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Bracci del rotore / serie di puntine
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Puntine di contatto OE Match per sistemi di accensione a distributore Porsche classici.
Adatto
- Porsche 911 1965-73
- Porsche 912E
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico (modello, anno, motore).
Cosa fa questo prodotto
I contatti dell'interruttore chiudono e interrompono il circuito della bobina di accensione durante la rotazione dello spinterogeno. La loro regolazione determina il tempo di permanenza del contatto e contribuisce alla fasatura dell'accensione; non svolgono la funzione separata del rotore di dirigere la tensione alle singole candele.
Funzioni
- Commutare meccanicamente il circuito elettrico della bobina.
- Descrivere l'azione di apertura e chiusura dei contatti utilizzata dall'accensione a puntine.
- Consentire la regolazione del gap e dell'angolo di chiusura durante la manutenzione dell'accensione.
Dettagli tecnici
- Codice prodotto: 61660222602. Le informazioni di riferimento esistenti includono anche il codice BOSCH 1237013081.
- Marca di ricambio: OE Match; le applicazioni del distributore Bosch sono identificate negli schemi forniti.
Sintomi di guasto
- Difficoltà all'avviamento o minimo irregolare.
- Mancata accensione o esitazione sotto carico.
- Il motore si spegne a intermittenza all'aumentare dei giri.
- Segni di bruciatura, vaiolatura o scariche elettriche sui contatti.
- Tempo di permanenza o temporizzazione che non rimane stabile dopo la regolazione.
Perché la sostituzione è importante
L'usura meccanica e gli archi elettrici possono deteriorare le superfici di contatto e comprometterne la regolazione. La sostituzione dei contatti usurati risolve questo problema, ma è necessario ispezionare anche il condensatore, il distributore e i relativi collegamenti per individuare le cause di usura ripetuta.
FAQ
Il montaggio dei nuovi contatti completa la regolazione?
No. Dopo l'installazione, verificare la distanza tra gli elettrodi, il tempo di permanenza e la fasatura dell'accensione rispetto alle specifiche corrette del veicolo e del distributore.
È necessario controllare il condensatore?
Sì. Un condensatore difettoso può contribuire al rapido deterioramento dei contatti e al mancato funzionamento del motore.
Questi sintomi dimostrano che i punti sono difettosi?
No. Prima di sostituire i componenti, ispeziona i contatti e testa il sistema di accensione; altri guasti elettrici possono produrre un comportamento simile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61660222602
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Bracci rotore OEMatch / Set di punti: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I bracci del rotore e i set di puntine sono elementi essenziali per i sistemi di accensione Porsche classici, utilizzati nei modelli raffreddati ad aria e nei primi modelli raffreddati ad acqua. I componenti dei bracci del rotore / set di puntine OEMatch sono ricambi compatibili progettati secondo le specifiche e le tolleranze originali: un'opzione pratica quando non sono disponibili ricambi originali o OEM. Ripristinano una distribuzione e una fasatura affidabili della scintilla nei veicoli che mantengono l'accensione meccanica a distributore.
Tipi disponibili
- Bracci del rotore individuali
- Set di punti di contatto e blocchi di sfregamento
- Kit di manutenzione del distributore, inclusi molle e condensatori
Informazioni sui bracci del rotore OEMatch / set di punti
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto i bracci rotore/set di puntine originali della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali per i bracci rotore/set di puntine e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con caratteristiche migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce bracci rotore/set di puntine non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche e le tolleranze originali per i modelli Porsche. I bracci rotore trasferiscono l'uscita ad alta tensione dalla bobina di accensione a ciascun terminale della candela mentre il rotore dello spinterogeno gira. Le puntine di contatto aprono e chiudono il circuito primario a intervalli precisi per innescare la scarica della bobina e impostare la fasatura dell'accensione. Insieme controllano l'ordine di accensione e la fasatura nei sistemi di distribuzione tradizionali. OEMatch cataloga un'ampia selezione per applicazioni Porsche classiche, che comprende articoli di manutenzione comuni e kit di manutenzione per motori 911, 912, 914, 924 e 928.
I vantaggi includono
- Ripristinata l'affidabilità di avviamento e il minimo costante
- Miglioramento della stabilità della fasatura dell'accensione e della risposta dell'acceleratore
- Riduzione delle accensioni irregolari e funzionamento più fluido sotto carico
Perché i bracci del rotore/set di punti si usurano e si guastano
- Usura dei contatti o corrosione dovuta ad arco elettrico
- Accumulo di carbonio sulle superfici di sfregamento che riduce la conduzione
- Erosione del braccio del rotore, crepe o danni superficiali dovuti ad alta tensione o vibrazioni
- Fatica meccanica e usura dovute all'età e al chilometraggio
- Corrosione o contaminazione all'interno dell'alloggiamento del distributore
L'importanza di sostituire i bracci del rotore / set di punti OEMatch
Bracci del rotore e punti di contatto usurati o danneggiati compromettono la fasatura dell'accensione e possono causare difficoltà di avviamento, mancate accensioni, riduzione di potenza e aumento del consumo di carburante. Per i motori Porsche d'epoca, mantenere una corretta fasatura dell'accensione preserva la guidabilità e riduce lo stress sui sistemi di accensione e alimentazione. La sostituzione di questi elementi di manutenzione nell'ambito della manutenzione ordinaria aiuta a prevenire danni secondari e a mantenere i motori conformi alle specifiche dell'epoca in funzione come previsto.
Vantaggi
- OEMatch cataloga oltre 4.000 codici articolo e oltre 8.700 riferimenti incrociati OE e continua a sviluppare nuove linee per supportare i veicoli Porsche
- Alternative di montaggio diretto realizzate secondo le dimensioni e le tolleranze delle specifiche originali per semplificare la sostituzione e mantenere il corretto montaggio e le distanze corrette
- Selezione focalizzata sulle applicazioni Porsche classiche per facilitare restauri accurati e manutenzione di routine
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure e le coppie di serraggio specifiche per il modello. Utilizzare utensili calibrati e nuovi elementi di fissaggio, ove specificato. In caso di dubbi sui sensori nascosti, sulle procedure di fasatura o sul rimontaggio del distributore, rivolgersi a un professionista.