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Différentiel
Par OE Match
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Convient à :
Porsche 970 Panamera 2010 - 2016
* Pour les voitures avec différentiel (I219)
* Pour les voitures équipées d'un différentiel autobloquant (I220) à 40 %
* Pour les véhicules équipés du système PTV Plus (I221), blocage de différentiel arrière à commande électronique
Diagramme de référence n° 2
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97037505901
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Ce support en caoutchouc de différentiel arrière est une pièce de transmission conforme aux spécifications d'origine Porsche 970 Panamera. Il est conçu pour supporter solidement le différentiel arrière tout en isolant les vibrations et en absorbant les mouvements de la transmission. Positionné entre le différentiel et le berceau moteur, ce support joue un rôle crucial dans le maintien de la stabilité, de l'alignement et d'une transmission de puissance fluide.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD exécutif 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Cv) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16
Diagramme de référence n° 3
Fonctionnement de ce produit :
- Soutient et stabilise le différentiel arrière
- Absorbe les vibrations et les mouvements de la transmission.
- Maintient l'alignement correct des composants de l'essieu arrière
- Réduit le bruit et les vibrations (NVH) pour un confort accru
- Assure un transfert de puissance fluide et contrôlé
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Bruits de claquement ou de cognement provenant de l'arrière lors des accélérations ou des changements de vitesse
- Mouvement excessif de la transmission sous charge
- Vibrations accrues ressenties dans le véhicule
- Sensation de flottement ou d'instabilité à l'arrière
- Usure prématurée des composants de la transmission environnants
- Fissures ou détérioration visibles du support en caoutchouc
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit la stabilité et le bon alignement du différentiel
- Réduit les vibrations et le bruit pour une expérience de conduite plus fluide.
- Prévient les contraintes excessives sur les composants de la transmission et de la suspension
- Améliore la maniabilité et le contrôle de la conduite
- Assure la durabilité à long terme de l'ensemble de l'essieu arrière
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
97037506100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Différentiel arrière OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Confiance
Les différentiels arrière OEMatch pour les modèles Porsche assurent la liaison mécanique entre la boîte de vitesses et les roues arrière, contribuant à répartir le couple en virage et à maintenir la motricité. Ces unités influent sur l'équilibre et la motricité sur route et sur circuit et sont spécifiquement conçues pour les véhicules Porsche.
Types disponibles
- Différentiels ouverts standard
- Différentiels à glissement limité (LSD)
- Unités reconstruites et d'échange
Comprendre le différentiel arrière OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le différentiel arrière d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du différentiel arrière et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des différentiels arrière non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le différentiel arrière transmet le couple de la boîte de vitesses aux essieux arrière tout en autorisant des vitesses de roue différentes en virage, préservant ainsi l'équilibre de la tenue de route et évitant le patinage excessif des roues. Un différentiel en bon état assure une bonne stabilité en virage, une traction prévisible et une puissance délivrée de manière plus linéaire.
Les avantages comprennent
- Rétablit une répartition équilibrée du couple pour une conduite prévisible
- Améliore la traction et l'accélération en sortie de virage
- Réduit le bruit, les vibrations et les à-coups de la transmission.
Pourquoi le différentiel arrière s'use et tombe en panne
- Huile différentielle de niveau bas ou contaminée provoquant friction et surchauffe
- L'usure des roulements peut entraîner du bruit ou des vibrations.
- Piqûration, écaillage ou fatigue des dents d'engrenage dus à une surcharge de couple
- Défaillance du joint entraînant une perte et une contamination du lubrifiant
L'importance du remplacement par un différentiel arrière OEMatch
Le remplacement d'un différentiel arrière usé ou endommagé rétablit une transmission de puissance et une motricité fiables, contribuant ainsi à restaurer l'équilibre de conduite d'origine du véhicule. Un remplacement ou une remise en état effectuée en temps opportun réduit les risques d'endommagement de la boîte de vitesses ou du pont et garantit la performance à long terme de la transmission sur les modèles Porsche.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Fabriqué selon les dimensions et tolérances d'origine des modèles Porsche
- Compatible avec les transmissions manuelles, Tiptronic et PDK de nombreux modèles Porsche