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Bras de commande de chenille AVANT
Par OE Match
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
This OE Match lower track control arm set provides a complete replacement solution for the front suspension of Porsche Cayenne (958) models. The kit includes left and right OE Match lower control arms along with the required genuine Porsche bolts, nuts and washers for secure installation.
SET OF 2, incl. bolts, nuts and washers.
Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagram ref no 5
Designed to match original factory specifications, this kit restores correct suspension geometry, steering precision and overall driving stability.
Kit Includes
1 × OE Match Left Lower Track Control Arm – 95834105311
1 × OE Match Right Lower Track Control Arm – 95834105411
Genuine Porsche mounting hardware: Bolts Nuts Washers
This complete set allows both lower track control arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance. Supplied with genuine Porsche mounting hardware, this kit ensures correct installation and proper torque specifications.
The control arms guide the movement of the front wheels while maintaining proper alignment and suspension geometry. They absorb road forces and help stabilise the vehicle during braking, acceleration and cornering. Replacing worn control arms restores accurate steering response, improves ride comfort and prevents uneven tyre wear.
Function
• Wheel Guidance: Controls vertical and lateral movement of the front wheels
• Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
• Impact Absorption: Transfers road forces through the suspension system
• Handling Stability: Ensures predictable steering and stable cornering
Control arms and their bushings are subjected to constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time, worn bushings or ball joints can cause suspension noise, reduced steering precision and uneven tyre wear. Installing a matched OE Match set restores correct suspension geometry, improves vehicle stability and ensures safe, predictable handling.
Replace the lower track control arms if you notice:
• Clunking or knocking from the front suspension
• Uneven tyre wear or alignment issues
• Steering instability or vehicle pulling to one side
• Visible damage or excessive wear of bushings or ball joints
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834105X11
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Ce kit est composé des éléments suivants:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
Convient à :
Porsche 958-1 Cayenne 3.6L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne Diesel 3.0L V6 2011-14
Porsche 958-1 Cayenne S 4.8L V8 2011-13
Porsche 958-1 Cayenne S Hybride 3.0L V6 2011-14
REMARQUE : Ce triangle n'est pas compatible avec les modèles GTS ou Turbo. Ces modèles nécessitent une référence différente.
Schéma réf. 5.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Convient à :
Porsche 958 Cayenne 3.0L-4.8L (y compris diesel) 06/2010-16
Position de montage : Essieu avant gauche et droit
Position de montage : Supérieure
Type de bras de direction : Bras de suspension
Schéma de référence n° 15
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834105100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Les bras de suspension inférieurs (également appelés triangles inférieurs) sont des éléments structurels essentiels du système de suspension avant. Ils relient le châssis ou le berceau du véhicule au moyeu de roue et permettent un débattement contrôlé de la suspension lorsque le véhicule roule sur des routes accidentées. Les bras de suspension OE Match reproduisent la conception d'origine Porsche pour garantir un montage précis et des performances fiables. Chaque bras comprend généralement des silentblocs intégrés et une rotule pour assurer une articulation fluide et un maintien durable de la suspension.
Vendus individuellement (gauche et droite disponibles séparément).
Convient à :
Porsche 958.1 Cayenne GTS / Turbo S 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018
Diagramme de référence n° 5
La pièce 95834105311 correspond au bras de suspension inférieur gauche, et la pièce 95834105411 à son homologue droit. Chaque bras est fourni individuellement et conçu pour rétablir le bon fonctionnement de la suspension et la stabilité de la direction.
Les bras de suspension guident les mouvements verticaux et latéraux des roues avant tout en préservant la géométrie de la suspension. En reliant le moyeu de roue au châssis, ils contribuent à contrôler les angles de géométrie et absorbent les forces générées lors du freinage, de l'accélération et des virages.
Le remplacement des bras de suspension usés rétablit une réponse de direction stable, améliore le confort de conduite et contribue à prévenir l'usure irrégulière des pneus causée par un mauvais alignement ou des composants de suspension usés.
Fonction
• Guidage de la roue : contrôle le mouvement de la roue avant lors du débattement de la suspension.
• Géométrie de la suspension : Maintient un carrossage et des angles d'alignement corrects
• Transfert de charge : répartit les forces de la route entre le moyeu de la roue et le châssis
• Stabilité de conduite : Favorise une direction précise et une maniabilité prévisible du véhicule
Les bras de suspension et leurs silentblocs sont soumis à des contraintes constantes dues aux impacts de la route, aux forces de freinage et aux forces en virage. Avec le temps, les silentblocs ou les rotules peuvent s'user, ce qui peut entraîner des bruits de suspension, une direction instable ou une usure irrégulière des pneus. L'installation de bras de suspension neufs, conformes aux spécifications d'origine, rétablit la géométrie de suspension optimale et contribue à maintenir une tenue de route sûre et stable.
Remplacez les bras de suspension inférieurs si vous constatez :
• Bruits de claquement ou de cognement provenant de la suspension avant
• Usure irrégulière des pneus ou problèmes d'alignement
• Instabilité de la direction ou déviation d'un côté
• Usure ou dommages visibles des silentblocs ou des rotules
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Le silentbloc supérieur de bras de suspension avant (avant/arrière) est un kit de silentblocs de haute qualité conçu pour rétablir la fixation correcte et le mouvement contrôlé du bras de suspension supérieur avant sur les modèles Porsche compatibles, notamment ceux de la gamme Cayenne 958. Ces silentblocs se fixent aux points de fixation du bras de suspension et assurent une liaison à la fois stable et flexible entre le bras de suspension et le châssis/berceau.
Vendu à l'unité.
x4 requis par voiture.
Convient à :
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence 300Cv 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride 380 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence 400 ch 2010-2017
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence 500 ch 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence 550 ch 2010-2017
Correspond au schéma de référence n° 15
Les silentblocs de bras de suspension supérieurs jouent un rôle essentiel dans le maintien de la géométrie et de l'alignement de la suspension avant, contribuant ainsi à une direction stable, un confort de conduite optimal et une tenue de route prévisible au freinage, à l'accélération et en virage. Avec le temps, ces silentblocs peuvent durcir, se fissurer ou se déformer sous l'effet de l'âge, de la chaleur et des mouvements constants de la suspension. Des silentblocs usés peuvent engendrer des claquements, des vibrations accrues, une instabilité de la direction et une usure irrégulière des pneus.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixez le bras de suspension supérieur au châssis ou au sous-châssis du véhicule.
- Absorber les vibrations et les chocs de la route avant qu'ils n'atteignent l'habitacle
- Permettre une articulation contrôlée de la suspension
- Contribuer au maintien d'une géométrie et d'un alignement corrects de la suspension
- Réduire le bruit, les secousses et les vibrations (NVH) dus aux mouvements de la suspension
Symptômes d'une bague usée ou défectueuse :
Modifications apportées à la maniabilité et à la stabilité
- Sensation de direction floue et imprécise
- Légère dérive ou traction lors de l'accélération/du freinage
- Réactivité réduite dans les virages
- Alignement arrière ou avant défectueux
Problèmes de bruit et de confort
- Des bruits de claquement ou de cognement se font entendre lors des accélérations, des freinages ou du passage sur des bosses.
- Bruit de la suspension avant dans les virages
- Vibrations accrues ressenties dans la cabine
Indicateurs d'usure / physiques
- Fissures, fentes ou déformations visibles dans le matériau de la bague
- Jeu excessif lors de la manipulation du bras de commande
- Caoutchouc/élastomère durci, plat ou affaissé
Pourquoi le remplacement est important :
- Des silentblocs neufs permettent de maintenir une géométrie de suspension correcte et d'améliorer le retour d'information de la direction en maintenant le bras de suspension supérieur en position.
- Les silentblocs neufs absorbent les vibrations et réduisent les secousses plus efficacement que les anciens, durcis, offrant ainsi une conduite plus souple.
- Le remplacement des silentblocs usés élimine les cliquetis et les vibrations causés par un jeu excessif dans la fixation de la suspension.
- Un bras de suspension supérieur stable réduit les contraintes sur les rotules, les bras inférieurs et les autres éléments de suspension, évitant ainsi une usure prématurée.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95834105100A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Bras de suspension avant OEMatch Track — Contrôle, stabilité, confort
Les bras de suspension avant OEMatch pour Porsche sont des pièces de rechange conçues pour préserver la géométrie et l'alignement de la direction. Ils sont destinés aux opérations d'entretien courant, de restauration et de réglage de la suspension nécessitant un contrôle précis du train avant sur route et sur circuit.
Types disponibles
- Bras de remplacement standard avec silentblocs collés pour un ajustement et des sensations identiques à ceux d'origine.
- Bras de suspension réglables pour faciliter un alignement précis de la suspension lors de la mise au point
- Bras de suspension haute performance avec silentblocs en polyuréthane et articulations renforcées pour une utilisation plus intensive
Comprendre les bras de suspension OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les bras de suspension d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des bras de suspension et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des bras de suspension non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche. Les bras de suspension relient le châssis au porte-fusée, contrôlent la position des roues en charge et influent sur le carrossage, la chasse et le pincement en conditions dynamiques. OEMatch dispose d'un vaste catalogue de pièces de suspension Porsche et de visserie associée pour faciliter l'entretien et les réparations.
Les avantages comprennent
- Rétablir la géométrie précise de la suspension avant et la réponse de la direction
- Réduire l'usure irrégulière des pneus et les vibrations dues à la route
- Améliorer la stabilité au freinage et la tenue de route en virage
Pourquoi les bras de suspension de chenille s'usent et tombent en panne
- Des buissons abîmés ou usés qui permettent des mouvements indésirables
- L'usure des rotules peut entraîner du jeu ou des bruits de cognement.
- Corrosion, dommages causés par un impact ou fatigue des métaux due aux contraintes
L'importance du remplacement par des bras de suspension OEMatch
Le remplacement des bras de suspension avant usés ou endommagés rétablit la précision de l'alignement, la précision de la direction et la stabilité du véhicule. Un remplacement effectué à temps prévient l'usure progressive des pneus, réduit l'imprévisibilité de la tenue de route et garantit une transmission optimale des forces de freinage pour un comportement routier plus sûr et plus constant.
Avantages
- Pièces de rechange à montage direct, conçues pour correspondre aux dimensions et tolérances d'origine.
- Options avec silentblocs en caoutchouc ou en polyuréthane pour s'adapter à différentes préférences de conduite
- Joints renforcés et finitions résistantes à la corrosion pour une durée de vie accrue.