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Sonda lambda. Porsche 981 Boxster/981 Cayman ❭ 9A160619302
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
La sonda lambda (nota anche come sensore di ossigeno) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nei gas di scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale alla centralina del motore, che a sua volta regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.
Su ogni veicolo sono presenti 2 esemplari di ciascun tipo. Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 981 Boxster 2012-16 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 981 Spyder Boxster 2016 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 981C Cayman 2014-16 (DOPO il catalizzatore)
Porsche 981C Cayman GT4 2016 (DOPO il catalizzatore)
Sintomi di guasto:
• Consumo eccessivo di carburante: un sensore di ossigeno difettoso può causare uno spreco del 30% del carburante.
• Problemi di guidabilità, come irregolarità o esitazioni del motore.
• Elevate emissioni di idrocarburi, con conseguente esito negativo del controllo delle emissioni.
• La spia di avaria del motore potrebbe essere accesa o potrebbe essere visualizzato un indicatore di manutenzione.
• La centralina/il computer memorizza un codice di errore relativo alla miscela.
• Quando il sensore di ossigeno smette completamente di funzionare, il convertitore catalitico può surriscaldarsi e guastarsi
Manutenzione/Assistenza:
• Eseguire un test e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
• Eseguire controlli periodici sulle emissioni.
• Prestare attenzione alla spia di servizio.
• I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A160619302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
La sonda lambda OE MATCH, posizionata dopo il catalizzatore, è un componente fondamentale per il controllo delle emissioni e la gestione del motore, progettato per monitorare il contenuto di ossigeno nei gas di scarico dopo il passaggio attraverso il catalizzatore. Nota anche come sensore di ossigeno post-catalizzatore, fornisce un feedback alla centralina di controllo del motore (ECU) in merito all'efficienza del catalizzatore e alle prestazioni complessive del sistema di controllo delle emissioni.
Venduto singolarmente.
Sono necessari 2 pezzi per auto.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagramma di riferimento n. 21
Questo sensore lambda OE MATCH contribuisce a garantire che il veicolo rispetti gli standard sulle emissioni, consentendo al contempo alla centralina di monitorare e ottimizzare continuamente il funzionamento del motore. Misurando con precisione i livelli di ossigeno nei gas di scarico, supporta un controllo efficiente delle emissioni e aiuta a identificare i problemi di funzionamento del catalizzatore prima che si aggravino.
Cosa fa questo prodotto:
- Monitora i livelli di ossigeno nei gas di scarico dopo il convertitore catalitico
- Misura l'efficienza e le prestazioni del convertitore catalitico
- Fornisce un feedback in tempo reale all'unità di controllo del motore (ECU)
- Supporta il monitoraggio del sistema di controllo delle emissioni
- Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni.
- Aiuta la centralina elettronica (ECU) a diagnosticare guasti relativi allo scarico e al catalizzatore.
Sintomi di usura o guasto:
- accensione della spia di controllo del motore
- Codici di errore relativi all'efficienza del convertitore catalitico
- Test delle emissioni o di revisione non superati
- Aumento delle emissioni di scarico
- In alcuni casi si verifica un consumo di carburante ridotto.
- Messaggi di avviso relativi alla gestione del motore
- Codici di errore relativi al sensore di ossigeno
- Dati di monitoraggio del convertitore catalitico errati
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina il monitoraggio accurato dell'ossigeno nei gas di scarico
- Garantisce un monitoraggio adeguato dell'efficienza del convertitore catalitico.
- Contribuisce a mantenere la conformità alle normative sulle emissioni e la prontezza per la revisione periodica.
- Previene l'accensione persistente delle spie di avvertimento del sistema di gestione del motore.
- Garantisce un funzionamento efficiente del sistema di gestione del motore.
- Consente una diagnosi accurata delle prestazioni del catalizzatore e del sistema di scarico.
- Riduce il rischio di aumento delle emissioni e dell'impatto ambientale.
- Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di controllo delle emissioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
958906262Q
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Ripristina il monitoraggio accurato della miscela aria-carburante e un funzionamento affidabile della gestione del motore con questa sonda lambda OE Match. Progettata per applicazioni Porsche compatibili, questa sonda si installa prima del catalizzatore, dove misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico in uscita dal motore.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S 4.8L 2007-10
Riferimento diagramma n. 6
Conosciuta anche come sonda lambda a monte, pre-catalizzatore o sensore O2, la sonda lambda fornisce un feedback fondamentale alla centralina di controllo del motore (ECU). Monitorando l'ossigeno residuo nei gas di scarico, consente alla centralina di determinare se il motore sta funzionando con una miscela troppo ricca o troppo povera rispetto a quanto previsto e di apportare continue regolazioni all'iniezione di carburante.
Informazioni accurate dal sensore lambda pre-catalizzatore sono importanti per mantenere una combustione efficiente, prestazioni reattive, risparmio di carburante e controllo delle emissioni. A differenza di un sensore a valle, comunemente utilizzato per monitorare le prestazioni del convertitore catalitico, il sensore pre-catalizzatore ha un ruolo diretto nella regolazione della miscela di carburante.
I sensori lambda operano in un ambiente estremamente ostile e sono continuamente esposti ad alte temperature dei gas di scarico e ai sottoprodotti della combustione. L'età, la contaminazione, i danni al cablaggio o il deterioramento dell'elemento sensibile possono, a lungo andare, causare letture lente, imprecise o addirittura il mancato funzionamento del sensore.
Questo sensore lambda di ossigeno OE Match fornisce un ricambio di alta qualità per un sensore pre-catalizzatore usurato o difettoso, contribuendo a ripristinare un feedback accurato della miscela e un corretto funzionamento della gestione del motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico.
- È posizionato prima del convertitore catalitico.
- Fornisce un feedback sulla miscela aria-carburante alla centralina elettronica (ECU).
- Aiuta la centralina a determinare se la combustione è ricca o povera.
- Consente la regolazione continua dell'erogazione del carburante.
- Garantisce un controllo preciso del carburante a circuito chiuso.
- Contribuisce a mantenere una combustione efficiente.
- Contribuisce a garantire prestazioni costanti del motore e una risposta ottimale dell'acceleratore.
- Contribuisce a ottimizzare il consumo di carburante.
- Garantisce il corretto funzionamento del sistema di controllo delle emissioni.
- Contribuisce a proteggere il convertitore catalitico dai problemi associati a un'alimentazione errata del carburante.
- Sostituisce un sensore di ossigeno lento, contaminato, danneggiato o guasto.
- Fornisce un ricambio di qualità pari all'originale per applicazioni Porsche compatibili.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di controllo del motore o spia di avvertimento della gestione del motore.
- Codici di errore diagnostici relativi al sensore di ossigeno o alla miscela.
- Aumento del consumo di carburante.
- Regime del minimo irregolare o instabile.
- Esitazione del motore. Scarsa risposta dell'acceleratore.
- Riduzione delle prestazioni del motore.
- Il motore funziona con una miscela eccessivamente ricca.
- Il motore funziona con una miscela eccessivamente magra.
- Aumento delle emissioni di scarico.
- Forte odore di carburante proveniente dallo scarico.
- Test sulle emissioni non superato, ove applicabile.
- Guasti intermittenti al sistema di gestione del motore.
- Letture del sensore lambda lente o non plausibili durante i test diagnostici.
- Cablaggio del sensore o connettore elettrico danneggiati.
- Guasti ai sensori relativi al circuito di riscaldamento, ove applicabile.
Perché la sostituzione è importante:
- La sonda lambda pre-catalizzatore è un dispositivo di feedback fondamentale per il sistema di gestione del carburante del motore. Se funziona correttamente, consente alla centralina di regolare continuamente la miscela aria-carburante in base alle condizioni di guida.
- Con l'invecchiamento, la risposta di una sonda lambda può rallentare, anche prima del suo completo guasto. Un feedback ritardato o impreciso può indurre la centralina a effettuare correzioni di alimentazione meno precise, con conseguente aumento dei consumi, riduzione delle prestazioni e aumento delle emissioni.
- Un'alimentazione errata può anche influire sul convertitore catalitico. Una miscela eccessivamente ricca può consentire al carburante incombusto di entrare nello scarico, causando potenzialmente il funzionamento del catalizzatore a temperature anormalmente elevate. Anche condizioni di funzionamento persistentemente con miscela magra possono contribuire a un funzionamento scadente del motore e a un aumento delle temperature di combustione.
- Un sensore difettoso può indurre la centralina a utilizzare valori sostitutivi o una strategia di controllo alternativa. Sebbene il veicolo possa continuare a funzionare, le prestazioni, l'efficienza e le emissioni potrebbero risultarne compromesse.
- La sostituzione di un componente difettoso con questo sensore lambda di ossigeno pre-catalizzatore OE Match contribuisce a ripristinare un feedback accurato della miscela, una combustione efficiente e un funzionamento affidabile della gestione del motore.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94860613102
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Il sensore di ossigeno Lambda OE MATCH è un sensore di gas di scarico progettato per l'installazione prima del catalizzatore, nota anche come posizione pre-catalizzatore o a monte.
Adatto a:
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Riferimento diagramma n. 7
Il sensore misura il contenuto di ossigeno nei gas di scarico in uscita dal motore e invia queste informazioni alla centralina di controllo del motore (ECU). La centralina utilizza questo feedback nell'ambito della sua strategia di gestione del motore per mantenere la corretta miscela aria/carburante e una combustione efficiente.
Cosa fa questo prodotto:
Il sensore lambda misura continuamente la quantità di ossigeno residuo nei gas di scarico.
Queste informazioni consentono alla centralina elettronica (ECU) di determinare se il motore sta funzionando con una miscela relativamente ricca o povera. La centralina può quindi apportare le opportune modifiche all'erogazione del carburante per mantenere una combustione efficiente nelle condizioni operative applicabili.
Un sensore di ossigeno pre-catalizzatore funzionante correttamente aiuta a:
- Monitorare la miscela aria/carburante del motore
- Fornire alla centralina informazioni sull'ossigeno nei gas di scarico.
- Supporta regolazioni precise del controllo del carburante
- Promuovere una combustione efficiente
- Mantenere un funzionamento reattivo del motore
- Sostenere un buon risparmio di carburante
- Ridurre le emissioni di scarico non necessarie
- Contribuisce a proteggere le prestazioni del convertitore catalitico.
Sintomi di usura o guasto:
I sensori lambda operano in un ambiente estremamente ostile e sono continuamente esposti a gas di scarico caldi, depositi di combustione e ripetuti cicli di temperatura.
Con l'invecchiamento, la risposta di un sensore può rallentare o le sue letture possono diventare imprecise.
I sintomi più comuni di un sensore di ossigeno pre-catalizzatore usurato o malfunzionante possono includere:
- Spia di controllo del motore / avviso di gestione del motore
- Codici di errore della sonda lambda o del sensore di ossigeno
- Codici di errore relativi alla miscela ricca o povera
- Aumento del consumo di carburante
- Scarsa efficienza nei consumi di carburante
- Regime del minimo irregolare o incoerente
- Esitazione durante l'accelerazione
- Risposta del motore ridotta
- Aumento delle emissioni di scarico
- Test delle emissioni fallito
- Funzionamento irregolare del motore
- Letture del sensore errate o lente durante la diagnostica
- Cablaggio o connettori elettrici danneggiati
I sintomi esatti dipendono dalla natura del guasto e dalla strategia di gestione del motore del veicolo.
Perché la sostituzione è importante:
La centralina elettronica (ECU) si basa su informazioni precise provenienti dal sensore lambda pre-catalizzatore per gestire efficacemente la combustione.
Se il sensore diventa lento o impreciso, la centralina potrebbe ricevere informazioni errate sul contenuto di ossigeno nei gas di scarico. Ciò può influire sul controllo dell'iniezione di carburante e potenzialmente causare un funzionamento irregolare del motore, un aumento dei consumi di carburante e un incremento delle emissioni.
La sostituzione di un sensore confermato difettoso può contribuire a ripristinare:
- Feedback preciso sulla miscela aria/carburante
- Corretto funzionamento del sistema di gestione del motore
- Consegna efficiente del carburante
- Prestazioni del motore più fluide
- Miglior consumo di carburante laddove il sensore difettoso causava un consumo eccessivo
- Monitoraggio corretto delle emissioni
- Riduzione del rischio di codici di errore ricorrenti relativi a lambda
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95560616802
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
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