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Tubi flessibili e tubi del riscaldatore
Di OE Match
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
La valvola del liquido di raffreddamento è una valvola di controllo del riscaldatore/liquido di raffreddamento OE MATCH progettata per regolare il flusso del liquido di raffreddamento all'interno del sistema di raffreddamento del motore e del sistema di riscaldamento HVAC. Questa valvola a controllo elettronico indirizza il liquido di raffreddamento tra il nucleo del riscaldatore e il circuito di raffreddamento principale, consentendo un controllo preciso delle prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo e mantenendo stabili le temperature di esercizio del motore. Garantisce un montaggio preciso, un funzionamento affidabile e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (970).
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma Rif. n. 13
Cosa fa questo prodotto:
- Regola il flusso del liquido refrigerante attraverso il sistema di raffreddamento e i tubi del riscaldatore.
- Controlla l'erogazione del liquido refrigerante al radiatore del riscaldamento , consentendo al sistema di climatizzazione di regolare la temperatura dell'abitacolo.
- Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore gestendo il percorso del liquido di raffreddamento.
- Garantisce la corretta efficienza del sistema indirizzando il refrigerante verso il percorso corretto in base alle condizioni operative.
Sintomi di usura o guasto:
- Se la valvola non si apre o non si chiude correttamente, il radiatore del riscaldatore potrebbe non ricevere il corretto flusso di refrigerante, con conseguente riscaldamento debole, ritardato o assente dell'abitacolo.
- Un instradamento improprio del liquido refrigerante può interromperne la circolazione, contribuendo al surriscaldamento o a letture di temperatura fluttuanti.
- Una valvola controllata elettronicamente può attivare codici di errore diagnostici relativi al flusso del refrigerante o al funzionamento del climatizzatore.
- Alloggiamenti incrinati, guarnizioni usurate o collegamenti difettosi possono causare perdite visibili di refrigerante in prossimità della valvola.
- Una perdita di liquido refrigerante attorno alla valvola può provocare un odore sgradevole nel vano motore.
- La temperatura dell'abitacolo potrebbe non cambiare correttamente quando si regolano le impostazioni del riscaldamento.
- I segnali possono includere alloggiamento in plastica rotto, macchie di refrigerante, corrosione nei collegamenti dei tubi flessibili, connettore elettrico danneggiato (se controllato elettronicamente)
- Ripristina il corretto controllo del riscaldamento dell'abitacolo , consentendo al radiatore del riscaldatore di ricevere il corretto flusso di refrigerante.
- Previene i rischi di surriscaldamento , poiché un instradamento errato del liquido refrigerante può compromettere l'efficienza del sistema di raffreddamento.
- Aiuta a evitare perdite di refrigerante , che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore , proteggendolo dallo stress termico.
- Previene danni secondari , poiché perdite di refrigerante o squilibri di pressione possono danneggiare tubi flessibili, sensori e componenti adiacenti.
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Il tubo flessibile di alimentazione del riscaldatore sulla pompa dell'acqua è un tubo flessibile di riscaldamento OE MATCH progettato per fornire liquido di raffreddamento caldo del motore dalla pompa dell'acqua al circuito del riscaldatore. Questo tubo svolge un ruolo chiave nel sistema di riscaldamento del veicolo, trasportando il liquido di raffreddamento caldo al radiatore del riscaldatore, consentendo un riscaldamento efficace dell'abitacolo. Offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e un'affidabilità a lungo termine per i modelli Porsche Panamera (970).
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma Rif. N. 5
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce liquido di raffreddamento caldo del motore dall'uscita della pompa dell'acqua al circuito del radiatore del riscaldatore.
- Consente il riscaldamento dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento sfrutta il liquido refrigerante caldo per riscaldare l'aria immessa nell'abitacolo.
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido refrigerante tra il sistema di raffreddamento del motore e il sistema HVAC.
- Fornisce una connessione flessibile che assorbe i movimenti del motore, le vibrazioni e l'espansione termica.
- Il liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui rosa/bianchi.
- Un tubo flessibile di alimentazione del riscaldamento difettoso può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se il liquido di raffreddamento caldo non raggiunge il radiatore del riscaldatore, quest'ultimo potrebbe soffiare aria tiepida o fredda , anche quando il motore è caldo.
- Un odore dolce percepibile nel vano motore o all'interno dell'abitacolo spesso indica una perdita di liquido refrigerante nel circuito del riscaldamento.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o rigonfiamenti, gomma indurita o fragile, macchie di umidità attorno al tubo.
- La perdita di liquido refrigerante dal tubo di alimentazione del riscaldatore può contribuire al surriscaldamento o a temperature instabili del motore.
- I modelli Porsche moderni possono visualizzare avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o della temperatura quando il tubo inizia a guastarsi.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Mantiene il corretto riscaldamento dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento dipende da un apporto costante di liquido refrigerante caldo.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante dal circuito del riscaldatore influisce sulle prestazioni di raffreddamento complessive.
- Ripristina una circolazione affidabile del refrigerante tra la pompa dell'acqua e il sistema di riscaldamento.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, sensori, cablaggi e parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
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97057258300
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Il tubo flessibile del riscaldatore, alimentazione, sulla pompa dell'acqua è un tubo flessibile per riscaldatore OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento caldo del motore dalla pompa dell'acqua al circuito del riscaldatore. Questo tubo svolge un ruolo fondamentale nel sistema di riscaldamento del veicolo, fornendo al radiatore del riscaldatore liquido di raffreddamento caldo, consentendo al sistema HVAC di fornire un calore costante all'abitacolo. Offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (970).
Adatto a:
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Diagramma Rif. n. 4
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce liquido di raffreddamento caldo del motore dall'area della pompa dell'acqua al circuito del radiatore del riscaldatore.
- Consente il riscaldamento dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento utilizza il refrigerante caldo per riscaldare l'aria immessa nell'abitacolo.
- Mantiene una corretta circolazione del refrigerante attraverso il sistema di riscaldamento per prestazioni di riscaldamento costanti.
- Fornisce una connessione flessibile per gestire vibrazioni, movimenti del motore ed espansione termica.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o dai punti di collegamento, lasciando spesso residui visibili.
- Un tubo flessibile di alimentazione del riscaldamento difettoso può causare una graduale perdita di refrigerante, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se il liquido di raffreddamento caldo non riesce a raggiungere il radiatore del riscaldatore, quest'ultimo potrebbe soffiare aria tiepida o fredda anche quando il motore è caldo.
- Un odore di liquido refrigerante percepibile nel vano motore o all'interno dell'abitacolo spesso indica una perdita nel circuito del riscaldamento.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, macchie di umidità attorno al tubo.
- La perdita di liquido refrigerante dal circuito del riscaldatore può contribuire al surriscaldamento o a temperature instabili del motore.
- Se il tubo flessibile inizia a guastarsi, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di bassa temperatura.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
- Mantiene un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento dipende da un apporto costante di liquido refrigerante caldo.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante nel circuito del riscaldatore influisce sulle prestazioni complessive del sistema di raffreddamento.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo un controllo stabile della temperatura del motore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare tubi flessibili, sensori, cablaggi e parti del motore vicine.
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Adatto a:
Porsche 970 Panamera 2010-16
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Diagramma rif. n. 7
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Il tubo flessibile di alimentazione del riscaldatore è un tubo flessibile per il liquido di raffreddamento del riscaldatore OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento caldo del motore dal sistema di raffreddamento al radiatore del riscaldatore. Questo tubo svolge un ruolo fondamentale nel circuito di riscaldamento HVAC, garantendo un flusso costante di liquido di raffreddamento per un riscaldamento affidabile dell'abitacolo e un controllo stabile della temperatura del motore. Offre un montaggio preciso, un'eccellente resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (970).
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma Rif. n. 6
Cosa fa questo prodotto:
- Fornisce il liquido di raffreddamento caldo del motore dal sistema di raffreddamento al radiatore del riscaldatore.
- Consente il riscaldamento dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento utilizza il liquido refrigerante caldo per riscaldare l'aria all'interno del veicolo.
- Aiuta a mantenere una corretta circolazione del refrigerante nel circuito del riscaldatore per prestazioni di riscaldamento costanti.
- Fornisce una connessione flessibile e resistente al calore che gestisce le vibrazioni e l'espansione termica senza limitare il flusso del refrigerante.
- Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo flessibile o dai raccordi a morsetto, lasciando spesso residui visibili.
- Una perdita nel tubo di alimentazione del riscaldamento può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
- Se il liquido di raffreddamento caldo non riesce a raggiungere correttamente il radiatore del riscaldamento, il riscaldamento potrebbe soffiare aria tiepida o fredda.
- La perdita di liquido di raffreddamento dal circuito del riscaldamento può ridurre l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.
- Un odore di liquido di raffreddamento percepibile nel vano motore o nell'abitacolo può indicare una perdita nel tubo flessibile del riscaldamento.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, macchie di liquido di raffreddamento attorno al tubo.
- Se il tubo flessibile inizia a guastarsi, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento o di bassa temperatura.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdite di pressione.
- Mantiene un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché il radiatore del riscaldamento dipende da un apporto costante di liquido refrigerante caldo.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante riduce l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo un controllo stabile della temperatura del motore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare i cablaggi, i sensori e le parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
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97057258400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Il tubo di ritorno per il riscaldamento è un tubo flessibile per il raffreddamento del riscaldatore OE MATCH progettato per il ritorno del liquido refrigerante dal circuito del radiatore del riscaldatore al sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di ritorno è essenziale per mantenere una circolazione continua del liquido refrigerante attraverso il sistema di riscaldamento HVAC, garantendo un calore affidabile nell'abitacolo e un controllo stabile della temperatura del motore. Offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata per i modelli Porsche Panamera (970).
Adatto a:
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa questo prodotto:
- Riporta il liquido refrigerante riscaldato dal radiatore del riscaldatore al sistema di raffreddamento del motore.
- Completa il circuito del riscaldatore , consentendo al refrigerante di circolare continuamente attraverso il sistema HVAC.
- Aiuta a mantenere stabili le temperature di esercizio del motore integrando il sistema di riscaldamento nel circuito di raffreddamento complessivo.
- Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore e l'espansione termica senza limitare il flusso del refrigerante.
- Il refrigerante potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo o attorno ai punti di collegamento/morsetti.
- Una perdita nel tubo di ritorno può causare una graduale perdita di refrigerante, con conseguenti frequenti rabbocchi.
- La perdita di refrigerante dal circuito del riscaldatore può ridurre l'efficienza complessiva del raffreddamento e contribuire al surriscaldamento.
- Se il flusso del refrigerante è ridotto, il radiatore del riscaldatore potrebbe non far circolare correttamente il refrigerante, con conseguenti scarse prestazioni di riscaldamento.
- Un odore dolce di liquido refrigerante nel vano motore o nell'abitacolo può indicare una perdita nel circuito del riscaldamento.
- I segnali più comuni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, gomma indurita o fragile, macchie o residui di refrigerante.
- Se il tubo inizia a perdere, potrebbero comparire avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento.
Perché la sostituzione è importante:
- Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdite di pressione.
- Mantiene un riscaldamento affidabile della cabina , poiché il sistema di riscaldamento richiede un flusso continuo di refrigerante sia nelle linee di mandata che di ritorno.
- Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , poiché la perdita di refrigerante riduce l'efficienza del sistema di raffreddamento.
- Ripristina la corretta circolazione del liquido di raffreddamento , garantendo un controllo stabile della temperatura del motore.
- Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare i cablaggi, i sensori, i tubi flessibili e le parti del motore vicine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97057258600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tubi e tubazioni per riscaldatori OEMatch: durata, tenuta, prestazioni
OEMatch fornisce numerosi componenti per i sistemi di riscaldamento e raffreddamento Porsche, tra cui tubi flessibili per il riscaldamento e tubi del liquido di raffreddamento selezionati in base all'idoneità dei materiali e alla copertura dei modelli per i veicoli Porsche.
Informazioni sui tubi flessibili e sulle tubazioni del riscaldatore OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tubi e i tubi flessibili originali del riscaldamento della tua Porsche.
OE (Original Equipment) si riferisce a componenti che corrispondono alle specifiche originali per tubi e tubazioni del riscaldamento e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tubi e tubazioni del riscaldamento non originali progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche.
I tubi flessibili e le tubazioni del riscaldatore trasportano il liquido di raffreddamento caldo dal motore al radiatore del riscaldatore e lo riportano al circuito di raffreddamento. Mantengono il flusso del liquido di raffreddamento, supportano il riscaldamento dell'abitacolo e contribuiscono a prevenire infiltrazioni d'aria e perdite che possono compromettere il controllo della temperatura del motore.
I vantaggi includono
- Ripristina la circolazione del liquido di raffreddamento per supportare il riscaldamento dell'abitacolo e il controllo della temperatura del motore
- Riduce il rischio di perdite di refrigerante che possono portare al surriscaldamento
- Materiali selezionati per la resistenza al calore e alla pressione adatti alle applicazioni Porsche
- Sostituzioni che si allineano con i punti di montaggio e i tipi di connessione originali
Perché i tubi e i tubi flessibili del riscaldamento si usurano e si guastano
- Degradazione della gomma legata all'età che causa crepe, rigonfiamenti o indurimento
- Difetti di corrosione o fori di spillo nei tubi metallici
- Contaminazione del liquido di raffreddamento o decomposizione chimica che porta al deterioramento interno
- Morsetti e raccordi allentati, danneggiati o corrosi che consentono perdite
L'importanza di sostituire i tubi e i tubi flessibili del riscaldamento con OEMatch
La sostituzione di tubi e tubi flessibili del riscaldamento usurati ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e il riscaldamento dell'abitacolo, riducendo al contempo il rischio di perdite di liquido di raffreddamento e surriscaldamento del motore. Un'ispezione regolare e una sostituzione tempestiva contribuiscono a mantenere l'integrità della pressione del sistema ed evitano danni secondari al radiatore del riscaldamento, alla pompa dell'acqua o alla guarnizione della testata. Scegli componenti adatti al tuo modello Porsche e i tipi di collegamento corretti per garantire un'installazione semplice e un'affidabilità costante del sistema.
Vantaggi
- Materiali selezionati per la resistenza al calore, alla pressione e alla corrosione
- Progettato per adattarsi alle dimensioni originali e al percorso dei tubi flessibili, ove applicabile
- Adatto per manutenzione, restauro e assistenza preventiva
Supporto e consulenza
Questi elementi possono sembrare semplici da installare, ma potrebbero richiedere procedure specifiche come il corretto instradamento, la regolazione e il fissaggio delle estremità dei tubi flessibili/condutture. Se non si dispone degli strumenti necessari o non si è sicuri di elementi di fissaggio o sensori nascosti, rivolgersi a un professionista per l'installazione.