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- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Questo terminale del tirante dello sterzo è un giunto esterno dello sterzo in stile OE progettato per i modelli Porsche 944 e 968 con servosterzo. Collega il tirante dello sterzo al mozzo della ruota, consentendo una sterzata precisa e un movimento controllato della ruota anteriore. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio in stile originale.
Venduti singolarmente , ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 944 1987 - 1991 Auto con servosterzo
Porsche 968 1992 - 1995
Riferimento diagramma n. 5+7
Il terminale del tirante dello sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo l'articolazione delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un corretto allineamento delle ruote anteriori.
Installata tra la barra di sterzo e il gruppo mozzo/fuso a snodo, l'estremità della barra di sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera direttamente alle ruote anteriori. Il suo design con giunto sferico consente un'articolazione controllata durante lo sterzo e il movimento delle sospensioni, mantenendo al contempo un allineamento preciso delle ruote e una risposta dello sterzo ottimale.
Funzione
• Collega il tirante della cremagliera dello sterzo al gruppo mozzo ruota
• Trasferisce l'input di sterzata alle ruote anteriori
• Mantiene lo sterzo e l'allineamento delle ruote precisi
• Consente lo sterzo controllato e l'articolazione delle sospensioni
• Favorisce una guida stabile e il controllo dell'asse anteriore
I terminali del tirante dello sterzo sono soggetti a continui movimenti di sterzata, impatti stradali, vibrazioni e carichi delle sospensioni. Nel tempo, il giunto sferico interno può usurarsi, causando un gioco eccessivo e riducendo la precisione dello sterzo. Un terminale del tirante dello sterzo usurato può provocare gioco eccessivo nello sterzo, instabilità di guida, usura eccessiva degli pneumatici e mancato superamento della revisione. La sostituzione dei giunti usurati ripristina la sicurezza dello sterzo e contribuisce a mantenere la corretta geometria delle sospensioni.
Quando sostituire
• Gioco dello sterzo o sensazione di sterzo vaga
• Rumori di battito provenienti dalle sospensioni anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici anteriori • Allineamento errato delle ruote
• Mancato superamento della revisione o dell'ispezione a causa dell'usura dello sterzo
• Durante la manutenzione della scatola dello sterzo o delle sospensioni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94434733307
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Questo terminale del tirante dello sterzo esterno (tirante dello sterzo) di ricambio originale Porsche è progettato secondo le specifiche originali Porsche, garantendo prestazioni precise del sistema di sterzo. Collega il tirante dello sterzo al gruppo del fuso a snodo, trasferendo l'input di sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori per una risposta dello sterzo precisa e una maneggevolezza stabile. Adatto sia per il lato sinistro che per quello destro. Sostituzione diretta con montaggio di tipo originale.
Venduti singolarmente, ne occorrono 2 per veicolo
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1996
Schema di riferimento n. 5
Il terminale del tirante dello sterzo trasferisce il movimento dello sterzo dalla cremagliera alle ruote anteriori, consentendo al contempo un'articolazione controllata delle sospensioni. Contribuisce a mantenere una risposta dello sterzo precisa, una maneggevolezza stabile e un allineamento accurato delle ruote anteriori.
Funzione
• Collega il tirante dello sterzo al gruppo del fuso a snodo
• Trasferisce l'input dello sterzo direttamente alle ruote anteriori
• Mantiene la corretta geometria dello sterzo e l'allineamento delle ruote
• Consente l'articolazione dello sterzo e delle sospensioni
• Garantisce una maneggevolezza stabile e una risposta precisa dello sterzo.
Con il tempo, i giunti dello sterzo possono usurarsi internamente a causa dei movimenti ripetuti e delle sollecitazioni stradali. Un'estremità del tirante dello sterzo usurata può causare gioco nello sterzo, rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici, cattivo allineamento delle ruote o instabilità di guida. La sostituzione dei giunti dello sterzo usurati ripristina la precisione dello sterzo e contribuisce a mantenere l'equilibrio e la stabilità dell'avantreno del telaio della Porsche 928.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92834732202
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