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- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Questo perno di bloccaggio del portellone posteriore, conforme alle specifiche originali (OE Match), è un ricambio per il meccanismo di chiusura del portellone posteriore dei modelli Porsche 924, 944 e 968. È progettato per replicare fedelmente il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare il corretto bloccaggio e allineamento del portellone.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 924 1980 - 1985 Telaio 92FN4 00899>>
Porsche 924 S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1985 Telaio 94FN4 22085>>
Porsche 944 1986 - 1988 Telaio 94FN4 00260>>
Porsche 944 1989 - 1991
Porsche 968 1992 - 1995
Riferimento diagramma n. 27
Il perno di bloccaggio del portellone posteriore, in combinazione con il meccanismo di chiusura e bloccaggio, fissa il portellone in posizione chiusa. Un perno di bloccaggio montato correttamente contribuisce a garantire che il portellone si chiuda saldamente, si blocchi in modo sicuro e si allinei correttamente con l'apertura posteriore della carrozzeria.
Funzioni
• Sostituisce il perno di bloccaggio del portellone posteriore
• Aiuta a mantenere il portellone posteriore chiuso.
• Funziona con il meccanismo di chiusura e bloccaggio del portellone posteriore
• Garantisce il corretto allineamento e la corretta chiusura del portellone posteriore.
• Aiuta a ridurre rumori, movimenti o una chiusura difettosa del portello
• Sostituisce i perni di bloccaggio originali usurati, piegati, allentati, corrosi o danneggiati
• Ricambio OE Match per la riparazione della carrozzeria di Porsche 924, 944 e 968.
Perché sostituire questo componente?
I perni di bloccaggio del portellone posteriore possono usurarsi, piegarsi, corrodersi, allentarsi o danneggiarsi a causa dell'età, dell'uso ripetuto del portellone, del disallineamento, degli urti o di precedenti riparazioni. Un perno di bloccaggio difettoso può causare rumori al portellone, impedirne la corretta chiusura, farlo disallineare o non bloccarlo in modo sicuro. La sostituzione del perno di bloccaggio contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del portellone e il corretto allineamento della carrozzeria posteriore.
Quando sostituire questo componente
• Il portellone posteriore non si chiude o non si blocca correttamente
• Il portello vibra, si muove o sembra allentato quando è chiuso
• Il perno di bloccaggio è usurato, piegato, arrugginito, allentato o danneggiato
• Il meccanismo di chiusura o bloccaggio del portellone posteriore è in fase di manutenzione
• L'allineamento del portellone posteriore è in fase di regolazione
• Sono in corso lavori di carrozzeria o di restauro del portellone posteriore
• Il veicolo è in fase di restauro secondo le specifiche di una Porsche 924, 944 o 968.
Dove si posiziona sull'auto
Questo perno di bloccaggio si installa nella zona di chiusura del portellone posteriore sui modelli Porsche 924, 944 e 968. Fa parte del sistema di chiusura e bloccaggio del portellone posteriore.
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94453854701
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- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
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- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
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- Porsche 968 3.0L 1992-94
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Il tampone in gomma di ricambio originale per il portellone posteriore è progettato per sostenere e ammortizzare il portellone posteriore quando è chiuso.
Adatto a:
Montato sul portellone posteriore o sul punto di contatto con la carrozzeria, il tampone in gomma impedisce il contatto diretto metallo-metallo, garantendo al contempo il corretto posizionamento del portellone. Contribuisce inoltre ad assorbire vibrazioni e piccoli movimenti durante la guida, riducendo i rumori e proteggendo la carrozzeria circostante e i componenti della serratura da urti inutili.
Con il passare del tempo, i componenti in gomma possono indurirsi, screpolarsi, appiattirsi o addirittura scomparire. La sostituzione del fermo del portellone posteriore deteriorato è un intervento semplice ma importante per ripristinare la corretta chiusura, ridurre i rumori indesiderati e mantenere il corretto posizionamento del pannello.
Cosa fa questo prodotto:
Il fermo in gomma del coperchio posteriore funge da piccolo punto di ammortizzazione e supporto tra il coperchio e la struttura circostante della carrozzeria.
Quando il coperchio è chiuso, il fermo si comprime leggermente per sostenere il pannello e assorbire i movimenti. Ciò contribuisce a mantenere stabile il coperchio, impedendo al contempo il contatto brusco tra componenti verniciati o metallici.
Le sue funzioni principali includono:
- Ammortizzazione del coperchio posteriore in fase di chiusura
- Prevenire il contatto diretto metallo-metallo
- Contribuisce a garantire il corretto posizionamento del portellone posteriore
- Riduzione del movimento e delle vibrazioni durante la guida
- Aiuta a prevenire rumori e scricchiolii.
- Proteggere la verniciatura circostante e i pannelli della carrozzeria.
- Riduzione del carico e del movimento non necessari a livello del fermo.
- Contribuisce a mantenere costanti gli spazi tra i pannelli
- Offre un'azione di chiusura più solida e raffinata
Sebbene sia un componente di piccole dimensioni, il fermo in gomma contribuisce sia al corretto montaggio del pannello sia alla raffinatezza quotidiana.
Sintomi di usura o guasto:
I fermi in gomma si deteriorano naturalmente con il tempo, il calore, la compressione e l'esposizione all'umidità e agli agenti contaminanti ambientali.
I sintomi più comuni di un fermo in gomma del cofano posteriore usurato o difettoso includono:
- La gomma diventa dura o fragile
- Crepe o spaccature nell'arresto
- Smetti di appiattirti o di essere compresso in modo permanente
- Pezzi di gomma che si staccano
- Smetti di mancare completamente
- Il portellone posteriore sbatte sulle strade sconnesse
- Rumori di colpi o picchiettii provenienti dal coperchio posteriore
- Movimento eccessivo quando il coperchio è chiuso
- Il coperchio è posizionato leggermente troppo in basso o in modo irregolare
- Spazi tra i pannelli inadeguati o irregolari
- Il portellone posteriore necessita di regolazione per chiudersi correttamente.
- Segni di vernice o punti di contatto dove il coperchio tocca la carrozzeria circostante
- Aumento della tensione o del movimento del fermo
- Un'azione di chiusura più brusca del normale
Sintomi simili possono derivare anche da una regolazione errata del fermo, cerniere usurate o altri elementi di bloccaggio mancanti, pertanto, se necessario, è opportuno ispezionare l'intero sistema di montaggio e chiusura del portellone posteriore.
Perché la sostituzione è importante:
- Il coperchio posteriore deve rimanere saldamente in posizione quando è chiuso. Se il fermo in gomma si comprime, si indurisce o si stacca, il pannello può muoversi più del dovuto.
- Questo movimento può generare rumori e scricchiolii e può causare il contatto del coperchio con la carrozzeria circostante. Nel tempo, il contatto ripetuto può danneggiare la vernice e provocare un'usura eccessiva intorno al coperchio, al fermo e ai punti di fissaggio.
- Un fermo deteriorato può anche influire sul modo in cui il portellone posteriore si chiude, causando potenzialmente spazi irregolari tra i pannelli o un cattivo allineamento.
- La sostituzione dei fermi in gomma usurati contribuisce a ripristinare il corretto effetto ammortizzante e a mantenere il coperchio nella posizione prevista. Ciò può migliorare la qualità della chiusura, ridurre le vibrazioni indesiderate e proteggere le preziose parti circostanti della carrozzeria.
- Per i modelli Porsche più datati, durante il restauro è consigliabile sostituire anche i tamponi in gomma usurati, poiché la gomma vecchia di decenni può apparire intatta pur essendosi notevolmente indurita o compressa.
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99970314040
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- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
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- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
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- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Adatto a:
Porsche 987 Boxster MKI/MKII 2005-12
Porsche 987C Cayman MKI / MKII 2005>>
Porsche 997 Carrera MKI / MKII 2005>> COUPE/CABRIO
Porsche 997 Turbo MKI / MKII 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche:
- 99761310501A05
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99761310502A05
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- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore
Il meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore per Porsche 981 e 718 Cayman è un componente essenziale del sistema di bloccaggio del portellone posteriore. Mantiene il portellone in posizione e si integra con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo per garantire un funzionamento sicuro e affidabile.
Progettato per un montaggio preciso, questo meccanismo di sostituzione ripristina il corretto innesto del fermo e la funzionalità di bloccaggio elettrico.
Adatto a:
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manuale (350 CV)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manuale (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manuale (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Diagramma Rif. n. 11
Cosa fa il meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore
Il meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore svolge diverse funzioni importanti:
- Fissa il portellone posteriore in posizione chiusa
- Interfacce con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo
- Si sblocca elettronicamente tramite portachiavi o interruttore in cabina
- Mantiene il corretto allineamento del cofano posteriore
- Assicura che il veicolo rimanga sigillato e sicuro dalle intemperie
Nei modelli Porsche 981 e 718 Cayman, il portellone posteriore consente l'accesso al vano bagagli posteriore. Il corretto funzionamento della serratura è fondamentale sia per la sicurezza che per la praticità.
Perché i meccanismi di blocco del portellone posteriore falliscono
Nel tempo, i meccanismi di bloccaggio del portellone posteriore possono guastarsi a causa di:
- Usura del motore dell'attuatore elettrico
- Usura dell'ingranaggio interno o del fermo
- Infiltrazioni d'acqua o corrosione
- Cicli ripetuti di apertura e chiusura
- Sollecitazione di allineamento sul fermo
- Guasti al connettore del cablaggio
I sintomi più comuni di un fallimento includono:
- Il portellone posteriore non si apre tramite telecomando
- Il portellone posteriore non si blocca in modo sicuro
- Spia luminosa che indica il portellone posteriore aperto
- Operazione di bloccaggio intermittente
- Portello che richiede forza manuale per chiudersi
I guasti agli attuatori elettrici sono particolarmente comuni con l'invecchiamento del veicolo e con il ripetuto utilizzo dei componenti.
Quando dovresti sostituire la serratura del portellone posteriore
Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio del portellone posteriore se:
- Il portellone posteriore non si blocca o si sblocca elettronicamente
- Il sistema di chiusura centralizzata non attiva il portellone posteriore
- La spia del portellone posteriore rimane accesa
- Il fermo fa rumori di clic ma non funziona
- Si verifica un funzionamento intermittente
- Il portello sembra allentato o insicuro quando è chiuso
La sostituzione tempestiva garantisce la sicurezza del veicolo, impedisce l'apertura accidentale e mantiene il corretto allineamento del portellone posteriore.
Mantenere l'integrità del sistema di chiusura protegge il veicolo e ne preserva comodità e sicurezza.
Vantaggi principali in sintesi
- Meccanismo di blocco del portellone posteriore di sostituzione diretta
- Ripristina la chiusura sicura del portellone posteriore
- Completamente compatibile con il sistema di chiusura centralizzata
- Corregge il funzionamento intermittente o non riuscito del latch
- Adatto per Porsche 981 e 718 Cayman
- Ideale per riparazioni e manutenzione preventiva
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PAC827505
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