elettrica.
Questo cappuccio in gomma si applica sul connettore dell'iniettore, proteggendolo da calore, umidità, sporco e contaminanti presenti nel vano motore, contribuendo a mantenere un contatto elettrico affidabile e a prevenire usura o guasti prematuri.
Adatto a:
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 2
Venduto singolarmente, questo componente è ideale per sostituire i manicotti incrinati, induriti o mancanti durante la manutenzione o il ripristino del sistema di iniezione del carburante.
Caratteristiche principali
• Cappuccio protettivo in gomma per il connettore dell'iniettore di carburante
• Adatto per Porsche 924S, 944 e 928
• Protegge i collegamenti elettrici dai contaminanti
• Contribuisce a mantenere un funzionamento affidabile dell'iniettore
• Struttura in gomma flessibile e resistente al calore
• Vestibilità e aspetto in stile OEM
• Ideale per lavori di restauro e riparazione
• Venduto singolarmente
Funzione e scopo
Questo manicotto in gomma svolge un ruolo fondamentale nella protezione del cablaggio degli iniettori.
Aiuta a:
• Proteggere i collegamenti elettrici da sporco e umidità
• Ridurre il rischio di corrosione e guasti elettrici
• Mantenere un'affidabilità costante del segnale dell'iniettore
• Prolungare la durata dei connettori di cablaggio
• Supportare le prestazioni complessive del motore
Perché sostituire i cappucci del connettore dell'iniettore?
Nel tempo, i componenti in gomma si deteriorano a causa del calore e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Gomma screpolata o fragile
• Stivali mancanti o danneggiati
• Esposizione dei connettori a contaminanti
• Aumento del rischio di guasti elettrici
La sostituzione delle guarnizioni usurate contribuisce a garantire un funzionamento affidabile del sistema di iniezione del carburante.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94461212802
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Numero di riferimento incrociato Bosch (0280150158)
Installato nel collettore di aspirazione, l'iniettore eroga carburante pressurizzato direttamente nel flusso di aspirazione del motore, lavorando in perfetta sincronia con il sistema di gestione del motore. Venduto singolarmente , sono necessari più iniettori per ogni motore (in genere 6 per la 911 3.2 e 4 per i modelli 924S/944).
Adatto a:
Porsche 911 3.2L Carrera 1984-89 6 pezzi richiesti (911)
Porsche 924S 2.5L 1986-88, 4 pezzi necessari (924S/944)
Porsche 944 2.5L 1985-88 M44.05/10 4 pezzi necessari (924S/944)
L'iniettore di carburante immette una fine nebulizzazione di carburante nel motore, garantendo la corretta miscela aria-carburante per la combustione. Questa erogazione precisa è essenziale per un funzionamento regolare del motore, un consumo di carburante efficiente e una potenza erogata costante. Un iniettore che funziona correttamente contribuisce a mantenere una risposta ottimale dell'acceleratore, un buon risparmio di carburante e il rispetto delle normative sulle emissioni.
Funzione
• Immette carburante pressurizzato nel sistema di aspirazione
• Atomizza il combustibile per una combustione efficiente
• Mantiene il corretto rapporto aria-carburante
• Favorisce prestazioni e reattività fluide del motore
Con il tempo, gli iniettori di carburante possono intasarsi, usurarsi o non erogare più il getto di carburante corretto. Ciò può causare un consumo eccessivo di carburante, un funzionamento irregolare del motore, mancate accensioni e una riduzione delle prestazioni. La sostituzione degli iniettori difettosi ripristina la corretta erogazione del carburante, migliora l'efficienza del motore e contribuisce a mantenere le prestazioni che ci si aspetta dai modelli Porsche classici.
Quando sostituire
• Regime minimo irregolare o mancate accensioni del motore
• Scarso consumo di carburante
• Perdita di potenza o esitazione
• Odore di carburante o perdite
• Durante la revisione del motore o la manutenzione del sistema di alimentazione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93060612001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Alloggiamento del connettore dell'iniettore di carburante - Spina elettrica
Alloggiamento connettore iniettore carburante di ricambio di alta qualità, progettato per una vasta gamma di modelli Porsche, tra cui 911, 964, 924S, 944, 968 e 928.
Questo componente costituisce l'alloggiamento del connettore elettrico per il cablaggio degli iniettori di carburante, garantendo una connessione sicura e affidabile tra il cablaggio del veicolo e gli iniettori. È essenziale per mantenere una corretta trasmissione del segnale elettrico e un'erogazione costante del carburante.
Adatto a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Riferimento diagramma n. 3
Prodotto secondo le specifiche OEM, questo alloggiamento per connettore è realizzato con materiali durevoli progettati per resistere al calore del vano motore, alle vibrazioni e all'uso prolungato, garantendo al contempo un fissaggio sicuro e un contatto elettrico affidabile.
Questo alloggiamento per connettore iniettore, ricambio diretto, è ideale per riparare connettori danneggiati o deteriorati all'interno del sistema di iniezione del carburante.
Caratteristiche principali
• Alloggiamento del connettore dell'iniettore di carburante di ricambio diretto
• Adatto a diversi modelli Porsche (911, 964, 924S, 944, 968, 928)
• Garantisce una connessione elettrica sicura agli iniettori di carburante
• Progettato per la riparazione e la manutenzione dei cablaggi.
• Struttura resistente per le condizioni del vano motore
• Vestibilità e funzionalità in stile OEM
Funzione e scopo
Questo alloggiamento del connettore funge da interfaccia tra il cablaggio e gli iniettori di carburante.
Aiuta a:
• Garantire una trasmissione affidabile del segnale elettrico
• Mantenere il corretto funzionamento dell'iniettore
• Evitare connessioni allentate o intermittenti
• Garantire un'erogazione efficiente del carburante e prestazioni ottimali del motore.
Perché sostituire l'alloggiamento del connettore dell'iniettore?
I connettori elettrici possono deteriorarsi nel tempo a causa del calore e degli agenti atmosferici.
I problemi più comuni includono:
• Alloggiamento in plastica incrinato o fragile
• Collegamenti elettrici allentati o difettosi
• Corrosione o usura nei punti di contatto
• Mancate accensioni o prestazioni incoerenti degli iniettori
La sostituzione dell'alloggiamento del connettore ripristina la corretta integrità elettrica e migliora l'affidabilità del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92861282501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri