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Membrana per pompa carburante. Porsche 356 / 356 A / 356 B - 61610842600
61610842600/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Information
Diaframma per pompa del carburante.
Ripristina un'erogazione di carburante affidabile con questa membrana per pompa carburante di qualità OE Match. Prodotta secondo le specifiche originali, questa membrana è progettata per pompe carburante meccaniche compatibili e fornisce la membrana di tenuta flessibile necessaria per pompare il carburante in modo efficiente dal serbatoio al motore. Realizzata in gomma di alta qualità, resistente al carburante e rinforzata per garantire robustezza e durata, offre un'eccellente resistenza ai carburanti moderni, al calore e alle continue flessioni, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Adatto a:
Riferimento diagramma n. 20
La membrana della pompa del carburante è il cuore di una pompa meccanica: si muove avanti e indietro con il funzionamento del motore per generare il vuoto e la pressione necessari per un flusso continuo di carburante. Nel tempo, il movimento costante, l'usura, gli additivi del carburante e il calore possono causare l'indurimento, la rottura, l'allungamento o la spaccatura della membrana, riducendo l'efficienza della pompa o provocando un'interruzione completa dell'erogazione del carburante. La sostituzione di una membrana usurata ripristina un'erogazione di carburante affidabile e prolunga la durata della pompa originale.
Cosa fa questo prodotto:
Sintomi di usura o guasto:
Perché la sostituzione è importante:
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
61610842600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Ripristina un'erogazione di carburante affidabile con questa membrana per pompa carburante di qualità OE Match. Prodotta secondo le specifiche originali, questa membrana è progettata per pompe carburante meccaniche compatibili e fornisce la membrana di tenuta flessibile necessaria per pompare il carburante in modo efficiente dal serbatoio al motore. Realizzata in gomma di alta qualità, resistente al carburante e rinforzata per garantire robustezza e durata, offre un'eccellente resistenza ai carburanti moderni, al calore e alle continue flessioni, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.
Adatto a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
Riferimento diagramma n. 20
La membrana della pompa del carburante è il cuore di una pompa meccanica: si muove avanti e indietro con il funzionamento del motore per generare il vuoto e la pressione necessari per un flusso continuo di carburante. Nel tempo, il movimento costante, l'usura, gli additivi del carburante e il calore possono causare l'indurimento, la rottura, l'allungamento o la spaccatura della membrana, riducendo l'efficienza della pompa o provocando un'interruzione completa dell'erogazione del carburante. La sostituzione di una membrana usurata ripristina un'erogazione di carburante affidabile e prolunga la durata della pompa originale.
Cosa fa questo prodotto:
- Genera aspirazione e pressione all'interno della pompa del carburante meccanica.
- Preleva il carburante dal serbatoio e lo convoglia al motore.
- Garantisce un flusso di carburante costante a diverse velocità del motore.
- Garantisce una tenuta interna a prova di carburante all'interno della pompa.
- Garantisce un avviamento affidabile del motore e un funzionamento regolare.
- Sostituisce le membrane della pompa del carburante usurate, incrinate o danneggiate.
- Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.
Sintomi di usura o guasto:
- Difficoltà nell'avviamento del motore.
- Perdita di pressione del carburante.
- Esitazione o mancata accensione del motore.
- Scarsa accelerazione o prestazioni del motore ridotte.
- Perdita di carburante dalla pompa meccanica del carburante.
- Diaframma incrinato, indurito o spaccato durante la revisione della pompa.
- Spegnimento del motore causato da un'alimentazione di carburante insufficiente.
Perché la sostituzione è importante:
- La membrana della pompa del carburante è l'elemento di pompaggio principale all'interno di una pompa meccanica ed è essenziale per mantenere un'erogazione costante di carburante al motore. Con il passare del tempo, le continue flessioni e l'esposizione al carburante possono causare il deterioramento della membrana, riducendo la pressione del carburante e compromettendo le prestazioni del motore. Se la membrana si rompe completamente, l'erogazione di carburante può interrompersi del tutto, impedendo l'avvio del motore.
- La sostituzione di una membrana usurata ripristina le prestazioni della pompa del carburante meccanica, garantendo un flusso di carburante affidabile, un funzionamento più fluido del motore e migliori prestazioni di avviamento, preservando al contempo il gruppo pompa originale. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa membrana per pompa del carburante OE Match offre affidabilità, prestazioni e durata per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.
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61610842600
61610842600
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Prezzo: 54,68 €
In magazzino
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Information
Pompa del carburante per auto con guida a destra o a sinistra .
La pompa carburante OE Match è una pompa carburante elettrica da installare nel serbatoio, equivalente a quella OEM, progettata per fornire pressione e portata del carburante costanti al motore in tutte le condizioni operative. Realizzata secondo le specifiche di fabbrica Porsche, questa pompa carburante garantisce prestazioni affidabili del motore, un'accelerazione fluida e un'erogazione corretta del carburante.
Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L fino a >>2001
Porsche Boxster 986 fino a >>2001
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99662010200
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Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L fino a >>2001
Porsche Boxster 986 fino a >>2001
Questo ricambio OE Match è progettato per rispecchiare l'unità Porsche originale in termini di montaggio, collegamenti elettrici, portata di carburante e livelli di rumorosità. Si installa direttamente nel serbatoio del carburante senza modifiche ed è adatto sia per la sostituzione di routine che per la riparazione di guasti causati da guasti alla pompa del carburante, perdite di pressione o problemi di avviamento. Offrendo prestazioni di livello OEM a un prezzo più conveniente, questa pompa del carburante è un'alternativa ideale ai ricambi originali Porsche, pur mantenendo la funzionalità e l'affidabilità di fabbrica.
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99662010200
99662010200
99662010200
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Prezzo: 177,31 €
In magazzino
Relè della pompa del carburante. Porsche 986 Boxster/996/996 Turbo 99661510100
Codice: 99661510100/1
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Carrera GT 2003-06
Information
Relè della pompa del carburante
Il relè della pompa del carburante è un relè di precisione di ricambio per il circuito di controllo della pompa del carburante nei modelli Porsche 986 Boxster e 996 911 (incluse le versioni Turbo e le prime Carrera GT). Questo relè controlla l'attivazione della pompa del carburante nel serbatoio, fornendo la corrente necessaria per garantire una corretta erogazione del carburante a richiesta, risultando fondamentale per l'avviamento del motore, una pressione del carburante costante e un funzionamento sicuro.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3
Porsche Carrera GT2004-2006
* Prima di ordinare, verifica e confronta il codice del relè con quello della tua auto.
• Posizione: Montato nel pannello fusibili/relè del vano bagagli anteriore o nei sottosistemi - controlla l'alimentazione del circuito del relè della pompa del carburante.
• Funzione: Quando si accende il quadro o il motore è in funzione, il segnale proveniente dalla centralina o dalla leva del cambio alimenta questo relè, inviando corrente alla pompa del carburante in modo che la pressione del carburante aumenti prima dell'avviamento del motore, aspetto fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
• Applicazioni: Ideale quando il relè originale è guasto, funziona in modo intermittente, presenta corrosione sui contatti, causa interruzioni della pompa del carburante, irregolarità del motore o non supera l'autodiagnosi.
Il relè della pompa del carburante è una componente fondamentale, ma spesso trascurata, del sistema di alimentazione del carburante.
Un relè difettoso può manifestarsi come:
• Il motore gira ma non si avvia (la pompa del carburante non si attiva)
• L'adescamento della pompa del carburante è silenzioso quando si accende il quadro.
• Il motore si spegne in modo casuale dopo l'avviamento a causa della perdita di tensione della pompa
• Guasti intermittenti di "assenza di pressione del carburante" o errori registrati dalla centralina
La sostituzione del relè con un'unità corretta garantisce che la pompa del carburante riceva la corrente adeguata, raggiunga la pressione massima del sistema ed evita diagnosi errate di guasti alla pompa del carburante o alla centralina.
Quando sostituire:
• Il relè originale ha più di 10 anni, è stato esposto al calore o ha subito modifiche non originali.
• Hai installato una nuova pompa del carburante ma il problema persiste (il relè potrebbe essere la causa).
• Stai diagnosticando sintomi di mancato avviamento o spegnimento che indicano un calo della pressione del carburante
• Stai restaurando o preparando il tuo veicolo e vuoi sostituire tutti i relè elettrici soggetti a usura
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99661510100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Il relè della pompa del carburante è un relè di precisione di ricambio per il circuito di controllo della pompa del carburante nei modelli Porsche 986 Boxster e 996 911 (incluse le versioni Turbo e le prime Carrera GT). Questo relè controlla l'attivazione della pompa del carburante nel serbatoio, fornendo la corrente necessaria per garantire una corretta erogazione del carburante a richiesta, risultando fondamentale per l'avviamento del motore, una pressione del carburante costante e un funzionamento sicuro.
Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT3
Porsche Carrera GT2004-2006
* Prima di ordinare, verifica e confronta il codice del relè con quello della tua auto.
• Posizione: Montato nel pannello fusibili/relè del vano bagagli anteriore o nei sottosistemi - controlla l'alimentazione del circuito del relè della pompa del carburante.
• Funzione: Quando si accende il quadro o il motore è in funzione, il segnale proveniente dalla centralina o dalla leva del cambio alimenta questo relè, inviando corrente alla pompa del carburante in modo che la pressione del carburante aumenti prima dell'avviamento del motore, aspetto fondamentale per il corretto funzionamento del sistema di alimentazione.
• Applicazioni: Ideale quando il relè originale è guasto, funziona in modo intermittente, presenta corrosione sui contatti, causa interruzioni della pompa del carburante, irregolarità del motore o non supera l'autodiagnosi.
Il relè della pompa del carburante è una componente fondamentale, ma spesso trascurata, del sistema di alimentazione del carburante.
Un relè difettoso può manifestarsi come:
• Il motore gira ma non si avvia (la pompa del carburante non si attiva)
• L'adescamento della pompa del carburante è silenzioso quando si accende il quadro.
• Il motore si spegne in modo casuale dopo l'avviamento a causa della perdita di tensione della pompa
• Guasti intermittenti di "assenza di pressione del carburante" o errori registrati dalla centralina
La sostituzione del relè con un'unità corretta garantisce che la pompa del carburante riceva la corrente adeguata, raggiunga la pressione massima del sistema ed evita diagnosi errate di guasti alla pompa del carburante o alla centralina.
Quando sostituire:
• Il relè originale ha più di 10 anni, è stato esposto al calore o ha subito modifiche non originali.
• Hai installato una nuova pompa del carburante ma il problema persiste (il relè potrebbe essere la causa).
• Stai diagnosticando sintomi di mancato avviamento o spegnimento che indicano un calo della pressione del carburante
• Stai restaurando o preparando il tuo veicolo e vuoi sostituire tutti i relè elettrici soggetti a usura
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99661510100
99661510100
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Prezzo: 18,22 €
In magazzino
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Information
Kit pompa carburante e filtro carburante. Per auto con guida a destra o a sinistra .
La pompa carburante OE Match è una pompa carburante elettrica da installare nel serbatoio, equivalente a quella OEM, progettata per fornire pressione e portata del carburante costanti al motore in tutte le condizioni operative. Realizzata secondo le specifiche di fabbrica Porsche, questa pompa carburante garantisce prestazioni affidabili del motore, un'accelerazione fluida e un'erogazione corretta del carburante.
Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L fino a >>2001
Porsche Boxster 986 fino a >>2001
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99662010200
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
La pompa carburante OE Match è una pompa carburante elettrica da installare nel serbatoio, equivalente a quella OEM, progettata per fornire pressione e portata del carburante costanti al motore in tutte le condizioni operative. Realizzata secondo le specifiche di fabbrica Porsche, questa pompa carburante garantisce prestazioni affidabili del motore, un'accelerazione fluida e un'erogazione corretta del carburante.
Adatto a:
Porsche 996 C2 3.4L fino a >>2001
Porsche Boxster 986 fino a >>2001
Questo ricambio OE Match è progettato per rispecchiare l'unità Porsche originale in termini di montaggio, collegamenti elettrici, portata di carburante e livelli di rumorosità. Si installa direttamente nel serbatoio del carburante senza modifiche ed è adatto sia per la sostituzione di routine che per la riparazione di guasti causati da guasti alla pompa del carburante, perdite di pressione o problemi di avviamento. Offrendo prestazioni di livello OEM a un prezzo più conveniente, questa pompa del carburante è un'alternativa ideale ai ricambi originali Porsche, pur mantenendo la funzionalità e l'affidabilità di fabbrica.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99662010200
99662010200
99662010200
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Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Pompa di benzina. Porsche 996 / Boxster 986 (99662010200/2)
Prezzo unitario: 177,31 €
InStock
1 x Filtro del carburante. Porsche 996 Carrera C2 / Boxster 986 (99611025301/1)
Prezzo unitario: 37,70 €
BackOrder
1 x Guarnizione unità di invio serbatoio carburante. Porsche 996 / 986 Boxster (PAB919133/1)
Prezzo unitario: 13,09 €
StockDue
Prezzo: 228,10 €
Consegna ritardata
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Information
Kit pompa carburante.
Questo kit pompa carburante OE Match con filtro carburante MAHLE è una soluzione completa per la manutenzione del sistema di alimentazione progettata per i modelli Porsche 996 Carrera 2 e 986 Boxster fino al 2001. Il kit include una pompa carburante OE Match di alta qualità, un indicatore di livello del serbatoio carburante OE Match, un filtro carburante MAHLE originale e una guarnizione di tenuta OE Match, fornendo tutto il necessario per ripristinare la corretta erogazione del carburante e le prestazioni di filtraggio.
Adatto a:
Porsche 996 C2 >>2001
Porsche 986 Boxster >>2001
Diagramma rif. n. 3, 4 e 5
Un'erogazione affidabile del carburante è fondamentale per mantenere prestazioni fluide del motore, una potenza costante e una combustione corretta. Con il tempo, la pompa del carburante nel serbatoio può indebolirsi, i sensori di livello del carburante potrebbero guastarsi o fornire letture imprecise e i filtri del carburante potrebbero intasarsi a causa della contaminazione.
Questo kit completo include:
1 pompa carburante OE Match – rif. OE n. 99662010200
1× Indicatore del serbatoio del carburante OE Match (trasmettitore di livello) – Rif. OE n. 99662080800
1 filtro carburante MAHLE – Rif. OE 99611025301
1× Guarnizione OE Match – rif. OE PAB919133
La sostituzione di questi componenti insieme garantisce prestazioni ottimali del sistema di alimentazione, maggiore affidabilità e riduzione del rischio di carenza di carburante o di incoerenze di pressione.
Questo kit ripristina l'intero sistema di erogazione del carburante nel serbatoio:
• Fornire la corretta pressione e portata del carburante
• Garantire letture accurate del livello del carburante
• Filtraggio dei contaminanti prima che raggiungano gli iniettori
• Prevenire le perdite attraverso una corretta sigillatura
Un sistema di alimentazione funzionante correttamente garantisce un minimo regolare, un'accelerazione potente e prestazioni stabili del motore.
Pompe del carburante usurate e filtri intasati possono causare difficoltà di avviamento, esitazione in accelerazione, perdita di potenza a regimi elevati e letture imprecise dell'indicatore del livello del carburante. Un'erogazione di carburante non uniforme può anche causare condizioni di funzionamento magro, che influiscono su prestazioni e affidabilità. La sostituzione di pompa, indicatore e filtro insieme come kit completo ripristina la corretta pressione del carburante, protegge gli iniettori e garantisce una guida fluida e affidabile.
Si consiglia di sostituire questo kit in caso di esitazione del motore, stallo intermittente, avviamento difficoltoso, rumore eccessivo della pompa del carburante o letture errate del livello del carburante. È inoltre consigliato come manutenzione preventiva sui vecchi modelli 996 e 986.
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FUELPUMPKIT996
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Questo kit pompa carburante OE Match con filtro carburante MAHLE è una soluzione completa per la manutenzione del sistema di alimentazione progettata per i modelli Porsche 996 Carrera 2 e 986 Boxster fino al 2001. Il kit include una pompa carburante OE Match di alta qualità, un indicatore di livello del serbatoio carburante OE Match, un filtro carburante MAHLE originale e una guarnizione di tenuta OE Match, fornendo tutto il necessario per ripristinare la corretta erogazione del carburante e le prestazioni di filtraggio.
Adatto a:
Porsche 996 C2 >>2001
Porsche 986 Boxster >>2001
Diagramma rif. n. 3, 4 e 5
Un'erogazione affidabile del carburante è fondamentale per mantenere prestazioni fluide del motore, una potenza costante e una combustione corretta. Con il tempo, la pompa del carburante nel serbatoio può indebolirsi, i sensori di livello del carburante potrebbero guastarsi o fornire letture imprecise e i filtri del carburante potrebbero intasarsi a causa della contaminazione.
Questo kit completo include:
1 pompa carburante OE Match – rif. OE n. 99662010200
1× Indicatore del serbatoio del carburante OE Match (trasmettitore di livello) – Rif. OE n. 99662080800
1 filtro carburante MAHLE – Rif. OE 99611025301
1× Guarnizione OE Match – rif. OE PAB919133
La sostituzione di questi componenti insieme garantisce prestazioni ottimali del sistema di alimentazione, maggiore affidabilità e riduzione del rischio di carenza di carburante o di incoerenze di pressione.
Questo kit ripristina l'intero sistema di erogazione del carburante nel serbatoio:
• Fornire la corretta pressione e portata del carburante
• Garantire letture accurate del livello del carburante
• Filtraggio dei contaminanti prima che raggiungano gli iniettori
• Prevenire le perdite attraverso una corretta sigillatura
Un sistema di alimentazione funzionante correttamente garantisce un minimo regolare, un'accelerazione potente e prestazioni stabili del motore.
Pompe del carburante usurate e filtri intasati possono causare difficoltà di avviamento, esitazione in accelerazione, perdita di potenza a regimi elevati e letture imprecise dell'indicatore del livello del carburante. Un'erogazione di carburante non uniforme può anche causare condizioni di funzionamento magro, che influiscono su prestazioni e affidabilità. La sostituzione di pompa, indicatore e filtro insieme come kit completo ripristina la corretta pressione del carburante, protegge gli iniettori e garantisce una guida fluida e affidabile.
Si consiglia di sostituire questo kit in caso di esitazione del motore, stallo intermittente, avviamento difficoltoso, rumore eccessivo della pompa del carburante o letture errate del livello del carburante. È inoltre consigliato come manutenzione preventiva sui vecchi modelli 996 e 986.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FUELPUMPKIT996
99662010200
99662080800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Informazioni sul kit
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
1 x Pompa di benzina. Porsche 996/997/987C Cayman/Boxster 986/Boxster 987 (99662013200/2)
Prezzo unitario: 232,05 €
InStock
1 x Indicatore del serbatoio del carburante. Porsche 986 Boxster / 996 >>2001 (99662080800/1)
Prezzo unitario: 235,62 €
InStock
1 x Filtro del carburante. Porsche 996 Carrera C2 / Boxster 986 (99611025301/1)
Prezzo unitario: 37,70 €
BackOrder
1 x Guarnizione unità di invio serbatoio carburante. Porsche 996 / 986 Boxster (PAB919133/1)
Prezzo unitario: 13,09 €
StockDue
Prezzo: 518,46 €
Consegna ritardata