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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Si adatta:
Per auto con guida a sinistra
Porsche 955 Caienna 2003-06
Porsche 957 Caienna 2007-10
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Diagramma rif. n. 15
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95542314101
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Questo cavo sostitutivo per il freno a mano collega meccanicamente la leva del freno a mano al meccanismo del freno di stazionamento posteriore nei modelli Porsche Boxster 987 e Cayman. Prodotto secondo gli standard OE per lunghezza, estremità e percorso corretti, si installa come l'originale e ripristina il corretto funzionamento del freno di stazionamento.
Venduti singolarmente. Sono necessari 2 cavi per veicolo.
Adatto a:
Porsche 987.1 Boxster 2005-2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Schema rif. n. 6
Si tratta di un cavo del freno di stazionamento (freno a mano) a montaggio diretto, prodotto come OE Match equivalente al riferimento Porsche 987 424 141 06 (sostituisce 987 424 141 05 e 987 424 141 04).
Il cavo converte l'azione della leva del freno a mano in forza meccanica sui freni posteriori, contribuendo a mantenere il veicolo fermo in sicurezza durante la sosta, soprattutto in pendenza. Un cavo correttamente funzionante supporta anche il bilanciamento uniforme del freno di stazionamento destro/sinistro, se regolato correttamente.
Funzione
• Trasmette il movimento della leva del freno a mano al meccanismo del freno di stazionamento posteriore
• Mantiene la corretta corsa del cavo per un innesto e un rilascio affidabili
• Supporta una regolazione precisa per una forza di tenuta sicura e un funzionamento bilanciato
I cavi del freno a mano possono allungarsi, corrodersi internamente o incepparsi nella guaina nel tempo, causando una forza di tenuta debole, un funzionamento irregolare o un freno a mano che non si sgancia in modo pulito. La sostituzione di un cavo usurato ripristina la fluidità del movimento e aiuta il freno di stazionamento a mantenere la tenuta corretta come previsto.
Quando sostituire:
• La corsa del freno a mano diventa eccessiva o la regolazione non tiene
• Il freno di stazionamento sembra irregolare da sinistra a destra
• Il cavo si blocca/si inceppa o non torna correttamente
• Corrosione visibile, sfilacciamento o guaina esterna danneggiata
• Durante la revisione del freno posteriore/freno di stazionamento per risultati ottimali
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98742414106
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