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Tiranti
Di OE Match
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Si tratta di un ricambio di serie progettato per Porsche 944 e Porsche 924 Turbo / 924S. Costruito secondo le specifiche OE, garantisce una risposta dello sterzo adeguata, stabilità e sicurezza per i modelli Porsche classici.
Adatto a:
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1980 - 1983
Porsche 924 1980 - 1985 *Numeri di telaio F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 1980 - 1985 *Numeri di telaio F92DN1 00186>>
Porsche 924 GT/GTS 1980 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Porsche 944 1985 - 1986
Schema rif. n. 3
Il gruppo tirante sterzo collega la cremagliera dello sterzo alle ruote anteriori, trasferendo l'impulso di sterzata direttamente alle ruote. Garantisce che le ruote girino con precisione quando si muove il volante, mantenendo l'auto stabile, reattiva e sicura su strada.
Se il tirante si usura, lo sterzo può allentarsi o non rispondere più, gli pneumatici possono usurarsi e la maneggevolezza complessiva può risentirne. Sostituendolo, si ripristina il controllo preciso dello sterzo e il corretto allineamento delle sospensioni.
Segni di usura:
• Gioco eccessivo o allentamento del volante
• Lo sterzo sembra non rispondere o "allentato" durante la guida
• Movimento evidente quando il tirante viene afferrato e spostato manualmente
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94434703307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Il prezzo è per ciascuno
Si adatta
Porsche 924 1976-83
Porsche 924 TURBO 1979-83
La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due barre di accoppiamento, collegate ai mozzi girevoli tramite giunti sostituibili, i cosiddetti "estremi delle barre di accoppiamento". Questi, con il tempo, si usurano, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a rappresentare un punto di non conformità per la revisione tecnica del Regno Unito e presumibilmente per le ispezioni obbligatorie in altri Paesi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477419815
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Si tratta di un ricambio di serie progettato per Porsche 944 e Porsche 924 Turbo / 924S. Costruito secondo le specifiche OE, garantisce una risposta dello sterzo adeguata, stabilità e sicurezza per i modelli Porsche classici.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per auto.
Adatto a:
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1980 - 1983
Porsche 924 1980 - 1985 *Numeri di telaio F92DN4 02094>>
Porsche 924 TURBO 1980 - 1985 *Numeri di telaio F92DN1 00186>>
Porsche 924 GT/GTS 1980 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985
Porsche 944 1985 - 1986
Schema rif. n. 3
Il gruppo tirante sterzo collega la cremagliera dello sterzo alle ruote anteriori, trasferendo l'impulso di sterzata direttamente alle ruote. Garantisce che le ruote girino con precisione quando si muove il volante, mantenendo l'auto stabile, reattiva e sicura su strada.
Se il tirante si usura, lo sterzo può allentarsi o non rispondere più, gli pneumatici possono usurarsi e la maneggevolezza complessiva può risentirne. Sostituendolo, si ripristina il controllo preciso dello sterzo e il corretto allineamento delle sospensioni.
Segni di usura:
• Gioco eccessivo o allentamento del volante
• Lo sterzo sembra non rispondere o "allentato" durante la guida
• Movimento evidente quando il tirante viene afferrato e spostato manualmente
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94434703307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Tiranti posteriori OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
OEMatch fornisce una selezione di barre di sterzo progettate per i modelli Porsche, pensate per supportare una sterzata precisa e un allineamento affidabile. Questi componenti sono adatti per la manutenzione ordinaria, il restauro o il controllo dello sterzo aggiornato e offrono alternative pratiche quando i componenti originali del produttore non sono disponibili.
Tipi disponibili
- Tiranti di sterzo di ricambio
- Testine dei tiranti
- Gruppi tiranti completi
Informazioni sulle barre di accoppiamento OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i tiranti dello sterzo originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i tiranti dello sterzo e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce tiranti dello sterzo non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per i modelli Porsche.
I tiranti trasversali collegano la cremagliera dello sterzo ai mozzi ruota, trasmettendo l'impulso di sterzata alle ruote e contribuendo a mantenere l'allineamento e una geometria prevedibile. Il corretto funzionamento dei tiranti trasversali favorisce la precisione in curva, un'usura equilibrata degli pneumatici e un feedback di sterzo costante, tutti fattori che contribuiscono alla maneggevolezza caratteristica che ci si aspetta dalle vetture Porsche.
I vantaggi includono
- Ripristina la precisione dello sterzo e la risposta dello sterzo precisa
- Aiuta a mantenere l'allineamento delle ruote e riduce l'usura irregolare degli pneumatici
- Costruito con materiali robusti e resistenti alla corrosione per una lunga durata
Perché i tiranti degli sterzo si usurano e si rompono
- Usura del giunto sferico e del collegamento che porta a un gioco eccessivo
- Danni o corrosione degli stivali in gomma che consentono contaminazione e usura accelerata
- Danni da impatto o shock e affaticamento del metallo dovuto all'età o filettature bloccate
L'importanza di sostituire i tiranti con OEMatch
La sostituzione dei tiranti di sterzo usurati ripristina l'integrità dell'allineamento, migliora la precisione dello sterzo e previene l'usura precoce degli pneumatici. Per i modelli Porsche, una sostituzione tempestiva favorisce una maneggevolezza sicura e una geometria delle ruote uniforme, contribuendo a preservare sia il comportamento su strada che l'assetto delle sospensioni durante la manutenzione ordinaria o dopo danni accidentali.
Vantaggi
- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali
- Costruzione durevole e protezione dalla corrosione per una maggiore durata
- Adatto a un'ampia gamma di modelli Porsche classici e moderni