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Parabrezza
Di OE Match
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 912E 4CYL 1976
Il kit include
Modanatura dello schermo - Destra x 1
Modanatura dello schermo - Sinistra x 1
Connettore per modanatura x 2
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1983
Diagramma Rif: 3, 4 e 5
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
Schermo anteriore OEMatch: vestibilità, funzionalità, sicurezza
I parabrezza anteriori per i modelli Porsche ripristinano la visibilità, l'impermeabilità dell'abitacolo e l'aspetto originale. Questa collezione comprende applicazioni moderne e classiche ed è pensata per proprietari e officine che cercano ricambi, guarnizioni e componenti di installazione compatibili che si adattino alle configurazioni di montaggio e dei sensori specifiche del modello.
Tipi disponibili
- Parabrezza anteriori originali di fabbrica conformi agli standard di sicurezza e ottici Porsche
- Pannelli di vetro di riproduzione di alta qualità per restauro e riparazione
- Parabrezza riscaldati e dotati di sensori con antiappannamento integrati e integrazione del sensore pioggia
- Parabrezza anteriori di riproduzione classica, realizzati su misura per i vecchi modelli Porsche
Informazioni sulla schermata iniziale di OEMatch
I ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer) sono realizzati dalla stessa azienda che ha prodotto il parabrezza originale della tua Porsche. OE (Original Equipment) si riferisce ai ricambi che corrispondono alle specifiche originali del parabrezza e possono essere forniti da produttori alternativi. I ricambi aftermarket offrono opzioni alternative, a volte con funzionalità migliorate o un valore migliore. OEMatch fornisce parabrezza non OEM progettati come alternative di montaggio diretto ai ricambi OEM, realizzati secondo le specifiche originali per dimensioni e tolleranze dei modelli Porsche. I parabrezza sono assemblaggi in vetro di sicurezza laminato che combinano chiarezza ottica con resistenza agli urti e una guarnizione incollata alla carrozzeria; molte varianti includono oscuramento, elementi riscaldanti o integrazione di sensori per adattarsi all'equipaggiamento originale del veicolo. OEMatch gestisce un ampio catalogo di ricambi Porsche e si propone di supportare il restauro e la riparazione offrendo un'ampia selezione di parabrezza e guarnizioni compatibili.
I vantaggi includono
- Qualità ottica chiara per una visibilità senza ostacoli per il conducente
- Costruzione laminata per resistenza agli urti e protezione degli occupanti
- Opzioni con riscaldamento e integrazione del sensore per preservare la funzionalità originale
Perché lo schermo anteriore si usura e si guasta
- Scheggiature e danni da impatto che crepano o fratturano il laminato
- L'esposizione ai raggi UV e l'invecchiamento causano delaminazione o perdita di chiarezza ottica
- Guarnizioni scadenti o installazione errata che causano infiltrazioni d'acqua e rumore del vento
L'importanza di sostituire lo schermo anteriore con OEMatch
Sostituire un parabrezza con un'unità correttamente abbinata preserva la visibilità, mantiene la tenuta prevista contro acqua e vento e garantisce che eventuali sensori o elementi riscaldanti installati continuino a funzionare come previsto. Per i moderni veicoli Porsche, profili dei bordi corretti e interfacce incollate sono importanti per mantenere il comportamento aerodinamico e le funzioni head-up o rain-sense, ove presenti.
Vantaggi
- Disponibilità per modelli Porsche contemporanei e storici
- Opzioni che replicano le caratteristiche di riscaldamento e sensore per evitare ulteriori modifiche al cablaggio
- Pannelli di riproduzione adatti al restauro dove le parti originali sono scarse
Supporto e consulenza
Questi elementi influiscono sui sistemi critici per la sicurezza. L'installazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato seguendo le procedure specifiche del modello. Utilizzare strumenti calibrati e verificare l'integrità della guarnizione e il funzionamento del sensore dopo l'installazione.