Saisissez votre numéro de TVA ici et cliquez sur Vérifier :
Il n'est pas nécessaire de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans votre adresse de facturation ci-dessus.
Vos coordonnées ont été vérifiées. Numéro de TVA enregistré au nom de:
,
.
Votre commande sera désormais détaxée au titre de la TVA. Nous nous réservons le droit de vérifier ces détails une fois votre commande passée et de rétablir la TVA si nécessaire.
Vos données de TVA n'ont pas été reconnues ou n'étaient pas valides. Votre numéro de TVA doit correspondre à votre pays de facturation tel que spécifié ci-dessus. Il est actuellement spécifié comme . Vous n'avez pas besoin de saisir la partie code pays de votre numéro de TVA car elle a déjà été sélectionnée dans les détails de votre adresse de facturation ci-dessus.
Le service de vérification du numéro de TVA est actuellement hors ligne. Veuillez indiquer votre numéro de TVA dans le champ « Commentaires ou instructions spéciales » ci-dessous et nous appliquerons une remise de TVA après avoir passé votre commande.
Moyeu de roue / Support
Par OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534160511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Convient :
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma réf n° 6
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534160511
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Ces fusées de direction, conformes aux spécifications d'origine, sont fabriquées pour reproduire les fusées de direction Porsche d'origine montées sur la suspension avant des Porsche Cayenne 955 et 957. Elles constituent les points de pivot structurels du moyeu de roue, des bras de suspension et des biellettes de direction.
Convient à :
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Chaque fusée d'essieu OE Match est conçue pour accepter le moyeu/roulement de roue, les points de fixation de l'étrier de frein, les rotules de bras de suspension et les extrémités de biellette de direction, tout comme la pièce d'origine, assurant un montage correct et restaurant la géométrie avant appropriée.
Le porte-fusée supporte la roue et transmet les charges verticales et latérales de la suspension au moyeu, tout en assurant des points de fixation précis pour les composants de direction et de freinage. Il garantit un mouvement de roue contrôlé, prévisible et conforme à la conception d'origine de la suspension du véhicule.
Fonction : Monté à l'avant du véhicule, le porte-fusée OE Match constitue le pivot central du moyeu de roue et du roulement. Il assure la liaison avec les bras de suspension, les articulations à rotule et la biellette de direction afin de garantir une réponse de direction et une géométrie de suspension optimales. En maintenant ces éléments dans la position adéquate, le porte-fusée assure un alignement stable des roues, une usure uniforme des pneus et une tenue de route précise quelles que soient les conditions.
Les fusées de direction supportent des charges et des forces d'impact importantes au sein du système de suspension et de direction avant. Avec le temps, les fusées d'origine peuvent s'user ou s'endommager sous l'effet des chocs, de la corrosion ou de l'utilisation générale, ce qui entraîne un mauvais alignement, une usure irrégulière des pneus et une tenue de route dégradée. L'installation de fusées de direction conformes aux spécifications d'origine rétablit la géométrie de montage correcte, améliore la précision et la sécurité de la direction et prolonge la durée de vie des composants de suspension et de direction associés.
Remplacez le porte-fusée si l'un des éléments suivants est présent :
• Fissures visibles, déformations ou dommages dus à un impact
• Dérive persistante de la direction ou dérive de l'alignement
• Jeu excessif des roulements de moyeu qui ne peut être corrigé par le seul remplacement des roulements.
• Après réparation suite à un accident impliquant des composants de la suspension avant
• Conduite compétitive ou à haut risque nécessitant une précision retrouvée
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95534115
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Moyeu/porte-moyeu de roue OEMatch — Robustesse, équilibre, style
OEMatch fournit des moyeux et des porte-roues pour les modèles Porsche, sélectionnés pour faciliter l'entretien, la restauration et la maintenance des suspensions. Ces composants constituent les principaux points de fixation des roues, des roulements et des disques de frein et sont essentiels à l'alignement, à la précision de la direction et à la répartition optimale des charges sur l'ensemble des modèles.
Comprendre le moyeu/porte-moyeu de roue OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit le moyeu/support de roue d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine du moyeu/porte-moyeu et peuvent être fournies par d'autres fabricants. Les pièces de rechange offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des moyeux/porte-moyeux non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances d'origine pour les modèles Porsche.
Le moyeu et le porte-moyeu assurent l'interface structurelle entre les bras de suspension, les biellettes de direction, le disque de frein et le roulement de roue. Ils positionnent le roulement, définissent la géométrie de la voie et du carrossage, et transmettent les forces de freinage et de virage à la suspension ; un état correct préserve la tenue de route, réduit l'usure des pneus et garantit la sécurité du véhicule.
Les avantages comprennent
- Rétablit et maintient un alignement correct des roues et un bon positionnement des roulements pour une tenue de route stable.
- Réduit les vibrations, les à-coups au freinage et l'usure irrégulière des pneus.
- Assure un montage précis des disques de frein et des fixations de direction, garantissant une réponse prévisible du véhicule.
Pourquoi le moyeu/porte-moyeu de roue s'use et tombe en panne
- Corrosion ou rouille compromettant les sièges de paliers et l'intégrité structurelle.
- Dommages causés par un impact ou une collision, provoquant des fissures, des pliures ou des déformations des faces de montage.
- Usure au niveau des fixations, frottement ou usure des sièges de roulement entraînant du jeu ou du desserrage.
Importance du remplacement du moyeu/porte-moyeu de roue par un modèle OEMatch
Le remplacement des moyeux et porte-moyeux usés ou endommagés rétablit la géométrie de la suspension, la précision de la direction et la stabilité du freinage. Les pièces OEMatch permettent d'effectuer ces opérations et sont disponibles dans un vaste catalogue comprenant plus de 4 000 références individuelles et plus de 8 700 références croisées d'origine pour faciliter le choix des pièces adaptées aux modèles Porsche. Un remplacement approprié contribue à prévenir l'usure secondaire et préserve la tenue de route.
Avantages
- Disponible en versions acier et aluminium pour répondre aux exigences de résistance et de poids non suspendu.
- Sièges de roulement et faces de montage usinés avec précision pour un alignement constant.
- Préparé selon les dimensions d'origine pour s'adapter aux points de montage et aux interfaces de capteurs d'origine, le cas échéant.