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- Porsche 914 (1970-1976)
Pinza freno anteriore di ricambio originale per modelli Porsche 914-4 dal 1972. I punti di fissaggio della pinza sono distanziati di 76 mm.
Adatto
Porsche 914 (1972-1976)
Cosa fa questo prodotto
La pinza del freno anteriore converte la pressione idraulica dell'impianto frenante in forza di serraggio sulle pastiglie dei freni. Questa forza preme le pastiglie contro il disco del freno per rallentare la ruota. Un corretto movimento della pinza è fondamentale per una frenata bilanciata e un contatto costante delle pastiglie.
Funzioni
- Mantiene le pastiglie dei freni anteriori in posizione attorno al disco.
- Applica la forza di serraggio quando la pressione idraulica raggiunge la pinza.
- Rilascia correttamente le pastiglie quando viene rilasciata la pressione del freno.
- Garantisce una frenata uniforme sull'asse anteriore se abbinato a una pinza freno compatibile e in buone condizioni.
Dettagli tecnici
- Posizione: anteriore
- Tipo di calibro: calibro fisso
- Interasse dei punti di fissaggio: 76 mm
- Secondo le istruzioni di montaggio, le pastiglie dei freni non sono incluse.
Sintomi di guasto
- Il veicolo tende a sbandare da un lato durante la frenata
- Usura irregolare o accelerata delle pastiglie dei freni anteriori
- Il pistone della pinza si blocca o non si rilascia correttamente
- Perdita di liquido dei freni intorno alle guarnizioni o ai raccordi della pinza
- Calore, rumore o resistenza insoliti provenienti da una ruota anteriore
- Risposta del pedale del freno morbida o incoerente
Perché la sostituzione è importante
Una pinza bloccata, che perde o danneggiata può impedire alle pastiglie di aderire o rilasciarsi in modo uniforme. La sostituzione dell'unità difettosa può ripristinare il corretto funzionamento idraulico e il movimento delle pastiglie, sebbene sia necessario ispezionare anche il disco freno, le pastiglie, il tubo flessibile, il liquido freni e la pinza opposta per verificare l'eventuale presenza di usura. Prima di ordinare, verificare se il ricambio è per il lato sinistro o destro. Gli interventi sull'impianto frenante devono essere eseguiti e controllati da un tecnico qualificato.
FAQ
- Quali modelli utilizzano questo calibro?
Applicazioni per Porsche 914-4 1.7L, 1.8L e 2.0L a partire dal 1972, previa conferma specifica per il veicolo. - Qual è la distanza di montaggio?
I punti di fissaggio del calibro sono distanti 76 mm. - Entrambi i lati sono rappresentati dallo stesso numero OE?
No. Il riferimento 91435142500 identifica il calibro sinistro e il riferimento 91435142600 identifica il calibro destro. - Le pastiglie dei freni sono incluse?
Le istruzioni di montaggio indicano che si tratta di pinze fisse senza pastiglie. Verificare separatamente le pastiglie e i componenti di montaggio necessari.
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91435142
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Adatto: anteriore e posteriore
Adatto a:
Porsche Vari modelli
Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 93035192700
Riferimento diagramma n. 11
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93035192701
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- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Il set di viti per valvola di spurgo della pinza freno (codice articolo 930.351.919.00) è un componente essenziale per lo spurgo dell'impianto frenante in vari modelli Porsche, tra cui 911, 928, 930, 944, 968, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman e Panamera.
Specifiche tecniche
- Numero di riferimento parte OE: 930.351.919.00
- Dimensioni filettatura: M10 x 1,0 mm
- Materiale: acciaio con finitura resistente alla corrosione
- Include: 2 valvole di spurgo e 2 cappucci antipolvere per set ( sufficienti per una pinza; ordinare quattro set per tutte le pinze )
- Compatibilità OEM: sostituzione diretta della parte originale
Adatto a:
Porsche Vari modelli
Perché è necessario sostituire le valvole di spurgo delle pinze dei freni?
- Le valvole di spurgo delle pinze freno sono esposte a calore estremo, umidità e detriti stradali, che possono causarne l'usura nel tempo. La sostituzione delle valvole usurate o danneggiate è essenziale per una frenata sicura ed efficace.
- Segnali comuni che indicano che le valvole di spurgo necessitano di sostituzione:
- Perdite di fluido: la presenza di umidità o di fluido dei freni che fuoriesce dalle filettature indica guarnizioni compromesse o filettature usurate.
- Valvole bloccate o bloccate: la difficoltà nell'apertura o nella chiusura della valvola durante lo spurgo dei freni può compromettere la manutenzione e la sicurezza.
- Corrosione: la ruggine o le vaiolatura sulla superficie della valvola possono compromettere le prestazioni dei freni.
- Filettature danneggiate: le filettature danneggiate o usurate impediscono una corretta tenuta, causando perdite e una riduzione dell'efficienza.
Cause tipiche dei problemi alle valvole:
- Usura della filettatura: le valvole in acciaio possono usurare le filettature delle pinze in alluminio nel tempo, causando perdite o problemi di funzionamento.
- Grippaggio: un serraggio eccessivo o la corrosione possono rendere difficile il funzionamento delle valvole.
- Danni da manutenzione: una manipolazione impropria o una forza eccessiva durante la manutenzione dei freni possono danneggiare o rompere la valvola.
- La sostituzione delle valvole di spurgo difettose garantisce che il liquido dei freni rimanga pulito e privo di aria, mantenendo l'impianto frenante sicuro e affidabile.
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93035191900
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