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Boccola di montaggio trasmissione / cambio HD. Porsche 964/993 C2 - 96437505581
96437505581/2
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Information
Boccola di montaggio del cambio/trasmissione HD
Venduti singolarmente, uno per auto.
Adatto a:
Solo Porsche 964 / 993 C2
I supporti trasmissione ad alta densità rappresentano il compromesso perfetto tra la gomma di serie e i nostri supporti semi-solidi. La loro robusta struttura in gomma con durezza superiore del 25% li rende ideali per le auto ad alte prestazioni, pur consentendo l'assorbimento delle vibrazioni e del rumore associati ai supporti solidi. Si installano nella staffa di supporto trasmissione originale, sostituendo la gomma usurata di fabbrica.
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96437505581
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Venduti singolarmente, uno per auto.
Adatto a:
Solo Porsche 964 / 993 C2
I supporti trasmissione ad alta densità rappresentano il compromesso perfetto tra la gomma di serie e i nostri supporti semi-solidi. La loro robusta struttura in gomma con durezza superiore del 25% li rende ideali per le auto ad alte prestazioni, pur consentendo l'assorbimento delle vibrazioni e del rumore associati ai supporti solidi. Si installano nella staffa di supporto trasmissione originale, sostituendo la gomma usurata di fabbrica.
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96437505581
96437505502
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Prezzo: 136,42 €
In magazzino
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- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Information
Blocco silenziatore del cambio.
Il blocco silenziatore per cambio OE Match è un componente di montaggio di ricambio di alta qualità, progettato per isolare e smorzare le vibrazioni e il rumore generati dal cambio e dalla trasmissione. Installato tra il gruppo trasmissione e i punti di fissaggio del veicolo, il blocco silenziatore contribuisce ad assorbire i movimenti della trasmissione e a ridurre la trasmissione delle vibrazioni al telaio e all'abitacolo.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 23
Prodotto secondo le specifiche originali utilizzando gomma resistente e una struttura in metallo, questo blocco silenziatore di ricambio ripristina i livelli originali di comfort, raffinatezza e supporto alla trasmissione. È la soluzione ideale per sostituire i supporti originali usurati, incrinati o deteriorati, comunemente presenti sui veicoli Porsche più datati.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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96437505581
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Il blocco silenziatore per cambio OE Match è un componente di montaggio di ricambio di alta qualità, progettato per isolare e smorzare le vibrazioni e il rumore generati dal cambio e dalla trasmissione. Installato tra il gruppo trasmissione e i punti di fissaggio del veicolo, il blocco silenziatore contribuisce ad assorbire i movimenti della trasmissione e a ridurre la trasmissione delle vibrazioni al telaio e all'abitacolo.
Adatto a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93 MANUALE (tipo di cambio G50.03 / G50.04 / G50.05) TIPTRONIC (tipo di cambio A50.02 / A50.03)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93 MANUALE (Tipo di cambio G50.52)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93 MANUALE (Tipo di cambio G50.52)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97 MANUALE (tipo di cambio G50.20 / G51.21) IPTRONIC (tipo di cambio A50.04 / A50.05)
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96 (tipo di cambio G50.20 / G51.21) IPTRONIC (tipo di cambio A50.04 / A50.05)
Riferimento diagramma n. 23
Prodotto secondo le specifiche originali utilizzando gomma resistente e una struttura in metallo, questo blocco silenziatore di ricambio ripristina i livelli originali di comfort, raffinatezza e supporto alla trasmissione. È la soluzione ideale per sostituire i supporti originali usurati, incrinati o deteriorati, comunemente presenti sui veicoli Porsche più datati.
Cosa fa questo prodotto:
- Isola le vibrazioni del cambio e della trasmissione dal telaio.
- Riduce il rumore della trasmissione che penetra nell'abitacolo.
- Sostiene il cambio consentendo al contempo un movimento controllato.
- Contribuisce a mantenere il corretto allineamento della trasmissione.
- Riduce al minimo gli urti durante l'accelerazione e i cambi di marcia.
- Migliora il comfort e la raffinatezza di guida.
Sintomi di usura o guasto:
- Aumento delle vibrazioni avvertite in tutta la cabina.
- Eccessivo movimento della trasmissione durante l'accelerazione o la decelerazione.
- Rumori sordi o colpi secchi durante il cambio di marcia.
- Innesto brusco durante i cambi di marcia.
- Crepe, spaccature o deterioramento visibili del supporto in gomma.
- Cedimento o disallineamento del gruppo cambio.
- Aumento della rumorosità della trasmissione all'interno del veicolo.
- Usura prematura dei componenti circostanti della trasmissione.
Perché la sostituzione è importante:
- Il blocco silenziatore del cambio è continuamente esposto alla coppia motrice, alle vibrazioni del motore, agli urti stradali, al calore e al deterioramento dovuto all'età. Nel tempo, l'elemento in gomma può indurirsi, screpolarsi o staccarsi dalle superfici di montaggio metalliche, riducendo la sua capacità di assorbire le vibrazioni e supportare correttamente la trasmissione.
- Un blocco silenziatore difettoso può consentire un movimento eccessivo del cambio, con conseguente aumento delle vibrazioni, della rumorosità della trasmissione e di sollecitazioni aggiuntive su supporti, giunti e componenti correlati. Se non risolto, il movimento eccessivo può contribuire a un'usura accelerata dell'intero sistema di trasmissione.
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96437505581
96437505502
911821
96437505581
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Prezzo: 106,80 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
Information
Blocco silenziatore cambio Bullone a testa esagonale. M12 x 1,5 x 100 .
Progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche, questo bullone di alta qualità garantisce la corretta vestibilità, resistenza e finitura per un fissaggio sicuro del blocco silenziatore del cambio sulla Porsche 993 Carrera 2.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 993 C2 1994-98 MANUALE (Tipo di cambio G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 MANUALE (Tipo di cambio G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Tipo di cambio A50.04 / A50.05)
Schema rif. n. 15.
I bulloni utilizzati nei gruppi di trasmissione e cambio sono esposti a vibrazioni continue, sollecitazioni di coppia e fattori ambientali come calore e corrosione. Nel tempo, queste condizioni possono indebolire o allungare il bullone, riducendone la capacità di mantenere una forza di serraggio adeguata. L'utilizzo di un bullone deteriorato o non compatibile può causare disallineamenti di montaggio, vibrazioni o persino guasti del componente sotto carico.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione del cambio o del blocco del silenziatore, quando i bulloni originali presentano corrosione, usura o filettature danneggiate.
• Come parte della manutenzione o del restauro della trasmissione, assicurarsi che tutti i dispositivi di fissaggio siano conformi alle specifiche di fabbrica in termini di coppia e materiali.
• Ogni volta che l'hardware viene riutilizzato o non è abbinato correttamente, per mantenere il corretto precarico e l'integrità strutturale dell'assemblaggio.
La sostituzione di questo bullone a testa esagonale garantisce la corretta resistenza alla trazione, un passo di filettatura preciso e la resistenza alla corrosione, ripristinando prestazioni di montaggio sicure e senza vibrazioni nella tua Porsche 993 Carrera 2 o modello 911 correlato.
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90037808801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Progettato per soddisfare le specifiche originali Porsche, questo bullone di alta qualità garantisce la corretta vestibilità, resistenza e finitura per un fissaggio sicuro del blocco silenziatore del cambio sulla Porsche 993 Carrera 2.
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 993 C2 1994-98 MANUALE (Tipo di cambio G50.20 / G51.21)
Porsche 993 Carrera RS 1995 MANUALE (Tipo di cambio G50.31 / G50.32 / G50.33)
Porsche 993 C2 1994-98 TIPTRONIC (Tipo di cambio A50.04 / A50.05)
Schema rif. n. 15.
I bulloni utilizzati nei gruppi di trasmissione e cambio sono esposti a vibrazioni continue, sollecitazioni di coppia e fattori ambientali come calore e corrosione. Nel tempo, queste condizioni possono indebolire o allungare il bullone, riducendone la capacità di mantenere una forza di serraggio adeguata. L'utilizzo di un bullone deteriorato o non compatibile può causare disallineamenti di montaggio, vibrazioni o persino guasti del componente sotto carico.
Quando sostituire:
• Durante la rimozione del cambio o del blocco del silenziatore, quando i bulloni originali presentano corrosione, usura o filettature danneggiate.
• Come parte della manutenzione o del restauro della trasmissione, assicurarsi che tutti i dispositivi di fissaggio siano conformi alle specifiche di fabbrica in termini di coppia e materiali.
• Ogni volta che l'hardware viene riutilizzato o non è abbinato correttamente, per mantenere il corretto precarico e l'integrità strutturale dell'assemblaggio.
La sostituzione di questo bullone a testa esagonale garantisce la corretta resistenza alla trazione, un passo di filettatura preciso e la resistenza alla corrosione, ripristinando prestazioni di montaggio sicure e senza vibrazioni nella tua Porsche 993 Carrera 2 o modello 911 correlato.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90037808801
90037802309
90037808801
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 5,40 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
Information
Supporto staffa cambio Rondella bullone testa esagonale, A 8.4
Rondella per bullone a testa esagonale di ricambio OE Match progettata per l'uso con il supporto del cambio/staffa sui modelli Porsche 993 Carrera 2 (C2) dotati di cambio automatico Tiptronic. Garantisce una corretta distribuzione del carico sotto le teste dei dispositivi di fissaggio nell'area di supporto del cambio, garantendo un montaggio sicuro e un allineamento stabile della trasmissione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC (Tipo di cambio A50.04 / A50.05)
Schema rif. n. 16
Questa rondella è ideale per la manutenzione durante le riparazioni del supporto del cambio, la sostituzione della staffa o la sostituzione dell'hardware di supporto della trasmissione sui veicoli 993 C2 Tiptronic. Si installa direttamente sotto la testa del bullone a testa esagonale corrispondente, migliorando l'integrità di serraggio e contribuendo a mantenere la corretta posizione della trasmissione.
La rondella di supporto della staffa del cambio fornisce una superficie di appoggio stabile per il bullone a testa esagonale, distribuendo uniformemente la forza di serraggio e proteggendo le superfici di montaggio da deformazioni. Ciò contribuisce a mantenere la coppia corretta e a supportare un montaggio affidabile della staffa di supporto del cambio.
Funzione
• Distribuisce il carico del morsetto sotto il bullone esagonale della staffa del cambio
• Protegge le superfici della staffa e del telaio dalle sollecitazioni degli elementi di fissaggio
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento del supporto della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90002500703
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Rondella per bullone a testa esagonale di ricambio OE Match progettata per l'uso con il supporto del cambio/staffa sui modelli Porsche 993 Carrera 2 (C2) dotati di cambio automatico Tiptronic. Garantisce una corretta distribuzione del carico sotto le teste dei dispositivi di fissaggio nell'area di supporto del cambio, garantendo un montaggio sicuro e un allineamento stabile della trasmissione.
Venduto singolarmente
Adatto a:
Porsche 993 C2 1994 - 1998 TIPTRONIC (Tipo di cambio A50.04 / A50.05)
Schema rif. n. 16
Questa rondella è ideale per la manutenzione durante le riparazioni del supporto del cambio, la sostituzione della staffa o la sostituzione dell'hardware di supporto della trasmissione sui veicoli 993 C2 Tiptronic. Si installa direttamente sotto la testa del bullone a testa esagonale corrispondente, migliorando l'integrità di serraggio e contribuendo a mantenere la corretta posizione della trasmissione.
La rondella di supporto della staffa del cambio fornisce una superficie di appoggio stabile per il bullone a testa esagonale, distribuendo uniformemente la forza di serraggio e proteggendo le superfici di montaggio da deformazioni. Ciò contribuisce a mantenere la coppia corretta e a supportare un montaggio affidabile della staffa di supporto del cambio.
Funzione
• Distribuisce il carico del morsetto sotto il bullone esagonale della staffa del cambio
• Protegge le superfici della staffa e del telaio dalle sollecitazioni degli elementi di fissaggio
• Aiuta a mantenere il corretto allineamento del supporto della trasmissione
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90002500703
90002500703
90002500702
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prezzo: 0,78 €
Ordinabile