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Terminale del tirante dello sterzo. Porsche 924 / 924 Turbo / 944 8V - 477419815
477419815/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Information
Estremità del tirante dello sterzo
Questo terminale del tirante dello sterzo OE Match è un giunto di sterzo di ricambio per i modelli Porsche 924 e 924 Turbo. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare una risposta dello sterzo precisa e un collegamento sicuro tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 con sterzo manuale
Porsche 924S 1986-88 con servosterzo
Porsche 944 1982-86 con servosterzo
Porsche 944 1982-83 Auto con sterzo manuale fino al telaio:
- Auto con guida a sinistra WP0ZZZ94ZDN402644
- Auto con guida a destra WP0ZZZ94ZDN402812
Schema di riferimento n. 5 + 13
Il terminale del tirante dello sterzo collega la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo della sospensione anteriore. Trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alla ruota, consentendo alle ruote anteriori di girare correttamente. Un terminale del tirante dello sterzo in buone condizioni è essenziale per la precisione dello sterzo, l'allineamento delle ruote e la sicurezza di guida.
Funzioni
• Collega la cremagliera dello sterzo/il tirante al braccio dello sterzo
• Trasferisce il movimento dello sterzo alla ruota anteriore
• Supporta una risposta dello sterzo precisa
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Riduce il gioco dello sterzo quando si sostituiscono i giunti usurati
• Sostituisce le estremità del tirante dello sterzo usurate, allentate, danneggiate o corrose
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione e il ripristino del sistema di sterzo.
Perché sostituire questo componente?
I terminali del tirante dello sterzo sono soggetti a urti stradali, carichi di sterzata, acqua, sporco, corrosione e movimenti costanti. Nel tempo, il giunto sferico può usurarsi, la cuffia in gomma può lacerarsi o il giunto può allentarsi. Un terminale del tirante dello sterzo usurato può causare gioco nello sterzo, rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici, allineamento errato o instabilità di guida. La sostituzione del terminale del tirante dello sterzo contribuisce a ripristinare un controllo sicuro dello sterzo e una geometria precisa dell'avantreno.
Quando sostituire questo componente
• Il giunto dello sterzo presenta gioco o allentamento.
• Si sentono colpi o scricchiolii provenienti dalla zona delle sospensioni anteriori/sterzo
• Il manicotto parapolvere in gomma è spaccato, danneggiato o perde grasso
• L'allineamento delle ruote anteriori non può essere regolato correttamente
• È presente un'usura irregolare o rapida degli pneumatici
• Lo sterzo risulta vago, instabile o impreciso.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo terminale del tirante dello sterzo si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo anteriore, collegando la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo. Fa parte del sistema di sterzo e sospensione anteriore sui modelli Porsche 924 e 924 Turbo.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
477419815
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo terminale del tirante dello sterzo OE Match è un giunto di sterzo di ricambio per i modelli Porsche 924 e 924 Turbo. È progettato per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare una risposta dello sterzo precisa e un collegamento sicuro tra la cremagliera dello sterzo e il mozzo della ruota anteriore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto
Porsche 924 1976 - 1983
Porsche 924 TURBO 1979 - 1983
Porsche 924 GT 1981-82 con sterzo manuale
Porsche 924S 1986-88 con servosterzo
Porsche 944 1982-86 con servosterzo
Porsche 944 1982-83 Auto con sterzo manuale fino al telaio:
- Auto con guida a sinistra WP0ZZZ94ZDN402644
- Auto con guida a destra WP0ZZZ94ZDN402812
Schema di riferimento n. 5 + 13
Il terminale del tirante dello sterzo collega la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo della sospensione anteriore. Trasferisce l'input di sterzata dalla cremagliera alla ruota, consentendo alle ruote anteriori di girare correttamente. Un terminale del tirante dello sterzo in buone condizioni è essenziale per la precisione dello sterzo, l'allineamento delle ruote e la sicurezza di guida.
Funzioni
• Collega la cremagliera dello sterzo/il tirante al braccio dello sterzo
• Trasferisce il movimento dello sterzo alla ruota anteriore
• Supporta una risposta dello sterzo precisa
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote anteriori
• Riduce il gioco dello sterzo quando si sostituiscono i giunti usurati
• Sostituisce le estremità del tirante dello sterzo usurate, allentate, danneggiate o corrose
• Ricambi originali di pari qualità per la riparazione e il ripristino del sistema di sterzo.
Perché sostituire questo componente?
I terminali del tirante dello sterzo sono soggetti a urti stradali, carichi di sterzata, acqua, sporco, corrosione e movimenti costanti. Nel tempo, il giunto sferico può usurarsi, la cuffia in gomma può lacerarsi o il giunto può allentarsi. Un terminale del tirante dello sterzo usurato può causare gioco nello sterzo, rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici, allineamento errato o instabilità di guida. La sostituzione del terminale del tirante dello sterzo contribuisce a ripristinare un controllo sicuro dello sterzo e una geometria precisa dell'avantreno.
Quando sostituire questo componente
• Il giunto dello sterzo presenta gioco o allentamento.
• Si sentono colpi o scricchiolii provenienti dalla zona delle sospensioni anteriori/sterzo
• Il manicotto parapolvere in gomma è spaccato, danneggiato o perde grasso
• L'allineamento delle ruote anteriori non può essere regolato correttamente
• È presente un'usura irregolare o rapida degli pneumatici
• Lo sterzo risulta vago, instabile o impreciso.
• Il veicolo non ha superato la revisione a causa dell'usura del giunto dello sterzo.
Dove si posiziona sull'auto
Questo terminale del tirante dello sterzo si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo anteriore, collegando la cremagliera/tirante dello sterzo al braccio dello sterzo. Fa parte del sistema di sterzo e sospensione anteriore sui modelli Porsche 924 e 924 Turbo.
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477419815
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94434733300
477419811
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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
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- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Estremità del giunto sferico della cremagliera dello sterzo.
Questi giunti sferici OE Match si montano alle estremità esterne dei tiranti dello sterzo anteriori e si installano senza modifiche, garantendo un montaggio, una durata e una precisione di sterzata pari a quelli di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Diagramma di riferimento n. 7 (SINISTRA) e 8 (DESTRA).
Questi giunti sferici collegano la cremagliera dello sterzo ai mozzi delle ruote, consentendo una rotazione fluida e trasferendo direttamente l'input di sterzata alle ruote. Garantiscono una corretta geometria dello sterzo, riducono il gioco e mantengono un'usura uniforme degli pneumatici, offrendo un controllo preciso a tutte le velocità.
Con il tempo, i giunti sferici si usurano a causa degli urti stradali, delle vibrazioni e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Un giunto usurato può causare sterzo impreciso, rumori metallici, usura irregolare degli pneumatici o persino una guida pericolosa. La loro sostituzione garantisce un montaggio perfetto, una corretta articolazione e una lunga durata.
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97034713
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questi giunti sferici OE Match si montano alle estremità esterne dei tiranti dello sterzo anteriori e si installano senza modifiche, garantendo un montaggio, una durata e una precisione di sterzata pari a quelli di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Diagramma di riferimento n. 7 (SINISTRA) e 8 (DESTRA).
Questi giunti sferici collegano la cremagliera dello sterzo ai mozzi delle ruote, consentendo una rotazione fluida e trasferendo direttamente l'input di sterzata alle ruote. Garantiscono una corretta geometria dello sterzo, riducono il gioco e mantengono un'usura uniforme degli pneumatici, offrendo un controllo preciso a tutte le velocità.
Con il tempo, i giunti sferici si usurano a causa degli urti stradali, delle vibrazioni e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Un giunto usurato può causare sterzo impreciso, rumori metallici, usura irregolare degli pneumatici o persino una guida pericolosa. La loro sostituzione garantisce un montaggio perfetto, una corretta articolazione e una lunga durata.
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- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
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- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Estremità interna del tirante dello sterzo.
Il prezzo si intende per singolo pezzo.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera
Riferimento diagramma n. 5
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97034713300
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Porsche 970 Panamera
Riferimento diagramma n. 5
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97034713300
97034713300
416 031 0005
35677 01
4160310005
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 44,63 €
In magazzino
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
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- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Information
Dado di bloccaggio per l'estremità del tirante della cremagliera dello sterzo, M12 x 1,5
Questo dado di bloccaggio OE Match è un dado di fissaggio di ricambio M12 x 1.5 utilizzato sul gruppo terminale del tirante della scatola dello sterzo di vari modelli Porsche. È progettato per corrispondere al montaggio originale in stile Porsche e fornire un collegamento di bloccaggio sicuro al leveraggio dello sterzo.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
Porsche Boxster 986 1997-2004
Porsche Boxster 987.1 2005-2008
Porsche Boxster 987.2 2009-2012
Porsche Boxster 981 2012-2016
Porsche Boxster 982 (718) 2017 >>
Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Diagramma di riferimento n. 10
Questo dado di bloccaggio si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo, in corrispondenza del raccordo terminale del tirante della cremagliera dello sterzo. Serve a fissare la posizione di regolazione del tirante e a mantenere la corretta geometria dello sterzo. A seconda del modello, può essere utilizzato sul gruppo del tirante dello sterzo sinistro o destro.
Funzioni
• Fissa in posizione l'estremità del tirante dello sterzo
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento dello sterzo e la regolazione della convergenza
• Impedisce l'allentamento dell'estremità del tirante durante l'uso
• Garantisce un controllo preciso dello sterzo e una maneggevolezza stabile
• Contribuisce a ridurre il gioco dello sterzo, le vibrazioni o i movimenti indesiderati.
• Fornisce un ricambio equivalente all'originale per il dado di bloccaggio originale
• Adatto per riparazioni relative a cremagliere dello sterzo, terminali del tirante e allineamento.
I dadi di bloccaggio dello sterzo sono elementi di fissaggio importanti per la sicurezza e possono perdere la loro forza di bloccaggio dopo la rimozione. Possono anche corrodersi, arrotondarsi, bloccarsi o danneggiarsi durante le riparazioni dello sterzo e delle sospensioni. La sostituzione del dado di bloccaggio contribuisce a garantire che l'estremità del tirante dello sterzo rimanga saldamente fissata e correttamente regolata dopo la manutenzione o l'allineamento delle ruote.
Quando sostituire
• L'estremità del tirante della scatola dello sterzo è stata rimossa o sostituita
• L'estremità del tirante dello sterzo è stata regolata durante l'allineamento delle ruote.
• Il dado originale è corroso, arrotondato, bloccato o danneggiato
• Il dado non si stringe o non si blocca più in modo sicuro
• Il sistema di sterzo presenta gioco, allentamento o vibrazioni.
• Sono in corso riparazioni alla scatola dello sterzo o alle sospensioni anteriori
• Il dado è stato rimosso e non deve essere riutilizzato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908444909
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo dado di bloccaggio OE Match è un dado di fissaggio di ricambio M12 x 1.5 utilizzato sul gruppo terminale del tirante della scatola dello sterzo di vari modelli Porsche. È progettato per corrispondere al montaggio originale in stile Porsche e fornire un collegamento di bloccaggio sicuro al leveraggio dello sterzo.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 1998 - 2005
Porsche 997.1 2005 - 2008
Porsche 997.2 2009 - 2012
Porsche 991.1 2012 - 2016
Porsche 991.2 2017 - 2019
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Porsche Boxster 987.1 2005-2008
Porsche Boxster 987.2 2009-2012
Porsche Boxster 981 2012-2016
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Porsche Cayman 987C.1 2005 - 2008
Porsche Cayman 987C.2 2009 - 2012
Porsche Cayman 981C 2012 - 2016
Porsche Cayman 982C (718C) 2017 >>
Porsche 970.1 Panamera 2009-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Diagramma di riferimento n. 10
Questo dado di bloccaggio si monta sul gruppo di collegamento dello sterzo, in corrispondenza del raccordo terminale del tirante della cremagliera dello sterzo. Serve a fissare la posizione di regolazione del tirante e a mantenere la corretta geometria dello sterzo. A seconda del modello, può essere utilizzato sul gruppo del tirante dello sterzo sinistro o destro.
Funzioni
• Fissa in posizione l'estremità del tirante dello sterzo
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento dello sterzo e la regolazione della convergenza
• Impedisce l'allentamento dell'estremità del tirante durante l'uso
• Garantisce un controllo preciso dello sterzo e una maneggevolezza stabile
• Contribuisce a ridurre il gioco dello sterzo, le vibrazioni o i movimenti indesiderati.
• Fornisce un ricambio equivalente all'originale per il dado di bloccaggio originale
• Adatto per riparazioni relative a cremagliere dello sterzo, terminali del tirante e allineamento.
I dadi di bloccaggio dello sterzo sono elementi di fissaggio importanti per la sicurezza e possono perdere la loro forza di bloccaggio dopo la rimozione. Possono anche corrodersi, arrotondarsi, bloccarsi o danneggiarsi durante le riparazioni dello sterzo e delle sospensioni. La sostituzione del dado di bloccaggio contribuisce a garantire che l'estremità del tirante dello sterzo rimanga saldamente fissata e correttamente regolata dopo la manutenzione o l'allineamento delle ruote.
Quando sostituire
• L'estremità del tirante della scatola dello sterzo è stata rimossa o sostituita
• L'estremità del tirante dello sterzo è stata regolata durante l'allineamento delle ruote.
• Il dado originale è corroso, arrotondato, bloccato o danneggiato
• Il dado non si stringe o non si blocca più in modo sicuro
• Il sistema di sterzo presenta gioco, allentamento o vibrazioni.
• Sono in corso riparazioni alla scatola dello sterzo o alle sospensioni anteriori
• Il dado è stato rimosso e non deve essere riutilizzato
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99908444909
99908444909
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 2,44 €
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