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Condenseurs et dessiccateurs de climatisation
Par OE Match
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Le condenseur de climatisation OE MATCH est conçu pour dissiper la chaleur du fluide frigorigène du système de climatisation des véhicules Porsche compatibles. Ce condenseur joue un rôle essentiel dans le maintien d'une climatisation performante en transformant le gaz réfrigérant haute pression en liquide haute pression avant sa circulation dans le reste du système.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Diagramme de référence n° 1
Le condenseur est conçu pour optimiser le transfert de chaleur tout en résistant aux hautes pressions de réfrigérant, aux projections de la route, à la corrosion et aux cycles thermiques continus. Conçu pour le remplacement, il assure un montage précis et une intégration parfaite au système de climatisation existant, garantissant un refroidissement optimal de l'habitacle et une fiabilité à long terme.
Fonctionnement de ce produit :
- Dissipe la chaleur du fluide frigorigène de la climatisation.
- Convertit le gaz réfrigérant haute pression en liquide.
- Favorise le bon fonctionnement du système de climatisation.
- Maintient des performances de refroidissement constantes dans la cabine.
- Contribue à réguler la pression du fluide frigorigène dans l'ensemble du système.
- Fonctionne avec le compresseur, le déshydrateur et l'évaporateur pour une régulation climatique efficace.
- Il constitue un élément essentiel du système de climatisation du véhicule.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Performances de climatisation faibles ou inefficaces.
- De l'air chaud sort des bouches d'aération de la cabine.
- Fuite de réfrigérant au niveau du condenseur.
- Corrosion ou dommages visibles sur les ailettes de refroidissement.
- Le compresseur de climatisation fonctionne en cycles excessifs.
- Sifflement causé par une fuite de réfrigérant.
- Résidus huileux autour du condenseur.
- Défauts de pression du système de climatisation.
- Efficacité de refroidissement réduite par temps chaud.
- Le système de climatisation ne fonctionne pas correctement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le condenseur de climatisation est monté à l'avant du véhicule, où il est constamment exposé aux débris de la route, à l'humidité, au sel, aux insectes et aux impacts de pierres. Avec le temps, les ailettes de refroidissement peuvent s'endommager ou se corroder, tandis que le noyau du condenseur peut présenter des fuites laissant s'échapper le réfrigérant.
- Un condenseur défectueux réduit l'efficacité du système de climatisation, ce qui entraîne un refroidissement insuffisant de l'habitacle, une augmentation de la charge de travail du compresseur et une perte de réfrigérant. Le fonctionnement continu avec un condenseur qui fuit ou est endommagé peut endommager le compresseur et engendrer des réparations plus coûteuses du système de climatisation.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95557311104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Condenseurs et déshydrateurs de climatisation OEMatch — Ajustement, Fonctionnement, Fiabilité
Les condenseurs et déshydrateurs de climatisation OEMatch pour les modèles Porsche restaurent la capacité de refroidissement et éliminent l'humidité afin de protéger le compresseur et les soupapes. De nombreux propriétaires recherchent des pièces d'origine ou OEM ; ces pièces sont des alternatives compatibles, conçues pour reproduire fidèlement la forme, les dimensions et le fonctionnement des pièces d'origine.
Comprendre les condenseurs et déshydrateurs de climatisation OEMatch
Les pièces OEM (Original Equipment Manufacturer) sont fabriquées par la même entreprise qui a produit les condenseurs et déshydrateurs de climatisation d'origine de votre Porsche.
Les pièces d'origine (OE) correspondent aux spécifications d'origine des condenseurs et déshydrateurs de climatisation et peuvent provenir de fabricants tiers. Les pièces de rechange compatibles offrent des alternatives, parfois avec des fonctionnalités améliorées ou un meilleur rapport qualité-prix. OEMatch fournit des condenseurs et déshydrateurs de climatisation non d'origine, conçus comme des solutions de remplacement directes des pièces d'origine, et fabriqués selon les dimensions et tolérances spécifiées pour les modèles Porsche.
Le condenseur refroidit et condense le fluide frigorigène de l'état gazeux à l'état liquide, tandis que le déshydrateur filtre les contaminants et élimine l'humidité afin de prévenir la corrosion interne et la formation de glace. Ensemble, ils contribuent au maintien d'une pression de fluide frigorigène optimale et à un refroidissement fiable de l'habitacle.
Les avantages comprennent
- Rétablit une dissipation thermique efficace pour retrouver les performances de refroidissement.
- Élimine l'humidité et les particules pour protéger le compresseur et les soupapes.
- Réduit le risque de contamination du système après une intervention ou une réparation.
- Les matériaux résistants à la corrosion améliorent la durée de vie des chaussées.
Pourquoi les condenseurs et les dessiccateurs de climatisation s'usent et tombent en panne
- Les impacts physiques causés par les débris ou les pierres de la route peuvent provoquer des fuites ou des ailettes tordues.
- La corrosion due à l'infiltration d'humidité ou à l'exposition au sel peut entraîner une perforation.
- L'obstruction des tubes et des ailettes réduit le débit d'air et le transfert de chaleur.
- Saturation du dessiccant ou contamination interne pouvant entraîner des défauts dus à l'humidité
L'importance du remplacement des condenseurs et des dessiccateurs de climatisation par des modèles OEMatch
Le remplacement des condenseurs et des dessiccateurs usés ou présentant des fuites rétablit un refroidissement fiable de la cabine, réduit les risques d'endommagement du compresseur et contribue à maintenir l'efficacité du système après l'entretien. L'utilisation de pièces de rechange conformes aux spécifications garantit également une circulation optimale du fluide frigorigène et protège le système lors des recharges et des réparations, limitant ainsi la fréquence des interventions.
Avantages
- Conception à montage direct, compatible avec les fixations et les dégagements Porsche.
- Matériaux et revêtements sélectionnés pour leur résistance à la corrosion et leur transfert thermique
- Prêt à assurer l'entretien courant et le renouvellement des composants
Assistance et conseils
Ces éléments influent sur les systèmes contribuant au confort et à la protection des composants mécaniques. Leur installation doit être effectuée par un technicien qualifié, conformément aux procédures et couples de serrage spécifiques au modèle. Il est recommandé d'effectuer des vérifications simples : protéger la peinture, s'assurer du bon positionnement des fixations et les revérifier après la première utilisation.