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- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
Questo supporto in gomma per cambio, compatibile con i modelli originali Porsche Cayenne, è adatto a specifici modelli. Sostiene il gruppo trasmissione, contribuendo al contempo a isolare le vibrazioni della trasmissione e a controllarne il movimento in presenza di carichi variabili.
Adatto
- Porsche 955 Cayenne 3.2L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.0L DIESEL 2007-10
- Porsche 958 Cayenne 3.6L >>2014
- Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL >>2014
Prima di ordinare, verifica la compatibilità con il tuo veicolo specifico, inclusi modello, anno, motore e specifiche della trasmissione.
Cosa fa questo prodotto
Il supporto del cambio collega il gruppo trasmissione alla sua struttura di supporto e utilizza un elemento in gomma per assorbire le vibrazioni. Limita inoltre i movimenti eccessivi del cambio, contribuendo a mantenere il corretto allineamento della trasmissione e dei componenti circostanti della catena cinematica.
Funzioni
- Supporta il gruppo cambio e trasmissione
- Aiuta a isolare le vibrazioni della trasmissione dalla carrozzeria
- Controlla il movimento della trasmissione durante l'accelerazione e la decelerazione.
- Supporta l'allineamento dei componenti associati della trasmissione
- Riduce i movimenti che potrebbero esercitare un carico aggiuntivo su staffe e fissaggi.
Dettagli tecnici
- Tipo di componente: supporto in gomma per cambio o trasmissione
- Applicazione 955: codice PR D9J, schema 307-00, articolo 3
- 957 applicazioni: codice PR D5X al punto 4 e codice PR D50 al punto 5, diagramma 307-000
- 958 applicazioni fino all'anno modello 2014: codici PR D50, D43 e D1V alla voce 22; codice PR D34 alla voce 24
- Le applicazioni elencate includono i modelli Cayenne con motore V6 da 3,2 litri, benzina da 3,6 litri e diesel da 3,0 litri.
Sintomi di guasto
- Rumori sordi all'innesto della marcia o al cambio di carico.
- Aumento delle vibrazioni nell'abitacolo
- Movimento eccessivo del cambio o della trasmissione
- Cambio meno preciso o variazioni nella sensazione di trasmissione.
- Gomma screpolata, compressa o deteriorata attorno al punto di montaggio
- Rumore causato dal contatto tra la trasmissione e i componenti di supporto.
Perché la sostituzione è importante
Un supporto del cambio di una Porsche Cayenne usurato o danneggiato potrebbe non essere più in grado di controllare efficacemente il movimento o di isolare le vibrazioni. La sostituzione di un supporto usurato può ripristinare il corretto supporto del cambio e impedire che movimenti indesiderati esercitino ulteriore stress su staffe, fissaggi e componenti della trasmissione circostanti. Durante la riparazione, è opportuno ispezionare anche gli altri supporti e componenti di sostegno, poiché l'usura in altre parti del corpo può causare sintomi simili.
FAQ
- Un supporto usurato può dare la stessa sensazione di un guasto al cambio?
Sì. Movimenti, vibrazioni e rumori provenienti da un supporto deteriorato possono rendere ruvido un cambio altrimenti funzionante. La trasmissione dovrebbe essere ispezionata prima di prendere in considerazione riparazioni interne al cambio. - Questo supporto è compatibile con tutte le Cayenne 955, 957 e 958?
No. La compatibilità dipende dal motore, dall'anno di produzione e dal codice PR della trasmissione. Verificare il codice del ricambio 95537505720 e le specifiche del veicolo. - È opportuno ispezionare i supporti correlati?
Sì. Controllare i restanti supporti del motore e della trasmissione può aiutare a identificare eventuali disallineamenti o ulteriori segni di deterioramento. - Un nuovo supporto risolve il problema degli ingranaggi che cigolano?
Normalmente no. Il rumore di ingranaggi che grattano è più comunemente associato all'usura della frizione, del selettore o della trasmissione interna, sebbene la sostituzione di un supporto danneggiato possa migliorare la stabilità generale della trasmissione.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95537505720
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Il supporto in gomma del cambio OE Match è progettato per specifiche applicazioni Porsche Cayenne dal 2003 al 2017. Supporta il gruppo trasmissione contribuendo al contempo a isolare i normali movimenti e le vibrazioni della trasmissione dal telaio.
Adatto
- Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne 4.5L V8 TURBO 2003-06
- 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 4.8L V8 TURBO 2007-10
- 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007–10
- 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007–10
- Porsche 958 Cayenne 4.8L DFI 2011>> (IE0A - equipaggiamento base)
- Porsche 958 Cayenne 4.8L TURBO 2011>>
- Porsche 958 Cayenne 3.0L HYBRID >>2014
- Porsche 958 Cayenne 4.2L TDI >>2014
- 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010–17
- 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010–17
Riferimento diagramma n. 2
Cosa fa questo prodotto
Questo supporto in gomma fa parte del gruppo di sospensione della trasmissione della Cayenne. Fissa e sostiene il cambio, ne mantiene la posizione prevista rispetto al telaio e assorbe parte delle vibrazioni e delle coppie generate dalla trasmissione.
Funzioni
- Sostiene il cambio all'interno del gruppo portatrasmissione.
- Contribuisce a mantenere l'allineamento della trasmissione e del gruppo propulsore.
- Isola le normali vibrazioni del cambio dalla struttura del veicolo.
- Controlla le oscillazioni eccessive della trasmissione durante i cambiamenti di carico
- Riduce le sollecitazioni trasmesse alle staffe e ai supporti adiacenti.
Sintomi di guasto
- Rumori sordi all'avvio della trazione o durante i cambiamenti di carico
- Aumento delle vibrazioni trasmesse attraverso l'abitacolo
- Movimento eccessivo del cambio o del gruppo di trasmissione
- Cambio meno preciso o una variazione nella sensazione di trasmissione.
- Gomma di montaggio screpolata, ammorbidita o visibilmente collassata
- Rumore causato dal movimento che sottopone a stress i componenti adiacenti
Perché la sostituzione è importante
Un supporto usurato o danneggiato può consentire un movimento della trasmissione superiore a quello previsto, rendendo il cambio, pur funzionando correttamente, ruvido o impreciso. La sostituzione può ripristinare il supporto e l'isolamento dalle vibrazioni previsti, contribuendo al contempo a proteggere i supporti, le staffe e i componenti della trasmissione circostanti. Durante l'installazione, ispezionare la bulloneria e gli altri supporti circostanti, poiché l'usura in altre zone può causare sintomi simili.
FAQ
- Un supporto usurato può causare rumori al cambio?
Un movimento eccessivo può causare rumori o vibrazioni, sebbene sia opportuno controllare anche l'usura interna del cambio, il ripartitore di coppia e altre parti della trasmissione. - Questo supporto risolverà il problema degli ingranaggi che cigolano?
No. Il rumore di ingranaggi che grattano è più comunemente associato a guasti interni alla trasmissione, alla frizione o al selettore, ma un supporto usurato può influire sulla sensazione generale della trasmissione. - La compatibilità va verificata tramite il codice del componente?
Sì. Confronta il codice 95537505730 con il componente esistente e conferma il modello del veicolo, l'anno, il motore e i relativi codici PR. - È opportuno ispezionare anche gli altri supporti?
Sì. Controllare i supporti adiacenti della trasmissione e del motore aiuta a identificare eventuali disallineamenti o ulteriori segni di deterioramento dovuti all'età.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95537505730
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Il suo scopo è quello di assorbire e smorzare le vibrazioni, ridurre il rumore trasmesso al telaio e compensare i lievi movimenti relativi tra la trasmissione e la carrozzeria del veicolo.
Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (esclusa la versione Turbo)
Diagramma di riferimento n. 13
Modalità di guasto/deterioramento comuni
Degradazione della gomma (crepe, indurimento, lacerazione)
Nel tempo, la gomma può diventare fragile, screpolarsi o spaccarsi a causa di cicli di stress ripetuti, calore, esposizione a sostanze chimiche (olio, sale stradale, ecc.). Ciò riduce la sua capacità di smorzamento.
Delaminazione / cedimento del legame
Il legame tra la gomma e le interfacce metalliche può cedere, causando slittamento o separazione sotto carico.
Deformazione/cedimento eccessivo
Con l'ammorbidimento o l'usura della gomma, il supporto potrebbe deformarsi sotto carico, causando disallineamento o un aumento del movimento sotto torsione.
Affaticamento/usura dovuti a cicli ripetuti
Soprattutto in condizioni di guida difficili (fuoristrada, carichi pesanti, accelerazioni/cambiate brusche), i cicli di stress sul supporto accelerano l'usura. Alcune pubblicazioni aftermarket affermano che il design in gomma di fabbrica è soggetto a "guasti prematuri del supporto dell'albero di trasmissione" a causa dello stress costante sulla gomma.
Calore / ozono / danni ambientali
L'esposizione ad alte temperature, al calore del sottoscocca, all'umidità, ai detriti stradali e all'ozono accelera l'invecchiamento della gomma.
Spostamento del carico o danni da impatto
Se il veicolo urta una buca o il differenziale subisce carichi d'urto, il supporto potrebbe incrinarsi o rompersi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534933700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
The part reference 955 349 337 00 is a rubber mounting / support mount for the front-axle final drive / differential, isolating and supporting the front differential (front drive unit) relative to the chassis. There are 3 of the same on each car, this is a SET OF 3
Its purpose is to absorb and damp vibrations, reduce noise transmitted to the chassis, and accommodate slight relative motion between the drivetrain and the vehicle body
Fits:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (excluding Turbo)
Why these should be replaced / when to suspect failure
- This part is not “optional” — it is essential for maintaining proper alignment, damping, and support of the front differential. But because of its rubber nature and exposure, it is a known wear/failure point. Below are reasons and symptoms for replacement:
- Rubber degradation (cracking, hardening, tearing). Over time, the rubber can become brittle, crack, or split from repeated stress cycles, heat, chemical exposure (oil, road salt, etc.). This reduces its damping ability.
- Delamination / bond failure. The bonding between the rubber and the metal interfaces can fail, leading to slippage or separation under load.
- Excessive deformation / sagging. As the rubber softens or wears, the mount may deform under load, causing misalignment or increased movement under torque.
- Fatigue / wear from repeated cycles. Especially under harsh driving conditions (off-road, heavy loads, aggressive acceleration/shifting), the stress cycles on the mount accelerate wear. Some aftermarket writeups claim that the factory rubber design is prone to “premature Drive Shaft Support failure” because of constant stress on the rubber.
- Heat / ozone / environmental damage. Exposure to high temperatures, undercarriage heat, moisture, road debris, and ozone accelerates rubber aging.
- Load shift or impact damage. If the vehicle strikes a pothole or the differential experiences shock loads, the mount may crack or tear.
Click 'Zoom in' for large parts diagram.
Diagram ref no 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534933700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Il riferimento 955 349 337 00 è un supporto in gomma per la trasmissione finale/differenziale dell'asse anteriore, che isola e sostiene il differenziale anteriore (unità di trasmissione anteriore) rispetto al telaio. Ce ne sono 3 uguali su ogni auto, questo è un SET DI 3 con bulloni e dadi.
Il suo scopo è quello di assorbire e smorzare le vibrazioni, ridurre il rumore trasmesso al telaio e adattarsi al leggero movimento relativo tra la trasmissione e la carrozzeria del veicolo
Adatto a:- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10 (esclusa Turbo)
Perché dovrebbero essere sostituiti / quando sospettare un guasto
- Questo componente non è "opzionale": è essenziale per mantenere il corretto allineamento, smorzamento e supporto del differenziale anteriore. Tuttavia, a causa della sua natura in gomma e della sua esposizione, è un noto punto di usura/guasto. Di seguito sono riportati i motivi e i sintomi per la sostituzione:
- Degrado della gomma (crepe, indurimento, lacerazione). Nel tempo, la gomma può diventare fragile, screpolarsi o spaccarsi a causa di ripetuti cicli di sollecitazione, calore, esposizione a sostanze chimiche (olio, sale stradale, ecc.). Ciò riduce la sua capacità di smorzamento.
- Delaminazione/rottura del legame. Il legame tra le interfacce in gomma e metallo può rompersi, causando slittamenti o separazioni sotto carico.
- Deformazione/cedimento eccessivi. Man mano che la gomma si ammorbidisce o si usura, il supporto potrebbe deformarsi sotto carico, causando disallineamenti o movimenti eccessivi sotto coppia.
- Fatica/usura dovuta a cicli ripetuti. Soprattutto in condizioni di guida difficili (fuoristrada, carichi pesanti, accelerazioni/cambi di marcia aggressivi), i cicli di sollecitazione sul supporto accelerano l'usura. Alcuni articoli aftermarket affermano che la gomma di serie è soggetta a "guasti prematuri del supporto dell'albero motore" a causa della sollecitazione costante sulla gomma.
- Calore/ozono/danni ambientali. L'esposizione ad alte temperature, calore del sottoscocca, umidità, detriti stradali e ozono accelera l'invecchiamento della gomma.
- Danni da spostamento del carico o da impatto. Se il veicolo colpisce una buca o il differenziale subisce carichi d'urto, il supporto potrebbe rompersi o rompersi.
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 13
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95534933700
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Questo kit è composto dai seguenti elementi:
