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Guarnizione dell'asta del cambio della trasmissione. Porsche 911/964/993 - 99911340441
99911340441/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Paraolio dell'asta del cambio. 16 x 24 x 7,5
Paraolio dell'asta del cambio OE Match per i modelli Porsche 911, 964 e 993. Questo paraolio dell'asta del cambio OE Match è un anello di tenuta di ricambio utilizzato nel punto in cui l'asta del cambio attraversa l'alloggiamento della trasmissione. È progettato per replicare il montaggio e la funzione di tenuta originali, contribuendo a ripristinare una tenuta dell'olio sicura sull'albero del selettore del cambio.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1987-1989 G50
Porsche 964 1989 - 1994 G50
Porsche 993 1995 - 1998 G50
Riferimento diagramma n. 27
La guarnizione dell'asta del cambio sigilla l'apertura dell'albero del selettore delle marce nel carter della trasmissione. Una buona guarnizione contribuisce a trattenere l'olio del cambio all'interno della trasmissione e previene perdite intorno all'area del leveraggio del cambio.
Funzioni
• Sostituisce la guarnizione dell'asta del cambio
• Sigilla l'apertura dell'albero selettore/asta di cambio
• Aiuta a prevenire le perdite di olio della trasmissione
• Favorisce la corretta ritenzione dell'olio del cambio
• Adatto per la riparazione di perdite di cambio, leveraggi del cambio o componenti del cambio olio
• Sostituisce le guarnizioni originali indurite, screpolate, usurate, che perdono o danneggiate
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione delle trasmissioni Porsche.
Perché sostituire questo componente?
Le guarnizioni dell'asta del cambio possono indurirsi, screpolarsi, appiattirsi, usurarsi o presentare perdite a causa dell'età, del calore, dell'esposizione all'olio del cambio, del movimento dell'albero e del chilometraggio. Una guarnizione che perde può lasciare residui d'olio intorno alla trasmissione, ridurre il livello dell'olio del cambio, contaminare i componenti vicini o causare il mancato superamento di un'ispezione. La sostituzione della guarnizione contribuisce a ripristinare la corretta tenuta del cambio e a mantenere pulita l'area del leveraggio del cambio.
Quando sostituire questo componente
• Perdita di olio della trasmissione in prossimità dell'asta del cambio o dell'albero selettore
• Sono visibili residui d'olio intorno al leveraggio del cambio.
• La guarnizione è indurita, screpolata, usurata o danneggiata
• È in corso la manutenzione dell'asta del cambio o del cambio
• Si sta indagando sulla perdita di livello dell'olio del cambio.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la riparazione della trasmissione
• Il veicolo è in fase di restauro della trasmissione di una Porsche 911, 964 o 993.
Dove si posiziona sull'auto
Questa guarnizione si monta sull'apertura dell'asta del selettore di marcia/albero del cambio sui modelli Porsche 911, 964 e 993. Fa parte del sistema di tenuta del cambio.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99911340441
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Paraolio dell'asta del cambio OE Match per i modelli Porsche 911, 964 e 993. Questo paraolio dell'asta del cambio OE Match è un anello di tenuta di ricambio utilizzato nel punto in cui l'asta del cambio attraversa l'alloggiamento della trasmissione. È progettato per replicare il montaggio e la funzione di tenuta originali, contribuendo a ripristinare una tenuta dell'olio sicura sull'albero del selettore del cambio.
Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1987-1989 G50
Porsche 964 1989 - 1994 G50
Porsche 993 1995 - 1998 G50
Riferimento diagramma n. 27
La guarnizione dell'asta del cambio sigilla l'apertura dell'albero del selettore delle marce nel carter della trasmissione. Una buona guarnizione contribuisce a trattenere l'olio del cambio all'interno della trasmissione e previene perdite intorno all'area del leveraggio del cambio.
Funzioni
• Sostituisce la guarnizione dell'asta del cambio
• Sigilla l'apertura dell'albero selettore/asta di cambio
• Aiuta a prevenire le perdite di olio della trasmissione
• Favorisce la corretta ritenzione dell'olio del cambio
• Adatto per la riparazione di perdite di cambio, leveraggi del cambio o componenti del cambio olio
• Sostituisce le guarnizioni originali indurite, screpolate, usurate, che perdono o danneggiate
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione delle trasmissioni Porsche.
Perché sostituire questo componente?
Le guarnizioni dell'asta del cambio possono indurirsi, screpolarsi, appiattirsi, usurarsi o presentare perdite a causa dell'età, del calore, dell'esposizione all'olio del cambio, del movimento dell'albero e del chilometraggio. Una guarnizione che perde può lasciare residui d'olio intorno alla trasmissione, ridurre il livello dell'olio del cambio, contaminare i componenti vicini o causare il mancato superamento di un'ispezione. La sostituzione della guarnizione contribuisce a ripristinare la corretta tenuta del cambio e a mantenere pulita l'area del leveraggio del cambio.
Quando sostituire questo componente
• Perdita di olio della trasmissione in prossimità dell'asta del cambio o dell'albero selettore
• Sono visibili residui d'olio intorno al leveraggio del cambio.
• La guarnizione è indurita, screpolata, usurata o danneggiata
• È in corso la manutenzione dell'asta del cambio o del cambio
• Si sta indagando sulla perdita di livello dell'olio del cambio.
• La sostituzione preventiva è necessaria durante la riparazione della trasmissione
• Il veicolo è in fase di restauro della trasmissione di una Porsche 911, 964 o 993.
Dove si posiziona sull'auto
Questa guarnizione si monta sull'apertura dell'asta del selettore di marcia/albero del cambio sui modelli Porsche 911, 964 e 993. Fa parte del sistema di tenuta del cambio.
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99911340441
99911340440
99911340441
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Prezzo: 11,31 €
In magazzino
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- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
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- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
Kit di manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione.
Progettato per l'uso solo con coppa di trasmissione in alluminio - codice articolo 9P1321359PRM
Il kit include:
(1) Elemento filtrante
(1) Guarnizione della padella
(10) Viti Trox
(1) Guarnizione del coperchio del filtro
(1) O-ring del tubo di ingresso in Viton
(1) Spina M18 con guarnizione Viton
Adatto a:
Auto con trasmissione PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 98C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 (911) 2012 - 2016
Porsche 991.2 (911) 2017 - 2019
Porsche 997.2 Carrera/Targa 2009-2012
Adatto al n. 7 nello schema.
Kit di manutenzione e coppa dell'olio per trasmissione progettato per garantire la stessa qualità e compatibilità delle apparecchiature originali Porsche. Si tratta di un kit completo utilizzato durante la manutenzione ordinaria della trasmissione su modelli Porsche 987 Boxster/Cayman, 997 Gen 2 e 991 con designazione di trasmissione 9P1 / 9G3 / 9A1. Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per la corretta manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione e per mantenerne la corretta tenuta e lubrificazione.
Questo kit è ideale per la manutenzione ordinaria del fluido e del filtro della trasmissione, inclusa la rimozione e la reinstallazione completa della coppa dell'olio, in particolare quando si esegue una manutenzione importante o si risolvono problemi di contaminazione o perdite del fluido della trasmissione.
Il kit di manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione include componenti accuratamente selezionati per facilitare il corretto drenaggio, la sigillatura e il rabbocco del sistema di trasmissione. Durante la manutenzione, la coppa dell'olio della trasmissione viene rimossa per sostituire il fluido e il filtro, e spesso per ispezionarla alla ricerca di detriti usurati o contaminanti.
I componenti del kit aiutano:
• Sigillare la coppa dell'olio al cambio per evitare perdite di fluido
• Sostituire il filtro interno o lo schermo (se incluso)
• Ripristinare la coppia corretta e le superfici di tenuta durante il rimontaggio
Una manutenzione regolare della trasmissione è fondamentale per preservare le prestazioni e la longevità del cambio. Con il tempo, il fluido della trasmissione si degrada e i filtri possono ostruirsi, con conseguenti conseguenze:
• Cambio brusco o ritardato Maggiore usura interna
• Surriscaldamento o comportamento irregolare del cambio
• Perdita di fluido dovuta a guarnizioni invecchiate
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9P1321359-K
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Progettato per l'uso solo con coppa di trasmissione in alluminio - codice articolo 9P1321359PRM
Il kit include:
(1) Elemento filtrante
(1) Guarnizione della padella
(10) Viti Trox
(1) Guarnizione del coperchio del filtro
(1) O-ring del tubo di ingresso in Viton
(1) Spina M18 con guarnizione Viton
Adatto a:
Auto con trasmissione PDK
Porsche 987.2 Boxster 2009-2012
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 982 (718) Boxster 2017>>
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 98C Cayman 2014 - 2016
Porsche 982C (718C) Cayman 2017>>
Porsche 991.1 (911) 2012 - 2016
Porsche 991.2 (911) 2017 - 2019
Porsche 997.2 Carrera/Targa 2009-2012
Adatto al n. 7 nello schema.
Kit di manutenzione e coppa dell'olio per trasmissione progettato per garantire la stessa qualità e compatibilità delle apparecchiature originali Porsche. Si tratta di un kit completo utilizzato durante la manutenzione ordinaria della trasmissione su modelli Porsche 987 Boxster/Cayman, 997 Gen 2 e 991 con designazione di trasmissione 9P1 / 9G3 / 9A1. Questo kit fornisce tutti i componenti essenziali necessari per la corretta manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione e per mantenerne la corretta tenuta e lubrificazione.
Questo kit è ideale per la manutenzione ordinaria del fluido e del filtro della trasmissione, inclusa la rimozione e la reinstallazione completa della coppa dell'olio, in particolare quando si esegue una manutenzione importante o si risolvono problemi di contaminazione o perdite del fluido della trasmissione.
Il kit di manutenzione della coppa dell'olio della trasmissione include componenti accuratamente selezionati per facilitare il corretto drenaggio, la sigillatura e il rabbocco del sistema di trasmissione. Durante la manutenzione, la coppa dell'olio della trasmissione viene rimossa per sostituire il fluido e il filtro, e spesso per ispezionarla alla ricerca di detriti usurati o contaminanti.
I componenti del kit aiutano:
• Sigillare la coppa dell'olio al cambio per evitare perdite di fluido
• Sostituire il filtro interno o lo schermo (se incluso)
• Ripristinare la coppia corretta e le superfici di tenuta durante il rimontaggio
Una manutenzione regolare della trasmissione è fondamentale per preservare le prestazioni e la longevità del cambio. Con il tempo, il fluido della trasmissione si degrada e i filtri possono ostruirsi, con conseguenti conseguenze:
• Cambio brusco o ritardato Maggiore usura interna
• Surriscaldamento o comportamento irregolare del cambio
• Perdita di fluido dovuta a guarnizioni invecchiate
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9P1321359-K
9G132102500
9G132102500-K
9G132102501
9P1321359
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Prezzo: 105,91 €
In magazzino
Coppa dell'olio. Porsche 986 Boxster / 987 Boxster / 987C Cayman / 996 Carrera
Codice: 98632102502/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Questa è la coppa dell'olio del cambio Tiptronic (a volte chiamata "coppa dell'olio del cambio"), responsabile del contenimento del fluido del cambio e della tenuta tra l'alloggiamento del cambio e il serbatoio del fluido. Realizzata in acciaio standard, progettata per soddisfare le specifiche OEM in termini di montaggio e gioco. Presenta un rivestimento superficiale antiruggine ed è costruita per rimanere priva di deformazioni, per una tenuta durevole e sicura. La guarnizione codice prodotto 98632102502, il tappo della coppa dell'olio e i bulloni non sono inclusi, il che significa che sarà necessario procurarseli o riutilizzarli separatamente. Verrà consigliato l'acquisto del kit di montaggio codice prodotto TIPSUMPKIT.
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98632102502
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Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04 TIPTRONIC
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08 TIPTRONIC
Porsche 987C Cayman MKI 2006-08 TIPRTONIC
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 >>2001 TIPTRONIC
Problemi comuni
Molte coppe dell'olio motore, come quella della trasmissione, richiedono una guarnizione. Problemi di perdite: le perdite di fluido della trasmissione sono il problema più frequente, spesso dovute a sigillante usurato o degradato o a deformazioni della coppa.
Assicurarsi che i bulloni siano riposizionati e serrati correttamente con la coppia di serraggio corretta, in genere a circa 10,5 piedi per libbra seguendo uno schema a croce, per mantenere una pressione di tenuta uniforme.
Deformazione/perdita di coppia: il surriscaldamento o i cicli di coppia ripetuti possono causare una leggera deformazione, con conseguente fuoriuscita di fluido, anche se il sigillante è applicato correttamente.
Potenziale di corrosione: anche con un rivestimento antiruggine, la struttura in acciaio può diventare soggetta a corrosione nel tempo, soprattutto attorno ai bordi o alle superfici di montaggio esposte all'umidità.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 1.
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98632102502
98632102502
98632102500
98632102502
98632102501
98639701600
98639701501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 99,96 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Cuscinetto a sfere a gola profonda, 25 X 58 X 16 MM
Si adatta
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 con cambio manuale a 5 marce
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08 con cambio manuale a 5 marce
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4
Numeri di riferimento correlati
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012311445H
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Si adatta
Porsche 987.1 Boxster 2005-08 con cambio manuale a 5 marce
Porsche 987C.1 Cayman 2006-08 con cambio manuale a 5 marce
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 4
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012311445H
012311445G
012311445H
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Prezzo: 27,27 €
Ordinabile
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Information
Interruttore multipresa per la selezione delle marce.
Interruttore selettore marce multifunzione di alta qualità (noto anche come interruttore di posizione del cambio o interruttore multifunzione) per veicoli Porsche dotati di cambio automatico Tiptronic. Questo interruttore è montato esternamente al cambio e comunica la posizione della leva del cambio da parte del conducente alla centralina di controllo della trasmissione e all'elettronica del veicolo. Senza un feedback preciso del sensore, potrebbero verificarsi problemi di cambio marcia, l'attivazione della "modalità di emergenza Tiptronic" o la visualizzazione errata delle marce nel quadro strumenti.
Adatto a:
Porsche 996 >>2001 Tiptronic
Porsche 986 Boxster 1997-2004 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-2008 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2006-2008 Tiptronic
Riferimento diagramma n. 1
• Posizione sul veicolo: Sensore/interruttore del cambio esterno montato sull'alloggiamento della trasmissione automatica dietro il meccanismo della leva.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: 986 325 612 00, 986 325 612 01, 986 325 612 02; Riferimento attuale: 986 325 612 03.
Quando questo interruttore si guasta o si usura, i sintomi possono includere:
• Il cruscotto mostra una marcia errata o lampeggia l'avviso D/N
• Trasmissione bloccata in “emergenza” o passa solo alla prima marcia PFF +1
• Codici di errore di passaggio da PIWIS o simili che diagnosticano errori di posizione tiptronic
• Cambio marcia brusco o guasti alla modalità TIP-tronic
La sostituzione dell'interruttore con un'unità corretta ripristina l'interfaccia tra la leva del cambio e la trasmissione, previene costosi codici di errore o l'attivazione della modalità di emergenza e garantisce il pieno funzionamento del Tiptronic.
Quando sostituire:
• Se riscontri malfunzionamenti o messaggi di errore nella modalità Tiptronic
• Su una Boxster/996 con elevato chilometraggio e guasti al cambio automatico e al selettore
• Durante la manutenzione della trasmissione, quando l'interruttore esterno è accessibile.
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98632561203
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Interruttore selettore marce multifunzione di alta qualità (noto anche come interruttore di posizione del cambio o interruttore multifunzione) per veicoli Porsche dotati di cambio automatico Tiptronic. Questo interruttore è montato esternamente al cambio e comunica la posizione della leva del cambio da parte del conducente alla centralina di controllo della trasmissione e all'elettronica del veicolo. Senza un feedback preciso del sensore, potrebbero verificarsi problemi di cambio marcia, l'attivazione della "modalità di emergenza Tiptronic" o la visualizzazione errata delle marce nel quadro strumenti.
Adatto a:
Porsche 996 >>2001 Tiptronic
Porsche 986 Boxster 1997-2004 Tiptronic
Porsche 987 Boxster 2005-2008 Tiptronic
Porsche 987C Cayman 2006-2008 Tiptronic
Riferimento diagramma n. 1
• Posizione sul veicolo: Sensore/interruttore del cambio esterno montato sull'alloggiamento della trasmissione automatica dietro il meccanismo della leva.
• Numeri di riferimento incrociato/alternativi: 986 325 612 00, 986 325 612 01, 986 325 612 02; Riferimento attuale: 986 325 612 03.
Quando questo interruttore si guasta o si usura, i sintomi possono includere:
• Il cruscotto mostra una marcia errata o lampeggia l'avviso D/N
• Trasmissione bloccata in “emergenza” o passa solo alla prima marcia PFF +1
• Codici di errore di passaggio da PIWIS o simili che diagnosticano errori di posizione tiptronic
• Cambio marcia brusco o guasti alla modalità TIP-tronic
La sostituzione dell'interruttore con un'unità corretta ripristina l'interfaccia tra la leva del cambio e la trasmissione, previene costosi codici di errore o l'attivazione della modalità di emergenza e garantisce il pieno funzionamento del Tiptronic.
Quando sostituire:
• Se riscontri malfunzionamenti o messaggi di errore nella modalità Tiptronic
• Su una Boxster/996 con elevato chilometraggio e guasti al cambio automatico e al selettore
• Durante la manutenzione della trasmissione, quando l'interruttore esterno è accessibile.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
98632561203
98632561201
98635261200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 342,72 €
In magazzino