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- Porsche Carrera GT 2003-06
L'inserto termostato OE MATCH da 82 °C è un componente di ricambio per il sistema di raffreddamento del motore, progettato per regolare la circolazione del liquido di raffreddamento in base alla temperatura del motore. Contribuisce a un riscaldamento efficiente del motore, consentendo al contempo un maggiore flusso di liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento all'aumentare della temperatura di esercizio.
Adatto a:
- Porsche Carrera GT 2003-06
Riferimento diagramma n. 2
Questo inserto termostatico, con una temperatura nominale di 82 °C, è progettato per applicazioni compatibili che richiedono questa specifica di temperatura. Il corretto funzionamento del termostato è essenziale per mantenere temperature stabili del liquido di raffreddamento e proteggere il motore dal calore eccessivo.
Cosa fa questo prodotto:
L'inserto del termostato funziona come una valvola termostatica all'interno del sistema di raffreddamento del motore.
Quando il motore è freddo, il termostato limita la circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore, contribuendo a far raggiungere al motore la temperatura di esercizio prevista in modo efficiente.
Quando la temperatura del liquido di raffreddamento si avvicina all'intervallo di funzionamento specificato dal termostato, quest'ultimo inizia ad aprirsi. Ciò consente una maggiore circolazione del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore, permettendo così la dissipazione del calore in eccesso.
Un inserto termostato da 82 °C che funziona correttamente aiuta a:
- Regolare la circolazione del liquido di raffreddamento
- Controllare la temperatura di esercizio del motore
- Favorisce un riscaldamento efficiente del motore
- Aumentare il flusso del radiatore all'aumentare della temperatura del liquido di raffreddamento.
- Evitare un raffreddamento eccessivo non necessario
- Ridurre il rischio di temperature eccessive del motore
- Mantenere un funzionamento costante del sistema di raffreddamento
- Supporto per prestazioni del motore affidabili
Sintomi di usura o guasto:
I termostati funzionano ininterrottamente attraverso ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Con il tempo, il meccanismo interno può rallentare, bloccarsi in una posizione o non aprirsi e chiudersi correttamente.
I sintomi più comuni includono:
- Surriscaldamento del motore
- Il motore si surriscalda più del previsto.
- Letture del termometro fluttuanti
- Aumenti improvvisi della temperatura del liquido di raffreddamento
- Il motore impiega un tempo insolitamente lungo a riscaldarsi.
- Il motore continua a funzionare a una temperatura troppo bassa
- Prestazioni del riscaldatore dell'abitacolo scarse o incoerenti
- Le ventole di raffreddamento funzionano più frequentemente del normale.
- Messaggi di avviso sulla temperatura del liquido di raffreddamento
- Riduzione dell'efficienza del carburante Temperatura di esercizio del motore incoerente
Questi sintomi possono variare a seconda che il termostato sia bloccato in posizione chiusa, in posizione aperta o parzialmente ostruito.
Perché la sostituzione è importante:
Il corretto mantenimento della temperatura del motore è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e l'affidabilità a lungo termine del motore stesso .
Il termostato garantisce l'equilibrio tra un riscaldamento rapido e un raffreddamento efficace. Quando non è più in grado di regolare con precisione il flusso del liquido di raffreddamento, il motore potrebbe funzionare al di fuori dell'intervallo di temperatura previsto.
La sostituzione di un inserto del termostato usurato o difettoso contribuisce a ripristinare:
- Circolazione controllata del liquido di raffreddamento
- Temperatura di esercizio del motore stabile
- Raffreddamento efficace del radiatore
- Riscaldamento del motore prevedibile
- Prestazioni costanti del riscaldatore dell'abitacolo
- Funzionamento efficiente del motore
- Protezione contro il surriscaldamento
Ignorare un termostato malfunzionante può sottoporre altri componenti del sistema di raffreddamento a uno stress eccessivo e, in caso di surriscaldamento grave, può comportare riparazioni al motore significativamente più costose.
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9971062258A
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- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Questo termostato per pompa dell'acqua, conforme alle specifiche originali, è un termostato di ricambio per il sistema di raffreddamento dei modelli Porsche 924S e 944. È progettato per replicare fedelmente l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a regolare il flusso del liquido di raffreddamento e a mantenere la corretta temperatura di esercizio del motore.
Adatto a:
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1988
Schema di riferimento n. 3.
Il termostato controlla il flusso del liquido di raffreddamento attraverso il sistema di raffreddamento del motore. Quando il motore è freddo, contribuisce a limitare la circolazione del liquido di raffreddamento in modo che il motore possa riscaldarsi in modo efficiente. Una volta raggiunta la temperatura corretta, si apre per consentire al liquido di raffreddamento di circolare attraverso il radiatore e il sistema di raffreddamento.
Funzioni
• Sostituisce il termostato della pompa dell'acqua
• Aiuta a regolare il flusso del liquido di raffreddamento del motore
• Favorisce il corretto riscaldamento e la temperatura di esercizio del motore.
• Contribuisce a mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento
• Aiuta a prevenire problemi di surriscaldamento o raffreddamento eccessivo
• Sostituisce i termostati originali bloccati, che perdono, che si aprono lentamente o che non funzionano correttamente.
• Ricambio originale di pari qualità per la manutenzione dell'impianto di raffreddamento delle Porsche 924S e 944.
Perché sostituire questo componente?
I termostati possono guastarsi a causa dell'età, della contaminazione del liquido di raffreddamento, della corrosione, del bloccaggio, dell'usura delle guarnizioni o di ripetuti cicli termici. Un termostato difettoso può rimanere chiuso e causare il surriscaldamento, oppure rimanere aperto e impedire al motore di raggiungere la corretta temperatura di esercizio. La sostituzione del termostato contribuisce a ripristinare un controllo affidabile della temperatura e protegge il sistema di raffreddamento del motore.
Quando sostituire questo componente
• Il motore si surriscalda o funziona a una temperatura superiore al normale
• Il motore impiega troppo tempo a riscaldarsi
• La temperatura del liquido di raffreddamento fluttua o rimane troppo bassa
• Il termostato è bloccato in posizione aperta o chiusa
• La pompa dell'acqua o il sistema di raffreddamento sono in fase di manutenzione
• Il liquido di raffreddamento si è contaminato o il sistema è in fase di lavaggio
• La sostituzione preventiva viene effettuata durante gli interventi di manutenzione straordinaria.
Dove si posiziona sull'auto
Questo termostato si inserisce nel sistema di raffreddamento della pompa dell'acqua/motore sui modelli Porsche 924S e 944. Controlla il flusso del liquido di raffreddamento secondo la configurazione del sistema di raffreddamento di fabbrica. Applicazioni / F
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94410612905
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Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 2.5L 1982-86 (non Turbo) *richiede kit adattatore
Porsche 944 2.5L 1987-88 (non Turbo)
Porsche 944S 2.5L 1987-88
Il kit adattatore per i primi 944 contiene:
1 x binario di protezione della cintura (94410521301)
2 dadi di bloccaggio (99908409202)
1 rullo tenditore (94410524104)
È importante notare che la sostituzione della pompa dell'acqua richiede anche la sostituzione della cinghia di distribuzione.
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94410602122
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